Trên đây là một số điều cơ bản mà Lang Thang Group biên soạn ra nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả các thành viên trong mỗi chuyến đi. Yêu cầu các bạn đọc, nhớ và tuân thủ khi đi trên đường.

1. Go fast, go alone. Go far, go together. Trang 1
XẾ ÔM LƯU Ý GÌ?
I. Những lưu ý chung khi khi du lịch bụi bằng xe máy :
- Giấy tờ tùy thân đầy đủ;
- Trang phục và đồ dùng phù hợp;
- Tinh thần và sức khỏe;
- Các vấn đề cư xử, hành xử với dân địa phương, mọi người cần biết phải làm gì tốt nhất cho mình và cho cả đoàn;
- Sắp xếp đồ đạc trên xe khoa học;
- Dấu hiệu bằng tay khi di chuyển trên đường:
II. Dẫn đoàn:
- Tay lái vững, có kinh nghiệm;
- Có kế hoạch di chuyển cụ thể;
- Có trách nhiệm với đoàn;
- Học luật, biết luật và tuân thủ luật giao thông.
III. Đối với chủ xe:
- Giấy tờ xe đầy đủ (bao gồm cả bảo hiểm và một số thứ tương tự);
- Kiểm tra xe thật kỹ trước mỗi chuyến đi;

2. Go fast, go alone. Go far, go together. Trang 2
- Xe phải có đủ 2 gương chiếu hậu;
- Đổ xăng đầy bình.
IV. Đối với Xế:
- Giấy phép lái xe;
- Học luật, biết luật, tuân thủ luật giao thông và những quy định khi đi trên đường.
V. Những điều Xế - Ôm cần nhớ:
1. Xế
a. Khi lưu thông trên đường:
- Đảm bảo khoảng cách an toàn giữa 2 xe 15m (tốc độ càng cao thì khoảng cách cần lớn dần);
- Khi dừng lại: bật xi nhan, tấp sát vào lề, theo thứ tự xe, tránh tình trạng dồn lại gây cản trở giao thông;
- Khi đi trời tối: tốc độ sẽ giảm, đi gần nhau. Theo hiệu lệnh của dẫn đoàn, có thể đi 2 xe so le để chiếu sáng cho nhau.
b. Xi nhan:
- Xi nhan không phải để đối phó công an mà để cho người phía sau biết mình đang chuyển hướng
- Quy định: bắt buộc bật xi nhan ở ngã rẽ, quay đầu, vượt xe, dừng lại, khúc cua….
c. Còi:
- “Văn hóa giao thông là không nhấn còi”, các Xế chỉ nhấn còi khi thật sự cần thiết;
- Khi có việc khẩn thì nhấn 1 hồi còi dài;
- Báo ổn thì nhấn còi 2 cái liên tiếp.
d. Quy định khi đi theo đoàn:
- Không vượt xe dẫn đoàn: Xe dẫn đi nhanh mình đi nhanh, họ đi chậm mình đi chậm, họ dừng mình cũng phải dừng. Nếu bắt buộc phải vượt với lý do chính

3. Go fast, go alone. Go far, go together. Trang 3
đáng thì sau đó phải giảm tốc độ xuống 10km/h chờ họ vượt lên rồi mới được trở lại vận tốc ban đầu;
- Không đi sau xe chốt đoàn;
- Đến chỗ rẽ, xe dẫn đoàn sẽ dừng lại chờ đủ người rồi đi hoặc đi luôn tuỳ tình hình;
- Khi có việc cần dừng, mọi người dừng sau xe dẫn đoàn theo thứ tự trước sau. Không dừng trước xe dẫn đoàn, không dồn cục quanh xe dẫn đầu gây cản trở giao thông và có thể gây nguy hiểm;
- Qua ngã ba, ngã tư không thấy xe dẫn đoàn đứng chờ thì mặc định đi thẳng;
- Tuyệt đối không được tách đoàn, tự ý dừng hoặc đổ xăng mà không báo trước cho dẫn đoàn;
- Tuyệt đối không được lạng lách đánh võng khi đang lưu thông trên các tuyến đường;
- Xế cẩn thận, chắc chắn và có tinh thần trách nhiệm với Ôm cũng như trách nhiệm với lịch trình của cả đoàn;
- Không uống rượu bia và sử dụng các chất kích thích trước, trong chuyến đi.
e. Vượt các phương tiện khác:
- Không được vượt khi trước mặt là khúc cua khuất tầm nhìn;
- Chỉ được vượt bên trái, trừ khi đường có làn dành riêng cho xe máy;
- Bật xi nhan trái, nhá còi liên tục và di chuyển vào vùng gương chiếu hậu trái của các phương tiện khác;
- Chờ đến khi có dấu hiệu nhường đường mới được vượt;
- Cần đặc biệt kiên nhẫn và cẩn thận khi vượt xe siêu trường, xe container. Những loại xe này thân rất dài, khó vượt, hút gió mạnh, dễ bị đuôi xe quẹt vào. Do vậy chỉ vượt khi đường đủ rộng và xe ô tô đã chắc chắn tỏ dấu hiệu nhường đường. Nếu loại xe này phóng nhanh thì chấp nhận đi đằng sau;
- Nếu xe ngược chiều phóng nhanh tiến gần và lấn hết làn đường thì phải tấp ngay vào sát lề bên phải, thậm chí nếu cần có khi phải phi tạm xuống mương, ruộng để tránh.

4. Go fast, go alone. Go far, go together. Trang 4
2. Ôm
- Có nhiệm vụ nhắc xế, hát, trò chuyện,… (tự nguyện vì an toàn cho chính mình)
- Ngồi vững, khi lên dốc cần ngồi sát vào Xế để đảm bảo an toàn và tránh việc bánh xe trước bị nhấc lên;
- Lưu số điện thoại của các Ôm khác vì dọc đường đi, khi xe nào có vấn đề gì cần dừng khẩn cấp hoặc cần sự hỗ trợ của mọi người, các Ôm sẽ phải có trách nhiệm liên lạc với Ôm của dẫn đoàn hoặc xe nào gần mình nhất;
- Ôm quan sát xe đi trước đi sau trong đoàn, để đảm bảo mọi người luôn quan sát thấy nhau để có thể bảo vệ và đảm bảo an toàn cho nhau;
- Khi rẽ, Ôm có nhiệm vụ báo hiệu cho các xe đi sau;
- Khi xe vào đoạn cua hoặc đường xóc, cần giảm tốc độ Ôm vẫy tay ra hiệu cho các xe sau bằng cách giơ tay vẫy, lòng bàn tay hướng xuống mặt đường.
Trên đây là một số điều cơ bản mà Lang Thang Group biên soạn ra nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả các thành viên trong mỗi chuyến đi. Yêu cầu các bạn đọc, nhớ và tuân thủ khi đi trên đường.
.