un ppt

1. 3. Elaboració del plànol de formes i realització de plantilles per poder construir una embarcació s’havia de tenir una idea molt aproximada de la quantitat de fusta necessària. El mestre d’aixa dibuixava a la terra de les golfes, d’una església o platges els plànols de forma de la barca.

2. 4 . Selecció de la fusta Un cop estan fetes totes les plantilles, el mestre d’aixa les carregava en un carro i anava al bosc on escollien els arbres. Els arbres més utilitzats per fer els vaixells són les oliveres i alzines. Els troncs tallats eren transportats amb cavalls, carregats en un carro i es transportaven fins al riu. Plantilla del casco carro oliver

3. 5. Construcció de l’estructura del vaixell Un cop la fusta està a punt, el mestre d’aixa iniciava la construcció del vaixell. L’estructura bàsica del vaixell es la columna vertebral del vaixell.

4. Un cop es tenia el vaixell en enramada, es col·loca el folre. La primera peça que s’instal·la és la cinta. Com es posa la cinta? Es corba la fusta i es mulla, amb l’escalfor del foc s’aconseguia donar la forma adequada. El segon pas es tracta de col·locar l’altre meitat del folre. Per posar-ho es tombava l’embarcació sobre un cantó. FOLRE 6. Col·locació del folre

5. 7. Col·locació de la coberta Les embarcacions tenien la coberta bombada per facilitar la sortida de l’aigua. La majoria de les embarcacions amb coberta es col·locaven taulons de fusta sobre dels baus. 1 2

6. 8. Calafatar el vaixell Quan tota l’embarcació estava folrada es calafatava el vaixell. Per això es necessitava l’estopa untada de brea per introduir-la a les juntes de la fusta.

7. 9. Pintura i acabat de les barques Quan ja s’havia acabat la construcció de l’embarcació, s’iniciava la pintura. Primer Pas Segon Pas Es pintava l’interior de la barca amb brea vegetal per protegir la fusta i evitar que sortissin fongs. Es pintava l’obra morta del vaixell amb el color que l’armador considerés més adequat.

8. 10. Col·locació del pal i les veles Un cop el vaixell estava pintat es traslladava fins al mar i es col·locaven els pals i les veles. Quan s’acabava l’embarcació estava llesta per navegar.

9. 5.2. Tècniques de navegació tradicional orientar-se Per a que serveixen? Per saber posició velocitat fundaria Evolució abans La corredora Escandall Un mariner sempre te de saber aquestes tècniques per si falla la tecnologia hara tecnologia

10. La corredera Per que serveix? Serveix per mesurar la velocitat de la embarcació Parts que te? Tros de fusta Plom Corda Carret

13. Escandall Què és? Es una peça metalica cordat a una corda. Per a que serveix? profunditat Tipus de fons Per saber quants metres de cadena amb de treure per fondejar

15. Construcció d’un vaixell Comanda de construcció. Construcció d’un model de mig casc. Elaboració del plànol de formes i realització. Selecció de la fusta. Construcció de l’estructura del vaixell. Col·locació de la coberta. Calafatar el vaixell. Pintura i acabat de les barques. Col·locació del pal i les veles.