SlideShare a Scribd company logo
1 of 27
Download to read offline
1. ВЫ ЭКОНОМИТЕ ВРЕМЯ И СИЛЫ
2. РАСТЕТ УДОВЛЕТВОРЕННОСТЬ ВАШИХ КЛИЕНТОВ
3. КОНТРОЛЬ ЭКОНОМИКИ ПЕРЕВОЗКИ
4. НЕ ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ ПОКУПКИ И ВЛАДЕНИЯ
- 1 -
ТОО «Е-Маркетинг сервис»
ПОЧЕМУ ВЫГОДНО НАШЕ РЕШЕНИЕ ?
1. Вы экономите время и силы
•Все в ОДНОЙ системе: Заявки, Кодовые инструкции, Кодовые ТЛГ, Акты, Сч.Фактуры, Приложения, Реестры – печатаются
автоматически
•Есть контроль выполнения шагов: отчеты показывают итоговые и детальные результаты действий по шагам
•Учет специфики бухучета Республики Казахстан
•Справочники для ввода стандартных значений: Территории, Дороги, Станции, Грузы, Контрагенты
•Автоматическая загрузка затрат по Перечням ТехПД
2. Растет удовлетворенность ваших клиентов
•Гибкий выбор вариантов ведения расчетов с Заказчиками:
• Закрытие по плановым и фактическим затратам
•Плавающая/Фиксированная комиссия экспедитора
•Оперативные взаиморасчеты и расчеты по завершению перевозки
•Единая или раздельная ставка на груженый рейс и порожний возврат
•Автоматическое формирование реестров по затратам: жд-тарифы, доп.сборы, аренда
3. Контроль экономики перевозки
•Сверка плановых и фактических затрат по Подрядчикам в разрезе перевозок по вагонам
•Итоги по экономике перевозки: оперативные, по получению данных от Подрядчиков
•Контроль оплат: от Заказчиков, Подрядчикам
4. Не высокая стоимость покупки и владения
•Используется популярная платформа: 1С:Предприятие + Бухгалтерия Казахстана
•В Казахстане много специалистов по 1С:Предприятию
•Можно взять систему в аренду или выплачивать стоимость проекта в рассрочку
- 2 -
НАШИ КЛИЕНТЫ
- 3 -
ТОО «FERROCARRIL»
более 10 тыс вагоноотправок в месяц более 2 тыс вагоноотправок в месяц около 1 тыс вагоноотправок в месяц
около 1 тыс вагоноотправок в месяц около 1 тыс вагоноотправок в месяц
более 2 тыс вагоноотправок в месяц
до 1 тыс вагоноотправок в месяц до 1 тыс вагоноотправок в месяц до 1 тыс вагоноотправок в месяц
5 КЛЮЧЕВЫХ ЗАДАЧ ЖД-КОМПАНИИ
- 4 -
5. Управление вагонным парком
3. ЖД-услуги
• Экспедирование
• Оперирование
4. Работа с
подрядчиками
Подрядчики
Заказчики
2. Управление
финансами
2. Управление
финансами
1. Продажи и
маркетинг
1. Продажи и
маркетинг
АВТОМАТИЗАЦИЯ КЛЮЧЕВЫХ ЭТАПОВ
- 5 -
• Подготовка КП
• Работа с
Тарифными
приложениями
• Приём и
оформление
Заявок на
оперирование /
перевозку
• Контроль оплаты от
Заказчиков
• Контроль оплат
Подрядчикам
• Прием/передача
вагонов в
аренду/субаренду
• Расчет подсыла
вагонов под погрузку
• Фиксация ремонта
вагонов (ВУ-23, 19, 36)
• Получение и выдача
кодов и
Подтверждающих
ТЛГ, КИ
• Учет выданных кодов
• Слежение по
дислокации
• Оперативные
перестановки
• Разнесение и сверка
затрат по вагонам с
Подрядчиками
• Сверка с Заказчиками
(формирование
реестров по вагонам и
корректировки)
• Формирование
бухгалтерских
документов для
Заказчиков
1.Планирование 2. Подготовка 3. Выполнение 4. Закрытие
ЖД-ПЕРЕВОЗКИ ДЛЯ КАЗАХСТАНА
• Система устанавливается на выделенном сервере
• Все сотрудники офиса работают с ОДНОЙ базе данных, расположенной на сервере
• Есть возможность связать несколько офисов, например в разных городах или странах
- 6 -
V8
Бухгалтерия
• Гибкость
• Открытость
• Масштабируемость
• Не дублируются данные
• Экономия времени на обмен
между системами
КАКИЕ ВОПРОСЫ ОБЫЧНО ЗАДАЮТ НАШИ КЛИЕНТЫ ?
1. Руководство часто бывает в командировках, можно через Интернет получить отчеты по работе компании ?
– Да, в системе есть возможность получить доступ к аналитическим отчетам через Интернет. Для каждого проекта мы может согласовать список
отчетов для Руководителя, к которым будет доступ через Интернет. В том числе доступ к аналитическим отчетам может быть с планшетов: iPad и пр
2. Сможем ли мы увидеть затраты и прибыль по вагонам и какую: плановую или фактическую ?
– Да, по результатам сверки с Подрядчиками выполняется сверка с Заказчиками. При сверке с Заказчиками рассчитываются плановые, фактические
затраты и отклонения между ними. Так же есть специальных отчет для анализа результатов сверки.
3. Можно-ли вести в системе учет затрат, прибыли в разрезе Заказчиков, Перевозок, Вагонов ?
– Да, учет затрат и прибыли в системе ведется в разрезе: Заказчики – Перевозки – Вагоны
– В системе есть ряд отчетов, которые позволяют видеть плановые и фактические затраты, прибыль, сумму перевозки. Эти отчеты настраиваются под
вашу специфику в ходе наших работ по внедрению.
4. Мы ведем бухгалтерский учет в системе 1С для Казахстана, будут ли данные по перевозкам автоматически попадать в 1С для
формирования Актов и Сч.Фактур ?
– Да, все данные по перевозкам будут автоматически попадать в 1С:Бухгалтерию и Акты выполненных работ и Счет-Фактуры будут выписываться на
основании документов перевозок.
– Бухгалтерские данные и данные по жд-экспедированию будут хранится в одной базе данных, но в разных таблицах. За счет хранения в разных
таблицах данные не мешают друг-другу.
5. Мы выполняем экспедирование по нескольким территориям и очень много информации, по каждому вагону по разным
подрядчикам в своей валюте. Можно ли организовать промежуточные проверки данных при планировании и учете затрат и
расчете прибыли ?
– Да, в системе штатно предусмотрены отчеты для контроля и проверки данных по затратам
– Наиболее часто используют отчеты для ответов на вопросы: все-ли подрядчики прислали документы по затратам, какие затраты мы разнесли по
заказчикам, плановые – фактические затраты, все-ли затраты от подрядчиков попали в Акты Заказчикам
6. Очень много времени тратим на сведение данных дислокации от разных Поставщиков. Можно ли объединить данные
автоматически ?
– Да, данные дислокации от разных поставщиков загружаются автоматически из эл.почты по расписанию
7. Можно-ли автоматически загружать в вашу систему данные затрат по ТехПД из личного кабинета ?
– Да, мы сотрудничаем с проектом ETRAN.KZ и эта система позволяет оперативно получать данные затрат по Перечням ТехПД по вагонам. У нас есть
договоренность с проектом ETRAN.KZ о сотрудничестве и мы можем получать затраты по Перечням ТехПД и загружать их в нашу систему.
Мы не продаем одну лицензию, мы выполняем проект внедрения: Настройка 1С, Обучение, Консультирование. Обычно от 3-х
месяцев (зависит от размеров компании и объема доработок).
- 7 -
ПОНЯТНЫЙ ИНТЕРФЕЙС
• Все функции сгруппированы на закладках и отображаются по ключевым этапам перевозки. Начиная с
Продажи и, заканчивая Закрытием.
• На закладках в виде пиктограмм отображен бизнес-процесс. К бизнес-процессу привязаны действия
(документы 1С).
• Для каждого этапа перевозки отображаются соответствующие аналитические отчеты и необходимые
журналы и справочники 1С.
- 8 -
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИСЛОКАЦИЯ
- 9 -
Привязка рейсов
менеджерам
Привязка рейсов
вагонов к клиентам,
менеджерам
Быстрый отбор
рейсов по любым
признакам
Цвет в зависимости
от суток простоя
ОПЕРАТИВНАЯ ЭКОНОМИКА ПО РЕЙСАМ ВАГОНОВ
- 10 -
Ставка заказчику Фактич затраты
Фактич доход
• Автоматическое отображение в рейсах дислокации дохода и затрат, в валюте
перевозки:
– Ставка заказчику
– Фактические Затраты
– Фактический доход = Ставка - Затраты
ДИСЛОКАЦИЯ ВАГОНОВ НА КАРТЕ
- 11 -
Быстрый отбор,
например п/вагоны
назначением на КЗХ
ИНТЕГРАЦИЯ С КТЖ
ЗАТРАТЫ АО «КТЖ» ПО КАЖДОМУ ВАГОНУ
АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАГРУЖАЮТСЯ В СИСТЕМУ
- 12 -
Данные от Тех ПД
АВТОМАТИЧЕСКИ ФОРМИРУЮТСЯ ПЕРЕЧНИ, СТРОКИ
• По данным ТехПД автоматически формируются документы в 1С:
– Перечни
– Строки перечней
• В строках по перечням затраты по каждому вагону
- 13 -
№ вагона
Сумма
ТехПД
ТехПД и дата/№ТехПД и дата/№
перечня
№/дата жд-
накладной
Груз, вес
Маршрут
ЗАТРАТЫ ПЕРЕЧНЕЙ РАСПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО ПЕРЕВОЗКАМ
• Счет фактуры связываются с перечнями и строками перечней
• В системе встроен автоматизированный алгоритм распределения затрат по
клиентам и их договорам
- 14 -
1. Счет фактура от подрядчика
2. Перечни и строки
3. Распределение затрат по перевозкам
ПРОВЕРКА ОШИБОК ПРИ РАСПРЕДЕЛЕНИИ ЗАТРАТ
- 15 -
1. Общие суммы по № перечней
2. Плановые и фактические затраты по
вагонам
3. Сверка сумм Счет фактур и
распределенных затрат по клиентам
4. Проверка на дублирование затрат
ДОКУМЕНТЫ ПО ВСЕМ ЭТАПАМ
ПЕРЕВОЗКИ
ВСЕ ДОКУМЕНТЫ МОГУТ БЫТЬ СОХРАНЕНЫ В
ФОРМАТЕ MS-EXCEL, WORD, PDF
- 16 -
РАСЧЕТ ТАРИФА И КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
- 17 -
СЧЕТ НА ОПЛАТУ
- 18 -
ЗАЯВКИ ПОДРЯДЧИКАМ, КОДОВЫЕ (СМГС), ТЛГ
• В системе есть стандартные ЖД-Справочники с кодами Территории, Дороги, Станции, Грузы (ЕТСНГ).
Это позволяет быстро формировать перевозочные документы и уменьшает количество ошибок
- 19 -
ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ СЧ.ФАКТУРЫ ЗАКАЗЧИКА
- 20 -
ИНТЕРНЕТ-ПАНЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ
• ДОСТУПНА ИЗ ЛЮБОЙ ТОЧКИ МИРА, ГДЕ ЕСТЬ
ИНТЕРНЕТ
• МОЖНО СМОТРЕТЬ ОТЧЕТЫ С МОБИЛЬНЫХ
УСТРОЙСТВ, НАПРИМЕР IPAD
- 21 -
1. ПЕРЕВОЗКИ ЗА МЕСЯЦ В ВАГОНАХ/ТОННАХ И USD
- 22 -
2. АНАЛИТИКА ПО КОММЕРЧЕСКИМ
ПРЕДЛОЖЕНИЯМ И РАСЧЕТАМ ТАРИФА
- 23 -
3. ДВИЖЕНИЕ ДЕНЕГ, КРЕДИТОРЫ, ДЕБИТОРЫ
- 24 -
4. ЗАТРАТЫ, ДОХОД, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ (ПЛАН/ФАКТ)
- 25 -
ВЗАИМОРАСЧЕТЫ С КОНТРАГЕНТАМИ
• Заказчики
– Увеличение долга: по оформлению вагонов, предоставление, прием/передача в аренду
– Уменьшение долга: по входящим платежам
• Подрядчики
– Увеличение долга: по исходящим платежам
– Уменьшение долга: по оформлению вагонов, предоставление, прием/передача в аренду
– Корректировка по результатам сверки фактических затрат
- 26 -
СПАСИБО ЗА
ВНИМАНИЕ!
- 27 -
ТОО «Е-Маркетинг сервис»
Интересующие вас вопросы вы можете задать по:
• Эл.почте: naumovke@marketbp.com
• Skype: naumovke
• Телефон: +7 (705) 2979977 (Казахстан), +7(910) 910-54-68 (Россия)

More Related Content

Similar to Буклет по модулю: ЖД-Экспедирование для Казахстана

Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистикиДля чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистикиMaxim Danilin
 
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...elenae00
 
Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...
Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...
Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...St. Petersburg Foundation for SME Development
 
Стандарт управления и взаимодействия со службами доставки - Delivia
Стандарт управления и взаимодействия со службами доставки - DeliviaСтандарт управления и взаимодействия со службами доставки - Delivia
Стандарт управления и взаимодействия со службами доставки - DeliviaE-commerce Solutions
 
Автоматизация транспорта
Автоматизация транспортаАвтоматизация транспорта
Автоматизация транспортаsystemgroups
 
Reality:Автоматизация сервисного центра
Reality:Автоматизация сервисного центраReality:Автоматизация сервисного центра
Reality:Автоматизация сервисного центраYaroslav Kulik
 
Презентация системы корпоративная карта
Презентация системы корпоративная картаПрезентация системы корпоративная карта
Презентация системы корпоративная картаAlexandr Komarov
 
Решения для FMCG
Решения для FMCGРешения для FMCG
Решения для FMCGsystemgroups
 
Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1
Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1
Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1Stanislav Shostak
 
Modern IT-solutions for driving and transport
Modern IT-solutions for driving and transportModern IT-solutions for driving and transport
Modern IT-solutions for driving and transportolechkamessi
 
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)Alexey Kuznetsov
 
1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф
1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф
1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. ПрофUltraUnion
 
Автотранспортные предприятия
Автотранспортные предприятияАвтотранспортные предприятия
Автотранспортные предприятияbsoftbiz
 
Логистика и промышленность
Логистика и промышленностьЛогистика и промышленность
Логистика и промышленностьSystemGroup
 
интернет магазин презентация - проба
интернет   магазин презентация - пробаинтернет   магазин презентация - проба
интернет магазин презентация - пробаlexus05
 
Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016
Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016
Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016ekbpromo
 
Проект по созданию Информационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...
Проект по созданиюИнформационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...Проект по созданиюИнформационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...
Проект по созданию Информационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...АО "Самрук-Казына"
 
Презентация программы «Выпуск-СВХ»
Презентация программы «Выпуск-СВХ»Презентация программы «Выпуск-СВХ»
Презентация программы «Выпуск-СВХ»ets-consult
 

Similar to Буклет по модулю: ЖД-Экспедирование для Казахстана (20)

Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистикиДля чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
 
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
 
Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...
Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...
Системы управления ресурсами предприятия (ERP) на примере 1С: 8.2 –Управление...
 
Стандарт управления и взаимодействия со службами доставки - Delivia
Стандарт управления и взаимодействия со службами доставки - DeliviaСтандарт управления и взаимодействия со службами доставки - Delivia
Стандарт управления и взаимодействия со службами доставки - Delivia
 
Автоматизация транспорта
Автоматизация транспортаАвтоматизация транспорта
Автоматизация транспорта
 
Reality:Автоматизация сервисного центра
Reality:Автоматизация сервисного центраReality:Автоматизация сервисного центра
Reality:Автоматизация сервисного центра
 
Презентация системы корпоративная карта
Презентация системы корпоративная картаПрезентация системы корпоративная карта
Презентация системы корпоративная карта
 
Решения для FMCG
Решения для FMCGРешения для FMCG
Решения для FMCG
 
Автоматизация закупок. Переход к Федеральной контрактной системе
Автоматизация закупок. Переход к Федеральной контрактной системеАвтоматизация закупок. Переход к Федеральной контрактной системе
Автоматизация закупок. Переход к Федеральной контрактной системе
 
Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1
Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1
Тренинговые материалы по логистике (SCM) Oracle JD Edwards E1 9.1
 
Modern IT-solutions for driving and transport
Modern IT-solutions for driving and transportModern IT-solutions for driving and transport
Modern IT-solutions for driving and transport
 
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
 
1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф
1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф
1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф
 
Автотранспортные предприятия
Автотранспортные предприятияАвтотранспортные предприятия
Автотранспортные предприятия
 
Логистика и промышленность
Логистика и промышленностьЛогистика и промышленность
Логистика и промышленность
 
It-decisions
It-decisionsIt-decisions
It-decisions
 
интернет магазин презентация - проба
интернет   магазин презентация - пробаинтернет   магазин презентация - проба
интернет магазин презентация - проба
 
Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016
Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016
Sukhih itis ekbpromo_almaty_2016
 
Проект по созданию Информационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...
Проект по созданиюИнформационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...Проект по созданиюИнформационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...
Проект по созданию Информационно-аналитической системы Казначейства (ИАСК) н...
 
Презентация программы «Выпуск-СВХ»
Презентация программы «Выпуск-СВХ»Презентация программы «Выпуск-СВХ»
Презентация программы «Выпуск-СВХ»
 

Буклет по модулю: ЖД-Экспедирование для Казахстана

  • 1. 1. ВЫ ЭКОНОМИТЕ ВРЕМЯ И СИЛЫ 2. РАСТЕТ УДОВЛЕТВОРЕННОСТЬ ВАШИХ КЛИЕНТОВ 3. КОНТРОЛЬ ЭКОНОМИКИ ПЕРЕВОЗКИ 4. НЕ ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ ПОКУПКИ И ВЛАДЕНИЯ - 1 - ТОО «Е-Маркетинг сервис»
  • 2. ПОЧЕМУ ВЫГОДНО НАШЕ РЕШЕНИЕ ? 1. Вы экономите время и силы •Все в ОДНОЙ системе: Заявки, Кодовые инструкции, Кодовые ТЛГ, Акты, Сч.Фактуры, Приложения, Реестры – печатаются автоматически •Есть контроль выполнения шагов: отчеты показывают итоговые и детальные результаты действий по шагам •Учет специфики бухучета Республики Казахстан •Справочники для ввода стандартных значений: Территории, Дороги, Станции, Грузы, Контрагенты •Автоматическая загрузка затрат по Перечням ТехПД 2. Растет удовлетворенность ваших клиентов •Гибкий выбор вариантов ведения расчетов с Заказчиками: • Закрытие по плановым и фактическим затратам •Плавающая/Фиксированная комиссия экспедитора •Оперативные взаиморасчеты и расчеты по завершению перевозки •Единая или раздельная ставка на груженый рейс и порожний возврат •Автоматическое формирование реестров по затратам: жд-тарифы, доп.сборы, аренда 3. Контроль экономики перевозки •Сверка плановых и фактических затрат по Подрядчикам в разрезе перевозок по вагонам •Итоги по экономике перевозки: оперативные, по получению данных от Подрядчиков •Контроль оплат: от Заказчиков, Подрядчикам 4. Не высокая стоимость покупки и владения •Используется популярная платформа: 1С:Предприятие + Бухгалтерия Казахстана •В Казахстане много специалистов по 1С:Предприятию •Можно взять систему в аренду или выплачивать стоимость проекта в рассрочку - 2 -
  • 3. НАШИ КЛИЕНТЫ - 3 - ТОО «FERROCARRIL» более 10 тыс вагоноотправок в месяц более 2 тыс вагоноотправок в месяц около 1 тыс вагоноотправок в месяц около 1 тыс вагоноотправок в месяц около 1 тыс вагоноотправок в месяц более 2 тыс вагоноотправок в месяц до 1 тыс вагоноотправок в месяц до 1 тыс вагоноотправок в месяц до 1 тыс вагоноотправок в месяц
  • 4. 5 КЛЮЧЕВЫХ ЗАДАЧ ЖД-КОМПАНИИ - 4 - 5. Управление вагонным парком 3. ЖД-услуги • Экспедирование • Оперирование 4. Работа с подрядчиками Подрядчики Заказчики 2. Управление финансами 2. Управление финансами 1. Продажи и маркетинг 1. Продажи и маркетинг
  • 5. АВТОМАТИЗАЦИЯ КЛЮЧЕВЫХ ЭТАПОВ - 5 - • Подготовка КП • Работа с Тарифными приложениями • Приём и оформление Заявок на оперирование / перевозку • Контроль оплаты от Заказчиков • Контроль оплат Подрядчикам • Прием/передача вагонов в аренду/субаренду • Расчет подсыла вагонов под погрузку • Фиксация ремонта вагонов (ВУ-23, 19, 36) • Получение и выдача кодов и Подтверждающих ТЛГ, КИ • Учет выданных кодов • Слежение по дислокации • Оперативные перестановки • Разнесение и сверка затрат по вагонам с Подрядчиками • Сверка с Заказчиками (формирование реестров по вагонам и корректировки) • Формирование бухгалтерских документов для Заказчиков 1.Планирование 2. Подготовка 3. Выполнение 4. Закрытие
  • 6. ЖД-ПЕРЕВОЗКИ ДЛЯ КАЗАХСТАНА • Система устанавливается на выделенном сервере • Все сотрудники офиса работают с ОДНОЙ базе данных, расположенной на сервере • Есть возможность связать несколько офисов, например в разных городах или странах - 6 - V8 Бухгалтерия • Гибкость • Открытость • Масштабируемость • Не дублируются данные • Экономия времени на обмен между системами
  • 7. КАКИЕ ВОПРОСЫ ОБЫЧНО ЗАДАЮТ НАШИ КЛИЕНТЫ ? 1. Руководство часто бывает в командировках, можно через Интернет получить отчеты по работе компании ? – Да, в системе есть возможность получить доступ к аналитическим отчетам через Интернет. Для каждого проекта мы может согласовать список отчетов для Руководителя, к которым будет доступ через Интернет. В том числе доступ к аналитическим отчетам может быть с планшетов: iPad и пр 2. Сможем ли мы увидеть затраты и прибыль по вагонам и какую: плановую или фактическую ? – Да, по результатам сверки с Подрядчиками выполняется сверка с Заказчиками. При сверке с Заказчиками рассчитываются плановые, фактические затраты и отклонения между ними. Так же есть специальных отчет для анализа результатов сверки. 3. Можно-ли вести в системе учет затрат, прибыли в разрезе Заказчиков, Перевозок, Вагонов ? – Да, учет затрат и прибыли в системе ведется в разрезе: Заказчики – Перевозки – Вагоны – В системе есть ряд отчетов, которые позволяют видеть плановые и фактические затраты, прибыль, сумму перевозки. Эти отчеты настраиваются под вашу специфику в ходе наших работ по внедрению. 4. Мы ведем бухгалтерский учет в системе 1С для Казахстана, будут ли данные по перевозкам автоматически попадать в 1С для формирования Актов и Сч.Фактур ? – Да, все данные по перевозкам будут автоматически попадать в 1С:Бухгалтерию и Акты выполненных работ и Счет-Фактуры будут выписываться на основании документов перевозок. – Бухгалтерские данные и данные по жд-экспедированию будут хранится в одной базе данных, но в разных таблицах. За счет хранения в разных таблицах данные не мешают друг-другу. 5. Мы выполняем экспедирование по нескольким территориям и очень много информации, по каждому вагону по разным подрядчикам в своей валюте. Можно ли организовать промежуточные проверки данных при планировании и учете затрат и расчете прибыли ? – Да, в системе штатно предусмотрены отчеты для контроля и проверки данных по затратам – Наиболее часто используют отчеты для ответов на вопросы: все-ли подрядчики прислали документы по затратам, какие затраты мы разнесли по заказчикам, плановые – фактические затраты, все-ли затраты от подрядчиков попали в Акты Заказчикам 6. Очень много времени тратим на сведение данных дислокации от разных Поставщиков. Можно ли объединить данные автоматически ? – Да, данные дислокации от разных поставщиков загружаются автоматически из эл.почты по расписанию 7. Можно-ли автоматически загружать в вашу систему данные затрат по ТехПД из личного кабинета ? – Да, мы сотрудничаем с проектом ETRAN.KZ и эта система позволяет оперативно получать данные затрат по Перечням ТехПД по вагонам. У нас есть договоренность с проектом ETRAN.KZ о сотрудничестве и мы можем получать затраты по Перечням ТехПД и загружать их в нашу систему. Мы не продаем одну лицензию, мы выполняем проект внедрения: Настройка 1С, Обучение, Консультирование. Обычно от 3-х месяцев (зависит от размеров компании и объема доработок). - 7 -
  • 8. ПОНЯТНЫЙ ИНТЕРФЕЙС • Все функции сгруппированы на закладках и отображаются по ключевым этапам перевозки. Начиная с Продажи и, заканчивая Закрытием. • На закладках в виде пиктограмм отображен бизнес-процесс. К бизнес-процессу привязаны действия (документы 1С). • Для каждого этапа перевозки отображаются соответствующие аналитические отчеты и необходимые журналы и справочники 1С. - 8 -
  • 9. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИСЛОКАЦИЯ - 9 - Привязка рейсов менеджерам Привязка рейсов вагонов к клиентам, менеджерам Быстрый отбор рейсов по любым признакам Цвет в зависимости от суток простоя
  • 10. ОПЕРАТИВНАЯ ЭКОНОМИКА ПО РЕЙСАМ ВАГОНОВ - 10 - Ставка заказчику Фактич затраты Фактич доход • Автоматическое отображение в рейсах дислокации дохода и затрат, в валюте перевозки: – Ставка заказчику – Фактические Затраты – Фактический доход = Ставка - Затраты
  • 11. ДИСЛОКАЦИЯ ВАГОНОВ НА КАРТЕ - 11 - Быстрый отбор, например п/вагоны назначением на КЗХ
  • 12. ИНТЕГРАЦИЯ С КТЖ ЗАТРАТЫ АО «КТЖ» ПО КАЖДОМУ ВАГОНУ АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАГРУЖАЮТСЯ В СИСТЕМУ - 12 - Данные от Тех ПД
  • 13. АВТОМАТИЧЕСКИ ФОРМИРУЮТСЯ ПЕРЕЧНИ, СТРОКИ • По данным ТехПД автоматически формируются документы в 1С: – Перечни – Строки перечней • В строках по перечням затраты по каждому вагону - 13 - № вагона Сумма ТехПД ТехПД и дата/№ТехПД и дата/№ перечня №/дата жд- накладной Груз, вес Маршрут
  • 14. ЗАТРАТЫ ПЕРЕЧНЕЙ РАСПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО ПЕРЕВОЗКАМ • Счет фактуры связываются с перечнями и строками перечней • В системе встроен автоматизированный алгоритм распределения затрат по клиентам и их договорам - 14 - 1. Счет фактура от подрядчика 2. Перечни и строки 3. Распределение затрат по перевозкам
  • 15. ПРОВЕРКА ОШИБОК ПРИ РАСПРЕДЕЛЕНИИ ЗАТРАТ - 15 - 1. Общие суммы по № перечней 2. Плановые и фактические затраты по вагонам 3. Сверка сумм Счет фактур и распределенных затрат по клиентам 4. Проверка на дублирование затрат
  • 16. ДОКУМЕНТЫ ПО ВСЕМ ЭТАПАМ ПЕРЕВОЗКИ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ МОГУТ БЫТЬ СОХРАНЕНЫ В ФОРМАТЕ MS-EXCEL, WORD, PDF - 16 -
  • 17. РАСЧЕТ ТАРИФА И КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ - 17 -
  • 19. ЗАЯВКИ ПОДРЯДЧИКАМ, КОДОВЫЕ (СМГС), ТЛГ • В системе есть стандартные ЖД-Справочники с кодами Территории, Дороги, Станции, Грузы (ЕТСНГ). Это позволяет быстро формировать перевозочные документы и уменьшает количество ошибок - 19 -
  • 21. ИНТЕРНЕТ-ПАНЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ • ДОСТУПНА ИЗ ЛЮБОЙ ТОЧКИ МИРА, ГДЕ ЕСТЬ ИНТЕРНЕТ • МОЖНО СМОТРЕТЬ ОТЧЕТЫ С МОБИЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ, НАПРИМЕР IPAD - 21 -
  • 22. 1. ПЕРЕВОЗКИ ЗА МЕСЯЦ В ВАГОНАХ/ТОННАХ И USD - 22 -
  • 23. 2. АНАЛИТИКА ПО КОММЕРЧЕСКИМ ПРЕДЛОЖЕНИЯМ И РАСЧЕТАМ ТАРИФА - 23 -
  • 24. 3. ДВИЖЕНИЕ ДЕНЕГ, КРЕДИТОРЫ, ДЕБИТОРЫ - 24 -
  • 25. 4. ЗАТРАТЫ, ДОХОД, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ (ПЛАН/ФАКТ) - 25 -
  • 26. ВЗАИМОРАСЧЕТЫ С КОНТРАГЕНТАМИ • Заказчики – Увеличение долга: по оформлению вагонов, предоставление, прием/передача в аренду – Уменьшение долга: по входящим платежам • Подрядчики – Увеличение долга: по исходящим платежам – Уменьшение долга: по оформлению вагонов, предоставление, прием/передача в аренду – Корректировка по результатам сверки фактических затрат - 26 -
  • 27. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! - 27 - ТОО «Е-Маркетинг сервис» Интересующие вас вопросы вы можете задать по: • Эл.почте: naumovke@marketbp.com • Skype: naumovke • Телефон: +7 (705) 2979977 (Казахстан), +7(910) 910-54-68 (Россия)