-互動教材設計與實習 期中報告

1. 公車APP互動分析
組員：
401730329李沛倫401730527李佳穎
401730055楊沛穎401730501盧葦慈
401730402陳珮甄402737067王乃玄
指導老師：魏澤群

2. FLOW CHART
WHY
背景說明
WHAT
互動模式的假設
心智模型與內容模型
產品或服務的互動架構
HOW
發想過程
現況分析
競業分析
WHO
潛在使用者或
利害關系人的分析
Persona

3. WHY ARE WE DOING THIS
搭公車的人日益增加行動裝置市場成熟乘坐時特殊情況處理
等很久
睡過站
找不到站牌

4. HOW TO DO IT
 發想過程
 現況分析
 競業分析
自現身有搭公公車車a公經p車p歷與來og了ro公沒o車gl常e m見a問p題

6. WHO
 潛在使用者分析
通勤族通勤族大致可分為學生族群與上班族群。
旅客旅遊書上對熱門景點的路線規畫大部分是
以大眾運輸工具做為參考的代步方式，包
括捷運、公車等等，旅客使用的機率較高。

7. WHO
 利害關係人分析
公車業者APP開發者
減少旅客疑問，減輕司機負擔
更加便利的服務，吸引人群
實質上的利益
了解需改進加強地方

8. WHO
 Persona1-上班族(通勤)

9. WHO
 Persona2-學生(通勤)

10. WHO
 Persona3-退休老師

11. WHAT WE DO
 我們以三個persona的行為模式進行以下互動情境假設
(以下擷取部分)
早上上班時(使用功能:查詢時刻)
早上上學時(使用功能:我的最愛)
公車上(使用功能:鬧鈴功能)

12. WHAT WE DO
 對模應擬坐公車時的可情境能需-心要智的模功型能-內容模型

13. WHAT WE DO
 產品名稱-my bus
 目標對象-通勤族、旅客
 名稱發想原因-
希望擁有此APP，就像公車是自己的，不在因
坐過站或是等不到公車感受自己被公車限制。

14. WHAT WE DO

15. 我們的報告到此結束，
謝謝大家