Portfolio 2023

T H E E H U I S
B
U
N
S
C
H
O
T
E
N
-
S
P
A
K
E
N
B
U
R
G
N
I
J
K
E
R
K
HOEVELAKEN
LEUSDEN
W
O
U
D
E
N
B
E
R
G
M
A
A
R
N
UTRECHT
SOEST
PORTFOLIO
jennifer
van
noort

“ Alle lagen van de leefomgeving dienen
functioneel en gebruiksvriendelijk op
elkaar afgestemd te zijn. Het begint bij de
bodemsamenstelling en de daarbij behorende
waterhuishouding.
Wat is de identiteit van een plek/gebied?
Wat groeit er en wie zijn de gebruikers?
Sluit de inrichting en het programma goed aan
op de omgevingsfactoren?
Ook een prettige route mag niet vergeten
worden!
Centraal hierbij staat het versterken van
de ruimtelijke kwaliteit en een duurzame
ontwikkeling.”

KLIMAATADAPTATIE
IN
STROOMGEBIEDEN
Milieuwetenschappen
en
duurzame
ontwikkeling
@
Open
Universiteit
2022

RUIMTELIJKE
INPASSING
MIDDENSPANNINGSRUIMTES
Freelance
Ontwerper
@
Gemeente
Edam-Volendam
Basis uitvoering van baksteen
Mogelijkheden voor
klimaatadaptief dak
onderzoeken.
Traditionele uitvoering
van hout
Mogelijkheden voor
zadeldaken uitzoeken ivm
welstandsgebied.
Uitgangspunten
• Locatiegebonden kleur- en |
materiaalgebruik;
• Klassieke details passend bij de Oude kom
van Edam;
• Verbijzondering nabij monumentale
panden en publieke plekken;
• Informele aankleding gevels;
• Klimaatadaptief terrein;
• Bomen waar mogelijk behouden, dan wel
vervangen;
• Plaatsing in afstemming met welstand.

FLEXIBEL
RAAMWERK
BAAIBUURTEN
Stedenbouwkundig
ontwerper
@
Gemeente
Amsterdam
2020
INTEGRAAL FLEXIBEL ORGANISCH
Aanpak in één keer gefaseerd geleidelijk
Schaal grootschalig kleinschalig kleinschalig
Planproces eindbeeld strategisch onzeker
Ontwikkelaars grote partijen grote en kleine kleine (particuliere)
partijen partijen
Rol gemeente actief sturend sturend en faciliterend
faciliterend
Financiering GREX GREX + Baatbelastingen
reservering en fondsen
Ontwikkelstrategie
Uitgangspunten
Dynamisch geheel van grote contrasten
+
+
Organische en
duurzame ontwikkeling
voor de Baaibuurten
Huidige structuur
Huidige kwalitieiten
Ruimtelijke kaders
Spelregels
- plan zonder eindbeeld
- vastgesteld speelveld/
heldere kaders
- adaptieve benadering
- kleinschalige en
duurzame
ontwikkelingen
- ruimte voor
particuliere initiatieven
en kleine ontwikkelaars
- faciliterende rol
gemeente
Flexibel raamwerk
Uitgangspunten
- Aansluiting op aangrenzende buurten
- Optimaal langzaam verkeer netwerk
- Levendige plinten langs ontsluitingswegen
- Behouden/versterken ruimtelijke kwaliteiten
- Sterk afwatersysteem (partieel ophogen)
- Toegankelijke oevers
- Recreatief en creatief programma

DOEBAAI
ZEEBURG
Stedenbouwkundig
ontwerper
@
Gemeente
Amsterdam
2020
Principe Kavelkaart
Tijdelijk initiatief voor meer
levendigheid en verbinding
in de omgeving
Tender gewonnen door:
Kokomo, Apto Architects
www.apto.nl/project/doebaai
www.kokomo.amsterdam
Realisatie 2023-2024
relatie buurt
huisvesting
statushouders,
en jongeren

ONTSLUITINGSSTUDIE
LAAN
VAN
NIEUW-ZUID
Stedenbouwkundig
ontwerper
@
Gemeente
Katwijk
2018
Huidige situatie Variant 1
Variant 3
Variant 2 (gerealiseerd)

BUURTINITIATIEF
DE
FLORATUIN
Lokale
waardecreatie
@
JennID
2020
Schetspontwerp fase 1: tot stand gekomen dmv co-creatie
Algemene uitgangspunten
• Tegels eruit, meer m² groen en halfverharding er in
(verblijfsterrein gefaseerd vergroten);
• Afwijkende of organische vormen met meer
aantrekkingskracht;
• Toegankelijk (open karakter) maar veilig
• ontmoetingsplek voor iedereen.
Plantenvak 1
• Bodemverbetering;
• Robuuste siertuin, bij voorkeur inheemse beplanting
die kleur en volume geven gedurende alle seizoenen;
• bomen die de nodige schaduw geven indien nodig
aanvullen vervangen.
• Transparant hekwerk, eventueel speels laten
verspringen;
• Doorkijken vanaf straatzijde mogelijk maken.
Plantenvak 2
• bodemverbetering;
• robuuste pluktuin die in samenwerking met bewoners
vorm kan krijgen;
• verhoogde borderbak met zitrand (die eventueel voor
een deel het hek vervangt en doorbreekt);
• Bestaande boom gezond en behouden? Anders
vervangen voor eetbare prunus/appel/peer.
legenda:
laag hek
verspringend hek
groen langs hek of haag
grastegels
bestaande boom
picnic/bank stadshout
prullenbak (zonder sigarettenbak)
zichtlijnen

Junior
ontwerper
@
Gemeente
Amsterdam
2017
GEBIEDSUITWERKING
OMGEVING
SIXHAVEN
OEVERVARIANT 1: NAUTISCH
OEVERVARIANT 2: ORGANISCH GROEN
OEVERVARIANT 3: STRAK EN DYNAMISCH

SPRONG
OVER
HET
IJ
Catalogus
Sprong over het IJ
77 ideeën voor betere IJoeververbindingen
Maart 2015
1
Gebiedsstudie
Sprong over het IJ
Verbetering IJoeververbindingen
Eindrapport met resultaten
November 2015
1
Juni 2017
Bijlage 1
Nota van Uitgangspunten
Sprong over het IJ
Fase 2
Plan- en Besluitvormingsproces
Infrastructuur
Maquette ‘Stad om het IJ’, gemaakt in samenwerking met HvA studenten en het projectteam.
Mede verantwoordelijk voor de planning en coördinatie van presentatiemateriaal
als voor de organisatie van bijeenkomsten en bewonersavonden.
Sprong over het IJ documenten:
Verantwoordelijk voor vormgeving,
adviserend en corrigerend op tekst en inhoud.
www.amsterdam.nl/sprongoverhetij
Freelance
ontwerper
@
Gemeente
Amsterdam
2015/2017

Betrokken geweest van verkenning tot
conceptuitwerking.
Naast cultuurhistorische, demografische
en ruimtelijke analyses ook onderzoek
gedaan naar ontsluitingsvarianten en
faseringsmogelijkheden voor omgeving
Metrostation Sixhaven .
Ankers en publiekstrekkers aan het IJ
Scherpe contrasten tussen beide oevers Fragmentatie rond het Noord-Hollands Kanaal
STAD
OM
HET
HET
IJ
Gemeente
Amsterdam
2016/2017
Assistent
ontwerper
@
Koers 2025
Amsterdam zal met de komst van
zo’n 50.000 nieuwe woningen de
komende jaren flink gaan groeien.
De voormalige haventerreinen
rondom het IJ bieden veel ruimte
voor transformatie en vernieuwing.
De nabijheid van het historische
centrum, stedelijke voorzieningen
en de zonnige, groene oeverranden
maken dit stukje stad erg
aantrekkelijk om te wonen, werken
en te recreëren. Het verbeteren
van de IJ-oeververbindingen is
dan ook van groot belang voor de
bereikbaarheid van de‘Stad om het
IJ’.

OVERAMSTEL,
KOP
WEESPERTREKVAART
Freelance
ontwerper
@
Gemeente
Amsterdam
2015
Verkavelingsstudie
zelfbouwkavels Stadsblok C
In samenwerking met de afdeling
Ruimte en Duurzaamheid en
Grond en Ontwikkeling van de
Gemeente Amsterdam heeft
Stadsblok C zijn definitieve
vorm gekregen. De studies die
ik gemaakt heb zijn uitvoerig
doorgenomen, onderzocht,
aangepast en bijgeschaafd waar
mogelijk, met behoud van kwaliteit
en functionaliteit. Een concreet en
interessant schaalniveau waarbij
nog erg veel komt kijken qua
fasering, kosten en uitvoerbaarheid.
Doormiddel van een bouwenvelop
met kavelpaspoorten wordt de
maatvoering nagestreefd.
Gemeente Amsterdam, december 2015
Restruimte
binnentuin
± 525m2
volle grond
minimaal 600m2
nodig???
Doortrekken
gevelgrenzen
gesloten bouwblok
Zoekruimte (half)
verdiept parkeren
collective prive
parkeergarage
prive
parkeergarage
Verkaveling optie 1
allemaal een tuin
3x C en 11x A
Verkaveling optie 2
Subtiele CPO maten
4x C en 11x A
Zelfbouw
typelogieën
CPO:
samen in het groot
of samen in het klein
PO:
individueel naast elkaar
Richtlijnen
Kavelverdeling
C5
C5 C6
C6 C7 C8
C7
A12
A12
A13
A13
A14
A14
A15
A15
A16
A16
A17
A17
A18
A18
A19
A19
A20
A20
A21
A21
A22
A22
Restruimte
binnentuin
± 525m2
volle grond
minimaal 600m2
nodig???
Doortrekken
gevelgrenzen
gesloten bouwblok
Zoekruimte (half)
verdiept parkeren
collective prive
parkeergarage
prive
parkeergarage
Verkaveling optie 1
allemaal een tuin
3x C en 11x A
Verkaveling optie 2
Subtiele CPO maten
4x C en 11x A
Zelfbouw
typelogieën
CPO:
samen in het groot
PO:
Kavelverdeling
C5
C5 C6
C6 C7 C8
C7
A12
A12
A13
A13
A14
A14
A15
A15
A16
A16
A17
A17
A18
A18
A19
A19
A20
A20
A21
A21
A22
A22
Restruimte
binnentuin
± 525m2
volle grond
minimaal 600m2
nodig???
Doortrekken
gevelgrenzen
gesloten bouwblok
Zoekruimte (half)
verdiept parkeren
collective prive
parkeergarage
prive
parkeergarage
Verkaveling optie 1
allemaal een tuin
3x C en 11x A
Verkaveling optie 2
Subtiele CPO maten
4x C en 11x A
Zelfbouw
typelogieën
CPO:
samen in het groot
PO:
Richtlijnen
Kavelverdeling
C5
C5 C6
C6 C7 C8
C7
A12
A12
A13
A13
A14
A14
A15
A15
A16
A16
A17
A17
A18
A18
A19
A19
A20
A20
A21
A21
A22
A22
Variatie in gevelbeeld
Verkaveling optie 5
4x C, 4x E en 4x A
C5 C6 C7 C8
E1
A12
A13
A14
E2
A15
E3
E4
Aanzicht 1+2
Aanzicht 3
Aanzicht 4
Aanzicht 5
C5
C5 C6
C6 C7
C7 C8
C8
Verkaveling optie 5
4x C, 4x E en 4x A
A12
A13
A14
E2
A15
E3
E4
Aanzicht 1+2
Aanzicht 3
AANZICHT 1
AANZICHT 5

Vollegrond verdeling
Buitenruimte optie 2
collectieve privetuin type C
Doortrekken privetuin type A + E
COLLECTIEVE
INGANG
Legenda
Privé tuin Privé tuin + toegang tot binnentuin Collectieve binnentuin
collectieve privetuin type C
collectief type A + C + E
Doortrekken privetuin type A + E
combinatie collectief en privé
COLLECTIEVE
INGANG
COLLECTIEVE
INGANG
13m
13m
17m 22m
5m
5m 3m
3m
6m
6m
3m
3m
3m
3m
3m
3m
1,5m
3m
3m
min.12m
max.18
m
6m
Bouwvolume PO
Zoekruimte parkeren PO
Inpandig Maaiveld
Halfverdiept Volledig verdiept

tussen
kunst
&vintage
MUSEUMWEEKEND
5 EN 6 APRIL 2014
VOORJAARSSCHOONMAAK
BIJ HET VAN EESTERENMUSEUM!
KIJKDAG l MARKT l VEILING
DE OPBRENGSTEN WORDEN
GEBRUIKT VOOR HET MAKEN
VAN EEN FILM VAN ONZE
JAREN 50 MUSEUMWONING!
VAN EESTERENMUSEUM
BURGEMEESTER DE VLUGTLAAN 125 l AMSTERDAM
WWW.VANEESTERENMUSEUM.NL
MEDIA
UITINGEN
Van
Eesterenmuseum
2014
tussen
kunst
& vintage
tussen kunst
& vintage
tussen kunst
&
vintage
tussen
kunst
& vintage
Verantwoordelijk voor zowel de fotografie als de vormgeving.
Media uitingen met herkenbare huisstijl.

ONTWIKKELINGSSTRATEGIE OMGEVING SLOTERDIJK
VERSNELLINGSLOCATIE
HAARLEMMERWEG
Freelance
ontwerper
@
Gemeente
Amsterdam
2015
N
Versterkte noord - zuid verbindingen
Randen met programma
Bestaande gebouwen transformeren
Potentiële sloop-nieuwbouw locaties
Huidige situatie
Wenselijke situatie
Voor deze opgave mocht ik een analytisch onderzoek doen naar het
uitrollen van de Haarlemmerweg als stadslaan en de aansluiting op
omgeving Sloterdijk en de naoorlogse wijk Slotermeer.
Naast de nodige infrastructurele ingrepen heb ik ook studies gedaan
naar de ontwikkeling van de randen en bijbehorend programma.

STAD
AAN
DE
ZEE
Academie
van
Bouwkunst
2013
8
1,6
1,6
0,65
1,85
8 8 7 7 7
11,5
2,5 44 7
6 6 6
8 8 8 7 7
11,5
2,5
6 6 6
1,6
4,1
16 7
7
4,5 10,6
1,6
4,1
6 6
6
HUIDIGE SITUATIE
OPTIE 1: NIEUW PROGRAMMA TOEVOEGEN
OPTIE 2: MINIMALISEREN
LIGGING
Moll de la Fusta, Barcelona
In de jaren 80 moest de Moll de la
Fusta voor een betere relatie tussen
stad en haven gaan zorgen.
Door de uitbreiding van een
jachthaveneiland, de toename van
toeristen en het verdwijnen van
verschillende functies door
vandalisme, heeft de 130 meter
brede Boulevard zijn ruimtelijke
kwaliteit verloren.
Het wordt tijd om het havenfront
weer terug aan de historische stad
te geven.

AANZICHT OPEN KADERAND
Uitgangspunten:
- Relatie oude stad en haven versterken en
Moll de la Fusta terug geven aan de lokale bewoner.
- Dominante autoverkeer terug dringen.
- Vergezichten mogelijk maken

VORMSTUDIE
Academie
van
Bouwkunst
2013
Fragmenten
Voor deze studie moesten er
kartonnen vormen van 5x5x5 cm
gemaakt worden, ondersteunend
aan het project Moll de la fusta.
Ik was op zoek naar een
dynamische, maar luchtige
gelaagdheid. Door steeds weer
in te zoemen kwamen nieuwe
vormen, ruimtes en constucties tot
stand die als geheel een stabiele
massa vormden.

Havenbekkens, kades en natte bedrijvigheid
(Zee)havengerelateerde bedrijvigheid
Droge bedrijvigheid (maakindustrie, logistiek, vitale clusterverbanden)
Stedelijk werkgebied
(Hoog)stedelijk woonwerk waterfront (intensivering en transformatie)
Overloop bedrijvigheid - hoogstedelijk, begrenzing nader te bepalen
Reservering uitbreiding havenareaal
Landelijk gebied (polder, droogmakerijen, veen-weidegebieden)
Recreatie (intensief)
Recreatie (extensief)
Oude IJdijken
Strand
Rijkswegen met afslagen (inclusief koppeling A8-A9)
Provinciale wegen met afslagen
Spoor met stations
HOV lijnen
Persoon- en watertransport
Fiets- en wandelroutes
Stelling van Amsterdam (verdedigingslijn met forten)
Pont
Sluis
Voor dit project meerdere ontwikkelingsrichtingen uitgewerkt
(Haven in de stad / Groots landschap / Hoogstedelijk)
die besproken werden tijdens bijeenkomsten met diverse grote partijen.
Verantwoordelijk voor de vormgeving van de visiekaart.
NOORDZEEKANAALGEBIED
VISIE
2040
Assistent
ontwerper
@
Urhahn
2013

NIEUWE
PLANTAGE
Academie
van
Bouwkunst
2013 Plantagebuurt, Amsterdam
De Grachtengordel kennen we
voornamelijk als een stelsel van
grachten, parkeerstroken, straten
en grachtenpanden, maar is er
eigenlijk wel genoeg aandacht
voor openbare ruimtes met
verblijfskwaliteit?
Door een (fictieve) verwoestende
brand tussen de Nieuwe
Prinsengracht en de Nieuwe
Kerkstraat is er ruimte
beschikbaar gekomen. Dit
bied de mogelijkeheid om een
aantrekkelijke openbare ruimte te
maken, zonder deze weer vol te
bouwen.
Huidige situatie:
Wonen in het heden met een
knipoog naar het verleden
De Nieuwe Plantage wordt een plek
die voor iedereen toegankelijk is,
maar voor en door omwonenden
ingericht wordt.
Legenda:
plangebied
Verkeersintensiteit Woonboot locaties Concentratie groen
Nieuwe Prinsengracht
Conceptmaquette: Van strak naar vrije vorm
rond
vlakken stroken
vierkant
Klassieke tuinpatronen

hoge randen
grote vlakken
lage randen
kleine vlakken
Lichtinval
Maquette
Plankaart

DE
PLANTENBAK
Mahlerplein, Zuidas
Amsterdam
Het Mahlerplein is‘s avonds en in
het weekend vaak uitgestorven
omdat er weinig te beleven is. Door
de uitbreiding van de VU is er geen
ruimte meer voor de Hortus op zijn
huidige locatie. Maar als de Hortus
zou verdwijnen verliest de Zuidas
een belangrijke groene educatieve
oase en ontmoetingsplek. De
opgave is dan ook om deze te
koppelen aan het Mahlerplein.
Door de positie aan de straatkant
vormt het gebouw de kop van het
plein en zorgt tevens voor een
intieme pleinruimte wat ten goede
komt aan de verblijfskwaliteit.
Uitgangspunten:
- Verlengstuk plein
- Laagdrempelig
- Interne en externe
- verblijfsmogelijkeheden
Academie
van
Bouwkunst
2012
LOUNGE
EETCAFE
KIOSK RUSTRUIMTE KEUKEN TOILET
OPSLAG

Nieuwe weginrichting N504 volgens het LaRGaS concept (Langzaam Rijden Gaat Sneller)
Impressie verwerkt in SketchUp en Photoshop
N504
LANGEDIJK
De N504 is een provinciale weg die
het historische lint van Langedijk
doormidden snijdt. Voor een betere
en veilige doorstroming in beide
richtingen wordt er een nieuw
verkeerssysteem ontwikkeld,
met als doel het lawaai en de
uitstootgassen te verminderen
en de relatie met de omgeving te
versterken.
Assistent
ontwerper
@
Urhahn
2012

B
U
N
S
C
H
O
T
E
N
-
S
PA
K
E
N
B
U
R
G
N
I
J
K
E
R
K
HOEVELAKEN
LEUSDEN
W
O
U
D
E
N
B
E
R
G
M
A
A
RN
UTRECHT
SOEST
VISIE
AMERSFOORT
2030
Lange lijnen van de stad
Amersfoort is een aantrekkelijke
vestigingsplaats voor bedrijven
en een gewilde plek om te wonen. Het
succes is onder andere te danken aan
een aantal ruimtelijke
vestigingsfactoren:
• De groene leefomgeving, zowel in de
stad als in de directe
omgeving;
• De goede bereikbaarheid via het spoor
en de snelweg in
combinatie met een centrale
ligging in het midden van het land;
• Een aantrekkelijke historische
binnenstad met bijbehorende
voorzieningen.
Nadat decennia lang nieuwe
kwaliteiten zijn toegevoegd aan de
stad, zet deze structuurvisie juist in op
het voortbouwen en versterken van de
kwaliteiten die er al zijn.
Voor dit project heb ik mij mogen verdiepen
in de landschapskenmerken, het stedelijke
netwerk en vooral de relatie tussen stad en
land. Daarnaast ben ik verantwoordelijk
geweest voor de visualisatie van zowel de
lagenbenadering als de visiekaart.
Assistent
ontwerper
@
must
stedebouw,
2012
geïntensiveerde stadsradialen
stations / ov-knooppunten
verdicht stadshart
transformatie en stedelijke inbreiding
versterkte wijkcentra
Aantrekkelijke landschappen
beekdal fietsradialen
stadsradialen
ontsluitingsring
spoor
grasland
bos / heuvelrug
akkerland rijksweg
versterkte stad-land verbindingen
Stadspark aansluiting rijksweg
bezienswaardigheden
recreatief programma
ziekenhuis
lange jan toren
Intensiveren stedelijk karakter
Sterke bereikbaarheid
waterlopen

veen gronden. De
tering en
zijn sterk bepalend
hting en vorm van
ste instantie westelijk
In afbeelding 2.1 is te
maken had met de
het terrein
assiger was. Deze zijde
westelijke uitbreiding
enpatronen.
odem
1000 - 1600 Marktenstad
1900 - 1960 Arbeidersstad
2.1 Achtergrond
Amsterdam is gesticht op natte laagveen gronden. De
sloten waren noodzakelijk voor afwatering en
waterberging. Deze slotenpatronen zijn sterk bepalend
geworden voor de ontwikkelingsrichting en vorm van
Amsterdam.
De stadsuitbreidingen waren in eerste instantie westelijk
georiënteerd en later pas oostelijk. In afbeelding 2.1 is te
zien dat de asymmetrische groei te maken had met de
ondergrond. Lineare sloten maakte het terrein
toegankelijker, terwijl de oostzijde drassiger was. Deze zijde
is nog altijd gefragmenteerder.
Nieuw-West is een onderdeel van de westelijke uitbreiding
op een ondergrond van lineare slotenpatronen.
klei op veen
laagveen
oude klei afzetting
waterlopen
historische slotenpatronen
1900 - 1960 Arbeidersstad
14
LINEArE
SLotENpAtroNEN
DrooGLEGGINGS-
pAtroNEN
Afb. 2.1 Bodempatronen
15
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftuin
LINEArE
SLotENpAtroNEN
DrooGLEGGINGS-
pAtroNEN
1600 - 1800 Handelsstad 1800 - 1900 Industriële revolutie
1960 - 2010 Grootschalige stadsuitbreidingen
Afb. 2.1 Bodempatronen
15
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftuin
Droogleggingspatronen
Lineare Slotenpatronen
Amsterdam Nieuw-West
Vanwege de bouwrecessie zijn
er minder projecten in omloop
en dus ook minder traditioneel
ontwerpwerk. Toch levert deze
tijd nieuwe inzichten op voor
mij. Met weinig middelen en
veel creativiteit valt er namelijk
nog genoeg te verbeteren in de
leefomgeving. Hierbij moet er naast
fysieke aspecten ook rekening
gehouden worden met de sociaal-
economische samenhang.
Nieuw-West is een naoorlogse
uitbreidingslocatie en kampt
met verschillende ruimtelijke
problemen. Zo is er een te veel
aan openbare ruimte. Anonieme
gebieden waar bewoners en
gebruikers geen waarde meer aan
hechten.
De huidige crisis zorgt er voor dat
transformatieprojecten stil komen
te liggen. Hierdoor ontstaan
er steeds meer braakliggende
terreinen die voor nog grote gaten
in het stedelijke weefsel zorgen. Het
is onbekend wanneer de projecten
weer van start zullen gaan.
Doormiddel van tijdelijke en
envoudige ingrepen kunnen deze
terreinen toch een aantrekkelijke
invulling krijgen en de relatie met
het omliggende gebied verbeteren.
VAN
BRAAKLIGGEND
TERREIN
NAAR
PROEFTUIN
Afstudeeronderzoek
@
Elberfeld,
2011
1000 - 1600 MARKTENSTAD
WESTELIJK GEORIËNTEERDE GROEI AFSTAND KRUISINGEN VERGROOT
AANSLUITING OP PLEINEN VERSNIPPERD
1600 - 1800 HANDELSSTAD 1800 - 1960 ARBEIDERSSTAD

Volkstuinen
Sportpark Ookmeer
Recreatieterrein Sloterplas
(hardloop) Rondje Sloterplas
Watersport mogelijkheden
Sportpark Geuzenveld
PARKSTAD MET
FUNCTIONELE
INRICHTING
LICHT,
LUCHT EN
RUIMTE
groenstrook
sportvelden
volkstuinen en begraafplaats
polder en natuurgebied
infrastructuur
stadslaan
wijkweg
lint en dijk
LEGENDA
water
plassen, vaarten, singels
overig water
groen
park
stadslaan
groenstrook
singel / vaart
ontsluitingsweg
plein
openbaar gebouw
woonstraat
hof
speelplek
stoep
tuin
huis

CONCEPT: CONTRAST IN STEDELIJK GRID UITGEWERKTE LOCATIES IN OVERGANGSZONE
FUNCTIONELE STAD +
BRAAKLIGGENDE TERREINEN
Stadsicoon
Station Lelylaan
Collectieve proeftuin
Overtoomse Veld
Recreatief knooppunt
Laan van Spartaan
Culturele activiteit
Delflandplein
groenstrook
sportvelden
volkstuinen en begraafplaats
polder en natuurgebied
infrastructuur
stadslaan
wijkweg
lint en dijk
LEGENDA
water
plassen, vaarten, singels
overig water
groen
park
Huidig netwerk Parkstad
Stad(srand)
Ringweg
Buitengebied
Ecologie / landbouw
Stadsgezicht /-icoon
Niveau
Laag
Infrastructuur
Verblijfsruimte
Functie
Aanvulling
Stadsdeel
Stadslaan
Stadspark
Sport / ontspanning
Recreatief knooppunt
Wijk
Buurtontsluiting
Plein
Voorzieningen
Culturele activiteit
Buurt
Woonstraat
Hof
Kijkgroen / speelplek
Collectieve proeftuin

SOUQ
BBQ
EVENEMENTEN
OASE
THEEHUIS
TERRAS
PLANKAART
SPELREGELS
3.
5.
4.
6.
71
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftuin
1. 2.
3.
5.
4.
6.
71
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftuin
3.
5.
4.
6.
71
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftuin
1. 2.
3.
5.
4.
6.
Gedefinieerde
ruimte
Transparantie Oriëntatiepunt Interactie
3.
5.
4.
6.
71
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftui
Afwijkende vorm
3.
5.
4.
6.
71
Van
braakliggend
terrein
tot
proeftui
3.
5.
4.
6.
71
Van
braakliggend
terrein
tot
proeft
Door-
kruidende route
Meer sociale controle door toegevoegde functie,
Vlaardingenlaan.
Delflandplein is een naar binnen gekeerd winkelcentrum met blinde achtergevels
en weinig aantrekkingskracht. Het naastliggende braakliggende terrein bied de
mogelijkheid om de centrumfunctie onder de aandacht te brengen.
OMGEVING DELFLANDPLEIN
WINKELS
METRO

T H E E H U I S
Impressie culturele activiteiten die aansluiten op de leefomgeving

uillemins
|
Liege
Van doorreisstad naar XL verblijf.
Met de komst van het futuristische
TGV-station, ontworpen door architect
Santiago Calatrava, heeft Luik een
nieuw subcentrum gekregen. Het
internationaal georiënteerde
stationsgebied is een aanvulling voor
de stad zonder dat het concurreert
met andere centrums. Het reeds
aanwezige Palais de Congrès is
tevens een XL bestemming en vormt
een aanknooppunt om het gebied in te
richten met het kenmerk ‘shortstay’.
Uitgangspunten
4e
studiejaar,
Major
Urban
Design
Stadscentrum
SMALL
lokale functie
“longstay”
Guillemins
EXTRA LARGE
internationale functie
“shortstay”
Mediacité
MEDIUM
regionale functie
“visit”
Centrum
Luik
Antwerpen
Brussel
Luxemburg
Parijs
Maastricht
Aken - Keulen
Guillemins
Mediacité
Luik: Dynamisch doorstroom gebied Concept
Vloeiende overgang
Huidige overgang
PRINCIPE BEBOUWINGSHOOGTE
Gemixte overgang
Vloeiende overgang
Huidige overgang
Gemixte overgang
Vloeiende overgang
Huidige overgang
Gemixte overgang
Harde overgang van
bebouwingstypes
Oriëntatie
Huidige
situatie
Mogelijke zachte
overgangen
Plankaart
XL
?
XL
Korrelgrootte
Stadscentrum
SMALL
lokale functie
“longstay”
Guillemins
EXTRA LARGE
internationale functie
“shortstay”
Mediacité
MEDIUM
regionale functie
“visit”
CONCEPT
Planka
D
Stationsplein
Schaal 1:3000 N
ontwerp XL wereld.
PLANKAART
ORIËNTATIE
GUILLEMINS
|
LIEGE
Van doorreisstad naar XL
verblijf.
Met de komst van het futuristische
TGV-station, ontworpen door
architect Santiago Calatrava,
heeft Luik een nieuw subcentrum
gekregen. Het internationaal
georiënteerde stationsgebied is
een aanvulling voor de stad zonder
dat het concureerd met andere
centrums. Het reeds aanwezige
Palais de Congrès vormt een
aanknooppunt om het gebied in te
richten met het kenmerk‘shortstay’.
Uitgangspunten
XL wereld beleven:
xl gebouwen / xl pleinen / xl vervoer /
xl functies
Optimale bereikbaarheid voor voetgangers:
voetgangerszone / aansluiting ov /
aangename verblijfsruimte
Zachte overgang naar bestaande wereld:
overgang bebouwingshoogte /
vermenging archtectuur types
Major
Urban
Design,
4e
studiejaar
2010

Plattegrond
Doorsnede
37m²
- Organisch
- Opname in
- landschap
- Blijvend groen
- Warme kleur
- Blaasjes reliëf
- Glad
- Graffitiproof
Buitenaanzicht
Binnenaanzicht
Klimop
Beton
LED
CONCEPT
ONTWERP
BINNENSTEBUITEN PRINCIPE
CONSTRUCTIE
- Opvallende kleur
- Beschermend
- Vervormbaar
- Gladde buitenkant
- Zachte binnenkant
Fragment van de schil
DE
MANDARIJNENSCHIL
1e prijs ontwerpcompetitie
Groene Halte
Voor deze competitie moest een
duurzame pavilljoen / bushalte voor
in een recreatief natuurgebied
ontworpen worden. Een initiatief
van het openbare busvervoer
Noord-Brabant.
De Mandarijnenschil is een object
met veelzijdige eigenschappen.
Het wordt vaak op de grond in de
openbare ruimte aangetroffen in
verschillende vormen en maten.
Het is een organische verpakking
die opgenomen wordt door de
natuur. Daarnaast zorgt het ook
voor warmte en bescherming.
Het meubilair is geïntegreerd in de
wanden wat de halte hufterproof
maakt. Duurzaam materiaalgebruik
zorgt er voor dat de halte ook
handig in onderhoud en beheer is.
Architectuur,
4e
studiejaar
Urban
Design
2010

BARONIELAAN
|
BREDA
3e
studiejaar
Urban
Design
2009 Urban Research
Tijdens deze cursus heb ik geleerd
om ruimtelijke kenmerken
te vertalen naar duidelijk
beeldmateriaal. Doormiddel van
zwart-wit tekeningen moesten
onderwerpen en constateringen in
beeld gebracht worden die (op een
sterke titel en legenda na) tekst en
uitleg overbodig maakten.
De Baronielaan wordt gekenmerkt
door de vele herenhuizen. De
architectonische details heb ik in
deze tekening dan ook sterker in
beeld gebracht dan de rest.

Legenda:
18
20/22 7 4 32 34 38
44 46 50
52
54
Achterstraat
18 20/22 38
7 4 32 34
past niet in traditioneel
gevelbeeld
past in gevelbeeld,
matig onderhoud
na vervanging goed
(ontwerp in de maakt)
goed
KWALITEIT ACHTERSTRAAT
OUD
SPIJKENISSE
Het oude stadscentrum van
Spijkenisse is door de jaren heen
versnipperd geraakt en is toe
aan een opknapbeurt. Het is de
bedoeling dat de oorspronkelijke
samenhang van het gebied
hersteld wordt en dat er een
betere doorloop ontstaat tussen
Oud Spijkenisse en het nieuwe
Stadshart.
De bebouwing aan de Achterstraat
bestaat voornamelijk uit
achterkanten van winkelpanden.
Voor dit onderzoek heb ik
de kwaliteit van de gevels
onderzocht en beoordeeld. In het
ontwikkelingsplan zijn voorstellen
uitgewerkt voor transformatie,
renovatie en functieverandering.
Stage
@
DN
Urbland,
2010

Opleiding
Pre master Milieu- en Natuurwetenschappen aan de Open Universiteit.
Biochemische processen, sociaal-ecologisch ondezoek, klimaatadaptive maatregelen, etc.
Master Stedenbouw aan de Academie van Bouwkunst,
Amsterdamse Hogeschool voor de Kunsten (niet afgemaakt).
HBO Urban Design, NHTV Breda University of applied Sciences.
Diploma behaald. Titel: Bachelor of Built Environment / ing.
MBO Recreatie Management, ROC De Rooi Pannen te Cuijk.
Diploma behaald. Titel: Middenkaderfunctionaris Recreatie.
Mavo aan het Hooghuis Lyceum te Oss. Diploma behaald.
Werkervaring
Freelance ontwerper (eigenaar) JennID, ruimtelijke ontwikkeling
• Ontwerp en advies buurtinitiatief ‘Floratuin’, Amsterdam Oud-Noord
(fase 1 gerealiseerd).
• Beeldkwalitetsplan middenspanningsruimtes en adviseur bouwaanvragen,
Gemeente Edam-Volendam. Focus op klimaatadaptieve ontwikkelingen.
• Verstedelijkingsopgave Gemeente Katwijk: regionale en lokale ontwikkelingsstrategie
en doorvertaling van de omgevingsvisie (gedetacheerd door Maandag)
• Ontsluitingsstudie en inrichting openbare ruimte, duurzame fietssnelweg
door duinen, Katwijk aan Zee (gedetacheerd door Maandag).
• Daktuinontwerp en inrichtingsplan Pondok Penthouse Amsterdam.
Particuliere opdracht.
• Fotografieklus nieuwe hotel locatie. B-aparthotels Sloterdijk,
onderdeel van Ven-Amsterdam.
• Scenario studie agrarisch buitengebied Badhoevedorp.
In opdracht van Breen stedenbouw.
Ontwerper gezonde leefomgeving, Bureau UUM, Amsterdam.
Stedenbouwkundig ontwerper bij de Gemeente Amsterdam,
afdeling Ruimte en Duurzaamheid, Team Oostflank
• Ontwerpen, adviseren en begeleiden van deelprojecten in de Baaibuurten.
Waaronder de tender Doebaai. Tijdelijk en duurzaam initiatief voor het levendig
maken en verbinden van de buurt. Realisatie zomer 2023 onder de naam‘Kokomo
Amsterdam’.
• Visievorming en scenariostudies Ruimtelijk Kader Zeeburgereiland.
• Opzet bouwenveloppen Sluisbuurt en uitwerken tenderambities kavel 4A.
Assistent/junior stedenbouwkundig ontwerper, Gemeente Amsterdam,
afdeling Ruimte en Duurzaamheid.
• Nota van Uitgangspunten Sprong over het IJ.
• Gebiedsuitwerking Stad om het IJ, Sixhaven en omgeving.
• Kavelpaspoorten zelfbouwkavels Kop Weespertrekvaart, Overamstel (Gerealiseerd).
• Projecttrekker introductieplan. Verantwoordelijk voor introductiegids‘Wegwijzer’en
bijeenkomsten.
Curriculum
Vitae
JENNIFER
VAN
NOORT
feb 2020 - heden
sep 2012 - jul 2013
sep 2006 - jul 2011
sep 2002 - jul 2006
sep 1998 - jun 2002
mrt 2018 - heden
sep 2020 - heden
jan 2023 - jul 2023
okt 2018 - jan 2019
aug - sep 2018
jul 2018
mei 2018
apr 2022 - aug 2022
feb 2019 - feb 2022
jan 2016 - jan 2018

Freelance stedenbouwkundig ontwerper, Gemeente Amsterdam,
afdeling Ruimte en Duurzaamheid.
• Planning, organisatie + strategische verkenning Sprong over het IJ;
• Ontsluiting- en transformatiestudie Haarlemmerweg/Sloterdijk;
• Gebiedsstudie Binnen de Ring. Onderzoek naar bereikbaarheid, identiteit en
verdichtingsmogelijkheden;
• Verkavelingsstudie/beeldkwaliteit zelfbouwkavels Kop Weespertrekvaart, Overamstel.
Coördinator Museumwoning bij het Van Eesterenmuseum te Amsterdam.
• Verantwoordelijk voor de bezetting, de ruimtelijke vormgeving, huisraad projecten
en media uitingen.
Assistent ontwerper bij Urhahn Urban Design te Amsterdam.
• Verkenning naar transformatiekansen Rembrandtlaan Papendrecht.
• Noordzeekanaalgebied perspectievenstudie en visie 2040
• Verkenning N504 Langedijk. Onderzoek naar een veilig verkeerssysteem en
ontwikkelingsmogelijkheden omgeving.
• Concept Waterplan blauwe boulevard Hasselt. Studie naar toegankelijk maken van
het water en de randen, voor zowel beroeps‐ en recreatievaart als verblijfplekken en
aangrenzend programma.
• Bedrijventerrein Corpus den Hoorn Groningen. Maatregelen om leegstand tegen te
gaan.
• A9 Amstelveen, Tunnelbak varianten en variantenstudie Oude Dorp Tracé.
Assistent ontwerper bij Must stedebouw te Amsterdam.
• Landschapsverkening en Vormgeving Structuurvisie Amersfoort 2030
• Tijdelijke inrichting braakliggend terrein Sas van Gent in samenwerking met
basisschoolleerlingen.
• Studie naar energielandschappen en duurzame ontwikkeling bedrijvigheid.
Afstudeeronderzoek bij Elberfeld te Amsterdam,
bureau voor landschap en stedenbouw (nieuwe naam: blau).
• Onderzoek naar tijdelijke en kansrijke invulling van braakliggende terreinen in
Amsterdam Nieuw‐West.
4 mnd. onderzoek-/meewerkstage bij DN Urbland te Delft,
bureau voor stedenbouw en landschapsarchitectuur.
4 mnd. onderzoek-/ontwerpstage bij de Gemeente Etten-Leur,
afdeling gebiedsontwikkeling.
Werkzaam als student-assistent Urban Design aan de NHTV Breda University.
Teamleider/bedieningmedewerkster bij restaurant Hook aan de Haven te Breda.
Diverse stages/werkzaamheden als recreatiebegeleidster, programmamaker, back- en
frontoffice medewerker in de retail/horeca/leisure sector.
feb 2015 - jan 2016
aug 2013 - jan 2015
nov 2012 - mei 2013
jan 2012 - jul 2012
feb 2011 - aug 2011
apr 2010 - jul 2010
sep 2009 - dec 2009
mrt 2009 - jul 2009
mrt 2007 - feb 2008
sep 2003- mrt 2007

Nevenactiviteiten
Stedenbouwgids in Amsterdam voor Breda University studenten,
in opdracht van BREEN stedenbouw. Jaarlijkse activiteit.
Buurtinitatief ‘Tuinen van Floradorp’voor het vergroenen en verduurzamen van de buurt.
Cursus Omgevingsrecht, Gemeente Amsterdam.
Vrijwilligerswerk bij het Van Eesterenmuseum te Amsterdam.
• Werkzaam als architectuurgids en gastvrouw.
Projectleider Tussen Kunst en Vintage, Van Eesterenmuseum.
• Verantwoordelijk voor plan van aanpak, selecteren en fotograferen overtollige
huisraad, media uitingen, programma, opstellen draaiboek.
Logo ontwerp voor Internetbureau Lean en MOMO lifestyleproducten.
Cursus Architectuurgeschiedenis, georganiseerd door het Van Eesterenmuseum.
1e prijs ontwerpcompetitie Groene Bushalte‘De Mandarijnenschil’.
In opdracht van Provincie Noord-Brabant.
• Voor deze competitie moest een duurzaam ov-paviljoen voor in een recreatief
natuurgebied ontworpen worden.
PR-functionaris Academie commissie‘t VAT te Breda.
Vertegenwoordiger NHTV Breda University (bureau marketing en communicatie).
Penningmeester Sv. Phileas Fogg te Breda.
Taalvaardigheid
Moedertaal.
Mondeling goed en schriftelijk redelijk goed.
Mondeling redelijk en schriftelijk matig.
Computervaardigheden
Illustrator, Photoshop, InDesign, Acrobat en Office.
3D SketchUP.
AutoCAD, MicroStation, MAPublisher en QGIS (kan opfriscursus gebruiken).
Hobby’s en interesses
Naast dat ik 2 jaar geleden trotse moeder ben geworden van zoontje Timo, houd het
ontwerpen en inrichten van eigen (klus)woning me momenteel veel bezig. Hierbij maak
ik zoveel mogelijk gebruik van hergebruikte of natuurlijke materialen en geniet ik van het
natuurinclusief maken van de tuin.
Het blijft niet bij eigen woning. Zo denk ik ook graag mee met verduurzamingsopgaven in
de buurt en het stimuleren van betrokkenheid van de lokale bewoners/gebruikers.
Verder verdiep ik mij graag in de geografie en cultuurhistorie van diverse plekken en
gebieden en speel ik af en toe (Ierse) fluit.
okt 16 - mei 2022
okt 2019 - jan 2020
nov 2016 - dec 2016
nov 2011 - dec 2016
okt 2013 - apr 2014
mrt 2012 - apr 2012
jan 2012 - feb 2012
okt 2010 - feb 2011
sep 2008 - jun 2009
sep 2006 - jun 2009
okt 2007 - sep 2008
Nederlands
Engels
Duits
Zeer ervaren met
Ervaren met
Bekend met

Portfolio 2023

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Portfolio 2023

Similar to Portfolio 2023 (20)

Portfolio 2023