1. CEF days Tallinn 2017
Intryck och reflektioner
Jonas Waidringer & Helene Ljungqvist
2. • Blending is here to stay
• Stark EU vilja – reaktion på BREXIT att leverera på det europeiska löftet
• Ännu starkare fokus på corridor och core fram till 2030 – 750 Mdr Euro
• Stark fokus på stora cross-border projekt
• Man vill öka budgeten för CEF II avsevärt till 70 Mdr – dvs 10 Mdr per år
• Starkt miljöfokus – polluter pays, alterantiva bränslen och el
• Godstransporter och logistik lyfts fram för första gången
• Svårt för Sverige att konkurrera med traditionell infrastruktur då ROI för många
projekt rör sig runt 3-500% RailBaltica mfl
• Buzzwords; connectivity, integration, decarbonisation, innovation, automation,
drones, synergy, financial instruments, safe and secure, inclusive
• Multimodality the key concept for 2018
2
3. Lösningar för finansiering (Kurt Bodewig):
• En stabil bidragskomponent (Grant) – reserverad för bottlenecks och cross-
border
• Väl fungerande finansiella instrument för “bankable” projekt och projekt som
generar intäkter
• Investeringsplattform där EFSI kan ta en roll – I övrigt skall EFSI fokusera på
projekt som är tvingande pga regleringar eller policy
• TEN-T projekt - Blending – för projekt som behöver bidragsdelen för att
attrahera kapital från finansiella institutioner
Finns en tydlig konfikt mellan stora befolkningstäta länder i mitten och små
befolkningsglesa länder i utkanten hur man ser på finansiering
3
4. • Viktigt att koppla projekt i urban nodes (light rails som exempel) och
innovation till core corridors
• Lyfts fram att även mindre projekt med lägre administrativ kostnad skall ges
utrymme – hur kan vi utnyttja det
• Vi kan lära oss av andra projekt - vad de lyfter fram i form av indikatorer med
mera – se exempel
• Plan på att uppdatera reglering 1316/2013 – viktigt att vara på tårna här
• Vi behöver skapa en bättre kontakt med DG Move och INEA för informella
diskussioner
• Lyfts fram att det är viktigt att förenkla ansökningsproceduren och
redovisningen av projekten
• Behöver fundera på vilka projekt man skall satsa på – ännu viktigare att
prioritera
4