1. VEHICLES ELÈCTRICS
ELABORAT PER:
SARA MON
ANA RECUERO

2. INDEX
 QUE SÓN ?
 REACCIÓ ELECTRICA
 COST D’UN PUNT DE RECARREGA
 BATERIES
 SISTEMA DE CARREGA
 TEMPS DE CARREGA
 EL VEHICLES ELECTRICS A ESPANYA
 AVANTATGES
 DESAVENTATGES

3. QUE SÓN?
 Un vehicle elèctric és un vehicle que fa servir
un o més motors elèctrics per a la seva
propulsió.
 Van aparèixer a meitat del segle XIX quan
l’electricitat era del mètodes preferits per a la
propulsió d'automòbils.
 Poden ser:
 Cotxes elèctrics
 Trens elèctrics
 Camions elèctrics
 ….

4. REACCIÓ ELECTROLÍTICA
 És una reacció química que genera un
determinat corrent elèctric. Aquesta reacció es
porta a terme dins d'una cel·la o pila galvànica.
Les cel·les o piles galvàniques són cel·les
electroquímiques on les reaccions espontànies
d'oxidació-reducció (redox), és a dir
d'intercanvi d'electrons, produeixen energia
elèctrica.

6. BATERIES
 Les bateries dels vehicles elèctrics han de tindre una
gran potència específica i una gran energia específica,
respectivament. A més, ha de ser de baix preu, fàcils de
mantenir, segurs sota condicions de funcionament i
tolerants als abusos a que els vehicles estan exposats en
el funcionament diari normal.
 La bateria de àcid-plom continua següent la de major
disponibilitat en el mercat per a VE. La investigació per a
millorar aquestes bateries es centra en incrementar
l'energia específica, la potència específica i el cicle de
vida, i en decrement les exigències de manteniment,
volum pes i preu.

7. Bateria d’àcid-plom
Bateria de níquel
metall-hidrid

8. SISTEMES DE CARREGA
 Poden ser:
 Conductius: sistema d’endoll i cable que pot
variar segons el tipus de connector i el nivell de
voltatge. El carregador pot estar localitzat dins o
fora del vehicle depenent del disseny.
 Inductius: utilitzen un cable i un connector en
forma de pala que transfereix l’energia del
sistema elèctric al vehicle elèctric per mitja de la
inducció al magnetisme.

9. Sistema conductiu
Sistema inductiu

10. TEMPS DE CÀRREGA
 Per a carregar completament un VE, la
tecnologia d'avui en dia requereix que el
vehicle estigi carregant com a mínim de 2 a 3
hores a 220 volts. Actualment, les tecnologies
de càrrega encara no estan completament
perfeccionades. A més, la càrrega ràpida a
nivells de potència d'uns 25 kw pot suposar
unes extraordinàries demandes d'energia en la
xarxa de distribució d'electricitat durant el dia i
les hores punta.

11. ELS VEHICLES ELÈCTRICS A ESPANYA
La companyia espanyola Iberdrola és , sense
dubte, l'impulsor més important a Espanya per a
la introducció del VE. Els VE ja estan en els
salons internacionals i en el carrer en diferents
països, però desgraciadament, amb poques
excepcions, no estan encara en Espanya.

12. Cost d’un punt de recarrega

13. AVANTATGES DEL VEHICLES
ELÈCTRICS
 Els motors elèctrics son mes senzills que el de
combustió.
 Poden ser controlats amb precisió.
 Menys soroll i vibració que els motors de
combustió.
 Gairebé no alliberen contaminants.
 Fan menys contaminació acústica que els
motors de combustió.
 Els motors elèctrics son 3 cops mes eficients
que els motors de combustió.
 El cost de recarrega valdrà menys que el que
costa un cafè.

14. DESAVANTATGES DELS VEHICLES ELÈCTRICS
 Molts dissenys elèctrics tenen un rang més
petit que els dissenys de combustió.
 Els vehicles elèctrics tenen temps de recàrrega
més llargs que el procés relativament ràpid de
reomplir un dipòsit.
 l'actual escassetat de estacions públiques de
recàrrega.
 Els cotxes elèctrics i híbrids són vistos com a
ecològics. Tot i que tenen emissions de carbó
reduïdes.

15. PÀGINES D’ON EM TRET LA
INFORMACIÓ
 VIQUIPEDIA
 TARRAZON
 COTXESELECTRICS.CAT
 VIC.CAT
 2GIRONA.CAT

16. FI