29 березня 2018 року пройшов черговий день лекцій освітнього проекту "Весняна школа НАЕК "Енергоатом", у рамках якого Володимир Холоша, заступник генерального директора ВП "Атомпроектінжиніринг" ДП "НАЕК "Енергоатом", розповів учасникам Школи про будівництво централізованого сховища ВЯП.

1. Стан реалізації проекту
ЦСВЯП
Холоша Володимир Іванович
Заступник ген. директора
ВП «Атомпроектінжиніринг» з питань створення
єдиного комплексу поводження з ВЯП

2. Схема поводження з ВЯП

3. 1. Забезпечення енергетичної безпеки держави
Створення власних потужностей для зберігання ВЯП - це незалежність від закордонних послуг із приймання ВЯП на технологічне зберігання і подальшу
переробку, які ексклюзивно надає Росія
2. ВЯП - стратегічний ядерно-паливний ресурс
ВЯП розглядається як паливний ресурс для майбутніх поколінь ядерних реакторів (ВЯП містить до 96% ядерних матеріалів, які можуть бути ефективно
використані у ядерних реакторах наступних поколінь )
3. Інвестування у вітчизняного виробника
• проектування та будівництво ЦСВЯП виконується українськими організаціями
• після завершення контракту з “Холтек Інтернешнл” виробництво контейнерів для зберігання ВЯП буде розгорнуте в Україні за технологією США
4.Забезпечення диверсифікації постачальника ядерного палива для українських АЕС
ядерне паливо виробництва Вестінгаус, запровадження якого на українських АЕС розширюється в контексті диверсифікації джерел постачання, після
використання має зберігатися в Україні
Стратегічні причини створення ЦСВЯП

4. Мета проекту
Удосконалення системи поводження з відпрацьованим ядерним паливом (ВЯП) вітчизняних АЕС з метою посилення
енергетичної безпеки України шляхом спорудження власних потужностей для тривалого зберігання ВЯП (концепція
“відкладеного рішення” (“see and wait”))
Місце реалізації
Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива реакторів типу ВВЕР вітчизняних АЕС (ЦСВЯП) розміщується в
Чорнобильській зоні відчуження (Київська обл., Іванківський р-н) відповідно до Закону України про ЦСВЯП (від 09.02.2012 №
4384)
Опис проекту
ЦСВЯП є автономною ядерною установкою, призначеною для тривалого зберігання (100 років) ВЯП, що буде вивозитися
з діючих енергоблоків РАЕС, ХАЕС та ЮУАЕС. Сховище включає комплекс будівель і споруд, оснащених обладнанням,
необхідним для безпечного зберігання ВЯП, що надходить з АЕС, у визначеному проектом контрольованому
технологічному режимі
Характеристика проекту ЦСВЯП

5. Схема розміщення ЦСВЯП

6. Генеральний план ЦСВЯП (1)

7. Генеральний план ЦСВЯП (2)

8. Загальний вигляд майданчика

9.  Для зберігання ВЯП використовуватиметься технологія поверхневого «сухого» зберігання із
застосуванням двобар’єрної системи ізоляції ВЯП від навколишнього середовища, що
забезпечується спеціально спроектованими інженерними системами контейнерного типу
Характеристики проекту
 Проектування ЦСВЯП здійснюється за контрактом з українським
проектантом -- Київським науково-дослідним та проектно-
конструкторським інститутом «Енергопроект»
 Проектний термін експлуатації об’єкта - не менше 100 років
 Термін введення в експлуатацію 1-го пускового комплексу – 2019 рік

10. Місткість ЦСВЯП має забезпечувати розміщення і зберігання ВЯП, що утворюється на АЕС України
Проектна місткість ЦСВЯП: 12 010 ВТВЗ ВВЕР – 1000;
4 519 ВТВЗ ВВЕР – 440
Строк заповнення ЦСВЯП відпрацьованим паливом до проектних обсягів становитиме 45 - 50 років
Проектні обсяги ВЯП
В рамках 1-го Пускового Комплексу будівництва (ПК-1) на
майданчику ЦСВЯП буде збудована вся необхідна
інфраструктура та встановлено 4 системи зберігання ВЯП
Поставка спеціального обладнання для поводження з ВЯП та
систем зберігання ВЯП для ЦСВЯП здійснюється за
контрактом з розробником технології та виробником
обладнання – компанією Holtec International. Контрактом
передбачено 94 системи зберігання ВЯП.

11. Технологія поводження з ВЯП
Технологія «Holtec International» має в основі систему, що
утворена 4 контейнерами:
багатоцільовий двостінний контейнер (MPC);
контейнер зберігання (HI-STORM);
транспортний контейнер (HI-STAR);
 перевантажувальний контейнер (HI-TRAC)
Технологія «Holtec International» передбачає зберігання ВЯП в
середовищі інертного газу (“сухе” зберігання) у контейнерах з їх
пасивним повітряним охолодженням та складається з таких
операцій:
завантаження ВЯП в МРС та герметизація МРС в ЦЗ енергоблоку АЕС;
завантаження МРС з ВЯП за допомогою перевантажувального контейнера HI-TRAC
у транспортний контейнер HI-STAR в транспортному коридорі АЕС;
транспортування ВЯП з АЕС до майданчика ЦСВЯП залізницею спеціальним потягом;
перевантаження МРС з ВЯП з транспортного контейнера до контейнера зберігання;
установку контейнера зберігання HI-STORM на майданчику зберігання ЦСВЯП

12. Безпека. Операції на енергоблоках
Технологія поводження з ВЯП, що використовуватиметься у ЦСВЯП, є референтною і відповідає
сучасним вимогам вітчизняних та міжнародних норм та правил з безпеки
Транспортно-технологічні операції на енергоблоках АЕС та перевезення ВЯП в транспортних
контейнерах подібні до тих, що здійснюються при використанні існуючої схеми, яка передбачає
відправлення ВЯП на переробку до Російської Федерації

13. Безпека. Майданчик
ЦВЯП розміщується в Чорнобильській зоні відчуження, таким чином в радіусі 30 км від сховища
відсутні великі населені пункти. Найближче смт – Іванків - знаходиться на відстані більше 40 км
В ОВНС проекту ЦСВЯП обґрунтовано, що вплив сховища на населення і довкілля не перевищуватиме
встановлені норми. Зона потенційного впливу при експлуатації ЦВЯП, навіть при максимальній
проектній (МПА) та запроектних аваріях (ЗПА), може охоплювати територію радіусом лише до 1 км
від сховища

14. Стан реалізації проекту (1)
Законодавча та нормативна підтримка
Чинні рішення:
• розп. КМУ від 04.02.2009 №131-р щодо схвалення ТЕО будівництва ЦСВЯП;
• Закон України «Про поводження з відпрацьованим ядерним паливом щодо розміщення, проектування та будівництва
централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива реакторів типу ВВЕР вітчизняних атомних електростанцій», №
4384 від 09.02.2012;
• розп. КМУ від 05.10.2016 № 721-р про передачу в постійне користування ДП «НАЕК «Енергоатом» земельних ділянок для
будівництва сховища та під’їзної залізничної колії до нього;
• наказ Міненерговугілля від 04.04.2014 № 284 про покладення на ДП “НАЕК “Енергоатом” функцій експлуатуючої
організації ЦСВЯП.
• розп. КМУ від 07.06.2017 № 380-р про затвердження проекту будівництва ЦСВЯП.
• ліцензія Держатомрегулювання України від 29.06.2017 № ЕО 001060 на будівництво та уведення в експлуатацію ЦСВЯП.
• дозвіл Держархбудінспекції України від 11.08.2017 №КС 112172230890 на виконання будівельних робіт на об’єкті
будівництва “Під’їзна залізначна колія до ЦСВЯП”
• дозвіл Держархбудінспекції України від 19 .01.2018 №ІУ113180190546 на виконання будівельних робіт на об’єкті будівництва
“ЦСВЯП”.

15. Стан реалізації проекту (2)
Проектні роботи
 виконано та затверджено проект під’їздної залізничної колії (ПЗК) до ЦСВЯП. Виконано робочу документацію;
 виконано та затверджено проект підготовчих робіт на майданчику ЦСВЯП;
 розроблено проект будівництва ЦСВЯП. Проект затверджено Кабінетом Міністрів України на підставі позитивного звіту
Укрдержбудекспертизи з експертизи ПКД та позитивного висновку Держатомрегулювання України щодо попереднього звіту
з аналізу безпеки ЦСВЯП. Виконується робоча документація.
Підготовка до будівельних робіт
виконано радіаційне обстеження майданчиків будівництва ЦСВЯП та ПЗК;
завершено закупівлю БМР проекту будівництва ЦСВЯП. Укладено договір з генпідрядником.
Будівельні роботи
розпочато роботи з будівництва ПЗК до ЦСВЯП;
Розпочато роботи з будівництва ЦСВЯП.

16. Плани з реалізації проекту
2017 р. ( реалізовано)
 розроблення робочої документації для будівництва ЦСВЯП та залізничної колії;
 основні роботи з будівництва залізничної колії та початок підготовчих робіт з будівництва ЦСВЯП;
завершення ліцензування технології і устаткування ЦСВЯП;
 виготовлення та початок постачання в Україну технологічного устаткування для завантаження та перевезення ВЯП
розробки Holtec Int.
2018 р.
 завершення будівництва під'їзної залізничної колії, прийняття в експлуатацію;
 виготовлення та постачання в Україну пілотних систем зберігання ВЯП Holtec Int. ;
завершення основних будівельних робіт ЦСВЯП;
 індивідуальні випробування устаткування ЦСВЯП.
2019-2020 р.
комплексні випробування, прийняття в експлуатацію об’єктів будівництва;
 встановлення “пілотних” систем зберігання з ВЯП на майданчику ЦСВЯП.
 приймання ЦСВЯП в дослідно-промислову експлуатацію;
приймання ЦСВЯП у постійну експлуатацію;
 встановлення систем зберігання ВЯП на майданчику ЦСВЯП;
постачання систем зберігання ВЯП в ЦСВЯП з боку Holtec Int. у рамках контракту (всього за контрактом – 94 од.);
 впровадження виробництва в Україні систем зберігання ВЯП розробки Holtec Int. (потенційно – ПАТ “Турбоатом”)

17. Техніко-економічні показники (1)

18. Техніко-економічні показники (2)

19. Техніко-економічні показники (3)