Informe trimestral de matriculacions i transferènces realitzades a Catalunya durant el 1r trimestre de 2012i

1. Informe Evolució Matriculació de Vehicles a
Motor a Catalunya
Període: 1r. Trimestre 2012
Més Informació: Dept. Comunicació del Gremi
Magda Anguren Llevat
C. Gran de Gràcia, 69
08012 Barcelona
Tel. 93.415.06.95 Fax. 93.415.19.76
comunicacio@gremidelmotor.org

2. Matriculacions de turismes 1r trimestre - Catalunya
01-ene 02-feb 03-mar Totales
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Alfa Romeo 34 -47,69% 46 -36,11% 51 -44,57% 131 -42,79%
Aston Martin 3 50,00% 0 -100,00% 3 -25,00%
Audi 410 12,95% 417 -7,95% 393 -35,68% 1.220 -14,51%
BMW 88 -38,89% 146 -9,32% 108 -41,30% 342 -30,06%
Bentley 1 0,00% 1 0,00%
Chevrolet 149 2,76% 194 5,43% 223 1,36% 566 3,10%
Chrysler 2 -81,82% 1 -66,67% 1 -88,89% 4 -82,61%
Citroën 459 5,28% 631 32,01% 591 -1,17% 1.681 11,18%
Dacia 108 157,14% 120 42,86% 146 62,22% 374 73,15%
Dodge 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00%
Ferrari 1 -50,00% 1 -50,00% 1 0,00% 3 -40,00%
Fiat 95 -51,53% 129 -29,12% 147 -31,94% 371 -37,54%
Ford 397 10,89% 405 -28,06% 572 12,16% 1.374 -3,98%
Honda 55 -42,71% 49 -56,25% 130 -59,75% 234 -55,93%
Hyundai 149 8,76% 144 -8,86% 173 -6,49% 466 -2,92%
Infiniti 0 -100,00% 1 -50,00% 3 50,00% 4 -33,33%
Jaguar 13 225,00% 10 42,86% 19 72,73% 42 90,91%
Kia 123 -18,54% 159 91,57% 166 31,75% 448 24,44%
Lancia 36 20,00% 44 12,82% 80 90,48% 160 44,14%
Lexus 36 300,00% 27 68,75% 35 -36,36% 98 22,50%
Lotus 1 #+INF 0 -100,00% 1 0,00%
MINI 60 -22,08% 77 -35,29% 84 -33,33% 221 -31,37%
Maserati 2 0,00% 0 -100,00% 0 #FPERR 2 -33,33%
Mazda 32 -31,91% 38 -46,48% 61 -25,61% 131 -34,50%
Mercedes 202 23,17% 207 21,05% 207 -4,17% 616 11,80%
Mitsubishi 2 -86,67% 2 -86,67% 5 -72,22% 9 -81,25%
Nissan 600 -25,83% 608 -22,94% 661 -27,60% 1.869 -25,57%
Opel 323 -43,13% 417 -22,49% 497 -20,86% 1.237 -28,66%
Otras Marcas 0 -100,00% 0 #FPERR 0 -100,00%
Peugeot 481 -11,90% 656 29,13% 870 23,06% 2.007 13,97%
Porsche 9 200,00% 7 40,00% 8 100,00% 24 100,00%
Renault 360 -6,98% 584 4,10% 1.130 47,14% 2.074 20,86%
Rolls-Royce 0 #FPERR 0 -100,00% 0 -100,00%
Saab 10 42,86% 0 -100,00% 0 -100,00% 10 -77,27%
Seat 690 -3,23% 887 -8,18% 1.390 27,99% 2.967 7,31%
Skoda 172 57,80% 193 45,11% 230 27,07% 595 40,66%
Smart 41 13,89% 27 -12,90% 26 -38,10% 94 -13,76%
SsangYong 4 -42,86% 5 -50,00% 1 -88,89% 10 -61,54%
Subaru 3 -78,57% 4 -71,43% 4 -75,00% 11 -75,00%
Suzuki 21 31,25% 34 0,00% 28 -3,45% 83 5,06%
Tata 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00%
Think 0 #FPERR 0 #FPERR
Toyota 500 25,94% 474 -8,49% 675 19,47% 1.649 11,42%
VAZ 0 #FPERR 0 #FPERR
Volkswagen 716 53,65% 579 -5,08% 632 -24,94% 1.927 0,47%
Volvo 33 0,00% 28 -41,67% 53 -25,35% 114 -25,00%
Totales 6.421 -3,06% 7.351 -5,36% 9.401 -2,17% 23.173 -3,45%

3. Matriculacions de turismes 1r trimestre Catalunya – Detall per segment
01-Mini 02-Small 03-Lower Medi 04-Medium 05-Upper Medi 06-Luxury 07-Sport 8-Monovolumenes -Monovolumenes Totales
Marca mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Alfa Romeo 30 -52,38% 95 -37,91% 6 -40,00% 0 -100,00% 131 -42,79%
Aston Martin 3 #+INF 0 -100,00% 3 -25,00%
Audi 227 17,62% 334 -30,71% 467 -14,00% 168 -5,08% 12 9,09% 12 -42,86% 1.220 -14,51%
BMW 153 -18,62% 88 -49,71% 75 -33,63% 18 260,00% 8 0,00% 342 -30,06%
Bentley 0 -100,00% 1 #+INF 1 0,00%
Chevrolet 35 -16,67% 257 -1,15% 0 -100,00% 201 42,55% 2 #+INF 71 -21,11% 566 3,10%
Chrysler 1 0,00% 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR 3 -86,36% 4 -82,61%
Citroën 27 -50,00% 479 28,42% 460 25,00% 115 -13,53% 1 0,00% 355 -16,67% 244 55,41% 1.681 11,18%
Dacia 346 94,38% 28 -26,32% 374 73,15%
Dodge 0 -100,00% 0 #FPERR 0 -100,00% 0 -100,00%
Ferrari 3 -40,00% 3 -40,00%
Fiat 221 -29,17% 82 -51,76% 36 -67,27% 0 -100,00% 32 #+INF 371 -37,54%
Ford 45 -8,16% 360 -18,18% 336 -24,66% 89 -19,82% 474 43,64% 70 27,27% 1.374 -3,98%
Honda 103 -72,82% 59 -44,34% 13 30,00% 59 63,89% 234 -55,93%
Hyundai 50 -42,53% 78 -29,73% 181 -2,69% 73 2333,33% 0 -100,00% 84 -7,69% 0 #FPERR 466 -2,92%
Infiniti 0 -100,00% 3 -40,00% 1 #+INF 4 -33,33%
Jaguar 40 122,22% 2 -33,33% 0 -100,00% 42 90,91%
Kia 51 24,39% 183 815,00% 151 -6,79% 16 700,00% 0 #FPERR 35 -69,83% 12 -36,84% 448 24,44%
Lancia 79 1216,67% 36 -60,44% 1 #+INF 9 -35,71% 35 #+INF 160 44,14%
Lexus 13 -43,48% 85 49,12% 98 22,50%
Lotus 1 0,00% 1 0,00%
MINI 221 -31,37% 221 -31,37%
Maserati 2 -33,33% 2 -33,33%
Mazda 12 -63,64% 65 -21,69% 21 -51,16% 9 28,57% 24 -29,41% 131 -34,50%
Mercedes 217 45,64% 92 -34,75% 2 -75,00% 15 36,36% 243 26,56% 47 -6,00% 616 11,80%
Mitsubishi 0 -100,00% 0 -100,00% 9 -70,97% 0 #FPERR 9 -81,25%
Nissan 12 -66,67% 567 -6,59% 5 -44,44% 0 -100,00% 0 -100,00% 1.281 -30,91% 4 #+INF 1.869 -25,57%
Opel 274 -40,56% 445 -24,19% 269 -33,58% 0 #FPERR 249 -11,39% 1.237 -28,66%
Otras Marcas 0 -100,00%
Peugeot 13 -60,61% 581 7,39% 742 42,42% 171 -21,56% 0 -100,00% 11 -8,33% 481 16,75% 8 -52,94% 2.007 13,97%
Porsche 12 71,43% 11 120,00% 24 100,00%
Renault 49 40,00% 414 32,27% 1.128 66,13% 83 -41,13% 16 -27,27% 1 0,00% 358 -29,11% 25 25,00% 2.074 20,86%
Rolls-Royce 0 -100,00% 0 -100,00%
Saab 5 -85,71% 5 -44,44% 10 -77,27%
Seat 49 #+INF 1.405 53,89% 641 17,40% 271 -51,43% 399 -27,85% 199 2,05% 2.967 7,31%
Skoda 237 32,40% 239 62,59% 79 -1,25% 40 135,29% 595 40,66%
Smart 94 -13,76% 94 -13,76%
SsangYong 10 -61,54% 10 -61,54%
Subaru 0 #FPERR 10 -77,27% 1 #+INF 11 -75,00%
Suzuki 37 5,71% 43 4,88% 2 100,00% 1 -50,00% 83 5,06%
Tata 0 -100,00% 0 -100,00%
Think 0 #FPERR 0 #FPERR
Toyota 122 3,39% 431 68,36% 764 2,55% 152 72,73% 180 -34,07% 1.649 11,42%
VAZ 0 #FPERR 0 #FPERR
Volkswagen 21 #+INF 399 -23,12% 786 -9,03% 419 69,64% 1 -75,00% 5 -70,59% 252 0,40% 44 175,00% 1.927 0,47%
Volvo 14 -54,84% 76 -22,45% 20 5,26% 4 0,00% 114 -25,00%
Totales 829 -13,19% 6.705 11,30% 6.512 -3,05% 3.050 -10,37% 514 -16,56% 131 40,86% 99 -16,81% 4.596 -16,09% 733 23,61% 23.173 -3,45%
El primer trimestre de 2012 es segueix registrant una caiguda en les matriculacions de vehicles nous,
concretament del -3,45%, tot i que més sostinguda que la que es registrava en el primer trimestre de 2100
respecte l’any anterior que va ser del -33,3%. Destaca el creixement del segment “luxe”, del 40,86%.

4. Matriculacions de tot terreny nous - Catalunya
02-T.T.
01-ene 02-feb 03-mar Totales
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Audi 138 38,00% 154 46,67% 180 46,34% 472 43,90%
BMW 63 -43,24% 206 62,20% 152 -38,21% 421 -13,02%
Cadillac 0 -100,00% 0 -100,00%
Chevrolet 25 0,00% 36 12,50% 40 42,86% 101 18,82%
Citroën 0 -100,00% 1 -88,89% 0 -100,00% 1 -95,65%
DAF
Dacia 59 -39,80% 54 -42,55% 83 -7,78% 196 -30,50%
Daihatsu 0 #FPERR 0 #FPERR
Dodge 0 -100,00% 0 -100,00% 0 #FPERR 0 -100,00%
Fiat 4 -42,86% 3 -80,00% 1 -85,71% 8 -72,41%
Ford 47 -53,47% 70 -22,22% 99 -44,69% 216 -41,62%
Honda 29 -40,82% 36 -35,71% 80 -28,57% 145 -33,18%
Hyundai 120 242,86% 103 41,10% 114 7,55% 337 57,48%
Infiniti 11 57,14% 2 -71,43% 1 -85,71% 14 -33,33%
Isuzu
Iveco
Jeep 15 -28,57% 6 -71,43% 26 18,18% 47 -26,56%
Kia 116 30,34% 166 107,50% 204 77,39% 486 71,13%
Land Rover 122 74,29% 160 131,88% 162 125,00% 444 110,43%
Lexus 9 12,50% 4 -71,43% 7 40,00% 20 -25,93%
Mahindra 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00%
Mazda 23 -53,06% 22 -56,86% 43 -27,12% 88 -44,65%
Mercedes 52 -25,71% 43 -12,24% 41 -18,00% 136 -19,53%
Mitsubishi 60 -53,13% 49 -67,11% 68 -45,60% 177 -55,97%
Nissan 42 -16,00% 23 -51,06% 21 -58,00% 86 -41,50%
Opel 15 114,29% 15 1400,00% 8 100,00% 38 216,67%
Otras Marcas
Peugeot 0 -100,00% 0 #FPERR 2 -33,33% 2 -93,10%
Piaggio
Porsche 9 -43,75% 13 44,44% 15 7,14% 37 -5,13%
RVI
Renault 25 -62,69% 44 -22,81% 38 -49,33% 107 -46,23%
Seat
Skoda 51 121,74% 34 54,55% 31 -62,65% 116 -9,38%
SsangYong 15 -53,13% 12 -42,86% 6 -62,50% 33 -52,17%
Subaru 13 18,18% 17 13,33% 31 106,67% 61 48,78%
Suzuki 42 16,67% 57 -25,00% 34 -35,85% 133 -19,39%
Tata 0 -100,00% 0 -100,00% 0 #FPERR 0 -100,00% Les matriculacions de tot terrenys
Toyota 59 -37,89% 72 -2,70% 63 -43,75% 194 -30,96% és similar a la de turismes i
VAZ 0 #FPERR 0 -100,00% 0 -100,00% registra una caiguda del -4,52%
Volkswagen 139 93,06% 141 22,61% 189 67,26% 469 56,33% respecte el primer trimestre de
Volvo 45 28,57% 23 -55,77% 54 3,85% 122 -12,23% 2011.
Totales 1.348 -7,35% 1.566 2,02% 1.793 -7,58% 4.707 -4,52%

5. Matriculacions de Derivats i furgons - Catalunya
03-Derivat 04-Furgó
01-ene 02-feb 03-mar Totales 01-ene 02-feb 03-mar Totales
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Citroën 61 -29,89% 98 -14,04% 99 -23,85% 258 -22,05% 29 7,41% 28 -12,50% 41 -31,67% 98 -17,65%
DAF 0 #FPERR 1 #+INF 1 #+INF
Dacia 3 0,00% 0 -100,00% 0 -100,00% 3 -57,14%
Fiat 51 -5,56% 42 -49,40% 59 -14,49% 152 -26,21% 59 63,89% 69 6,15% 57 -34,48% 185 -1,60%
Ford 52 40,54% 40 0,00% 35 -20,45% 127 4,96% 75 -3,85% 113 -0,88% 126 -1,56% 314 -1,88%
Hyundai 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR
Isuzu 3 #+INF 1 -75,00% 0 -100,00% 4 -55,56%
Iveco 27 -48,08% 37 -51,95% 54 -37,21% 118 -45,12%
Mercedes 25 -41,86% 35 -14,63% 54 1,89% 114 -16,79%
Mitsubishi 3 50,00% 2 0,00% 5 25,00% 10 25,00%
Nissan 66 112,90% 47 -9,62% 65 41,30% 178 37,98% 51 4,08% 52 -27,78% 74 -26,73% 177 -20,27%
Opel 4 -77,78% 2 -92,31% 5 -90,91% 11 -88,89% 15 0,00% 32 28,00% 16 -27,27% 63 1,61%
Otras Marcas 0 #FPERR 0 -100,00% 0 #FPERR 0 -100,00%
Peugeot 111 70,77% 86 -15,69% 131 52,33% 328 29,64% 49 11,36% 44 2,33% 37 -45,59% 130 -16,13%
Piaggio 1 -66,67% 0 -100,00% 2 -81,82% 3 -90,63%
Porsche
RVI 3 50,00% 2 -66,67% 1 -50,00% 6 -40,00%
Renault 104 -30,20% 98 -42,69% 138 -4,83% 340 -26,88% 60 1,69% 65 -7,14% 75 -12,79% 200 -6,98%
Seat 2 #+INF 1 #+INF 1 #+INF 4 #+INF
Skoda 0 -100,00% 1 #+INF 0 -100,00% 1 -66,67%
SsangYong 1 #+INF 0 -100,00% 0 -100,00% 1 -50,00%
Tata 0 #FPERR 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00%
Toyota 16 -44,83% 18 -21,74% 23 -4,17% 57 -25,00%
Volkswagen 40 -2,44% 80 110,53% 48 23,08% 168 42,37% 77 26,23% 87 135,14% 103 68,85% 267 67,92%
Totales 495 1,02% 495 -23,49% 583 -7,02% 1.573 -10,83% 493 -0,80% 585 -4,72% 667 -15,68% 1.745 -8,25%

6. Matriculacions de Articulats, Pesats i Bus - Catalunya
07-Articulat 08-Pesat 09-Bus
01-ene 02-feb 03-mar Totales 01-ene 02-feb 03-mar Totales 01-ene 02-feb 03-mar Totales
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Ayats 0 -100,00% 0 #FPERR 0 -100,00%
BMC 1 #+INF 1 #+INF
Castrosua 0 -100,00% 0 -100,00% 0 -100,00%
DAF 8 -61,90% 16 6,67% 29 190,00% 53 15,22% 5 -16,67% 3 50,00% 1 -75,00% 9 -25,00% 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR
IPV 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR
Isuzu 0 -100,00% 1 #+INF 0 -100,00% 1 -75,00%
Iveco 11 -31,25% 3 0,00% 12 -70,00% 26 -55,93% 32 -49,21% 25 -54,55% 62 -43,12% 119 -47,58% 13 -43,48% 3 -90,00% 2 -75,00% 18 -70,49%
MAN 7 -65,00% 5 66,67% 22 46,67% 34 -10,53% 2 100,00% 7 75,00% 5 -28,57% 14 16,67% 2 -33,33% 0 -100,00% 1 -94,44% 3 -89,29%
Mercedes 7 -30,00% 3 #+INF 3 50,00% 13 8,33% 11 -8,33% 5 -16,67% 4 -63,64% 20 -31,03% 0 -100,00% 0 -100,00% 3 -25,00% 3 -75,00%
Mitsubishi 2 100,00% 1 0,00% 2 0,00% 5 25,00%
Nissan 5 -54,55% 8 0,00% 2 -66,67% 15 -40,00%
Otokar 0 #FPERR 0 #FPERR
Renault Trucks 18 -43,75% 31 14,81% 16 0,00% 65 -13,33% 19 18,75% 5 -58,33% 4 -75,00% 28 -36,36% 1 #+INF 1 #+INF
Scania 25 31,58% 20 42,86% 10 0,00% 55 27,91% 4 0,00% 8 166,67% 1 -66,67% 13 30,00% 1 -66,67% 1 -88,89% 1 -88,89% 3 -85,71%
Setra 1 -66,67% 2 #+INF 3 0,00%
Volkswagen 1 #+INF 2 #+INF 3 #+INF 0 -100,00% 0 -100,00%
Volvo 6 -68,42% 3 -82,35% 5 -90,20% 14 -83,91% 5 150,00% 1 -50,00% 4 -50,00% 10 -16,67% 0 -100,00% 0 -100,00% 1 0,00% 1 -83,33%
Totales 82 -40,15% 81 2,53% 97 -32,64% 260 -27,78% 85 -27,97% 65 -30,11% 87 -48,21% 237 -37,47% 17 -56,41% 6 -89,09% 10 -77,78% 33 -76,26%

7. Matriculacions de Motocicletes - Catalunya
Kataya
05-Moto 1 0,00% 1 0,00%
Kawasaki 53 -15,87% 43 -43,42% 60 -33,33% 156 -31,88%
01-ene 02-feb 03-mar Totales
Keeway 7 0,00% 3 -78,57% 8 -46,67% 18 -50,00%
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Kymco 139 -25,27% 127 -32,80% 181 -31,95% 447 -30,27%
Alpina 1 #+INF 1 0,00% 1 0,00% 3 50,00% LML 3 0,00% 6 50,00% 5 150,00% 14 55,56%
Aprilia 10 -61,54% 17 -52,78% 29 -30,95% 56 -46,15% Leonart 7 -30,00% 3 0,00% 14 -6,67% 24 -14,29%
BMW 29 -47,27% 37 -43,94% 71 -40,34% 137 -42,92% Lifan 1 #+INF 0 #FPERR 1 #+INF
BTM 1 -75,00% 1 0,00% 0 -100,00% 2 -75,00% Linhai 0 #FPERR 1 -50,00% 1 0,00% 2 -33,33%
Baotian 2 0,00% 0 #FPERR 1 0,00% 3 0,00% Lyngyun 1 #+INF 1 #+INF
Benelli 1 -50,00% 0 #FPERR 1 -50,00% MH Motorcycles 0 -100,00% 2 100,00% 2 -60,00% 4 -50,00%
Bereco 1 #+INF 1 #+INF 0 #FPERR 2 #+INF MV Agusta 4 #+INF 0 #FPERR 2 0,00% 6 200,00%
Beta 14 -17,65% 9 -52,63% 11 -47,62% 34 -40,35% Malaguti 0 #FPERR 1 -50,00% 1 -50,00%
CSR 0 -100,00% 0 -100,00% 2 100,00% 2 -60,00% Montesa 1 -75,00% 5 150,00% 2 -66,67% 8 -33,33%
Cagiva 1 #+INF 0 -100,00% 0 #FPERR 1 0,00% Mx Onda 0 #FPERR 1 #+INF 1 -50,00% 2 0,00%
Clipic 2 #+INF 1 -66,67% 0 -100,00% 3 -25,00% Nbluck 1 #+INF 2 -80,00% 3 -70,00%
DH Haotian 1 #+INF 0 -100,00% 3 0,00% 4 -20,00% Ossa 1 #+INF 5 -37,50% 2 -80,00% 8 -55,56%
Daelim 22 4,76% 20 -37,50% 29 -17,14% 71 -19,32% Otras Marcas 1 #+INF 2 -33,33% 3 0,00%
Derbi 14 -22,22% 4 -75,00% 10 -61,54% 28 -53,33% Peugeot 38 80,95% 37 15,63% 35 -38,60% 110 0,00%
Dorton 1 #+INF 1 #+INF Piaggio 142 13,60% 135 -21,97% 202 -38,23% 479 -23,36%
Ducati 13 -7,14% 19 -48,65% 17 -56,41% 49 -45,56% Pioneer 2 0,00% 2 #+INF 4 100,00%
Enfield 1 0,00% 1 -50,00% 0 -100,00% Rieju 8 -33,33% 3 -66,67% 9 -35,71% 20 -42,86%
2 -71,43%
Samada 0 #FPERR 1 #+INF 1 #+INF
Explorer 1 #+INF 0 #FPERR 0 #FPERR 1 #+INF
Sanya 1 #+INF 1 #+INF 2 #+INF
Faztek 1 #+INF 1 #+INF
Scorpa 1 #+INF 1 #+INF 2 #+INF
Frc Racing 1 #+INF 1 #+INF
Sherco 15 50,00% 12 0,00% 11 -31,25% 38 0,00%
Gas-Gas 20 -57,45% 25 -10,71% 22 -37,14% 67 -39,09%
Sis 1 #+INF 1 #+INF
Gilera 2 -83,33% 3 -66,67% 6 -40,00% 11 -64,52%
Sumco 9 350,00% 2 -50,00% 0 -100,00% 11 -8,33%
Goes 1 0,00% 3 #+INF 0 -100,00% 4 100,00%
Suzuki 146 17,74% 120 -16,08% 210 -0,47% 476 -0,42%
Guzzi 2 -33,33% 2 0,00% 0 -100,00% 4 -50,00%
Sym 126 5,00% 80 -60,59% 158 17,91% 364 -20,35%
HM 1 0,00% 2 -33,33% 3 -25,00% 6 -25,00% TGB 4 -50,00% 0 -100,00% 2 -75,00% 6 -70,00%
Hammel 0 #FPERR 0 #FPERR 1 #+INF 1 #+INF Tm 3 200,00% 4 300,00% 1 -75,00% 8 33,33%
Harley Davidson 36 -12,20% 30 -16,67% 29 -58,57% 95 -35,37% Triumph 19 -38,71% 24 -17,24% 47 -18,97% 90 -23,73%
Honda 449 -15,60% 400 -34,64% 517 -24,75% 1.366 -25,40% Ural 1 #+INF 1 0,00% 2 100,00%
Hsun 1 #+INF 0 #FPERR 1 #+INF VMOTO 2 0,00% 2 0,00%
Husaberg 11 0,00% 9 -35,71% 5 -64,29% 25 -35,90% Vectrix 1 -50,00% 2 100,00% 0 #FPERR 3 0,00%
Husqvarna 5 -16,67% 7 16,67% 4 -42,86% 16 -15,79% Victory 1 #+INF 1 #+INF 3 50,00% 5 150,00%
Hyosung 5 -37,50% 8 0,00% 9 -55,00% 22 -38,89% Xingyue 0 -100,00% 0 #FPERR 1 0,00% 1 -50,00%
Jinlun 0 -100,00% 1 #+INF 2 #+INF 3 200,00% Yamaha 221 -1,78% 238 4,39% 309 -24,26% 768 -10,80%
Jonway 0 -100,00% 0 #FPERR 1 0,00% 1 -50,00% Yiying 7 40,00% 1 -75,00% 5 -44,44% 13 -27,78%
Joyner 1 #+INF 0 #FPERR 1 #+INF Znen 3 0,00% 2 #+INF 2 -66,67% 7 -22,22%
KTM 35 0,00% 47 -17,54% 26 -29,73% 108 -16,28% Totales 1.647 -10,49% 1.514 -29,55% 2.084 -27,79% 5.245 -23,71%
La caiguda en motocicletes s’accentua respecte 2011, on en el primer trimestres respecte 2010 va ser del -12,3%
NOTA: Les marques amb 0 unitats venudes en el total de l'any s'han eliminat de la taula.

8. Matriculacions de Ciclomotors – Catalunya
06-Ciclo
01-ene 02-feb 03-mar Totales
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Adly 1 0,00% 0 -100,00% 1 -50,00%
El sector de les dues rodes continua sent un dels
Aiyumo 0 -100,00% 1 -50,00% 0 -100,00% 1 -85,71%
més castigats per l’actual situació econòmica i Aprilia 7 -22,22% 5 -66,67% 7 16,67% 19 -36,67%
comença l’any amb una caiguda del -24,73% Baotian 1 #+INF 0 -100,00% 0 #FPERR 1 0,00%
respecte l’any anterior, el qual ja va ser negatiu pel Beta 6 -60,00% 3 -57,14% 16 300,00% 25 -3,85%
sector. CSR 0 #FPERR 1 #+INF 0 -100,00% 1 0,00%
Cpi 0 -100,00% 0 -100,00% 2 #+INF 2 -33,33%
DH Haotian 3 -40,00% 2 -50,00% 1 -66,67% 6 -50,00%
Daelim 3 -25,00% 4 33,33% 4 0,00% 11 0,00%
Derbi 23 -43,90% 21 -32,26% 17 -54,05% 61 -44,04%
Fantic Motor 1 #+INF 1 #+INF
Generic 1 #+INF 0 #FPERR 2 #+INF 3 #+INF
Gilera 0 #FPERR 2 100,00% 0 -100,00% 2 0,00%
Gimson 1 #+INF 1 #+INF
HM 1 -50,00% 1 #+INF 2 0,00%
Honda 46 1433,33% 25 2400,00% 24 #+INF 95 2275,00%
Hongyi 1 #+INF 0 -100,00% 1 0,00%
Hyosung 1 #+INF 0 -100,00% 1 #+INF 2 100,00%
Keeway 3 -57,14% 2 -81,82% 3 -62,50% 8 -69,23%
Kymco 25 -30,56% 26 -25,71% 33 -17,50% 84 -24,32%
MH Motorcycles 1 0,00% 0 -100,00% 0 -100,00% 1 -75,00%
Malaguti 1 -50,00% 0 -100,00% 1 -66,67%
Metalco Motor 1 #+INF 1 #+INF
Motogac 0 -100,00% 0 -100,00% 1 0,00% 1 -75,00%
PGO 1 #+INF 0 -100,00% 1 0,00%
Peugeot 22 -37,14% 14 -39,13% 25 -13,79% 61 -29,89%
Piaggio 49 -20,97% 52 -10,34% 50 -41,18% 151 -26,34%
Pioneer 0 #FPERR 1 #+INF 1 #+INF
Rieju 1 -90,00% 2 -71,43% 9 28,57% 12 -50,00%
Samada 1 -50,00% 1 -66,67% 2 -60,00%
Sherco 1 #+INF 1 #+INF 1 #+INF 3 #+INF
Sky Team 1 #+INF 1 #+INF
Sumco 2 #+INF 0 #FPERR 1 #+INF 3 #+INF
Sym 8 -42,86% 4 -50,00% 7 -53,33% 19 -48,65%
TGB 0 -100,00% 0 -100,00% 2 0,00% 2 -50,00%
Torrot 1 0,00% 1 0,00%
Yamaha 40 -28,57% 22 -50,00% 30 -31,82% 92 -36,11%
Yiying 0 -100,00% 0 -100,00% 1 -85,71% 1 -88,89%
Znen 2 #+INF 0 -100,00% 2 -50,00% 4 -42,86%
Totales 249 -21,20% 194 -28,68% 242 -24,84% 685 -24,73%
NOTA: Les marques amb 0 unitats venudes en el total de l'any s'han eliminat de la taula.

9. Matriculacions de Quadricicles – Catalunya i Espanya
11-Quads <50 10-Quads >50
01-ene 02-feb 03-mar Totales 01-ene 02-feb 03-mar Totales
Marca Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa. Mat. mes % ^ aa.
Aeon 1 #+INF 1 #+INF 0 -100,00% 1 #+INF 1 0,00%
Arctic Cat 0 -100,00% 4 #+INF 4 300,00%
Azel 1 0,00% 1 #+INF 2 100,00%
CAN-AM 0 -100,00% 3 0,00% 0 -100,00% 3 -70,00%
Gas-Gas 12 100,00% 16 33,33% 9 -52,63% 37 0,00%
Imoto 1 0,00% 1 0,00%
Kinroad 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR 6 #+INF 1 #+INF 7 #+INF
Loncin 0 #FPERR 1 #+INF 1 #+INF
Nan Yi 2 #+INF 0 -100,00% 2 100,00%
PGO 0 #FPERR 0 #FPERR 0 #FPERR 1 #+INF 1 #+INF 0 #FPERR 2 #+INF
Polaris 1 -50,00% 17 466,67% 8 14,29% 26 116,67%
Suzuki 0 -100,00% 1 0,00% 2 0,00% 3 -57,14%
TGB 1 #+INF 1 #+INF
Xinyang 1 #+INF 1 #+INF
Yamaha 1 -75,00% 2 -50,00% 6 50,00% 9 -25,00%
Totales 2 -50,00% 2 0,00% 1 -88,89% 5 -66,67% 16 -44,83% 50 61,29% 33 -21,43% 99 -2,94%
NOTA: Les marques amb 0 unitats venudes en el total de l'any s'han eliminat de la taula.

10. Transferències de vehícles usats a Barcelona – Catalunya - Espanya
BARCELONA CATALUÑA ESPAÑA
VN VN VN
ENERO-MARZO 2012 ENERO-MARZO 2012 ENERO-MARZO 2012
Mercado Actual Anterior % Var Mercado Actual Anterior % Var Mercado Actual Anterior %Var
1.Turismos 18.379 18.841 -2,45% 1.Turismos 23.117 23.900 -3,28% 1.Turismos 177.786 182.723 -2,70%
2.Todo Terreno 3.807 3.811 -0,10% 2.Todo Terreno 4.884 5.033 -2,96% 2.Todo Terreno 26.428 25.873 2,15%
Totales 22.186 22.652 -2,06% Totales 28.001 28.933 -3,22% Totales 204.214 208.596 -2,10%
VO
VO VO
ENERO-MARZO 2012 ENERO-MARZO 2012 ENERO-MARZO 2012
Mercado Actual Anterior % Var Mercado Actual Anterior % Var Mercado Actual Anterior % Var
1.Turismos 47.138 36.658 28,59% 1.Turismos 64.169 51.464 24,69% 1.Turismos 385.328 335.507 14,85%
2.Todo Terreno 4.312 3.475 24,09% 2.Todo Terreno 6.070 5.005 21,28% 2.Todo Terreno 34.974 31.736 10,20%
Totales 51.450 40.133 28,20% Totales 70.239 56.469 24,39% Totales 420.302 367.243 14,45%
RATIO VO/VN RATIO VO/VN RATIO VO/VN
ENERO-MARZO 2012 ENERO-MARZO 2012 ENERO-MARZO 2012
Mercado Actual Anterior Var Mercado Actual Anterior Var Mercado Actual Anterior Var
1.Turismos 2,6 1,9 0,6 1.Turismos 2,8 2,2 0,6 1.Turismos 2,2 1,8 0,3
2.Todo Terreno 1,1 0,9 0,2 2.Todo Terreno 1,2 1,0 0,2 2.Todo Terreno 1,3 1,2 0,1
Totales 2,3 1,8 0,5 Totales 2,5 2,0 0,6 Totales 2,1 1,8 0,3
Les transferències registrades en el període de Gener a Març confirmen una vegada més el bon
moment pel que està passant el mercat de vehicles d’ocasió. A Catalunya, el creixement supera
al registrat en el global d’Espanya, i el ràtio de VN/VO es situa en 2,5 vehicles d’ocasió venuts
per cada un de nou.

11. Transferències de vehicles usats a Catalunya
01-ene 02-feb 03-mar Totales
Territotio Mercado Unidades Unidades AA % ^ aa. Unidades Unidades AA % ^ aa. Unidades Unidades AA % ^ aa. Unidades Unidades AA % ^ aa.
Catalunya 01-Turisme 16.834 11.962 40,73% 23.102 18.561 24,47% 24.232 20.937 15,74% 64.168 51.460 24,69%
Catalunya 02-T.T. 1.450 1.076 34,76% 2.272 1.863 21,95% 2.358 2.122 11,12% 6.080 5.061 20,13%
Catalunya 03-Derivat 1.512 1.179 28,24% 2.377 1.868 27,25% 2.372 2.114 12,20% 6.261 5.161 21,31%
Catalunya 04-Furgó 1.865 1.295 44,02% 2.413 2.026 19,10% 2.513 2.632 -4,52% 6.791 5.953 14,08%
Catalunya Totales 21.661 15.512 39,64% 30.164 24.318 24,04% 31.475 27.805 13,20% 83.300 67.635 23,16%
En el primer trimestre, es registra un increment de les transferències de Vehicles usats en tots
els segment (Turismes, Tot Terreny, derivat i Furgons).

12. Baixes de vehicles Catalunya
01-ene 02-feb 03-mar Totales
Territorio Mercado Unidades Unidades AA % ^ aa. Unidades Unidades AA % ^ aa. Unidades Unidades AA % ^ aa. Unidades Unidades AA % ^ aa.
Catalunya 01-Turisme 6.444 5.449 18,26% 8.955 6.339 41,27% 10.639 9.272 14,74% 26.038 21.060 23,64%
Catalunya 02-T.T. 268 241 11,20% 398 326 22,09% 560 499 12,22% 1.226 1.066 15,01%
Catalunya 03-Derivat 749 841 -10,94% 1.084 1.032 5,04% 1.231 1.385 -11,12% 3.064 3.258 -5,95%
Catalunya 04-Furgó 644 592 8,78% 812 737 10,18% 1.057 1.037 1,93% 2.513 2.366 6,21%
Catalunya Totales 8.105 7.123 13,79% 11.249 8.434 33,38% 13.487 12.193 10,61% 32.841 27.750 18,35%

13. Transferències de motos usades a Catalunya
2012 Totales
01-Enero 02-Febrero 03-Marzo
Provincia VO VO ant. % ^ aa. VO VO ant. % ^ aa. VO VO ant. % ^ aa. VO VO ant. % ^ aa.
Barcelona 2.322 2.121 9,48% 2.840 2.861 -0,73% 3.330 3.614 -7,86% 8.492 8.596 -1,21%
Girona 288 286 0,70% 324 354 -8,47% 399 469 -14,93% 1.011 1.109 -8,84%
LLeida 123 111 10,81% 141 146 -3,42% 164 217 -24,42% 428 474 -9,70%
Tarragona 261 262 -0,38% 307 358 -14,25% 398 455 -12,53% 966 1.075 -10,14%
Totales 2.994 2.780 7,70% 3.612 3.719 -2,88% 4.291 4.755 -9,76% 10.897 11.254 -3,17%
El sector de les motocicletes és l’únic que no registra resultats positius en vendes d’usades. S’espera
que en proper trimestre, coincidint amb la primavera, i la tendència variï, ja que aquesta és una
estació que tradicionalment registra millors resultats que la resta d’any, tot i que cal recordar que en
2011 no va ser així.

14. Baixes de motos a Catalunya
2012 Totales
01-Enero 02-Febrero 03-Marzo
Provincia VO VO ant. % ^ aa. VO VO ant. % ^ aa. VO VO ant. % ^ aa. VO VO ant. % ^ aa.
Barcelona 541 465 16,34% 546 387 41,09% 584 554 5,42% 1.671 1.406 18,85%
Girona 56 28 100,00% 47 45 4,44% 67 68 -1,47% 170 141 20,57%
LLeida 10 6 66,67% 13 12 8,33% 14 14 0,00% 37 32 15,63%
Tarragona 28 23 21,74% 26 25 4,00% 34 36 -5,56% 88 84 4,76%
Totales 635 522 21,65% 632 469 34,75% 699 672 4,02% 1.966 1.663 18,22%

15. Parc de Vehicles
Parc de vehicles a Catalunya
2008 2009 2010 2011
Mercado Total > 10 Años Total > 10 Años Total > 10 Años Total > 10 Años
Turismos 3.078.275 999.906 3.047.168 1.101.788 3.017.116 1.189.997 3.033.924 1.195.148
Todo Terreno 276.318 86.519 283.347 96.317 297.637 106.341 302.754 111.116
Indust. Medios 262.334 76.807 259.203 86.452 253.124 92.241 255.942 94.911
Ind.Ligeros 247.458 79.772 241.692 84.209 227.470 81.798 229.732 81.099
Totales 3.864.385 1.243.004 3.831.410 1.368.766 3.795.347 1.470.377 3.822.352 1.482.274
Fuente: MSI, Sistemas de Inteligencia de Mercado SA
Parc de vehicles a Espanya a Gener 2012
Mercado Total > 10 Años
Turismos 19.793.987 8.476.959
Todo Terreno 1.666.462 635.161
Indust. Medios 1.549.573 636.073
Ind.Ligeros 1.511.120 614.347
Totales 24.521.142 10.362.540
Fuente: MSI, Sistemas de Inteligencia de Mercado SA