Безбедност саобраћаја

1. 1
ТЕОРИЈСКА ОБУКА

2. 2
ТЕОРИЈСКИ ИСПИТ
ПРИЈАВА ТЕОРИЈСКОГ ИСПИТА
ВОЗАЧКА ДОЗВОЛА
ТЕОРИЈСКА ОБУКА
ОБУКА КАНДИДАТА ЗА ВОЗАЧА

3. 3
www. autoskolesrbije.org
www.mup.gov.rs
www.autoskolaonline.com
Укупан број - 100 бодова
Потребно за пролаз – 90 бодова
7 области за учење

4. 4

5. 5
Т1 - БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА

6. 6
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Шта је саобраћај?
ПОЈАМ, ЗНАЧАЈ И ОСНОВНЕ ОДРЕДБЕ ЗАКОНА О
БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА
Саобраћај је кретање возила и лица на
путевима, чије је понашање уређено у циљу
његовог безбедног и несметаног одвијања

7. 7
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Возач управља возилом на путу
Саобраћајни систем чине:
 човек - учесник и креатор
 возило
 пут и околина

8. 8
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Саобраћај има позитивне и негативне ефекте
Саобраћај подстиче развој:
 пољопривреде
 индустрије
 туризма
 културе...
Развој ових грана привреде подстиче развој
саобраћаја

9. 9
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Негативни ефекти:
саобраћајне незгоде
заузимање животног простора
исцрпљивање природних ресурса
загађивање околине

10. 10
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Негативни ефекти:
Од укупног броја насилних смрти:
- 3% разне врсте насиља
- 36% саобраћај
Сваки трећи кревет у болници - последица
саобраћајне незгоде

11. 11
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Негативни ефекти:
Саобраћајна незгода је на 9. месту када се
посматрају узроци смртности у свету
Испред саобраћаја су:
- болести срца, плућа, рак, ХИВ,
туберколоза, маларија...
Иза саобраћаја су:
- самоубиство, ватрено оружје, удар струје,
утапање, ујед змије, удар горма...

12. 12
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Негативни ефекти:
Број жртава убистава - 112
Број жртава саобраћајних незгода - 684

13. 13
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Шта је задатак безбедности саобраћаја?
дефинисање негативних ефеката
утврђивање узрока настанака тих ефеката
отклањање узрока настанака тих ефеката

14. 14
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
 особине и понашање учесника у саобраћају
 особине возила
 особине пута и околине
ЗАКОН О БЕЗБЕДНОСТИ
САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА УРЕЂУЈЕ:

15. 15
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Контролу и непосредно регулисање саобраћаја
спроводе:
 униформисани полицијски службеници и
службеници у грађанском оделу
 војни органи
 школске саобраћајне патроле и патроле
грађана - зона школе
 овлашћена лица - радови на путу

16. 16
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Лоше уређен саобраћај
 превелики број возила
 недовољно простора
 лоша сигнализација
 непоштовање правила

17. 17
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
ОСНОВНА НАЧЕЛА БЕЗБЕДНОСТИ
САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА
Начело одговорности
Начело хуманости
Начело поверења
Начело неповерења

18. 18
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
ОСНОВНА НАЧЕЛА БЕЗБЕДНОСТИ
САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА
Начело законитости
Начело дефанзивне вожње:
Забрањено – Никад!
Обавезно – Увек!
Понекад чак ни оно што је дозвољено!

19. 19
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
ОСНОВНА НАЧЕЛА БЕЗБЕДНОСТИ
САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА
неће ометати
неће угрозити
неће повредити
ће покушати да избегне опасне ситуације
ће отклањати опасне ситуације
Учесник у саобраћају:

20. 20
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
ОСНОВНА НАЧЕЛА БЕЗБЕДНОСТИ
САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА
ће помоћи лицу које није способно или је
ограничено способно
ће одржавати возила у саобраћају на путевима
технички исправним
Учесник у саобраћају:

21. 21
ЗНАЧЕЊЕ ОСНОВНИХ ИЗРАЗА И ПОЈМОВА У
САОБАЋАЈУ
КОЛОВОЗ је део пута намењен првенствено за кретање
возила
Моторно возило је возило које се покреће снагом
сопственог мотора , које је намењено за превоз лица
и ствари, за обављање радова , осим шинских
возила
ПЕШАЧКИ ПРЕЛАЗ је означени део коловоза
намењен за прелазак пешака преко коловоза

22. Хвала на пажњи !
22

23. 23
Т1 - БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Безбедно учешће деце у саобраћају:
стицање знања
стицање вештина
стицање навика
унапређивање
учвршћивање позитивних ставова
исправно понашања
Задатак породице

24. 24
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
САОБРАЋАЈНЕ НЕЗГОДЕ, ЊИХОВИ УЗРОЦИ
И ПОСЛЕДИЦЕ
Једно возило -
материјална штета
САОБРАЋАЈНА НЕЗГОДА је незгода која се
догодила на путу или је започета на путу, у којој је
учествовало најмање једно возило у покрету и у
којој је једно лице погинуло или је повређено или
је настала матерјална штета

25. 25
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Два возила, материјална штета и најмање једно
лице погинуло или повређено

26. 26
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Расподела погинулих, тешко и лако повређених
лица у периоду од 2000. до 2012. године

27. 27

28. 28
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
1. Брзина кретања

29. 29
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Брзина
кретања
(km/h)
Брзина
кретања
(m/s)
Дужина
заустављања
на сувом путу
(m)
Дужина
заустављања на
мокром путу
(m)
30 8,3 10,8 14,9
50 13,9 24 35,2
60 16,7 32,4 48,5
80 22,2 52,7 81,4
100 27,7 77,7 122,6
120 33,3 107,5 172,2
1. Брзина кретања

30. 30
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Удар у препреку
1. Брзина кретања

31. 31
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Удар у пешака
1. Брзина кретања

32. 32
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
Неприлагођена брзина кретања
1. Брзина кретања

33. 33
БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА
2. Скретање, окретање и првенство пролаза

34. 34
ЕВРОПСКИ ИЗВЕШТАЈ О
САОБРАЋАЈНОЈ НЕЗГОДИ
је прописани образац који учесници у
саобраћајној незгоди попуњавају након
саобраћајне незгоде са мањом материјалном
штетом
ОДСТОЈАЊЕ је
најкраћа уздужна
удаљеност између
најистуренијих
тачака возила .
РАСТОЈАЊЕ је
најкраћа бочна
удаљеност
између
најистуренијих
тачака возила

35. 35