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REVAMP (Road and EnVironmental Asset Management Project) for TERNI
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COOL Pavements o pavimentazioni
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Monitorare la rete stradale
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Le pavimentazioni fredde
permettono di risparmiare energia
per l’illuminazione notturna perché
hanno una riflettività maggiore.
Le pavimentazioni fredde
permettono di risparmiare energia
per il raffrescamento estivo degli
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temperature esterne.
Risparmio Energetico è da sempre
sinonimo di Sostenibilità
ambientale.
La sostenibilità ambientale è uno
dei temi sempre più apprezzati dai
cittadini.
Risparmio energetico significa
anche soddisfazione maggiore per i
cittadini.
Sicurezza stradale significa meno
incidenti e quindi meno feriti e
meno morti.
Lo sviluppo economico non può
che essere uno dei temi più cari ai
cittadini.
Risparmio economico significa
liberare risorse per soddisfare
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cittadini.
Sviluppo economico significa
creare le premesse per generare
risparmio economico.
Internet of Things è una rete di
sensori capace di dare anima alle
cose e di osservare la città come
non la si è mai potuta osservare
prima.
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Benefici
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• Risparmio di Energia. Aumentare la riflettività delle
pavimentazioni significa diminuire la temperatura
cittadina e quindi il fabbisogno di energia per il
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ed inoltre, temperature basse delle pavimentazioni
hanno un effetto positivo sul livello di ozono;
• Miglioramento del deflusso delle acque durante eventi
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• Incremento vita utile delle pavimentazioni.
Temperature più basse significa shock termici più bassi
con conseguente incremento della vita utile;
• Riduzione dei rifiuti. Vita utile più lunga significa meno
possibilità di produrre rifiuti;
• Migliore illuminazione notturna. Alta riflettività
significa una migliore illuminazione notturna senza
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Le infrastrutture stradali rappresentano un asset fondamentale per tutte le economie
nazionali, garantendo una vasta gamma di benefici economici e sociali. Un’adeguata
manutenzione delle infrastrutture stradali è fondamentale per conservare e valorizzare quei
benefici. L'importanza della manutenzione deve essere riconosciuta dai decisori, finanziati
in modo adeguato e ben gestita per garantire il massimo valore ottenibile. Inadeguati livelli
di investimento o cattiva gestione della rete stradale avrà gravi conseguenze per le
economie ed il benessere sociale. (Fonte PIARC)
CONDIVISIONE
LCCA
Risparmio energetico significa
liberare risorse economiche sia per
la PA che per i cittadini.
Sicurezza stradale significa risparmi
per il servizio sanitario nazionale.
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UNA RETE DI 26 SENSORI PER
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Una rete di 26 sensori collocati in punti strategici
trasformerà Terni in una smart city con lo scopo di
migliorare la vita dei cittadini e offrire servizi
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Il progetto vuole dare il via a una sperimentazione che
coinvolge l’Internet of Things applicato su scala urbana.
La rete di sensori misurerà ogni parametro utile
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acustico, traffico pedonale e automobilistico. Una gran
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rielaborarli e progettare iniziative e misure di sicurezza
per risolvere tutte le problematiche della città, per
migliorare i servizi ai cittadini e far fronte a eventuali
emergenze che potranno verificarsi nel corso del tempo.
L’obiettivo finale del progetto è quello di mettere a
disposizione dell’amministrazione cittadina e dei
politici questa mole di informazioni e dati elaborati e
trasformare Terni in una vera Smart City efficiente e
innovativa sotto ogni punto di vista.
Una delle possibilità offerte dall’Array of Things è quella
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più inquinate o su quale sia il percorso migliore per
evitare traffico, inquinamento acustico maggiore o isole
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raccogliere indicazioni utili al
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  • 1. Cool Pavements Contrasto Isola di calore Risparmio Energetico ICT Monitoraggi Stradali Risparmio Economico Sostenibilità Ambientale IoT Internet of Things Engagement Cittadini Sviluppo Economico Sicurezza Stradale Implementare una rete IoT significa facilitare lo sviluppo economico cittadino. REVAMP (Road and EnVironmental Asset Management Project) for TERNI Ing. Marco Salvatori Diagramma Progetto - Benefici Un’infrastruttura hardware software è di fondamentale importanza per la gestione delle informazioni. Big data e tecniche di machine learning, sono solo due potenti mezzi che oggi l’ICT ci mette a disposizione. COOL Pavements o pavimentazioni fredde, sono una tipologia di pavimentazioni stradali dotate di proprietà tali da mantenere bassa la loro temperatura rispetto alle tradizionali, generando tutta una serie di vantaggi. I Monitoraggi sono fondamentali per tenere sotto controllo le infrastrutture in genere, permettemdo di effettuare analisi predittive e quindi essere proattivi. Monitorare la rete stradale significa alzarne la qualità, e quindi aumentare la sicurezza. Pavimentazioni fredde significa anche strade più sicure. Le pavimentazioni fredde hanno un ruolo fondamentale per combattere le isole di calore. Controllare la rete stradale significa ottimizzare le strategie di manutenzione risparmiando risorse economiche. Le pavimentazioni fredde permettono di risparmiare energia per l’illuminazione notturna perché hanno una riflettività maggiore. Le pavimentazioni fredde permettono di risparmiare energia per il raffrescamento estivo degli immobili perché abbassano le temperature esterne. Risparmio Energetico è da sempre sinonimo di Sostenibilità ambientale. La sostenibilità ambientale è uno dei temi sempre più apprezzati dai cittadini. Risparmio energetico significa anche soddisfazione maggiore per i cittadini. Sicurezza stradale significa meno incidenti e quindi meno feriti e meno morti. Lo sviluppo economico non può che essere uno dei temi più cari ai cittadini. Risparmio economico significa liberare risorse per soddisfare maggiormente i bisogni dei cittadini. Sviluppo economico significa creare le premesse per generare risparmio economico. Internet of Things è una rete di sensori capace di dare anima alle cose e di osservare la città come non la si è mai potuta osservare prima. Progetto Benefici COOL PAVEMENTS significa: • Temperature esterne estive più basse; • Risparmio di Energia. Aumentare la riflettività delle pavimentazioni significa diminuire la temperatura cittadina e quindi il fabbisogno di energia per il raffrescamento estivo; • Miglioramento della qualità dell’aria. Risparmio di energia significa meno consumo di combustibili fossili ed inoltre, temperature basse delle pavimentazioni hanno un effetto positivo sul livello di ozono; • Miglioramento del deflusso delle acque durante eventi piovosi estremi; • Incremento vita utile delle pavimentazioni. Temperature più basse significa shock termici più bassi con conseguente incremento della vita utile; • Riduzione dei rifiuti. Vita utile più lunga significa meno possibilità di produrre rifiuti; • Migliore illuminazione notturna. Alta riflettività significa una migliore illuminazione notturna senza dover potenziare l’impianto d’illuminazione; • Migliore confort; • Sicurezza migliorata. Le infrastrutture stradali rappresentano un asset fondamentale per tutte le economie nazionali, garantendo una vasta gamma di benefici economici e sociali. Un’adeguata manutenzione delle infrastrutture stradali è fondamentale per conservare e valorizzare quei benefici. L'importanza della manutenzione deve essere riconosciuta dai decisori, finanziati in modo adeguato e ben gestita per garantire il massimo valore ottenibile. Inadeguati livelli di investimento o cattiva gestione della rete stradale avrà gravi conseguenze per le economie ed il benessere sociale. (Fonte PIARC) CONDIVISIONE LCCA Risparmio energetico significa liberare risorse economiche sia per la PA che per i cittadini. Sicurezza stradale significa risparmi per il servizio sanitario nazionale.
  • 2. Evoluzione Indicatore Stradale – ipotesi scenario Anno 2016 Anno 2019 Anno 2022 Anno 2025 DASHBOARD Tempo Costo Manutenzione 1€ Costo Manutenzione 4€Aspettare troppo significa quadruplicare i costi di manutenzione Legge di decadimento della condizioni stradali UNA RETE DI 26 SENSORI PER SPERIMENTARE L’IOT SU SCALA URBANA Una rete di 26 sensori collocati in punti strategici trasformerà Terni in una smart city con lo scopo di migliorare la vita dei cittadini e offrire servizi innovativi. Il progetto vuole dare il via a una sperimentazione che coinvolge l’Internet of Things applicato su scala urbana. La rete di sensori misurerà ogni parametro utile all’interno della città: temperatura, inquinamento, vibrazioni, quantità di luce, ozono, inquinamento acustico, traffico pedonale e automobilistico. Una gran quantità di dati geolocalizzati e disponibili in tempo reale che verranno analizzati e resi disponibili anche ai cittadini, con la trasparenza più assoluta. L’amministrazione avrà il compito di studiare i dati, rielaborarli e progettare iniziative e misure di sicurezza per risolvere tutte le problematiche della città, per migliorare i servizi ai cittadini e far fronte a eventuali emergenze che potranno verificarsi nel corso del tempo. L’obiettivo finale del progetto è quello di mettere a disposizione dell’amministrazione cittadina e dei politici questa mole di informazioni e dati elaborati e trasformare Terni in una vera Smart City efficiente e innovativa sotto ogni punto di vista. Una delle possibilità offerte dall’Array of Things è quella di mettere a disposizione di ogni cittadino un’app in grado di informarlo in tempo reale sulle zone della città più inquinate o su quale sia il percorso migliore per evitare traffico, inquinamento acustico maggiore o isole di calore. HWD, SCRIM, ARAN, RADAR, LASER SCANNING, ecc. PCI Pavement Condition Index APP che usano i sensori del telefonino CROWDSENSING Segnalazioni provenienti dai cittadini/utenti CROWDSOURCING CostiCrescenti Monitoraggipiù accuratieprecisi Costo Ø I cittadini si attivano per raccogliere indicazioni utili al governo del territorio. I dati confluiscono su server cloud per essere strutturati ed elaborati. PA usa le informazioni per indirizzare le proprie politiche e rende disponibili i risultati allo stesso cittadino. Testo e grafici Testo e grafici Testo e grafici Planimetria Sensori Costi abbattuti fino al 75% Diminuzione emissioni CO2 Rete stradale più efficiente Aumento Sicurezza Stradale Politiche più efficienti REVAMP (Road and EnVironmental Asset Management Project) for TERNI Ing. Marco Salvatori VIDEO