1. ПУЛЬС МЕТРО С НОВЫМ ГОДОМ! КОНЕЧНАЯ
Подарок москвичам – Детские голоса Готовим бисквитный торт
открытие новых станций в московском метро с фруктами
С Н О В Ы М ГОД О М !
Газета Московского метрополитена № 11 (25) • декабрь 2011 • gazeta@mosmetro.ru
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Каждый год
в декабре в
вестибюлях
станций метро,
администра-
тивных здани-
ях, инженер-
ном корпусе
метрополитена
развешивается
праздничная
новогодняя
иллюминация,
устанавливают-
ся ёлки, специальные световые панели с
новогодними поздравлениями.
Кажется, до праздника еще далеко,
но стоит посмотреть на сверкающие на
фасаде огни, и сразу появляется хорошее
настроение, а обычный будний день при-
обретает новые краски. Вроде бы такая
мелочь – вывеска, гирлянда, а настрой
совсем другой ощущается. И у меня, и у
коллег, и, надеюсь, у наших пассажиров!
А когда такое хорошее настроение
приносишь с работы в дом, то и его тоже
хочется поскорее украсить, чтобы, не
откладывая в долгий ящик подарить
праздничное настроение своим близким,
поделиться ощущением волшебства со
всеми, кто тебя окружает. Вот так, мало-
помалу, и наступает Новый год: не только
на улицах города, на фасадах домов и
Уходящий год стал для Московского метрополитена знаковым. Новый курс, масштабные вестибюлей метро, но и в наших с вами
планы, строительство и открытие новых станций, замена подвижного состава, запуск сердцах! С наступающим вас Новым 2012
годом!
нового оборудования, ускоренные темпы реконструкции и ремонта: начальник Московского
метрополитена, Иван Беседин, подвел итоги года и поздравил сотрудников с наступающими ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА 1 ДИСТАНЦИИ
ОСВЕЩЕНИЯ СЛУЖБЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
праздниками. ЮРИЙ ДОРИН
БЛАГОПОЛУЧИЕ СОТРУДНИКОВ –
ЗАЛОГ НАШЕГО ОБЩЕГО УСПЕХА
– Заканчивается 2011 год. Какие изменения в задача перейти на более интенсивное движение. Приня- отрабатываем принципы тарифной политики на таких
Московском метрополитене можно назвать перво- тые меры уже дают результат: нам удалось переломить объектах.
очередными? ситуацию с пассажирским потоком. Сейчас динамика – Какие успехи можно отметить внутри метропо-
– Я как руководитель хотел бы отметить дружную идет с хорошей нарастающей, и у меня нет сомнений – литена?
работу коллектива Московского метрополитена. уходящий год будет переломным по объемам пассажир- – Самое главное, что слаженная работа коллектива
Реализуя программу Правительства Москвы по соз- ских перевозок. метрополитена позволила своевременно, то есть, с 1-ого
данию более комфортных условий на общественном – Насколько тесным было взаимодействие с го- июня, проиндексировать заработную плату. В первона-
транспорте, мы приступили к решению целого ряда родскими властями? чальных планах такой индексации не предусматрива-
задач, связанных с обновлением парка подвижно- – Со стороны Правительства Москвы была продела- лось, я имею в виду тот план, который был сформиро-
го состава. Мы стали требовательнее в отношении на серьезная работа по созданию новых принципов ван на начало этого года. Мы эту задачу выполнили, и
оплаты проезда – это колоссальная работа нашего взаимодействия метрополитена и подрядных орга- она будет реализована и в 2012 году, уже в соответствии
коллектива. На данном этапе идет активная установ- низаций. В этом году был запущен первый участок от с теми обязательствами, которые мы как руководство
ка и внедрение автоматов по продаже билетов – это «Марьино» до «Зябликово», а это четыре с половиной метрополитена взяли на себя в коллективном договоре.
борьба с очередями на многих перегруженных стан- километра. Хорошо поработали строители и надо Подводя итоги, я благодарю коллег за отличную работу
циях. Мы работаем над системой оплаты проезда, и отдать должное и нашим эксплуатационникам: при и поздравляю коллектив Московского метрополитена с
будем использовать возможности разных платежных приемке и отработке всех эксплуатационных систем, наступающим Новым Годом. Я убежден, что задачи, ко-
инструментов. они смогли на месяц приблизить ввод этой линии – торые перед нами ставит Правительство Москвы, будут
Мы отрабатывали на ряде линий вопросы, связанные мы сдали ее вместе со строителями 2-ого декабря. Это успешно выполнены и в 2012 году.
с повышением эффективности движения поездов. Но- большой задел на перспективу. Сегодня у нас около От себя лично добавлю, я хотел бы, чтобы люди,
вые технические возможности позволили реализовать сорока площадок, на которых ведутся строительные приходя на свое рабочее место, каждый день получали
на Серпуховско-Тимирязевской линии сорокопарный работы. Это практически тридцать километров новых позитивный заряд от интересной работы и комфортных
график. Мы обязательно подтянем остальные линии, линий. условий труда. Чтобы этот позитивный настрой они
однако они требуют проведения работ, связанных с Мы начали реализацию новой для нас программы передавали своим близким. Хочу, чтобы благополучие
модернизацией систем интервального регулирования по созданию перехватывающих парковок возле стан- сопровождало всех сотрудников метрополитена, и верю,
движения поездов. Это работа не одного года, но наша ций метро. Первая парковка появилась в Аннино. Мы что это и есть залог наших общих успехов.
2. № 11 (25) • декабрь 2011
gazeta@mosmetro.ru
ПОДАРОК МОСКВИЧАМ МЕТРО РОССИИ И МИРА
Благодаря слаженной и четкой работе сотрудников Московского ПОДЗЕМНАЯ СКАЗКА
метрополитена и метростроевцев новый участок Люблинско-
Дмитровской линии открыт на месяц ранее запланированного.
вании южного участка Люблинско-Дми- районе пересечения её с Шипиловской
тровской линии впервые за много лет улицей. «Зябликово» — конечная станция
был применён общий подход к проекти- линии, располагается вдоль Ясеневой
рованию сразу всего участка, что соз- улицы в зоне проектируемого автовокза-
дает единый архитектурный ансамбль. ла. Выход в город из северного вестибю-
Станции проектировались с учетом ля – на Ясеневую улицу и к Ореховому
2 декабря 2011 года на южном участке потребностей маломобильных граждан: бульвару, из южного – к Ясеневой и Во-
Люблинско-Дмитровской линии от- рифленые полосы перед эскалатором и ронежской улицам. Одна из трёх станций
крылись сразу три станции: «Борисово», лестничными спусками, светодиодные пересадочная: со станции «Зябликово»
«Шипиловская» и «Зябликово», ставшие линии подсветки, двухуровневые перила можно будет перейти на станцию «Крас-
долгожданным подарком для жителей и подъёмные лифты – всё это позволя- ногвардейская». Таким образом, Люблин- Добрый старичок в красном пальто
районов Орехово-Борисово Северное и ет создать благоприятные условия для ско-Дмитровская линия соединилась с и с мешком подарков за спиной, ми-
Южное, Зябликово, Братеево и Москворе- перемещения людей с ограниченными Замоскворецкой, и теперь пассажиры шура, гирлянды и ёлочные украшения
чье-Сабурово. возможностями. могут выбрать удобный для себя маршрут – вот, пожалуй, и всё, что приходит в
В день открытия новые станции мо- Станция «Борисово» расположена в за- в центр города. голову, когда мы слышим заветные
сковского метро осмотрел Мэр Москвы падной части района Братеево. Выход из С открытием нового участка общее слова: Новый год и Рождество. Празд-
Сергей Собянин, после чего начальник северного вестибюля – к улице Борисов- количество станций Московского метро- ничное настроение царит повсюду
метрополитена Иван Беседин дал приказ ские пруды, из южного – к Братеевскому политена увеличилось до 185, а общая – в магазинах и кафе нас не покидает
открыть движение на участке от «Ма- проезду. Станция «Шипиловская» рас- протяженность линий метро достигла ощущение, что Новый год уже на
рьино» до «Зябликово». При проектиро- полагается вдоль улицы Мусы Джалиля в 305,5 км. подходе. А что творится под землёй?
Как создать праздничное настроение
в метро? Куда стоит отправиться за не-
НОВОСТИ обычными впечатлениями?
Если вы хотите подарить ребёнку
незабываемое путешествие с Санта-
НОВАЯ ЭКСПОЗИЦИЯ В ГАЛЕРЕЕ «МЕТРО» Клаусом на санях, но не по снежной
равнине, а по таинственным подземе-
льям метро, то можете смело ехать в
8 декабря 2011 года в галерее «Метро» открылась экспози- Берлин! Там Санта-Клаус всегда при-
ция «Другое метро» – совместный проект Московского метро- езжает на ярко украшенном поезде и
политена и Московского метростроя, который в 2011 году дарит детишкам подарки. Празднич-
отпраздновал свой 80-летний юбилей. ный поезд выходит на линию за месяц
Теперь посетители галереи «Метро» могут увидеть уникальные до Рождества и курсирует по воскре-
фотографии из архива Мосметростроя, запечатлевшие наиболее сеньям. Незабываемая поездка длится
интересные моменты строительства московского метро, начиная около часа и стоит всего пять евро.
от сооружения первой очереди метрополитена в 1931–1935 годы и Ещё один необычный поезд с
заканчивая современными передовыми технологиями метрострое- Санта-Клаусом и эльфами можно уви-
ния в Москве. А также, необычные фотографии тоннелей и стан- деть в Чикаго. Пропустить этот поезд
ций – всего того, что сделало Московский метрополитен неповто- невозможно – праздничная музыка,
римым. Исторические фотоработы сняты инженером-строителем гирлянды и Санта-Клаус на санях
Иваном Ильичом Выдышем во время строительства станции метро завлекают пассажиров в сказочную
«Красные ворота» в 1933 году. Автор работ, посвященных современ- поездку.
ному строительству – фотограф Александр Попов. Любителям отпраздновать Новый
Галерея «Метро» находится на станции «Выставочная» Филёвской год с размахом, увидеть один из
линии, работает с открытия и до закрытия метрополитена. Вход в самых красивых городов мира и в
галерею для пассажиров метро свободный. то же время прилично сэкономить
стоит отправиться в Лондон. Только
ПЕРВЫЙ МЕТРОПОЛИТЕН
в новогоднюю ночь любой желаю-
щий может воспользоваться обще-
ственным транспортом совершенно
В КАЗАХСТАНЕ ОТКРЫТ!
бесплатно. Рекламная кампания, ор-
ганизованная Транспортным управ-
лением Лондона при поддержке мэра
Лондона и известного производителя
1 декабря 2011 года в крупнейшем мегаполисе Казахстана, Алма- алкогольных напитков, призывает
Ате, состоялась торжественная церемония пуска первой очереди к осторожности на общественном
транспорте после употребления
метрополитена. Он стал шестнадцатым метрополитеном на
спиртных напитков. Помимо раз-
постсоветском пространстве. мещения специальных постеров на
станциях метро и в вагонах поездов,
«Сегодня волнующий исторический день для нашей страны. ты проезда используются жетоны для одноразовых поездок и в новогоднюю ночь пассажирам будут
Это первый такой объект в истории Казахстана, и он войдет в смарт-карты для многократных поездок с возможностью попол- бесплатно раздавать бутылки с ми-
анналы истории нашей страны», – сказал президент Казахстана нения баланса. Стоимость проезда составляет восемьдесят тенге неральной водой. «Мы все хотим не
Нурсултан Назарбаев, выступая на церемонии открытия метро- (около семнадцати российских рублей). только хорошо отпраздновать Новый
политена. По предварительным расчетам на основе графика движения год, но и запомнить его», – поясняют
Алматинский метрополитен начали строить ещё в сентябре поездов пассажиропоток метрополитена составит примерно организаторы акции.
1988 года. После распада СССР из-за проблем с финансировани- двадцать шесть тысяч пассажиров в сутки. Вы хотели бы удивить друзей
ем и разрыва хозяйственных и экономических связей, а также В Алматинском метрополитене используются современные необычным подарком? Тогда Вам в
по причине ликвидации ряда министерств и ведомств, строи- информационно-телекоммуникационные технологии во всех Гонконг! В этом году рождественским
тельство метрополитена неоднократно приостанавливалось. ключевых системах автоматики. Впервые применена система символом транспортной компании
Запуск нового для города вида транспорта должен в перспек- управления движением поездов с использованием радиоканала. Гонконга (MTR) стал кот Дораэмон
тиве разгрузить транспортные потоки в полуторамиллионной Используется высокозащищенная цифровая система поездной и из популярного мультсериала. Во
Алма-Ате и значительно улучшить экологию города. технологической радиосвязи, отказоустойчивая система беспере- всех кассах MTR с начала декабря
Первая линия Алматинского метрополитена, протяжен- бойного электропитания автоматики с возможностью автономной продаются сувенирные наборы с
ностью 8,56 км, состоит из семи станций, расположенных в работы до четырех часов, взаимоувязанный комплекс систем ох- его изображением: два билета на
центре города: «Райымбек батыра», «Жибек Жолы», «Алмалы», ранно-пожарной безопасности и видеонаблюдения, высоконадеж- одну поездку, футляр для проездных
«Абая», «Байконур», «Драмтеатр им. Ауэзова» и «Алатау». Средняя ная система единого времени, эффективная система отображения билетов и плюшевая грелка для рук.
глубина заложения станций – сорок метров. Время следования информации для центра диспетчерского управления. Некоторые станции также украшены
по первому участку составляет около двенадцати минут, а ин- Строительство метро в Алма-Ате продолжается: в марте 2011 фигурками этого героя и настенными
тервал движения – девять минут. года были начаты работы по строительству второй очереди пер- постерами с его изображением.
По первой линии курсируют семь четырёхвагонных составов вой линии метрополитена в западном направлении, которая Какие бы подарки не готовили
производства южнокорейской корпорации Hyundai. Этот же включает в себя сооружение пяти станций. В настоящее время транспортные компании во всем
производитель поставил двадцать четыре эскалатора для шести пройдено более трехсотпятидесяти метров перегонного тонне- мире, их пожелание остается оди-
станций метро. ля, ведутся работы по подготовке к строительству двух станций: наковым – счастливых и сказочных
Для обслуживания маломобильных пассажиров на станциях «Сайран» и «Москва» – первого пускового комплекса второй дней в новом году!
предусмотрены наклонные подъемники и лифты. Для опла- очереди Алматинского метрополитена.
3. № 11 (25) • декабрь 2011
gazeta@mosmetro.ru ЛИНИИ ЖИЗНИ
С НОВЫМ ГОДОМ!
ПОЗДРАВЛЕНИЕ ОТ МОСКОВСКИХ ШКОЛЬНИКОВ УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!
Сторожу свою квартиру «Участие детей в новогодней про- 2011 год уже на исходе, и всегда в конце
Жду ответа на вопрос: грамме стало дня нас доброй традици- года мы подводим итоги. Прокуратура
«Как подарки в этом мире ей, – рассказывает Надежда Соколова, Московского метрополитена несёт верную
Нам приносит Дед Мороз? главный редактор программ радио службу гражданам, неизменно выполняя
Как он к Елке проберётся? Московского метрополитена. – В суете свой долг. Хочется отметить, что в нашей
Где его волшебный путь?» большого города, при ежедневных на- работе главной является правозащитная
Буду я с собой бороться, грузках и усталости, приятно услышать функция. Надзор за соблюдением прав
Чтобы дождаться, не уснуть! искренний детский голос и вспомнить и свобод человека, гражданина – это
Татьяна Бокова о том, что уже декабрь и скоро Новый и есть защита законных интересов
год, каникулы и праздники». государства.
В этом году пассажиров москов- Настя и Артем прочитают поздрав- В центре нашего внимания
ского метро в новогодние праздники ления и стихотворения, которые были находятся вопросы соблюдения
будут поздравлять школьники. Насте написаны к праздникам московскими социальных прав граждан,
всего восемь лет, Артему уже двенад- школьниками. Слушайте и не про- создания безопасных усло-
цать. В студию радио Московского пустите, когда будете спускаться или вий их жизни. В результате
метрополитена ребят привела любовь подниматься по эскалатору московско- надзорной деятельности
к стихам. го метро! за прошедший год, опера-
тивно реагируя на острые
вызовы социально-эко-
номической жизни, мы
выявили и устранили
свыше четырёхсот на-
рушений на территории
Московского метропо-
литена.
Наши проверки касались вопросов обе- выполнению мероприятий, связанных с
спечения пожарной безопасности объектов защитой трудовых прав работников.
метрополитена, соблюдения требований От души поздравляю всех читателей
охраны труда и транспортной безопасно- газеты «Моё Метро» с наступающим Новым
сти. годом! Пусть исполнятся все ваши же-
В уходящем году следственные органы лания. Своим коллегам я хочу пожелать
метрополитена провели очень серьёзную оптимизма и боевого настроя – мы с вами
работу по противодействию преступности: несём ответственность за законность и
расследовано свыше семисот уголовных правопорядок в стране, а это обязывает
дел. ко многому. Работникам метрополитена и
В заключение хочется отметить, что сотрудникам полиции УВД на Московском
руководство Московского метрополитена метрополитене желаю здоровья, душевно-
осуществляет систематическую работу по го спокойствия и семейного благополучия.
организации контроля за исполнением за- ПРОКУРОР МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
конодательства, а также по разработке и СТАРШИЙ СОВЕТНИК ЮСТИЦИИ А.М. РЫБАК
НАША ИСТОРИЯ
Окончание. Начало в предыдущем номере.
В ОСОБОМ РЕЖИМЕ
С июля 1941 года с наступлением темноты диспетче- со Сталиным, доставил их со станции «Белорусская»
ры движения переходили на станции и осуществляли на станцию «Маяковская», на торжественное собрание
руководство движением поездов с блок-постов «Охот- вечером 06 ноября 1941 г. Во время собрания находился
ного ряда», «Курской», «Белорусской». «В целях большей у поезда на платформе станции «Маяковская». После
оперативности в вопросах обслуживания укрываемого собрания, Сталина и других членов Правительства со-
населения на станциях и тоннелях метро и обеспечения провождал с поездом обратно на станцию «Белорусская».
бесперебойной работы метрополитена в условиях ПВО, Это же повторилось 23 февраля 1942 г.».
с 1 октября 1941 г. командный состав метрополитена 23 декабря 1941 года в соответствии с указом Нарко-
(41 человек) переводится на казарменное размещение. ма Путей Сообщения в распоряжение Западного фронта
Место пребывания лиц, переведенных на казарменное направлены 216 работников метрополитена для участия
положение – станция «Охотный ряд» – говорилось в при- в восстановительных работах на дорогах Московского
казе по метрополитену. узла. Руководил созданным отрядом начальник 1-й
В главных мастерских метрополитена с началом во- дистанции пути Евланов. Комиссар – начальник Горь-
йны организовали выпуск военной продукции – кор- ковского радиуса службы Движения Видякин. Отряд
пусов мин и снарядов. Для этого из работников служб восстановил железнодорожный путь на участке Матре-
и подразделений была сформирована бригада из 55 нино – Волоколамск – Благовещенское. И это во время
человек. Часть работников метрополитена были отправ- сильных морозов! Работу восстановительный отряд
лены на трудовой фронт. При строительстве оборонных закончил 28 марта 1942 года.
рубежей метрополитеновцами было изготовлено более За приведёнными цифрами прячется самоотвержен-
5 тысяч штук малых «ежей», 6,5 тысяч скоб для скрепле- ность, которая требовалась от каждого метрополитенов-
ния строительных конструкций, 200 ломов, 100 багров, ца в особых условиях военного времени. До четверти
16 комплектов специальных балочных конструкций, работников с началом войны было призвано в Красную
500 противотанковых ежей, 40 комплектов металличе- армию, значительное количество ушло в Народное
ских конструкций для саней. Лучшей была признана ополчение, часть отправилась в Андижан вместе с эва-
бригада помощника машиниста Иванова И.И., состояв- куированными вагонами и оборудованием. С четырёх-
шая из 45 человек. 6 членов его бригады награждены сменного графика метрополитеновцы перешли на трёх-
грамотой Моссовета, а бригадир медалью «За Трудовую сменный, а потом и на двухсменный. Иногда, отработав
Доблесть». Работницы метрополитена связали и отпра- смену, работники не уходили домой, а отдыхали тут же,
вили на фронт более 100 пар теплых носков и 100 пар на работе. В частности машинисты использовали для
варежек. отдыха кабины промежуточных вагонов. Первыми ополченцы перешли в наступление. Первой,
6 ноября 1941 года на станции «Маяковская» состоя- Рассказывая об участии Московского метрополитена в среди дивизий Народного ополчения наша 18-я получи-
лось торжественное собрание и концерт, посвященные Московской битве необходимо упомянуть 18-ю дивизию ла звание Гвардейской. Бойцы 11-й Гвардейской Победу
главному тогдашнему государственному празднику – Народного ополчения города Москвы. Именно в неё, встретили под Кенигсбергом. И всю войну в рядах диви-
годовщине Октябрьской революции. Вот, что вспоминал волею судеб, попало большинство работников, уходив- зии сражались метрополитеновцы, в частности маши-
об этом участник событий Сергеев Виктор Степанович: ших в ополчение. Боевое крещение дивизии состоялось нист депо «Северное» Тихий Борис Антонович, который
«Я подготавливал состав правительственного поезда в на дальних подступах к Москве севернее Вязьмы 3-4 дошел с этой дивизией до Победы.
депо «Сокол». Затем, вместе с начальником депо тов. октября. Затем в районе Гжатска бойцы прикрывали
МАТЕРИАЛ ПОДГОТОВЛЕН К ПУБЛИКАЦИИ
Семиошиным, машинистом-инструктором Швецовым отступление регулярных частей Красной армии, а затем КОЛЛЕКТИВОМ НАРОДНОГО МУЗЕЯ
Л.А. и другими, принял в поезд правительство во главе участвовали в боях на Волоколамском направлении. МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
4. № 11 (25) • декабрь 2011
gazeta@mosmetro.ru
ФОТОКОНКУРС «ЛЮДИ МЕТРО» КУХНЯ
Настало время подвести итоги конкурса «Люди метро». Конечно В канун новогодних праздников шеф-повар столовой №39 Московского
же, в первую очередь, хочется поблагодарить всех участников и из метрополитена Денис Королев приготовил долгожданный десерт.
общих слов сказать только одно – присланные фотографии были
очень разными. Это, на мой взгляд, самое главное и интересное. БИСКВИТНЫЙ ТОРТ С ФРУКТАМИ
Для меня как для «куратора» было очень важно увидеть широту вос-
приятия и интерпретации темы.
Как я сказал в начале конкурса, техническое качество – не самое Ингредиенты:
главное в снимке. Ощущения, чувства, которые передает фотогра- 5 яиц
фия, гораздо важнее. Именно с этой точки зрения хороша фото- 250 гр. сахара
графия, которую я выбрал в качестве абсолютного победителя. Это 200 гр. муки
снимок Максима Петрова «Сижу, курю». Как я уже писал в марте, 50 гр. сливочного масла
когда отмечал этот кадр – в нем превосходно передана атмосфера 1 ст. л разрыхлителя для
метро. Дым, перспектива, момент, к месту здесь оказывается и теста
черно-белое изображение и цифровой шум матрицы, который в Фрукты свежие или
другом случае мог быть просто дефектом. Все вместе создает глубо- консервированные по желанию
кий кадр, который затягивает зрителя. Растительные сливки
Способ приготовления:
Взбить яйца вместе с сахаром
до пышной пены, аккуратно
ввести муку и разрыхли-
тель. Желательно вводить
муку порциями, стараясь
не терять пышность пены.
Смазать противень маслом или выстелить пергаментной бумагой. Из бисквитной массы можно при-
готовить четыре тонких коржа, либо два более высоких, которые после нужно будет разрезать пополам.
Корж выпекается при 180 С, в течение 20-30 минут. Готовые бисквитные коржи нужно остудить. По
желанию их можно пропитать сладким сиропом, например, если вы используете консервированные
фрукты, сиропом из банки. «Взбитые сливки не «опадут», – говорит Денис, – если использовать расти-
тельные сливки, которые я обычно покупаю на Дорогомиловском рынке». Взбить сливки до консистен-
ции густой сметаны и промазать бисквит, выкладывая коржи слоями. Между коржами также выложить
выбранные фрукты или ягоды. Готовый торт можно украсить по-разному. Денис использовал свежую
грушу, смородину и киви, абрикос и кокосовую стружку.
Совет: торт не покажется сухим, если постоит несколько часов после готовности и хорошо пропита-
Кроме победителя, хочется отметить авторов, чьи работы я ется.
считаю именно технически качественными: это Алексей Клоч-
ков, Александр Салин и Максим Честнодумов. Хоть качество и не
является главным, но так как я сам снимал проект в метро, я знаю,
каких усилий стоит его достижение.
Еще раз большое спасибо всем участникам! Хочется пожелать Смеще
Тран Союз Краткость
вам множество прекрасных фотографий и посоветовать продол- спорт по ние тамплие изложе
вызову предме ров ния
жать снимать метро. Ведь у вас, как ни у кого другого, есть возмож- та
ность запечатлеть жизнь одного из самых интересных и таинствен- Дерево Серый
Толщина страус в Связую
ных мест в Москве. чемпио пули пампа щее ...
СЕМЕН КАЦ нов сах
Лодка Призва
плыву Желуди ние Добро
Комментарий автора фото: щих для Ушин волец
«Я работаю в метрополитене с 2003 туристов кабанов ского
года, электромехаником по связи Правит Шарик Запу
Жезл Размер при юном из оже ганная
на 4-ой дистанции. Нужно было власти объятий монархе релья щукой
отвезти оборудование на станцию рыбка
Воздуш
«Трубная» и я подумал взять с со- ные Хвост
бой фотоаппарат, сделать снимок врата бульдога
Сочи
станции до ее пуска. Был обеденный
+ на
перерыв, человека в кадре я не знаю, ... Га Древний
мудрец Угрюм Альянс Пинок бата
мильтон из бочки человек взводов по мячу рейке
увидел его, и захотелось сфотогра-
фировать момент. Очень приятно, Лихой
"Аромат" усач
что мою фотографию отметил про- с бодуна кавале
фессиональный фотограф. Спасибо и рист
с наступающими праздниками!» Ссудное "Тупеет" Непо
учреж после 90 слушное
Максим Петров дение градусов дитя
Холмик
ракушек
ПАССАЖИРЫ О НАС на берегу
Танцы в Ингре Храни
Хочу выразить огромную ково» – «Борисово»! Спасибо за ночном диент лище
клубе пастилы лекций
благодарность всем сотрудни- доставленную радость! Ждали
кам метрополитена за то, что этого очень долго, но таки до-
вы у нас есть, за вашу работу, ждались! Ура!
обеспечивающую транспорти- Екатерина Федотова
КОНКУРС «МЕТРО В ДЕТАЛЯХ»
ровку жителей нашего города!
Хочу пожелать вам быстрого Искренне восхищён работой Несмотря на то, что мы постарались сделать последнее за-
развития, хороших условий контролера станции «Беговая» дание в этом году максимально запутанным, пришло очень
работы и хорошего настроения. Антоновой Марии Петровны. много писем с правильными ответами. Оперативнее всех
Не представляю, чтобы было бы Прошу объявить ей благодар- оказалась Алина АбдуллинаÒ производственно-техническогоÍ
из Ñ Î Ë À Ê Î È Ç Ì
в нашем городе на дорогах, будь ность за проявленный профес- отдела электродепо «Красная Пресня», которая правильно от-
Á À É Ä À Ð Ê À
гадала станцию «Варшавская». Поздравляем победительницу! À
À Â
наш метрополитен угрюмой не- сионализм, высокий уровень
развивающейся организацией. квалификации и компетент- Спасибо всем, кто принимал участие вÄ
Ê Â нашем конкурсе Î Í
Â Î Ë Ò Å Ð
Спасибо!!! ность. Желаю Московскому в 2011 году! Мы получили огромное количество писем и от Ä
Ñ Ê È Ï Å Ò Ð È Í
Павел метрополитену процветания души благодарим всех присылавших нам правильные (и не-
Ä È Î сомнений
правильные) ответы! Нет никаких Ã Å Í в том, что наш Ó
Î Á Ð Á Î Ê
и успехов в реализации новых
Безумно счастливы, что, на- проектов. конкурс должен продолжаться, Ð в следующем году мы Ð Å
и Ä À Ì Á поста- Ó À
конец, открыли участок «Зябли- Орлов Алексей Михайлович раемся сделать его еще более интересным. До встречи!
Ë Î Ì Á À Ð Ä Õ Ã Ó Ñ À Ð
ОТВЕТЫ К СКАНВОРДУ, Å Ó Ã Î Ë Â Ð Å Ä È Í À
Ä È Ñ Ê Î Ò
ОПУБЛИКОВАННОМУ В ПРОШЛОМ НОМЕРЕ Å Ê À Í À Í Î Ñ
ПО ВЕРТИКАЛИ: пост,È
чадра, очки, спуск, нота, кульбит, Ò
À Ã À Ð Ò Å Ð À Ä Ü
фреон, кола, оазис, Русь, парсек, Виктор, тамада, осетр, Атос,
Заказчик: Государственное унитарное предприятие
«Московский метрополитен» огниво, треух, окот, аркада.
Редколлегия: Иван Беседин, Павел Сухарников, Электронный адрес редакции: gazeta@mosmetro.ru ПО ГОРИЗОНТАЛИ: ревность, паспарту, секретер, роскошь,
Петр Новиков, Екатерина Беляева
Главный редактор Викарина Багдасарян
Отпечатано в типографии ЗАО «Полиграф-защита»,
Адрес: Россия, 115088, Москва
пачкун, потроха, отара, паинька, манок, обоз, статика, святи-
Верстка Елена Стамбулян ул. Южнопортовая, 24 лище, довод, атас, красота.