More Related Content
More from Masir Journal (6)
final.pdf11
- 1. شماره اين تحليلي خبر:محتوا بازاريابي استراتژي اتخاذ
ISSN 2423-348X
رديهباراتعلاطمواهيسربرزكرمرهينشوردينايردواردنبانمزاس
شماره اين منتخب مقاله:ملزوماتهوشمند بندر:بندر موردي مطالعهروتردام
- 3. سرانجامپساز21سالمذاکراتفشردهبه بانتیجهرسیدنمذاکراتدستیابی وبهتوافقهستهای،
انتظارهایافت پایان.حفظتوانمندیهسته،ایلغوقطعنامههاوتحریمهایظالمانهوخروجپروندههستهایایران
ازشورای،امنیتاهدافایرانبودکههمهدراینبرنامهجامعاقداممشترک(برجام)محققشدهاست.
بهاینترتیببالغوتحریمهادرکشتی ،کشتیرانی بخشدریایی نقل و حمل و سازیشامل کهاجازه
سرمایه،مختلف سطوح در دانش تبادل ،دریایی نقل و حمل صنعت در گذاریخرید و سفارش امكانو کشتیرفع
محدویت کلیهکشتیرانی هایمیباشدوبابازشدندرهایاقتصادکشوربهرویسرمایهگذارانوشرکتهای
بین،المللیزودی بهفصلتازهایدراقتصادبه وبازار خصوصنقل و حملایرانشد خواهد آغاز.
باتحریم سازه تخریببروکسل و نیویورک در هاوحوزه در فعالیت گسترش باهایتوسعهفن وآوریو
متعدد بازارهای ایجادبخش درحمنطقه ترانزیت و دریایی نقل و مل،جهانی و ایرود می انتظارجمهوری کشور
یابد دست خود واقعی جایگاه به ایران اسالمی.
- 4. درﯾﺎﯾﯽ و ﺑﻨﺪري آﻣﻮزﺷﯽ و ﺗﺤﻠﯿﻠﯽ ،ﺧﺒﺮي اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ ﻧﺸﺮﯾﻪ اوﻟﯿﻦ ،ﻣﺴﯿﺮ
ﻋﻨﻮان:ﻣﺎﻫﻨﺎﻣﻪﻣﺴﯿﺮ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ
اﻣﺘﯿﺎز ﺻﺎﺣﺐ:ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﺮﮐﺰدرﯾﺎﻧﻮردي و ﺑﻨﺎدر ﺳﺎزﻣﺎن راﻫﺒﺮدي ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت و ﻫﺎ
ﺗﺤﺮﯾﺮﯾﻪ دﺑﯿﺮ:ﺳﺎﻏﺮي ﻧﺎزﻧﯿﻦ
ﺗﺤﺮﯾﺮﯾﻪ ﻫﯿﺎت:ﺣﺴﻦ ﻣﺤﻤﺪﻋﻠﯽ،ﺣﻤﯿﺪي ﺣﻤﯿﺪ ،زاده،ﺟﺎﻧﺒﺎز ﻣﻬﺪي،ﺧﺮم ﺳﻌﯿﺪﻣﺤﻤﺪوﻟﯽ،زادهﺳﯿﺪ
اﺣﻤﺪ اﻣﯿﺮواﺣﺪي ﻣﺎﺋﺪه و ي
ﺷﺎﭘﺎ:X348-2423
ISSN: 2423-348X
ﻧﺸﺎﻧﯽ:درﯾﺎﻧﻮردي و ﺑﻨﺎدر ﺳﺎزﻣﺎن ،ﺷﻬﯿﺪي ﺧﯿﺎﺑﺎن ،ﺣﻘﺎﻧﯽ ﺷﻬﯿﺪ ﺑﺰرﮔﺮاه ،وﻧﮏ ﻣﯿﺪان ،ﺗﻬﺮان
ﺗﻠﻔﻦ:84932127)021(
دورﻧﮕﺎر:88651191)021(
اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮏ ﭘﺴﺖ:masir@pmo.ir
ﺗﺎرﮔﺎه:http://research.pmo.ir/fa/publication/re/masir1
ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﺮﮐﺰراﻫﺒﺮدي ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت و ﻫﺎ
- 5. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
1
مطالب فهرست
«بـــخـــشخـبــــري»..............................................................................................................................3
خبرتحليلي:»اتخاذاستراتژيبازاريابيمحتوا».......................................................................................................................................................................3
حملونقلدرياييدردورهپساتحريم......................................................................................................................................................................................5
اتحادترمينال،هاراهيبرايمقابلهبااثراتمنفيكشتيهايبزرگ......................................................................................................................................6
هزينههايسرسامآوركشتيهايبزرگ...................................................................................................................................................................................7
كشتيهايكانتينربردر02سالآينده......................................................................................................................................................................................8
بهرهورياسکلهدربنادرجهان...............................................................................................................................................................................................02
افتتاحفازجديدترمينالپسيرپانجانگدرسنگاپور...............................................................................................................................................................00
راهاندازيپلتفرمخدماتيآناليندربندرروتردام...............................................................................................................................................................00
سي،نگابندركانتينرينسلبعد................................................................................................................................................................................................00
آيا»وينداسکيپ»نسلبعديكشتيهايباريخواهدبود؟................................................................................................................................................03
سفارشساخت7شناورجديدتوسطخطكشتيرانيكوسکو................................................................................................................................................01
اي.بي.بي،برندهجايزه»ابتکاربرترسال»............................................................................................................................................................................05
سرمايهگذاريعظيماروپادرصنعتحملونقل..................................................................................................................................................................05
رونقمجددكانالپاناما...........................................................................................................................................................................................................06
حملونقلدرياييازديدايستگاههايفضايي.....................................................................................................................................................................07
نقششركتابوظبيپورتزدررونقاقتصاديابوظبي...........................................................................................................................................................08
حملونقلسبزبارفله...........................................................................................................................................................................................................01
افزايشانتشارگازدياكسيدكربندرصنعتحملونقلدريايي......................................................................................................................................02
تصويبآييننامهايجديدتوسطآيمو....................................................................................................................................................................................00
تصويب"اليحهعملکردبندر"درمجلسسناياياالتمتحدهآمريکا...............................................................................................................................00
تاسيسصندوقجبرانخسارتنشتنفتدرچين...............................................................................................................................................................03
«بـــخـــشتــحـلـيــلـــي»..................................................................................................................44
تحليلهايمنتخبدرخصوصخبرتحليلي:«نرمافزارهايدیجيتالوکارایيبنادردرآینده»مندرجدرشمارهپنجم
ماهنامهالكترونيكيمسير................................................................................................................................44
- 6. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
2
«بـــخـــشآمــوزشــــي»......................................................................................................................34
مقالهمنتخب:»ملزومات،بندرهوشمندمطالعهمورديبندرهامبورگ»...............................................................................................................................31
»كتاباقتصادبندر»................................................................................................................................................................................................................10
- 7. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
3
«خـبــــري بـــخـــش»
تحليلي خبر:«محتوا بازاريابي استراتژي اتخاذ»
مطلوب مخاطب به رسيدن در را ما محتوا بازاريابي
مي كمككند.
به و راهبردي مطالعات و ها بررسي مركز گزارش به
از نقلاينترنشنال تکنولوژي پورت20
محتوا بازاريابي ،0
است ابزاري
مي كمك ما به كهمخاطب به اعتماد قابل و مطمئن روشي با كند
برسيم خود نظر مورد.
تکنيكسرد تماس همچون هايي3
محتوا فروش ،1
و
مالي حمايت5
است شده قديمي ديگر ،تجاري نام يك تبليغ براي.
مي هم هنوز محتوا بازاريابي ،وجود اين بادر را خود جايگاه تواند
1
Port Technology International
2
Content Marketing
3
Cold Calling: روش از يکيمشتري هاييابي»سرد تماس»است.
مي سرد تماسحتي يا و پيامك يا ايميل ارسال ،تلفني تماس جنس از تواند
باشد حضوري ارتباط.مهميا فروشنده آشنايي عدم ،سرد تماس در نکته ترين
مي تماس در آن با كه است مخاطبي با بازاريابباشد.
4
Paid Content: به محتوا فروشدادن نشان ازاي به مبلغي دريافت معناي
است خريدار به محتوا.
5
Sponsorship
صنعتتجارت به تجارت6
كند حفظ.،زمينه اين در موفقيت براي
چشم و اهداف از ابتدا از بايدبرنامه براي واضح و روشن اندازي
بود برخوردار محتوا بازاريابي.و نتايج منظم ارزيابي و بررسي
است موثر بسيار هدف اين به دستيابي در نيز دستاوردها.
براي مهم نکات از فهرستي ادامه دراستراتژي تدوين
است شده ذكر محتوا بازاريابي:
روش و نماييد رسمي را خود محتواي استراتژي
كنيد تعريف را نظرتان مورد محتواي بازاريابي.
فراخوان تبيين طريق ازها7
در تبليغاتي كدهاي و
نماييد بررسي را نتايج ،خود محتواي.
آ و كنيد فراهم آموزشي برنامه خود كاركنان برايرا ن
شبانه كاري فرآيند از بخشي بهخود شركت روزي
نماييد تبديل.
رويکردموفق نيز دريايي نقل و حمل بخش در تجارت به تجارت
است بوده.شركت جمله ازتجارت به تجارت روش از كه هايي
در موثر اجتماعي استراتژي يك بکارگيري با و كرده استفاده
بوده موفق دريايي نقل و حمل بخشمي ،اندكشتيراني خط به توان
سال در كه كرد اشاره مرسك0200در شد موفق»كمپين
رسانهسال اجتماعي هاي8
»در هم امروز به تا و شود برنده
سايتاست مانده باقي فعال مختلف اجتماعي هاي.
6
B2B (Business to Business): از يکي تجارت به تجارت روش
روش اوليناست الکترونيکي معامالت و فروش و خريد هاي.تجار ،مدل اين در
واسطه با بايد بلکه ،بشناسند را مشتريان بايد تنها نهباشند آشنا نيز ها.واقع در
دخيل عوامل همهدر بايکديگر و جمعند يکجا در باهم تجاري فرآيند در
ارتباطند.به روش اينبين تجاري معامالت معناياست تجار.
7
Call to Action: بازديدكننده از كه است فراخواني تکنيك يك اين
مي سايتدهد انجام را كاري خواهد.
8
Social Media Campaign of the Year
- 8. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
4
«ب يك براي محتوا بازاريابي استراتژي از استفاده چگونگيدهيد شرح مصاديق ذكر با را كشتيراني شركت يا و ندر»
تـحـقـيـقكـنيدتحليـلنماييــدشويـــــد تقـــدير
است خواهشمندتامورخ02/20/9314ديدگاههايخوددرموردمسالهفوقراحداقلدر9222وحداكثردر9022كلمهو
باذكرمنبعبهآدرسپستالكترونيكيU38Tmasir@pmo.ir38TUارسالنماييد.
بررسي مركز است ذكر به الزمتحليل انتشار از راهبردي مطالعات و ها،باشند زير موارد از يك هر مشمول كه شده ارايه هاي
است معذور:
معنوي و مادي مالكيت حقوق رعايت عدم(كپيعدم ،غيرمجاز برداريغيره و منبع ذكر)
رسم و نگارشي قواعد به توجه عدمفارسي الخط
شده مطرح پرسش با شده ارايه تحليل ضعيف بسيار ارتباط يا ارتباط عدم
چارچوب رعايت عدمشده تعيين هاي(واژه حداكثر و حداقلغيره و نويسي منبع ،ها)
كه است بديهيكليهمسووليتمعنويتحليلهايارايهشدهبرعهدهتحليلگراستواينمركزهيچگونهمسووليتيدراين
رابطهبرعهدهندارد.
عالقه از ،ضمن درمي دعوت الكترونيكي ماهنامه در اشتراك به مندانتكميل به نسبت گرددنام ثبت فرموپست به آن ارسال
الكترونيكيU38Tmasir@pmo.ir38TUنمايند اقدام.
- 9. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
5
پساتحريم دوره در دريايي نقل و حمل
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
،معتبر خبري منابع ازدول و ايران اسالمي جمهوريتعضو هاي
گروه0+5از پس00سرانجام ،فشرده و سخت مذاكره ماهروز در
03تير0311سوتفاهم رفع برايصلح برنامه مورد در هاآميز
هستهو ايران اسالمي جمهوري ايتحريم لغوعليه ظالمانه هاي
نمودند تفاهم ايران ملت.نتي دررعايت با كه تفاهم اين جه
چارچوبدستورالعمل ،هاجم قرمز خطوط و هاايران اسالمي هوري
،است گرديده تدويناتحاديهاروپا،اياالتمتحدهشوراي و آمريکا
كليه امنيتتحريمهاياقتصاديوماليكهتوسطآژانسدربخش
كشتي ،كشتيرانيسازيدريايي نقل و حمل وراستيآزماييشده
را باشدلغوخواهندكرد.هسته عمده تعهدات اجراي باايرا ايبه ن
بين آژانس توسط كه نحويراستي اتمي انرژي الملليشود آزمايي،
اروپا اتحاديهمتحده اياالت وتحريم اعمالمالي و اقتصادي هاي
با مرتبطموضوعهستهخواه خاتمه را اينداد د.شوراي اعضاي
روز ملل سازمان امنيت01تير0311وين توافق تأييد قطعنامه به
و ايران بين0+5رايدادند مثبت.شماره تحت قطعنامه اين0030
رسيد ثبت به ملل سازمان در.،قطعنامه اين طبقتمام
قطعنامها پيشين هايتحريم مشمول را ايران كه شورا ينكرده ها
شوند مي لغو بودند.
الف.اتحادیهاروپا
،قطعنامه اين موجب بههمزمانبااجراياقدامامورد ت
توافقمرتبطباهستهايتوسطايرانكهتوسطآژانسراستي
آزماييشدهباشد،همهمفاد»مقرراتاتحاديهاروپا»با رابطه در
تحريمهاياقتصاديوماليمرتبطبامسالههستهاي(ازجمله
فهرستافرادمشخصشدهمربوطه)،لغوخواهدشد.لغوتحريم
شاملتماميتحريمهاوتدابيرمحدودكنندهدرحوزههايزير
خواهدبود:
،پرچم ثبت با مرتبط خدمات كليه ارائهردهبندي0
،تعيين
و ثبت ،فني مشخصاتاعطايشناسا شمارهييبراي
كشتي و نفتي تانکرهايباري هاي؛
،فروش،تامينانتقالياصادراتتجهيزاتوفنآوريهاي
دريانورديبراي،ساختتعمير و نگهداري(نت)0
يابازسازي
،كشتيبهايرانياهرشخصايرانيدراينبخش؛
،طراحيساختيامشاركتدرطراحيياساختكشتيهاي
باريونفتکشبرايايرانيااشخاصايراني
تامينكشتيهايطراحيشدهيامورداستفادهبرايحملو
نقلياذخيرهسازينفتوفرآوردههايپتروشيميبه
،حقيقي اشخاصحقوقييانهادهايايراني؛
توقف،بازرسيتوقيفوانهداممحمولههايمبدابهمقصد3
ايرانتوسطدولتهايعضواتحاديهاروپاييبرايكاالهايي
كهشده ممنوعيت رفعاند؛
ارائهخدماتسوخترساني،تداركاتياهرگونهخدماتديگر
برايكشتيهايتحتمالکيتيااجاريكهحاملاقالممنع
شدهنيستند.
ب.آمریكا متحده ایاالت
،قطعنامه اين موجب بههمزمانبااجراياقدامامورد ت
توافقمرتبطباهستهايتوسطايرانكهتوسطآژانسراستي
آزماييشدهباشد،متحده اياالتتحريم اعمالهايماليو
را ايران عليه اقتصاديخواهد متوقفساخت.لغوتحريمشامل
تماميتحريمهاوتدابيرمحدودكنندهدرحوزههايزيرخواهدبود:
معاملهباايران بندري حاكميت1
،بخشهايكشتيرانيو
كشتيسازيايرانوبندري نهادهاي(جمله ازشركت
كشتيرانيجمهورياسالمي،ايرانخطوطكشتيراني،جنوب
وشركتبازرگانينفتيران(نيکو)،دريانوردي و بنادر كل اداره
و هرمزگان استاندر فعال اپراتورهايبندرعباسو)...؛
1
Classification
2
Maintenance
3
Origin to Destination (OD)
4
دريانوردي و بنادر سازمان
- 10. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
6
اموربيمهايآن موجب به كهمي متعهد متحده اياالتشود
ارايه به نسبتخدماتمربوطبهصدوربيمه،نامهبيمهيابيمه
اتکاييدررابطهبافعاليتهايسازگاربااينبرجام(شامل
فعاليتهايمرتبطباافرادواشخاصحقوقينامبردهشدهدر
الحاقيهشماره3نامه تفاهم)فعاليت برايهايبخش
كشتيرانيوكشتيسازيايرانبرايكشتيهايحاملنفت
،خامگاز،طبيعيگازطبيعي،مايعنفتوفرآوردههاي
پتروشيمينمايد؛ اقدام
در فعال اشخاص با همکاري و معاملهبخشكشتيرانيو
كشتيسازيايرانياكه افرادي،تملك،اداره،كنترليابيمه
كشتيهايحاملنفت،خامفرآوردههاينفتي(شاملفرآورده
هاينفتيپااليششده)،فرآوردههاي،پتروشيميياگاز
طبيعي(شاملگازطبيعيمايع)دارند؛ عهده بر را
ايران بندري حاكميت با همکاري و معاملهشاملادارهكل
هرمزگان دريانوردي و بنادر(بندرعباس)و...
همکاريبابخشهايكشتيرانيوكشتيسازيايرانيا
بندري حاكميتايران
ارائهخدماتماليوتامينكاالوخدماتبرايبخش
كشتيرانيوكشتيسازيايرانمشتملبرخدماتبندرياز
قبيلسوخترساني،مميزي،رده،بنديتامين،مالي،فروش
اجارهوارايهكشتيبهايران(بهخطوطكشتيرانيجمهوري
اسالمي،ايرانشركتنفتکش مليايرانوشركتخطوط
كشتيرانيجنوب،شركتهايتابعهآنهاو)...
ج.شورايامنيت
سازمانمللگذشته درهفتقطعنامهاصليدر
خصوصتحريمايرانبود نموده تصويب.لغوتحريمشاملتمامي
تحريمهاوتدابيرمحدودكنندهدرحوزههايزيرخواهدبود:
مسدودنمودنداراييهاوقطعارايههرگونهخدماتماليو
اقتصاديبهمجموعهشركتهايكشتيرانيجمهوري
اسالمي(ازجملهوام)
ممنوعيتهرگونهحملتجهيزاتاسلحهويامواداوليه
توسطكشتيهايتحتپرچمكهبتوانازآنهابرايمقاصد
هستهايوتسليحاتكشتارجمعياستفادهكرد
نظارتوپايشكشتيهايايرانيوبازرسيكاالو
محمولههايمقصد به مبداايرانتوسطكشتيرانيج.ا.اانجام
ميپذيرد
مميزيكاالهاومحمولههايمقصد به مبداايرانكهتوسط
كشتيرانيج.ا.اانجامميپذيرد.البتهبهشرطيكهادلهكافي
برايوجودكاالهاييادشدهدركشتيهايتحتپرچموجود
داشتهباشد.
ممنوعيتارائهخدماتيمانندتامين،آذوقهسوختوخدمات
الزمبرايشناورهايتحتپرچمايراندرشناورهايچارتر
مشروطبراينكهادلهكافيمبنيبر،تهيه،فروشانتقالو
صدوركاالهايذكرشدهدرقطعنامه0737وجودداشته
باشد.
تحريمشركتهايبارفرابر0
وواسطههايگمركيكهدر
حملمحمولهاز/بهايراننقشدارند.
ترمينال اتحادمنفي اثرات با مقابله براي راهي ،ها
كشتيهايبزرگ
ترمينال اتحادمي هااثرات با مقابله براي راهي تواند
منفيكشتيبزرگ هايباشد.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازلوداستار0
اين فرض با ،ترمينال اتحاد كهبراي مانعي ها
مي ،نيست ترمينال و بندر اپراتورهايچنين كه گفت توان
منفي اثرات كاهش براي كليدي عامل اتحادهايي»عامل سه
مخرب»بزرگ اتحادهايكشتي ،تربزرگ هايآبشاري اثر و تر3
كشتيبزرگ هاي1
هستند.
1
Forwarder
2
Loadstar
3
Cascade Effect
4
Megaship
- 11. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
7
در كه اينفوگرافيکي درپنجم شماره»مسير ماهنامه»
شد منتشر(ترمينال اپراتورهاي اتحاد خبر)كه گرديد مشخص ،
هولدينگ پورت هاچيسون شركت0
بيشتعداد ترين
سرمايهگذاريدارد را مشترک هاي.ديويدسون نيل0
گروه از
دروري كشتيراني مشاوران3
گفت:»محوطه اينترمينال هاي
از ناشي شديد فشار كه هستندپهلوگيري هنگام در را كانتينر تراكم
پهن كانتينربر كشتي يكپيکر1
مي متحملشوند.ايندرست جا
كه هستيم مواجه ترمينالي با گاهي كه چرا ،است فشار اوج نقطه
02هيچ به آن محوطه اندازه و بارانداز طول و دارد قدمت سالوجه
پاسخ برايپهن شناورهاي به گوييو حجم اين و پيکرفعاليت سيع
نيست مناسب».افزود وي:»و بارانداز عمليات حجم ميان رابطه
است تغيير درحال محوطه اندازه.نمي هميشه ،وجود اين باتوان
كه چرا ،داد گسترش عمليات حجم با متناسب را ترمينال محوطه
،نيست دسترس در كافي مقدار به هم هميشه و است گران زمين
بيش دليل همين بهترترمينالشدن متروک و منسوخ حال در ها
هستند».
بيش كه حال ،گفت بايد نهايت درو حمل متصديان تر
پرداخته كانتينري خطوط ساير با اتحاد ايجاد به دنيا مهم نقل،اند
ترمينال اتحادمي هازمان مدت کاهش براي راهي تواند
شناورها بازگشتهزینه تقليل وباشد ها.مي بنابراينتوان
ترمينال اتحاد كه گفتراه هاتراكم با مقابله براي بلندمدت حلي
1
Hutchison Port Holdings
2
Neil Davidson
3
Drewry Shipping Consultants
4
Ultra-Large Container Vessel (ULCV)
5
Turnaround Time
است.آن از ،مثال برايجاييتاكوما بنادر كه6
سياتل و7
تازگي به
داده تشکيل اتحاد يكآن كانتينري عملياتي توان ،اندميزان به ها
حجم اين به پاسخگويي و يافته افزايش توجهي قابل بسيار
مستلزم عملياتمناسب ترمينال تجهيزات و امکانات از برخورداري
است.
و هزار سه تا هزار سه كه معتقدند دروري كارشناسان
522جابهسرويس براي روز شبانه در جاييكشتي يك به دهي
شش ركورد به دستيابي براي اما است؛ مناسبي عملکرد ،بزرگ
جابه هزاردر جايي01م كشتيراني خط نظر مورد كه ساعترسك
و زياد بسيار ميزان به را خود ساعتي عملکرد ميزان بايد بنادر ،است
بيسابقهدهند افزايش اي.عملکردي چنين كه است اين واقعيت اما
ترمينال اتحاد و شد خواهد تمام گران ترمينال اپراتورهاي برايها
ميبهره حفظ براي راهي تواندصرفه و وريهزينه در جوييهاي
ب از ناشيباشد اضافي تجهيزات کارگيري.
هزينهسرسام هايكشتي آوربزرگ هاي
كشتي جديد نسلبزرگ هاي8
هزينهبه را زيادي هاي
مي تحميل نقل و حمل صنعتكند.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازتکنولوژي ساينس مارين1
بين انجمن جديد گزارش ،حمل المللي
نقل و02
مي نشانجديد نسل كه دهدكشتيبزرگ هايبر
بخشديگ هايتامين زنجيره ر00
و گذاشت خواهند تاثير شدت به
حدود122هزينه به دالر ميليوننقل و حمل صنعت ساليانه هاي
مي درياييافزايد.
مي خاطرنشان گزارش اينسازد:»هزينهاز ناشي هاي
كشتيمي بزرگ هايقابل بسيار تواندباشد توجه.و مطالعات
مي نشان ما برآوردهايكه دهداس باجدید نسل از تفاده
6
Tacoma
7
Seattle
8
Megaship
9
Marine Science and Technology
10
International Transport Forum (ITF)
11
Supply Chain
- 12. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
8
کشتيهزینه ،بزرگ هايدریایي ونقل حمل ساليانه هاي
از بيش به4/0رسيد خواهد دالر ميليارد.تقریبا
یکهزینه این سومیک ،تجهيزات تامين به هابه سوم
یک و الیروبيهزینه به بعدي سومو زیرساختي هاي
پسكرانهمي مربوط ايشود».
مي نشان گزارش ايندهداين از توجهي قابل بخش
هزينهزيرساخت سازگاري به هاشناورها جديد اندازه با موجود هاي
مي مربوطشود.مي زيرساختي اصالحات اين جمله ازارتفاع به توان
فرماندهي پل0
عرض ،/،بارانداز ديوار تقويت ،رودخانه عمق
عميقكانال ،اسکله سازيها/سلولي سدهاي0
بندري تجهيزات و
(جرثقيل دسترسي قابليت و ارتفاعها)كرد اشاره.
در شديد فشار و بنادر در كاري ازدحام و زياد تراكم
پسکرانه عملياتهزينه بر است ممکن نيز اينقل و حمل هاي
بيافزايد.هزينه از توجهي قابل بخش ،كشورها از بسياري درهاي
خ تحميل دولتي بخش بر پسکرانه و زيرساخت ،اليروبيشد واهد.
مي نشان شواهددر بزرگ بسيار شناورهاي رواج كه دهد
مي آيندههزينه به تواندهاي»سرسامآور»زيرساخت بخش درهاي
شود منجر بندري.مي خاطرنشان گزارش اين ،همچنينسازد:»با
اين به توجهسال تا كه0202حدود در022كشتي01هزار
TEUمي نقل و حمل بازار واردسرمايه ،شودگذاريدر عظيم هاي
شناورها اين پيدايش مبدا(مديترانه و اروپا شمال ،دور خاور)
اجتناببود خواهد ناپذير.
1
Bridge
2
Lock: بردن پايين و باال براي كه است اي وسيله سلولي سد يا الک
آبي هاي راه مختلف سطوح بين شناورها(ها آبراهه)شود مي استفاده.
كشتي اندازه افزايش ،گذشته دركاهش باعث ها
هزينهمي دريايي نقل و حمل هايتسهيل را جهاني تجارت و شد
ميو روند ولي ،كردكشتي اندازه افزايش فعلي سرعتهاي
بخش ساير براي كانتينربرپي در پيامدهايي تامين زنجيره هاي
داشت خواهد».بين انجمن كه است ذكر به الزمو حمل المللي
اقتصادي توسعه و همکاري سازمان از بخشي ،نقل3
يك كه است
مي دولتي ميان سازمانو باشد01هستند آن عضو كشور.اين
انمي عمل فکر اتاق يك همچون جمنتدوين به دارد سعي و كند
كند كمك جهاني سطحي در نقل و حمل سياست دستوركار.
كشتيدر كانتينربر هاي02آينده سال
بين انجمنكشتي تاثير نقل و حمل الملليبر بزرگ هاي
بين نقل و حملپيش را الملليكرد بيني.
بررسي مركز گزارش بهمطال و هانقل به و راهبردي عات
ازاينترنشنال فاينانس پورت1
بين انجمن ،نقل و حمل المللي5
در ،
كشتي تاثير درخصوص گزارشينقل و حمل بخش بر بزرگ هاي
بينسال در اصلي تجاري خطوط براي سناريو سه ،المللي0202در
سناريوها همه براي تقريبا را شناورها اندازه رشد نرخ و گرفت نظر
پيشكرد بيني.
3
Organization for Economic Co-operation and
Development
4
Port Finance International
5
International Transport Forum (ITF)
- 13. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
9
كشتي طول افزايش ميزان ،اصلي سناريوي دربراي ها
تجاري خطوط همه(دور خاور تجاري خطوط استثناي به–شمال
اروپا)است شده برآورد.
پيش ،همچنينمي بينيكشتي طول كه شودهمه در ها
حدود در تجاري خطوط02تا12يافت خواهد افزايش متر.
بهاگر حتي ،شناورها اندازه افزايش آبشاري اثر دليل
كشتي اندازهبه كانتينربر هاي01هزارTEUابعاد هم باز ،نرسد
كشتيكرد خواهد تغيير جهان نقاط همه در ها.
- 14. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
11
بهرهاسكله وريجهان بنادر در
بهرهبه اينفوگرافيك يك در جهان بنادر اسکله وري
شد كشيده تصوير.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازاينترنشنال تکنولوژي پورت0
،انجمن توسط كه اينفوگرافيکي در
بيننقل و حمل المللي0
بهره ،است شده منتشربنادر اسکله وري
جسال در هان0201است شده كشيده تصوير به.
1
Port Technology International
2
International Transport Forum
زمان مدت ،پيشين مطالعات در كه است ذكر به الزم
شناورها بازگشت3
بود شده كشيده چالش به جهان بنادر در.اين
زمان مدت لحاظ از اروپايي و آسيايي بنادر كه دادند نشان مطالعات
كرده عمل خوب شناور بازگشتبراي بازگشت زمان متوسط و اند
كشتيبزرگ هايحدود در بنادر اين در تر0تا0است روز.
مي نشان زير اينفوگرافيگو پاناما كه دهداز مکزيك
بهره لحاظدن سرآمد اسکله وريگل شنژن و شانگهاي و غرب ياي
هستند شرق جهان سرسبد.نقاط اين درجابه ركورد ،به بار جايي
درحدود كشتي هر ازاي002تا067است ساعت در كانتينر.
3
Turnaround Time
جابه تعدادجاييكشتي هر براي ساعت يك در كانتينرها
يك هرمربع ازدهنده نشان ها02است كشتي يك براي ساعت در جابجايي.
- 15. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
11
در پانجانگ پسير ترمينال جديد فاز افتتاح
سنگاپور
سنگاپور در پانجانگ پسير ترمينال از جديد فاز دو
شد افتتاح.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازكالز پورت0
پي شركت ،.اس.ترمينالز سنگاپور اي0
و سوم فاز
پنجانگ پسير ترمينال چهارم3
كرد افتتاح را.
لونگ هسين لي1
-سنگاپور وزير نخست–پروژه اين
كرد افتتاح رسما را عظيم.پروژه اين6/0و دارد ارزش دالر ميليارد
باراندازي شامل6آبخوري و متري هزار08است متري.به با
سال در پروژه اين رسيدن پايان0207سنگاپور بندر عملياتي توان ،
به52ميليونTEUرسيد خواهد سال در.
به پنجانگ پسير ترمينال چهارم و سوم فاز
زيرساختو مدرن هاينوآوري جديدترينهمچون بندري هاي
اميشن زيرو5
اتوماتيك كامال برقي محوطه جرثقيل و6
است مجهز.
فناوري اينبهره افزايش به هامديريت و كرده كمك بندر وري
امکان را بهينهمي پذيرسازند.
1
Port Calls
2
PSA Singapore Terminals
3
Pasir Panjang Terminal (PPT)
4
Lee Hsien Loong
5
Zero – Emission: گلخانه گازهاي انتشار ميزان كه سيستميبه را اي
مي صفررساند
6
Fully-automated Electric Yard Crane
پي شركت.اس.اي7
بندر توسعه براي سنگاپور دولت و
تيواس8
دارند نزديك همکاري نيز.ويژگي جمله ازبندر اين هاي
ميسيستم به توانخالقانه خودكار هايسيستم ،ترو كنترل هاي
برنامهراه و هوشمند ريزيحلاشاره زيست محيط با سازگار هاي
كرد.بندر این ظرفيت6ميليونTEUگرفته نظر در
است شده(ب مربوط ويديويي فيلم مشاهده برايبندر توسعه ه
تيواساينجاكليككنيد.)
راهروتردام بندر در آنالين خدماتي فرم پلت اندازي
آنالين خدماتي فرم پلت يكبهنام»كانکتور پورت»در
راه روتردام بندرشد اندازي.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازاينترنشنال تکنولوژي پورت1
آنالين فرم پلت يك روتردام بندر ،
ارباب تماس برقراري امکان كه است نموده فراهم جديدرجوعان
بينميسر را روتردام بندر تجاري جامعه با الملليميسازد.پلت اين
ال نکست با فرمجيك02
تيك كويين و00
بهينه يك كهزنجيره ساز
برين فرم پلت اجراي در ،است تامين00
مي همکاري نيزتا نمايد
را روتردام در كانتينري كشتيراني كارآمد و موثر مديريت امکان
سازد ميسر.03
7
PSA (Port of Singapore Authority)
8
Tuas Port
9
Port Technology International
10
Nextlogic
11
Supply Chain Optimizer Quintiq
12
BREIN Platform
13
برنامه ابزار يك بريناسالت تخصيص به كه است هوشمند ريزيهاي
مي روتردام بندر در انبار و ترمينالساخت مناقصه يك در روتردام بندر و پردازد
- 16. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
12
كانکتور پورت روتردام وبسايت0
شوراي از محصولي
روتردام بندر توسعه0
از و شده ساخته تجار جامعه ويژه كه است
ويژگياست برخوردار گوناگوني هاي.امکان آنالين فرم پلت اين
خدمات به كه تجاري واحدهاي براي درخواست اينترنتي ارسال
مي فراهم را داردند نياز لجستيكنمايد.احتاين دارد مال
درخواستجابه يا انبارش ،نقل و حمل با رابطه در هايا كاال جايي
باشند خاص خدمت يك انجام.اين از پس بالفاصلهدرخواستي كه
از بيش ،شود ارسال522تامينتوسعه شوراي با كه خدمات كننده
رسيدگي آن به و دريافت را آن ،هستند ارتباط در روتردام
مينمايند.
واربورگ مارجالين3
،روتردام بندر توسعه شوراي مدير ،
گفت:»به را تقاضا و عرضه ،سيستم اين از استفاده با ماطور
نموده آنالين همزمانايم.فرمي پلت چنين از ديگري بندر هيچ
نيست برخوردار».اولين و شده فعال تازگي به وبسايت اين
درخواستاست كرده پردازش نيز را خود هاي.است ذكر به الزم
تامين با بگيرد تصميم كه زماني تا تقاضادهنده طرف كهكننده
مي باقي ناشناس ،كند برقرار تماس خدماتماند.روتردام وبسايت
شركت به درخواست ارسال بر عالوه كانکتور پورتعضو هاي
همه همزمان مالقات امکان ،روتردام بندر توسعه شوراي
تامينخدمات كنندگانمي ميسر راسازد.
انجا لوجيك نکست از نيابت به را كار اين تا گذاشت تيك كويين برعهده را آنم
دهد.
1
Rotterdam Port Connector Website
2
Rotterdam Port Promotion Council (RPPC)
3
Marjolein Warburg
بعد نسل كانتينري بندر ،سينگا
نمايش به كانتينري بنادر بعدي نسل مفهومي طرح
درآمد.بررسي مركز گزارش بهاز نقل به و راهبردي مطالعات و ها
ان.يو.اس1
بنادر مفهومي طرح سينگا ،خواهد بعد نسل كانتينري
بود!
بندر مفهومي طرح ،شده ارايه ادامه در كه ويديويي در
بعد نسل پيشرفته(سينگا)5
است شده گذاشته نمايش به.سينگا
مسابقه در اخيرا»بعد نسل كانتينري بندر»بهاعالم برنده عنوان
شد.
سنگاپور ملي دانشگاه توسط سينگا خودكار بندر طرح6
،
دانشگاشانگهاي دريانوردي ه7
ماشين شركت وسنگين آالت
جنهوا8
است شده طراحي.
و است طبقه دو سينگا02ميليونTEUدارد ظرفيت.
تعبيه فوقاني سطح در كه سوراخي طريق از كانتينرها ،طرح اين در
جابه طبقات بين شدهمي جاشوند.روش ،ويديويي فيلم در
جابهگ نمايش به كانتينرها جايياست شده ذاشته.
پنل از سقف ،طرح اين در ،همچنينخورشيدي هاي
جرثقيل از بندر و است شده پوشيدهويژه اسکله هايبرخوردار اي
4
National University of Singapore (NUS)
5
Sustainable Integrated Next Generation Advanced
(SINGA) Port Concept
6
National University of Singapore
7
Shanghai Maritime University
8
Zhenhua Heavy Machinery (ZPMC): شركت اين
است جرثقيل توليدكننده
- 17. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
13
مجهزند باالبر سه به كه است.خدمات سينگا در ،اين بر عالوه
مي كمك بهينه توزيع به يکپارچه لجستيككند(مشاهده براي
ويديواينجاكليككنيد.)
آيا«اسكيپ ويند»كشتي بعدي نسلخواهد باري هاي
بود؟
اي ليد نروژي شركت.اس.0
جديد كشتي يك طرح از
كرد رونمايي.آلودگي كاهش ،جديد كشتي اين ساخت از هدف
كشتي فعلي نسل از ناشياست كانتينربر هاي.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازسي.ان.ان0
كه جديد باري كشتي اين ،»اسکيپ ويند»3
،دارد نام
به خود بلند بدنه ازاستفاده بادبان عنوانميپيشروي آب در و كند
مينمايد.آن ازجاييحدود ،است گازسوز كشتي اين موتور كه62
صرفه سوخت هزينه در درصدانتشار ميزان و شد خواهد جويي
گلخانه گازهايتا نيز اي82يافت خواهد كاهش درصد.
ترج كه كشتي اين طراحليد ي1
شركت مدير و دارد نام
اي ليد.اين آيروديناميك طرح كه ساخت خاطرنشان ،است اس
مي موجب كشتيبيش كه شودكشتي يك تا باشد هواپيما شبيه تر
1
Lade AS Company: اسلو شهر در و است استراليايي شركت يك
مي مستقرباشد
2
CNN
3
VindSkip
4
Terje Lade
باري.گفت وي:»باد وزش از ،كلمب كريستف زمان در5
پيش براي
مي استفاده كشتي راندنشد.با كامال كلمب كريستف كشتي اما
اسک ويندحركت باد با بود ناچار وي كشتي كه چرا ،دارد فرق يپ
نمي اما ،كندكند حركت باد در توانست.تقريبا اسکيپ ويند ولي
ميكند حركت باد در تواند.ظاهري باد از كشتي اين6
بادبان باد يا7
مي استفاده كشش ايجاد براياز پس كه هواپيما مانند درست كند؛
تيك خاص سرعت يك به رسيدنمي آفكند».
نرم يك به كشتي اينبود خواهد مجهز نيز خاص افزار.
نرم اينمولفه از يکي كامپيوتري افزارجديد طرح اين مهم هاي
مي كمك كشتي به كه چرا ،استجوي شرايط براساس كند
كند پيدا را مسير بهترين.توانايي خصوص در ليد ترجياين هاي
نرمگفت افزار:»از استفاده بانرم ايناز خروج يا ورود هنگام ،افزار
داشت خواهيد اختيار در را كافي اطالعات بندر.نرم اينبه افزار
پيش برنامهمي و است مجهز هوا وضع بينيرا مسير بهترين تواند
كند پيدا.نرم اينمي رساني بروز روز هر افزارمي و شودهمه تواند
را بندر به ورود برنامه جا همه و وقتكافي اطالعات و كند كنترل
دهد قرار خدمه اختيار در را سرعت تنظيم درخصوص.با ،واقع در
نرم اين از استفادهپيش ،افزارمسير بهترين انتخاب ،هوا وضع بيني
شد خواهد آسان بسيار خدمه براي سرعت كنترل و».
5
Trade Winds
6
Apparent Wind
7
Sail Wind
- 18. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
14
والتر لورا0
-سي پژوهشگرامال0
هامبورگ در–در
كاه با رابطهگفت سوخت هزينه و مصرف ش:»از استفاده با
جوي مسيریابي ماژول3
ميرا مسير بهترین توان
حداقل به را سوخت مصرف ميزان و کرد انتخاب
رساند.هزینه ،ترتيب این بهمي کاهش نيز هایابد.
بيش سوخت هزينه ،چيز همه از گذشتههزينه بخش ترينهاي
د اختصاص خود به را كشتيراني صنعتاست اده».
بين جاري مقررات براساسبيشينه حاضر درحال ،المللي
مجاز سولفور محتواي5/3سال تا اما ،است درصد0202احتماال
به5/2يافت خواهد كاهش درصد.راه اتخاذ ،بنابراينكه كارهايي
گلخانه گازهاي انتشار كاهش موجبنظر به ضروري ،شوند اي
ميرسد.
پايان در ليد ترجيمصرف دليل به اسکيپ ويند ،گفت
مي اندک سوختكند استفاده مايع طبيعي گاز از تواند.بنابراين
كامال شناور اين و شد نخواهد منتشر كشتي اين از سولفوري هيچ
است سازگار آتي محيطي زيست اهداف با.
1
Laura Walther
2
CML
3
Weather Routing Module
ساخت سفارش7كشتيراني خط توسط جديد شناور
كوسكو
كشتي صنعتي شركتجديد شناور هفت داليان سازي
مي كوسکو كشتيراني شركت برايسازد.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازيونيتي فورواردر مستر1
كشتي صنعتي شركت ،داليان سازي5
از
خود چيني هموطن–كوسکو كشتيراني شركت6
-ساخت براي
گرفت سفارش جديد كشتي هفت.
بخش طريق از كوسکو كشتيراني خط ،واقع در
خود تانکري كشتيراني–داليان كوسکو7
-نفت پنج ساخت براي
كش70بزرگ بسيار نفتکش دو و تني هزار8
301به تني هزار
كشتي شركتاست داده سفارش داليان سازي.هنوزاين ارزش
زيست محيط با سازگار شناورهاي اين تحويل تاريخ و معامله
است نشده اعالم.مي نشان بازار بررسي البتهاين ارزش كه دهد
درحدود بايد معامله522باشد دالر ميليون.
حاضر حال در داليان كوسکو05بزرگ بسيار نفتکش
ديگ شناور هشت ساخت انتظار در و دارد خود ناوگان درتوسط ر
كشتي صنعتي شركتكشتي يارد ،داليان سازيكوسکو سازي
داليان1
كشتي يارد وسي سازي.اس.اس.سيالنگشه02
است.
4
Master Forwarder Unity
5
Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC)
6
COSCO Group
7
COSCO Dalian
8
Very Large Crude Carrier (VLCC)
9
COSCO Dalian Shipyard
10
CSSC Longxue Shipbuilding
- 19. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
15
اي.بي.جايزه برنده ،بي«سال برتر ابتكار»
اي.بي.جایزه برنده بي«سال برتر ابتكار»شد!
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازآي.ام.پي.لندن اي00
زمينه در تخصصي شركت يك كه
فناوريجايزه شد موفق ،است خودكارسازي و قدرت هاي»ابتکار
سال برتر»نمايد خود آن از را.نشان جايزه ايننقش دهنده
پيش سيستم تاثيرگذاردر شركت اين جديد الکتريکي رانش
است كشتيراني مدرن صنعت به دستيابي.كه است ذكر به الزم
پيش سيستم اينجديد رانش»دي آزيپاد»3
دارد نام.بهاين ،عالوه
متوالي سال دومين براي شركت»سيستم برتر كننده توليد
پيشسال رانش»و برق دريايي جهاني نمايشگاه در و گرفت لقب
هيبريد1
آمستردام در(هلند)شد تقدير و تشويق.
بين داوري هيات يك توسط شركت اينمتشکل المللي
از38روزنااستاد و دريانوردي صنعت كارشناس ،دريايي نگار مه
به دانشگاهشد انتخاب برنده عنوان.،داوري هيات اين»انعطاف
بهره و اطمينان قابليت ،پذيريدي آزيپاد باالي انرژي وري»را
بهداد قرار تاييد مورد رسمي طور.ترويچ پيتر5
-بخش رئيس
اي شركت خودكارسازي.بي.بي-گفت:»انعطو پذيري اف
بهرهپيش سيستم سوخت وريعملکرد بهبود كليد ،الکتريکي رانش
رقابت واست كشتيراني صنعت در جويي».
خانواده از گيربکس بدون عضو جديدترين كه دي آزيپاد
،است آزيپادسيستم انتخاب دامنه گسترش براي
پيشهمچون شناورهایي در رانش«کشتيویژه هاي
فعال ،ساحلي حفارييتپشتيباني و عمراني هاي»
است شده طراحي.
1
IMPA London
2
ABB
3
Azipod D
4
Electronic & Hybrid Marine World Expo
5
Peter Terwiesch
سال در آزيپاد ابداع زمان از0187سيستم اين ،
پيشيخ شناورهاي ،كروز شناورهاي در رانششناورهاي ،شکن
يخ باريكشتي و پيماگرفته قرار استفاده مورد ساحلي تفريحي هاي
است.خنك سيستم يك از برخورداري دليل بههيبريدي كننده
جديدحدود را الکتريکي موتور عملکرد كه15بهبود درصد
ميدرحدود دي آزيپاد ،بخشد05كم درصدسيستم ساير از ترهاي
پيشمي مصرف سوخت رانشكند.پيش سيستم قدرتآزيپاد رانش
از نيز دي6/0تا7است تغيير در مگاوات.،گفت بايد پايان در
اي شركت.بي.در جهان پيشروهاي از يکي بيفناوري زمينههاي
مشتريان ،ابزارآالت مشتريان به و است خودكارسازي و قدرت
مي كمك زيرساخت و نقل و حمل بخش مشتريان و صنعتيكند
زيست اثرات و بخشند بهبود را خود عملکردفعاليت محيطيهايشان
دهند كاهش را.اي گروه.بي.در تقريبا بي022و دارد شعبه كشور
از012كار هزارمي برخوردار مندباشد.
سرمايهنقل و حمل صنعت در اروپا عظيم گذاري
نقل و حمل صنعت در تازگي به اروپا كميسيون
سرمايهاست كرده زيادي گذاري.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازال.ان.جيورلدنيوز6
گذاري سرمايه از اروپا كميسيون ،0/03
6
LNG World News
- 20. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
16
در يورويي ميليارد076داد خبر نقل و حمل پروژه.ذكر به الزم
سرمايه اين استگذاريت از بخشي هااروپا اتصال سهيالت0
هستند.
بيانيه در اروپا كميسيوناين كه كرد اعالم اي
سرمايهدولتي و خصوصي بخش تركيبي مالي تامين امکان گذاري
سقف تا را8/08مي ميسر يورو ميلياردسازد.پروژهمنتخب هاي
بيشترانس نقل و حمل شبکه مركز در تر-اروپا0
شده واقعاند.از
ذينفعا جملهسرمايه اين نمي گذاريطرح به توانو مهم هاي
بالتيسا آهن خط همچون ارزشمندي3
بيس برنر تونل ،1
آبراهه ،
سن-اسکات5
كالند پل ،6
فهمارن تونل و7
كرد اشاره.جمله از
طرحكوچك هايسرمايه اين از كه تريگذاريمي نفع هابرند
ميپروژه به توانبرون هايو گرونينگن ميان مرزيبرمن8
خط ،
راين آيرون آهن1
طرح ،بهره هاييا مايع طبيعي گاز از برداري
پروژهدانوب رودخانه ناوبري وضعيت بهبود به مربوط هاي02
اشاره
كرد.
كنون تا گفت اروپا كميسيون722دريافت تقاضانامه
به مجموع در كه كرده36دارند نياز بودجه يورو ميليارد.مبلغ اين
بودج برابر سهاست دسترس در ه.اروپا اتصال تسهيالت كميته
تصميم پيشنهادي بودجه درخصوص رسمي طور به بايد اكنون
نمايد گيري.مورخ در كميته اين جلسه كه است ذكر به الزم02
ژوئيه0205شد خواهد اعالم زودي به آن نتايج و شد برگزار.
شبکه و نوآوري اجرايي آژانس ،اجالس اين از پس00
،
موافقتنامهدوم نيمه در و كرد خواهد آماده را مالي كمك هاي
سال0205آنمي امضا مربوطه ذينفعان اتفاق به را هانمايد.
1
Connecting Europe Facility (CEF)
2
Trance -Europe
3
Rail Baltica
4
Brenner Base Tunnel
5
Seine – Escaut Waterway
6
Caland Bridge
7
Fehmarn Belt Fixed Link
8
Groningen and Bremen
9
Iron Rhine Rail Line
10
Danube River
11
Innovation & Networks Executive Agency (INEA)
پاناما كانال مجدد رونق
به تقاضا و عرضه ،پاناما كانال توسعه پروژه پايان با
رسيد خواهد تعادل.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازاينترنشنال تکنولوژي پورت00
توسعه پروژه رسيدن پايان به با ،
به با نقل و حمل متصديان ،پاناما كانالكشتي كارگيريهاجديد ي
آسيا مسير در–آمريکا شرقي ساحل03
تعادل عدم مشکل به ،
داد خواهند پايان تقاضا و عرضه.
سرويس ،نقل و حمل متصدياندر ترانزيت جديد هاي
كرده آغاز را پانامامشتري پايگاه بتوانند تا اند01
تشکيل را خود
دهند.دروري كشتيراني مشاوران گروه05
اگرچه كه است معتقد
ساحلآمريکا غربي06
گيت همچنانكانتينرهاي واردات اصلي وي
به آن ترانزيت سهم اما ،ماند خواهد باقي آسياييحال در سرعت
است كاهش.
آمريکا غربي ساحل ترانزيت سهم ،حاضر قرن آغاز در
حدود81شرقي ساحل سهم و درصد06طي اما ،بود درصد05
تقريبا را خود سهم شرقي ساحل گذشته سالاست كرده برابر دو.
مي نظر به ،حاضر حال درتغيير اندكي بار نقل و حمل الگوي رسد
ژانويه از كه چرا است؛ كرده0203غربي ساحل ترانزيت سهم ،
12
Port Technology International
13
Asia – US East Coast (USEC)
14
Customer Base
15
Drewry Shipping Consultants
16
US West Coast (USWC)
- 21. «مسير الكترونيكي ماهنامه»
سالدومشماره ،6،تير9314
17
از آمريکا73به درصد61كه حالي در ،است يافته كاهش درصد
با شرقي ساحل سهم1به افزايش درصد01است رسيده درصد.
بيش آمريکا شرقي ساحلمرهون را خود موفقيت تر
بيش در سوئز كانال از استفادهسرويس ترآسيا هاي–اياالت
كشتي زيرا ،است متحدهرا كانال اين از عبور امکان بزرگ هاي
دارند.نقل و حمل متصديان زيرا ،است تغيير حال در روند اين البته
نموده آماده را خودپاي محض به كه اند،پاناما كانال توسعه پروژه ان
بهره آن ازكنند برداري.حاضر حال در05در هفتگي سرويس
آسيا مسير–كه است فعال آمريکا شرقي ساحل06از سرويس
و پاناما كانال1مي استفاده سوئز كانال از سرويسكنند.از پس
موثر ظرفيت محاسبه(توقف كسر از پس كانال ظرفيتبين هاي
ك راهيشتيمحدوديت ساير و هاكوچك اندازه كه عملياتي هايتر
كشتيمي شامل نيز را پاناما مسير در فعال هايشود)كه شد معلوم ،
سرويسمي عبور پاناما كانال از كه هايياز نيمي از بيش ،كنند
اسالت ظرفيتهاي0
آسيا مسير در موجود–آمريکا شرقي ساحل
داده اختصاص خود به رااند.
الغربي ساحل بنادر از بعضي كه است ذكر به زم
زيرساخت كه تالشند در نيز آمريکادهند توسعه را خود هاي.بعضي
زيرساخت براي دالر ميلياردها بنادر اين ازنياز مورد امکانات و ها
كشتي برايهاي03هزارTEUكانال از نزديك آينده در كه
كرده هزينه ،كرد خواهند عبور پانامااند.
1
Slot
كه معتقدند دروري كارشناسانو حمل متصدیان
سرویس نمودن آماده حال در نقلبراي خود هاي
بهرهولي هستند؛ یافته توسعه پاناماي کانال از برداري
نرخ کاهش ریسک ،دقيق مدیریت عدم صورت در
دارد وجود شرقي ساحل در بار حمل قيمت.
ايستگاه ديد از دريايي نقل و حملهايفضايي
ايستگاهو حمل بخش در ترافيك حجم فضايي هاي
گذاشتند نمايش به را دريايي نقل.
بررسي مركز گزارش بهنقل به و راهبردي مطالعات و ها
ازپست واشنگتن0
،از دريايي نقل و حمل بخش در ترافيك حجم
فيلم طريقماهواره هايماهواره توسط كه ويديويي در اي
فليتمونكم3
است شده گذاشته نمايش به ،شده منتشر.
كشتي حركتسيستم تکنولوژي جديدترين توسط ها
ماهواره از فضايي و زميني خودكار شناسايي»مون فليت»و
آن همتاي ماهواره»اسپيس لوكس»1
است شده گرفته.
كشتي مختلف انواع ،فيلم ايناقيانوس در كه هاييهاي
مي نمايش را مشغولند سفر و سير به جهانشناورها اين ،دهد
كشتي شاملكش يدک ،باري هايكشتي ،هاو كروز هاي
نفتكشهستند ها(اين ويديو مشاهده برايجاكليككنيد.)
2
Washington Post
3
FleetMonCom
4
Luxspace