Tabella limiti responsabilità vettoriale per le diverse modalità di trasporto

1. Limiti di responsabilità vettoriale nei trasporti Nazionali ed Internazionali
Trasporti Nazionali:
Modalità Limite Norma di riferimento Note
Stradale 1 Euro per ogni kg di merce
perduta o danneggiata
Cod. Civile art. 1696 Modif. D.lgs. n.
286/2005
Marittima 103,29 Euro per collo di merce
perduta o danneggiata
Cod. Navigazione art. 423 Cabotaggio
Ferroviaria 17 DSP per ogni kg di merce
perduta o danneggiata
Le CGCTM richiamano la Conv. COTIF / CIM art. 30
Aerea 19 DSP per ogni kg di merce
perduta o danneggiata
Cod. Navigazione art. 951, fa riferimento alla Conv. Montreal
art. 22
Cabotaggio
Trasporti Internazionali:
Modalità Limite Norma di riferimento Note
Stradale 8,33 DSP per ogni kg di merce
perduta o danneggiata
Convenzione CMR art. 23
Marittima 2 DSP kg. di merce perduta o
danneggiata oppure 666,67
DSP per collo **
Convenzione Bruxelles art. 4.5 Nota come Hague /
Visby Rules

2. STUDIO GALLIAN
STUDIO GALLIAN –Salita Priaro 3 – 16036 Recco GE (ITALIA)
Tel. 0185 1872208 – Mob. 3477862550 – C.F. GLLGLC77L07D969I – P. IVA 01992910990
E-mail: gianluca.gallian@gmail.com – www.cargoclaims.blogspot.com
2,5 DSP kg. di merce perduta
o danneggiata oppure 835
DSP per collo **
Convenzione UN - Regole Amburgo art. 6 Nota come Hamburg
Rules
500 USD per collo COGSA Trasporti da e per porti
USA
Ferroviaria 17,00 DSP per ogni kg di
merce perduta o danneggiata
Convenzione COTIF / CIM art. 30
Aerea 19 DSP per ogni kg di merce
perduta o danneggiata
Convenzione Montreal art.22
Note:
(*) DSP significa Diritto Speciale di Prelievo in inglese SDR (Special Draw Rights)
Per la quotazione aggiornata si veda: http://www.imf.org/external/np/fin/data/param_rms_mth.aspx
(**) Si applica il limite più favorevole al caricatore / danneggiato