Moovit è un'innovativa app per il trasporto pubblico milanese. Integra le informazioni di metro, tram, autobus e passante ferroviario. Inoltre, raccogliendo i dati degli utenti, permette di fornire informazioni accurate e aggiornate in tempo reale su eventuali ritardi e cancellazioni.

1. Giulia Belloni
Paola Re
Corso di Ergonomia Cognitiva
Università degli Studi di Milano Bicocca

2. INTRODUZIONE
1) Inquadramento teorico
2) Analisi dei competitors
3) Moovit:
- Analisi dell’interfaccia
- Analisi dell’usabilità
- Concetti teorici applicati al caso in esame
- Soluzioni ai problemi individuati
4) Conclusioni

3. Davvero una buona alternativa
alle app ufficiali per
il trasporto pubblico milanese?
Proporzionalità diretta
n°utenti & precisione,
accuratezza delle
informazioni

4. CONCETTI TEORICI
Ergonomia cognitiva
Studia la migliore integrazione tra attività umana, artefatto o
strumento e l’ambiente ove l’interazione avviene.
" Usabilità
" User experience

5. USABILITÀ
" Efficacia
" Efficienza
" Soddisfazione
" Facilità di apprendimento
" Facilità di memorizzazione
" Errori

6. USER EXPERIENCE
Ogni aspetto dell’interazione tra utente finale
e un’azienda, i suoi servizi, i suoi prodotti.
" Aspetti pratici, esperienziali, affettivi
" Utilità, facilità d’uso, efficienza
" Di natura soggettiva e dinamica
" Centralità dei bisogni dell’utente
" Piacevolezza d’uso
" Architettura dell’informazione & Interfaccia Utente
" Brand, prezzo, opinioni altrui, reports sui media

7. ANALISI DEI COMPETITORS
Le applicazioni ufficiali per il trasporto pubblico milanese

8. iATM
App ufficiale di ATM
Sistema operativo iOS
Assenza di
feedback
Icone poco
familiari
Qual è la
differenza
tra ATM
Point e
Rivendite?
Realtà
aumentata

9. ATMmobile
App ufficiale ATM
Sistema operativo Android
Google Play Store,
Punteggio 2,1 su 5:
" Interfaccia poco
intuitiva
" Informazioni scarse
Difficile comprendere
che permette di
accedere al calcolo
dell’itinerario

10. PRONTO TRENO
" Interfaccia semplice e intuitiva
" Necessario login per comprare i
biglietti (possibile solo se già
registrati su Trenitalia)
" Ricerca tramite numero del treno
" Poco adatta ai pendolari
(impossibile l’acquisto per tratte
regionali, cosa che invece è
possibile dal sito)
App ufficiale Trenitalia
Sistema operativo Android & iOS

11. MY LINK
È una web-app: utilizzo più scomodo
rispetto alle altre applicazioni.
" Spazio troppo piccolo, rende
difficile l’utilizzo da smartphone
" La ricerca per numero di treno
non è particolarmente
funzionale

12. MOOVIT
MOOVIT

13. MOOVIT
Cos’è?
È un’applicazione che fornisce informazioni in tempo reale sul trasporto
pubblico grazie alla raccolta di dati degli utenti.
Cosa fa?
" Consente di pianificare percorsi
" Fornisce orari di autobus, tram, metro e treni di tutti gli operatori
" Raccoglie informazioni utili su eventuali ritardi e cancellazioni

14. ANALISI DELL’INTERFACCIA
Home Page
Problemi
" Le icone dei mezzi sono difficili
da distinguere
" Pin troppo vicini sono difficili
da cliccare

15. ANALISI DELL’INTERFACCIA
Pianifica
Problemi
" Pulsante Cerca poco visibile
" Icona Impostazioni poco chiara
" Funzionalità Aiutaci a migliorare il percorso poco chiara e visibile

16. ANALISI DELL’INTERFACCIA
Navigazione
Problemi
" L’avviso introduttivo
(utile per mostrare
l’aspetto social)
scompare troppo
velocemente

17. ANALISI DELL’INTERFACCIA
Problemi
" I nomi delle stazioni non sono omogenei (Milano Grecco Pirelli, Garibaldi, Milano
Dateo;
" Se si deve effettuare un cambio, compare la scritta il percorso non esiste
Orari

18. ANALISI DI USABILITÀ &
USER EXPERIENCE
Moovit è facile e divertente da usare?

19. TARGET
5 uomini & 5 donne
Possessori di smartphone
Non utilizzatori di Moovit

20. METODOLOGIA
Valutazione Euristica Partecipata
Modalità
" Compilazione di un questionario, 7 domande introduttive
" Svolgimento di 7 task
" Intervistatore prende nota delle risposte
" Assenza di cronometro
" Esploratori e Task Oriented

21. METODOLOGIA
Domande introduttive
" Usi i mezzi pubblici?
" Con quale frequenza?
" Quali mezzi utilizzi?
" Ogni quanto scarichi applicazioni?
" Hai già usato Moovit?
" Hai già usato iAtm/AtmMobile, ProntoTreno, MyLink?
" Hai già pianificato itinerari sul web?

22. TASK
Task
Cosa si vuole verificare
1
Imposta un itinerario dalla
posizione attuale a Via
Roberto Cozzi e inizia il
tragitto
Visibilità del pulsante Cerca
2 Inizia il tragitto
Facilità di accesso alla componente
social
3
Trova gli orari del treno da
Milano Porta Garibaldi a
Milano Lambrate
Problematiche dovute all’incoerenza
della nomenclatura delle stazioni e
all’impossibilità di visualizzare
soluzioni con cambio

23. TASK
Task
Cosa si vuole verificare
4
Trova la fermata del tram più
vicina a te
Icone dei mezzi poco chiare
5 Consulta gli orari del tram
Difficoltà nel cliccare pin troppo vicini

24. TASK
Task
Cosa si vuole verificare
6
Invia informazioni riguardanti
un percorso alternativo
migliore non presente
nell’elenco.
Visibilità della parte social, in
particolare della possibilità di
segnalare un percorso alternativo
7
Imposta itinerario più breve/
con minori cambi o escludi
metro o treno.
Riconoscibilità dell’icona delle
Impostazioni

25. TASK
Domande conclusive
" Hai trovato intuitivo l’uso dell’app?
" Ci sono dei miglioramenti che consiglieresti?
" La utilizzeresti per i tuoi spostamenti con i trasporti
pubblici?
" Ti è piaciuta l’app? Ti sei divertito? La scaricheresti?
Soddisfazione
& User Experience

26. TASK
Assegnazione punteggi di gravità
Problema
Livello assegnato dagli
sperimentatori
1
L’aspetto social dell’applicazione non è facilmente
intuibile.
5
2
Se la ricerca comprende l’unione di due linee
differenti (sia per
metro che per treno) non viene trovato alcun
risultato.
5
3
Le impostazioni non sono facilmente raggiungibili.
2
4
Le icone autobus, metro, treno e tram non sono
facilmente distinguibili.
3
5
Pin troppo vicini sono difficili da cliccare
4
6
I nomi delle fermate sono riportati in modi differenti
(Milano Lambrate, Repubblica, Garibaldi)
4
7
Il pulsante Cerca non è facilmente individuabile
4

27. RISULTATI DEL QUESTIONARIO
Confronto tra le nostre valutazioni e quelle dei soggetti intervistati

28. CONFRONTO PUNTEGGI DI GRAVITÁ
Problema
Livello assegnato dagli
sperimentatori
Media punteggi
attribuiti dai
soggetti
1
L’aspetto social dell’applicazione non è facilmente
intuibile.
5
4,4
2
Se la ricerca comprende l’unione di due linee
differenti (sia per
metro che per treno) non viene trovato alcun
risultato.
5
4,3
3
Le impostazioni non sono facilmente raggiungibili.
2
1,8
4
Le icone autobus, metro, treno e tram non sono
facilmente distinguibili.
3
3,3
5
Pin troppo vicini sono difficili da cliccare
4
3,8
6
I nomi delle fermate sono riportati in modi differenti
(Milano Lambrate, Repubblica, Garibaldi)
4
4,9
7
Il pulsante Cerca non è facilmente individuabile
4
1,8

29. CONFRONTO PUNTEGGI DI GRAVITÁ
0
1
2
3
4
5
6
Aspe-o
social
Risultato
percorsi
con
cambio
Impostazioni
Icone
mezzi
simili
Pin
difficli
da
cliccare
Disomogeneità
nomi
stazioni
Pulsante
cerca
medie
m
medie
f
sperimentatori
Maggiore differenza
punteggio di gravità
soggetti/sperimentatori
Maggiore differenza
maschi/femmine
Maschi, femmine
e sperimentatori

30. 0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
1
2
3
4
5
6
7
Punteggioattribuito
Domande
utilizza app
concorrenti
non utilizza app
concorrenti
Utenti e non di
app concorrenti
CONFRONTO PUNTEGGI DI GRAVITÁ
Utenti app concorrenti: abituati a icone più distinguibili
Non utenti di app concorrenti: più grave l’impossibilità di cliccare su pin
troppo vicini
4 à Icone mezzi simili
5 à Pin troppo vicini

31. MASCHI VS FEMMINE
4/5 maschi usano app concorrenti
4/5 femmine non usano app concorrenti

32. PROBLEMI RISCONTRATI DAI SOGGETTI
Problemi già considerati
nella valutazione esperta
Frequenza
Nuovi problemi
Frequenza
Non trova la stazione di Milano
Porta Garibaldi a causa dei
nomi non omogenei.
10
Non riesce a fermare il tragitto
per tornare alla pagina iniziale a
causa dell’icona poco chiara.
6
Non trova immediatamente il
pulsante “Cerca” perché si
aspetta di trovarlo in un'altra
posizione.
6
Non capisce cosa fare dopo
aver selezionato la fermata
perché non viene automatico
cliccare su sulla freccia per
tornare indietro.
4
Non trova il pulsante
“Impostazioni” a causa
dell’icona poco chiara.
5
Cerca di inserire il nome della
stazione nello spazio bianco
sopra l’elenco delle stazioni.
1
Non riesce a trovare la fermata
del tram a causa delle icone
troppo simili.
4
Non trova “Segnala percorso
alternativo”
3

33. ASPETTI POSITIVI
Aspetto
Frequenza
Salvataggio delle impostazioni “Casa” “Lavoro” e destinazioni
salvate in precedenza.
5
Possibilità di avere informazioni sui mezzi di trasporto di varie
aziende in un'unica applicazione
5
Navigazione
4
Possibilità di visualizzare gli orari cliccando sull’icona delle fermata
sulla mappa.
3
Possibilità di inserire in automatico la fermata come destinazione
1

34. CONCETTI TEORICI
Applicati a Moovit e ai risultati ottenuti

35. COMPONENTI DI USABILITÀ
Learnability
Efficacia
Efficienza
Memorability
Errori
Soddisfazione
Quanto è facile per gli utenti imparare a usare Moovit?
L’utente riesce a portare a termine i task?
L’utente impiega uno sforzo cognitivo eccessivo
nell’usare l’app?
Quando l’utente riutilizza il prodotto dopo un lungo periodo
di inutilizzo, quanto facilmente riesce a riprendere confidenza
con il suo funzionamento?
Quanti errori fa l’utente, di che gravità, e con quanta facilità si
può rimediare all’errore commesso?
Quanto è piacevole utilizzare Moovit?

36. ALTRE COMPONENTI QUALITATIVE
Perceived affordances di Donald Norman
Limiti fisici: dimensione schermo, scelta font
Vincoli culturali: gesture, scroll bar

37. 6 PRINCIPI DEL GRAPHIC DESIGN
Convenzioni (icone)
Uso di parole (da Naviga a Pianifica)
Metafore (mano per fermare l’itinerario)
Modello concettuale (meccanismo ripetuto)
Visibilità (visibili le parti rilevanti)
Feedback (eccezione: “Il percorso non esiste”)

38. SOLUZIONI
Le nostre proposte per risolvere i problemi riscontrati

39. ASPETTO SOCIAL POCO VISIBILE
Più visibilità
all’aspetto social
Utilizzo quotidiano
da parte degli utenti
Maggior numero
di dati
Visibile all’apertura dell’applicazione
Collegamento ai social più importanti
Possibilità di aggiungere gli amici
Gamification
Accordi commerciali con Atm/Trenord per sconti su
biglietti e abbonamento

40. PIN TROPPO VICINI NON SI
RIESCONO A CLICCARE
Permettere lo zoom finché un pin si distanzia
sufficientemente dall’altro
Rendere i pin visibili anche quando si
rimpicciolisce la mappa

41. PROBLEMI DELLA SEZIONE
PIANIFICA
Pulsante Impostazioni poco
intuibile
Pulsante Cerca poco visibile

42. NOMI DELLE STAZIONI
NON OMOGENEI
Disomogeneità nomi
Difficoltà nella ricerca
Città
Nome
Chiasso
Lecco
Milano
Centrale
Milano
Porta Garibaldi
Milano
Repubblica
Milano
Villapizzone
Varese

43. ICONA “FERMA TRAGITTO”
POCO INTUIBILE

44. RICERCA DELLE STAZIONI
TROPPO IMPEGNATIVA
Elenco delle stazioni troppo lungo
Eccessivo impegno nella ricerca

45. AVVISO SCOMPARE
TROPPO VELOCEMENTE
Inserimento del pulsante per la
chiusura del messaggio nella parte
superiore destra dell’avviso,
affinché sia l’utente a decidere
quando chiudere l’avviso e iniziare
la navigazione.

46. NON VENGONO RIPORTATE
SOLUZIONI CON CAMBIO
Messaggio di errore
“Il percorso non esiste”
L’utente crede che non sia
possibile raggiungere
quella stazione/fermata

47. ICONE DEI MEZZI SULLA MAPPA
DIFFICILI DA DISTINGUERE
Mezzo di trasporto Icona
Autobus
Tram
Treno
Metropolitana

48. PULSANTE “SEGNALA IL
PERCORSO” POCO VISIBILE

49. CONCLUSIONI
Big Data
Integrazione di tutti i mezzi di trasporto
pubblico milanese
Migliorie per quanto riguarda usabilità e
user experience
Gamification Sviluppo Componente Social

50. GRAZIE
Giulia Belloni
Paola Re