Presentation "Mobile Communication in the Aircraft Cabin" held at the Seminar "Aircraft Cabin and Cabin Systems" 22-Sep-2004 Dresden Germany at DGLR Annual Congress
(Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt / German Society for Aeronautics and Astronautics)
for more information see www.rudolf-appel.de/wirelesscabin/
1. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Wireless Cabin
Mobile Communication
in the Aircraft Cabin .
using your Personal Wireless Equipment
Rudolf Appel
DGLR-Bezirksgruppe München Seminar Flugzeugkabine und Kabinensysteme
www.dglr-muenchen.de Dresden, 22. September 2004
2. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Wireless Cabin Vision
Imagine you fly in an airliner -
your secretary calls you
on your cellphone to tell you
that your presentation was changed by your boss.
You switch on your laptop, connect wireless
to your company intranet and download the file.
Far fetched?
In 2 years time this will be reality
aboard Airbus aircraft.
3. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Wireless Cabin Objectives
passenger connectivity at affordable prices
flexible and personalised services
inline with current international telephone charges
(same procedure as using your mobile phone in a foreign country)
make business travel more effective,
and pleasure travel more comfortable, respectively
Challenge
compatibility with avionic equipment
ensure no interference
with flight safety critical systems
4. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Wireless Cabin Features
GSM / UMTS Mobile Phone Service
Wireless LAN (WLAN, Wi-Fi) IEEE 802.11
Bluetooth
Web Browsing, Email, Virtual Private Network (VPN)
Personal Digital Assistants (PDAs) for Crew Use
Priority Emergency Communication
Wireless Telemedicine
5. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Airport Scenario “terrestrial vehicular mobility”
(cellphone usage before takeoff / after landing)
- radio range < 5 km
- speed < 150 km/h
(similar to driving
in a bus on the apron)
specified operations for
terrestrial mobile network
Compatibility with
Aircraft Systems
to be verified
6. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
mid-air Cruise Level Scenario
- Altitude ≈ 10 km
- Speed ≈ 800 km/h
unspecified conditions for
terrestrial mobile network
(e.g. at the margin of radio range and
??? out of speed doppler shift compensation)
new innovative solution:
onboard mobile network
Flight Safety Issues
to be verified !
7. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Wireless Cabin System Architecture
- Satellite Link to terrestrial Networks
8. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
Wireless Wave Propagation and Cabin Coverage
GSM
BTS
9. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
10. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT – LILIENTHAL-OBERTH e.V.
– Wissenschaftlich-Technische Vereinigung –
More Information
Wireless Cabin: www.wirelesscabin.com
World Airline Entertainment Association (WAEA)
Single-Focus Workshop Wireless Onboard Aircraft
November 11-12, 2003 Airbus Facility Hamburg, Germany
Presentations download area: http://www.waea.org/events/single_focus/2003/