Андрей Гуринов "Бережливое производство. Бренды и кризис. Оптимизация затрат путем внедрения Lean Production"
•Download as PPTX, PDF•
0 likes•947 views
Презентация к докладу на международной конференции "Бренд Северный Кавказ: от продукта до территории". 31 октября 2014 г. Ставрополь
Recommended
More Related Content
Similar to Андрей Гуринов "Бережливое производство. Бренды и кризис. Оптимизация затрат путем внедрения Lean Production"
Similar to Андрей Гуринов "Бережливое производство. Бренды и кризис. Оптимизация затрат путем внедрения Lean Production" (20)
More from Consortium-North-Caucasus
More from Consortium-North-Caucasus (11)
Андрей Гуринов "Бережливое производство. Бренды и кризис. Оптимизация затрат путем внедрения Lean Production"
- 1. Бренды и кризис "На заседание комиссии по модернизации, Д. А. Медведев заявил, что для повышения конкурентоспособности отечественных предприятий и эффективности их деятельности крайне необходимо заниматься развитием производственных систем. В этом смысле его очень заинтересовала концепция «бережливого производства и бережливого мышления», а философию постоянного совершенствования Kaizen он вообще «считает находкой»
- 2. Примеры, проектов. Как это работает? Результаты. www.proftek.org 2
- 4. Результаты проекта городской общественный транспорт 0 88 Количество маршрутов 2010-2013 год 21 Коэффициент удовлетворённости 48 4 67 18 23 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 скоростной транспорт автобусы троллейбусы время в пути до аэропорта пользователей городского общественного транспорта +40% 2010 2013
- 14. 14 Lean kultūra Они достигли свою эффективность?
- 15. Контакты: Андрей Гуринов Руководитель проектов по бережливому производству, бизнес-консультант. Тел.:+7 (8652) 316-568 E-mail: a.g@proftek.org Опыт работы На руководящей работе с 1996 года. С 2004 занимается бизнес консультированием. С 2008 года руководитель проектов по консультированию и внедрению инструментов Lean 6Q. Реализовано более 70 проектов в Литве и РФ. Консультации и внедрение А3 форм более чем в 100 предприятиях.
Editor's Notes
- Актуальность «бережливого производства» и СМК в России подтверждается отчетом McKinsey2 за 2009 год, в котором указывалось следующее: «…производительность труда в России составляла всего лишь 26 % производительности труда в США; объем неэффективных процессов колебался от 30 до 80 % в зависимости от отрасли…». Среди основных причин, приведших к таким показателям, эксперты McKinsey выделяют неэффективную организацию труда и устаревшие технологии, а в качестве одной и з ключевых задач д ля бизнеса у казывают, ч то б изнес в России должен «реализовать программы повышения операционной эффективности на основе принципов «бережливого производства». Для обеспечения успеха в повышении операционной эффективности российским компаниям следует принципиально улучшить навыки организации производства и распространить менталитет эффективности в масштабах всей организации». Давайте разберёмся что обсуждали на этом заседании? Конкурентно способность и эффективность. Этот тот процесс- когда в магазине мы покупали продукты, ложили его в корзинку и проводили оплату. Итак БП это тоже самое что в мире Lean 6Q, только часто сейчас БП представляется как ФИЛОСОФИЯ (что такое философия- не по определению из словаря, а по пониманию жизни. Философия это наиболее приемлимое описание действительности или желанного будущего. И чем более нам приемлемо это описание в смысле понимания, тем более это мы принимаем, понимаем и осознаём).
- Площадь проектного города: 394,0 кв. км Общая площадь Ставрополя примерно равна 244,8 квадратным километрам Города в современном мире, как желаемая визия и мечта (это удобное место проживания) для жителей. Важное место в этом занимает передвижение, общественный транспорт. Различие практики показывает, что хорошо отлаження работа общественного транспорта в каждом отдельно взятом городе, это удобнее, дешевле и экологичней чем личный транспорт. В докозательство своих слов можно привезти то, что передвижение с книжкой в руках в общественном транспорте оборудованном кондиционером точно по графику, быстро и в течении всего дня. Как это достигается, давайте и рассмотрим. Цель проекта: Удобство (удобно) вовремя, комфортно и точно вовремя КАК ЭТО ДОСТИГАЕТСЯ? Цель проекта: Экология в городе. Комфортно горожанам. Удобно. Быстро. Выгодно для бюджета.
- Сравнительный анализ по годам. Главный результат +40% перевезённых пассажиров
- Контроль поездки. Точно по расписанию на остановках пересадок (аналог аэропортов) вы персаживаетесь к примеру со скоростного маршрута) на простой и наоборот, причём расписагние содержит 3 вида информации. Какой вид транспорта приедет (с каким полом низким для инвалидов или высоким. Во сколько и маршрут следования. На местах пересадок (пересечения со скоростными линиями) а нужно отметить что скорые автобусы едут очень быстро… И именно из за их манёвренности, а автобусы в отличае то троллейбусов более мобильны и из за развития экологических технологий, а именно переход на газ, едут по зелёному маршруту
- Рассказать об экономической составляющей, это количество автобусов, меньшее количество водителей, быстрое передвижение и прочее Зарплата водителей выросла, кол-во пассажиров увеличилось , расходы города уменьшились. Этому всему соответствовала математика, анализ, эксперименты и прочее.
- Рассказать о запуске экологичного транспорта. Велосипедах. Как просчитывали и прочее. Цель проекта, оздоровление общества. Удобство гостям и жителям. Пересадить из автомобилей в общественный транспорт и самое важное, просчитать проект для его экономической выгоды (муниципалитет должен вернуть свои вложения) проект окупился в первый сезон. Это может быть интересно курортным городам Северного Кавказа
- К вопросу подходили ответсвенно и решили, что город должен обслуживаь жителей а не автомобили, поэтому первым номером выступает комфорт и удобство горожан и лишь потом автомобилистив. Был перестроен город, выделены полосы для велосипедов и как в примере с общественнным транспортом выделины полосы для быстрого и приоритетного передвижения.
- Резервация автомобилей при помощи мобильного телефона. Не надо платить налоги, автостраховки Осаго и прочее. Идея в том, что автомобиль резервируют и используют при необходимости, тем самым освобождая город от автомобилей. Житель города добрался на работу на велосипеде, автобису и прочее. И воспользовался аввтомобилем по необходимости. Вот такая глобальная система используя инструменты Бережливиго производства претворяет в жизнь. Мне кажется что это очень интересно было бы таким курортным городам Кавказа ка Пятигорск и Кисловодск. Если вы не против то Я в кратце расскажу как это работает: В интернете заполняете договор и подписываете его. 2. Выполнив эти действия получаете код резервации. 3. Выбераете автомобиль. 4. Резервируете время в удобном для вас месте. Получаете СМС что автомобиль для Вас приготовлен. Подойдя к автомобилю звоните по определённому телефону, вам разблокируют автомобиль и в нём вы находите топливную карту, ключи и весь автомобиль со страховками, заполненным топливным баком и прочее. Одним словом готовый к эксплуатации без прблем. И что? А вот всё, это всё работает. Где же бережливое производство? Бережливое производство это всё просчитывет и обосновывает через многочисленные свои инструменты.
- Вспомните первые исторические гонки, старт исчислялся минутами, а сейчас остановка изменяется секундами.