2. Istniejące rozwiązania
2
Ponad 20 dostawców rozwiązań umożliwiających monitorowanie pojazdów
w oparciu o dodatkowe urządzenie GPS.
Wszystkie dostępne rozwiązania wykorzystują kanał GPRS do transmisji danych
z pojazdu na serwer/komputer koordynatora.
Komunikacja w oparciu o kanał GPRS bazuje na ofercie jednego z 4 operatorów
GSM w Polsce (T-Mobile, Plus, Play, Orange).
Kanał GPRS jest mocno obciążony, w wybranych regionach wolny lub
niedostępny.
4. Możliwości zastosowania
4
Zasięg cały świat (ponad 560 sieci).
Największy zasięg w PL (Orange, T-Mobile, Plus, Play) – brak problemów z
lokalizacją pojazdu oraz przesłaniem statusów.
Możliwość dokumentowania zdarzeń transportowych (zdjęcie, nagranie video).
Pozycjonowanie pojazdów na mapie z częstotliwością co 15-20 sekund.
Automatyczny pomiar temperatury i wilgotności na trasie z dowolną
częstotliwością (np. co 2 minuty).
Przekazywanie alertów z urządzeń wyposażonych w bluetooth (np. rejestratory
temperatury, czytniki pracy pojazdu z CAN).
Komunikacja głosowa tradycyjnym kanałem GSM.
Autoryzacja (np. odbiór przesyłki) poprzez indywidualny PIN odbiorcy lub podpis
na ekranie terminala.
Współpraca z przemysłowymi smartfonami oraz terminalami wyposażonymi w
system Android oraz Windows CE.
10. 10
Klient i Control Tower Security Manager
nr Nadawcy, nr zam., nr ref.
nr listu przewozowego
współrzędne siedziby Odbiorcy
nr telefonów
instrukcje
Inicjacja
Informacja
dla klienta
o statusie
przesyłki
Informacja
dla klienta
o lokalizacji
pojazdów
(np. parkingi)
Rozwiązanie
zgodne
z GS1
T-Traco – przykładowe funkcjonalności
11. Możliwość delegowania uprawnień
Przesyłanie
zleceń
transportowych
Komunikacja
z kierowcami,
monitorowanie
pojazdów
Informacja o statusie
dostawy dla kluczowych
klientów (można
rozróżnić nadawcę i
odbiorcę)
Zarządzanie
procesem
transportowym
Automatyczne
przesyłanie
zapytań
przewozowych
11
Koordynator definiuje
kto i do jakich danych
ma dostęp.