зйомні вантажозахватні пристосування, стропи - маркування, бірки, коефіцієнт запасу міцності, навісні ланки

1. ЗЙОМНІ
ВАНТАЖОЗАХВАТНІ
ПРИСТОСУВАННЯ
1

2. ПЛАН
• Загальні відомості
• Бірки стропів
• Види стропів
• Маркування стропів
• Навісні ланки
• Коефіцієнт запасу
міцності
• Визначення довжини
стропу
• Завдання для
самоперевірки

3. ЗЙОМНІ
ВАНТАЖОЗАХВАТНІ
ПРИСТРОЇ (ЗВП) –
це пристрої, які з’єднують
вантаж з краном.
Вони навішуються на гак
крана, легко знімаються з гака і
від'єднуються від вантажу.
До ЗВП належать
стропи,
траверси,
захвати.
До ЗВП також слід віднести
одноканатні грейфери, які
навішуються на гак крана.
Виготовлення ЗВП має
виконуватись відповідно до
нормативних документів і
технологічних карт.
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ

4. ЗВП забезпечують клеймом або міцно прикріпленою металевою
біркою. При виборі ЗВП для переміщення вантажу необхідно
орієнтуватися на інформацію, яка вказана на бірці стропу.
ЗВП без бірки – не допускаються до експлуатації і мають бути
вилучені з робочої зони.
БІРКИ СТРОПІВ

5. Такий вигляд має бірка
текстильного стропу

6. ПАСПОРТ СТРОПУ
Документ, який поставляється з стропом та
надає його характеристику.

7. СТРОПИ БУВАЮТЬ
НАСТУПНИХ ВИДІВ:
КАНАТНІ
виготовлені
із сталевих
канатів
ЛАНЦЮГОВІ
виготовлені з
круглоланкових
ланцюгів
ТЕКСТИЛЬНІ
виготовлені з
синтетичних
канатів і
стрічок
Всі зазначені
стропи мають
свої переваги і
недоліки.
ВИДИ СТРОПІВ

8. Канатні стропи - найпоширеніші.
Вони надійні, в них легше вчасно
виявити несправність, але при великій
вантажопідйомності канатні стропи
важкі і недостатньо гнучкі.
Ланцюгові стропи мають велику
гнучкість, але вони ще більш важкі, ніж
канатні. Ланцюговий строп може раптово
зруйнуватися внаслідок утворення і швидкого
розкриття тріщини, тому необхідно постійно
контролювати стан ланок ланцюга.
Текстильні стропи - легкі, гнучкі, що не
деформують вантаж. Текстильні стропи
безпечніші в експлуатації, ніж канатні.
Вони легко пошкоджуються від порізів,
відкритого вогню, зварювальних робіт та
ультрафіолетового випромінювання.
ВИДИ СТРОПІВ

9. 2СК-1,6/1000
двогілковий
строп
канатний
Вантажопідйомністю
1,6 т
довжиною
1 000 мм
В умовному позначенні
стропа вказують його
тип,
вантажопідйомність і
довжину.
МАРКУВАННЯ
СТРОПІВ

10. Вантажопідйомність
до 16т
Для виготовлення стропів
застосовують навісні
ланки наступних типів:
НАВІСНІ
ЛАНКИ
Гілковий строп
складається з
Ов –
овальна
Рт - роз'ємна
трикутна
Т- трикутна
з 1 упором з 2 упорами
до 12,5т до 32т
до 2тдо 20т
до 25т
О - овоїдна Ров –
з замком
КарабінГаки типу К1 та К2

11. КОЕФІЦІЄНТ ЗАПАСУ МІЦНОСТІ - це
відношення розривного навантаження
каната до навантаження в окремій гілці
стропа.
Він вказує, у скільки разів натяг
гілки стропу має бути менше
розривного навантаження каната з
якого строп виготовлений.
Натяг S гілки одногілкового стропу дорівнює
масі вантажу Q.
S натяг в кожній гілці багатогілкового стропу
розраховують за формулою
S = Q / (п cos α)
п - число гілок стропу;
cos α - косинус кута нахилу гілки стропу до
вертикалі.
Матеріал
стропів
Коефіцієнт
запасу міцності
сталеві не менше 6
ланцюгові не менше 4
синтетичні,
рослинні
не менше 8
Розрахунок і випробування стропів на міцність
статичним навантаженням здійснюють при умові,
що його гілки розташовані під кутом 90° одна до
одної (тобто кут а = 45 °).
КОЕФІЦІЄНТ ЗАПАСУ МІЦНОСТІ

12. КОЕФІЦІЄНТ ЗАПАСУ МІЦНОСТІ
Використовуючи формулу давайте
перевіримо які навантаження діють на
гілки двогілкового стропу при підйомі
вантажу масою 1 тонна.
S = 1000 / (2 х cos 45).
У підсумку на кожну гілку
стропу діє навантаження в
707 кг, іншими словами для
безпечної роботи гілки стропу
повинні витримувати
навантаження не менше
707кг кожна.
Коефіцієнт запасу
міцності необхідний
для запобігання
пошкодження або
обриву стропу при
різкому підйомі або
обриві однієї з гілок
багатогілкового
стропу.
cos 45 0,707
cos 60 0,500
cos 75 0,259
cos 90 0
S = 1000 / (2 х 0.707) = 707

13. Зменшення
вантажопідйомності при
збільшенні кута між
гілками
При збільшенні кута між
гілками зростає натяг гілок
стропа.
Розтяжне зусилля в
кожній гілці двогілкового
стропа перевищить масу
вантажу, якщо кут між
гілками буде більше 1200.
Гілкові канатні і ланцюгові стропи розраховані так, що кути
між гілками не перевищують 90°.
Розрахунковий кут для текстильних строп 120°.
КОЕФІЦІЄНТ ЗАПАСУ МІЦНОСТІ

14. ВИЗНАЧЕННЯ ДОВЖИНИ СТРОПУ
При довжині А = 1500мм, строп повинен мати
довжину приблизно 1500х3/4=1125мм.
А - відстань між захватами

15. ЗАВДАННЯ ДЛЯ САМОПЕРЕВІРКИ
Якої дожини
необхідно підібрати
строп L, якщо
відстань між
захватами A-3500?
Якої довжини має
бути строп, якщо
відстань між
захватами
A-2300мм?
Виберіть
довжину
стропу, якщо
відстань між
захватами
A-4300мм?
4СК-1,6/3000 Вкажіть тип,
вантажопідйомність і
довжину стропів1СЦ-1,2/1000

16. ЗАВДАННЯ ДЛЯ САМОПЕРЕВІРКИ
L=3/4А= 3500*3/4= 2625
4СК-1,6/3000
1СЦ-1,2/1000
чотирьохгілковий строп
канатний,
вантажопідйомністю 1.6 т.,
довжиною 3000 мм.
одногілковий строп
ланцюговий,
вантажопідйомністю 1.2 т.,
довжиною 1000 мм.
L=3/4А= 2300*3/4= 1725
L=3/4А=
4300*3/4=
3225