Общероссийская конференция «Российская система тахографии: настоящее и будущее»

1. Приказ № 36:
проблема или возможность?
Юрий Висневский
www.scout-gps.ru

2. Альберт Эйнштейн:
Благоприятная возможность
скрывается среди трудностей
и проблем…

3. После установки тахографов
www.scout-gps.ru
Задача-минимум
Задача-максимум

4. www.scout-gps.ru
После установки тахографов
Задача-минимум
- соблюдение требований
законодательства:
исправность и использование тахографов
водителями
соблюдение водителями режимов труда и
отдыха
считывание и хранение данных с карт
водителей

5. www.scout-gps.ru
После установки тахографов
Задача-максимум
- получить экономический эффект
Окупить затраты на установку тахографов
Удешевить эксплуатацию тахографов

6. «Интеграция с тахографами»

7. www.scout-gps.ru
Состав
решения

8. Онлайн-мониторинг состояния тахографов
www.scout-gps.ru

9. Отчет «Поездки водителей» по картам
1. Какие водители
управляли выбранными
ТС ?
2. Какими ТС управляли
выбранные водители?
3. Какие были нарушения
режимов труда и отдыха
www.scout-gps.ru

10. Выгрузка данных с карт водителей по GPRS
www.scout-gps.ru
Обеспечивает выгрузку информации с карт водителей
по GSM-каналу.
Это позволяет организовать процесс без отвлечения
транспорта, водителей и диспетчеров от основной
деятельности.

11. Анализ данных с карт водителей
www.scout-gps.ru

12. www.scout-gps.ru
После установки тахографов
Задача-минимум
ВЫПОЛНЕНА!
ü исправность тахографов и
использование тахографов водителями
ü соблюдение режимов труда и отдыха
ü считывание и хранение данных с карт
водителей

13. www.scout-gps.ru
Мониторинг позволяет решить
«задачу-максимум»
исключение левых рейсов и махинаций с
топливом, приписки пробегов
пресечение непроизводственных простоев,
стоянок в неразрешенных местах
снижение риска угона ТС
и риска хищения груза
Результат – сокращение расходов на содержание автопарка
на 10 - 40% (по отзывам пользователей Системы СКАУТ)

14. БЕЗОПАСНОЕ (ЭКОНОМИЧНОЕ) ВОЖДЕНИЕ
www.scout-gps.ru
Контроль соблюдения разрешенной скорости;
резких торможений, ускорений,
поворотов на скорости;
Повышенных оборотов двигателя
Результат – сокращение расхода топлива на 5-10%,
меньше ремонтов и расходников

15. ДАТЧИК СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ + «ЗУММЕР» = МГНОВЕННАЯ О.С.
Автоматическое обучение акселерометра
Точная фиксация времени нарушения
Возможность отключить «зуммер»: сравнить до и после

16. УЧИТЫВАЕМ ОГРАНИЧЕНИЯ НА РАЗНЫХ ДОРОГАХ

17. НАСТРОЙКА КОЭФ-ОВ и ВЕСОВ ДЛЯ РАЗНЫХ НАРУШЕНИЙ

18. РЕЙТИНГ ЭКОНОМИЧНОСТИ/БЕЗОПАСНОСТИ ВОЖДЕНИЯ
Удовлетворительно
от 70 до 90 баллов
Плохо
<70
Хорошо
>90

19. Пирамида происшествий Герберта Хенриха
(Франка Бёрда)

21. Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом
ГЛОНАСС-приемник в СКЗИ
Мониторинг как второстепенная
задача
Низкая точность данных –
меньше контроля
www.scout-gps.ru
Профессиональный приемник
Алгоритмы фильтрации и расчетов
Специализированное решение
Высокая точность данных –
больше контроля

22. Профессиональное решение vs Тахограф с GSM модемом
www.scout-gps.ru

23. Решение
Затраты
на
решение Эффект
от
внедрения
решения Срок
окупаемости
Разово Ежемесячно Параметр % руб.
в
месяц в
месяцах
1 Только
тахограф 50
000
1
687
Сокращение
пробега 0%
-­‐
никогда
Сокращение
расхода
ГСМ 1%
1
440
2 Тахограф
с
GSM
модемом 54
000
2
187
Сокращение
пробега 3%
4
720
14
Сокращение
расхода
ГСМ 1%
1
440
3
Тахограф
и
отдельный
модуль
мониторинга
с
идентификацией
водителя
71
749
2
750
Сокращение
пробега 5%
7
867
8
Сокращение
расхода
ГСМ 3%
4
320
4
Тахограф
и
интегрированный
модуль
мониторинга,
установка
и
обслуживание
одним
подрядчиком
59
000
1
062
Сокращение
пробега 5%
7
867
5
Сокращение
расхода
ГСМ 3%
4
320
www.scout-gps.ru
Примерный расчет окупаемости
* Индивидуальный расчет окупаемости запрашивайте у менеджеров ГК «СКАУТ»

24. Преимущества:
упрощенный монтаж,
экономия места в машине
www.scout-gps.ru
Варианты интеграции
1. Бесшовная интеграция
с тахографом АТОЛ Drive

25. www.scout-gps.ru
2. Интеграция через
дополнительный модуль

26. Получите сертификат
на бесплатное тестирование решения
на нашем стенде!
www.scout-gps.ru