Uppgraderat rastplatsnät är en huvudnyckel
Ett finmaskigt nät av trygga rastplatser med kapacitet för många, långa, breda och tunga ekipage, rätt funktionalitet och i gott skick är en förutsättning för att yrkeschaufförer ska kunna utföra transporter effektivt med minimal spilltid inom lagens kör- och vilotidsregler. Trots dessa självklarheter saknas i Sverige standardmål för rastplatsnätet och deklarerad standardnivå för varje enskild rastplats. Många av Sveriges 350 rastplatser är obrukbara för lastbilsekipage redan sommartid, vissa som funkar plogas inte vintertid. Att vara yrkeschaufför innebär inte bara stora motorer, stort ansvar och hög frihet. Det innebär också skäliga krav på fysisk arbetsmiljö på och utmed vägarna. Det är dags för en massiv satsning på Sveriges rastplatser!
