6. Voelen zich het meest onveilig
– Vooral:
Bromfietser
Motorfietser
Fietsers
– Waar voelen ze zich het veiligst:
1. Vlaanderen
2. Brussel
3. Wallonië
– Vergelijking buurlanden:
1. Nederland
2. Duitsland
9. België
Negatiever tegenover
verkeersveiligheid
Gevaarlijker rijgedrag
Bestuurders van tweewielers
voelen zich minder veilig
Vaker onder invloed gereden van
alcohol
Buurlanden
Hoffelijker in het verkeer
Frankrijk wordt er meer onder
invloed gereden van alcohol
Editor's Notes
We hebben deze enquête ook afgelegd bij onze 4 buurlanden:
Duitsland
Frankrijk
Nederland
Verenigd Koninkrijk
Van de 5 landen waar we de enquête afnamen zagen we bij Belgen dat
Er vaker respectloos rijgedrag voorkomt dan bij onze buurlanden
Dat er ook meer verstrooidheid is
Wij rijden ook veel onoplettender en agressiever
En de laatste tijd is er ook meer onhoffelijker rijgedrag
Zoals je kan zien komt dit het meeste voor bij Fransen daar rijd er 22% van de mensen positief.
Op de tweede plaats staan wij met maar 2% minder.
Op de derde plaats staat het Verenigd Koninkrijk en op de laatste plaats staat Nederland.
Ook al staan zij op de laatste plaats dit moet nog een heel stuk minder.
De zwakke weggebruikers voelen zich het meest onveilig op de baan.
Dit zijn dan vooral de bromfietsers, motorfietsers en de fietsers.
Waar voelen ze zich het veiligst in België: op de eerste plaats is dat Vlaanderen dan komt Brussel en als laatste Wallonië.
Als we daar de buurlanden bij betrekken dan voelen de weggebruikers hun het veiligst in Nederland en daarna in Duitsland.
De oorzaken van de ongevallen zie je hier in een klein diagram:
Het meeste van de ongevallen gebeuren door te snel te rijden. Dan komt alcohol dat ook nog vaak voorkomt.
Daarna komt verstrooidheid op de voorlaatste plaats drugs en als laatste komt agressiviteit.
Ongeveer 8 van de 10 Belgen zijn voor nultolerantie. De ondervraagde Belgen stemmen het meeste tegen winterbanden, de toelating voor fietsers om door het rood rechtsaf te slaan en tegen fietshelmen. De ondervraagde Nederlanders voelen zicht het veiligst op de fiets en moeten niet weten van een fietshelm. Ook zijn de Belgen het minst te vinden voor het rijbewijs met punten. De Nederlanders zijn hier dan weer voorstander van.
We kunnen hieruit een kleine conclusie trekken. De Belgen staan negatiever tegenover verkeersveiligheid dan onze buurlanden ook hebben ze een veel gevaarlijker rijgedrag, de bestuurders van tweewielers voelen zich minder veilig bij ons dan in onze buurlanden en we rijden vaker onder invloed van alcohol.
Onze buurlanden zijn dan weer hoffelijker in het verkeer, maar Frankrijk is dan weer een uitzondering als het erop aankomt over alcohol dan zijn zij het land waar er het meest onder invloed gereden wordt.
