More Related Content
Viewers also liked
Viewers also liked (11)
Deckers Charlot Presentatie
- 1. EERSTE BRUGSE FIETSSTRATEN KOMEN ERAAN 17 februari 2016
- 2. Inhoudsopgave Wat is een fietsstraat? Waarom in de Veldstraat en de Werfstraat? Hoe is de inrichting van de fietsstraat?
- 4. Wat is een fietsstraat? • specifieke verkeersborden • toegang motorvoertuigen • beperkte snelheid • hele breedte rijbaan
- 5. Waarom in de Veldstraat? • centrale as • station • balkonrotonde • scholen
- 6. Waarom in de Werfstraat? • fietsverbinding • doorheen Stubbekwartier • ‘zachte’ Brugse binnenring • Vesten • vermijden • sluipverkeer • overdreven snelheid
- 7. Hoe is de inrichting van de fietsstraat? • fietspictogrammen • om de 20 meter • in elke rijrichting • herhaling ‘fietsstraat’ • op asfalt • op verkeersbord • verbod inhalen fietsers
Editor's Notes
- Wat is een fietsstraat? Het is een straat waar fietsers per definitie voorrang hebben, in beide richtingen. Ze mogen over heel de breedte van de rijbaan rijden. Auto's mogen niet voorbijsteken en hun snelheid mag nooit hoger liggen dan 30 km/u.
- Waarom in de Veldstraat? De Veldstraat is gekozen als fietsstaat omdat het een belangrijke fietsverbinding heeft. Het is centraal gelegen tussen het station, de balkonrotonde en enkele scholen.
- Waarom in de Werfstraat? De Werfstraat werd gekozen omdat het een belangrijke verbinding heeft doorheen het Stubbekwartier, de ‘zachte’ Brugse binnenring en de Vesten. Deze straat zorgt ervoor dat we het sluipverkeer en overdreven snelheden kunnen vermijden.
- Hoe is de inrichting van de fietsstraat? Een fietsstraat is te herkennen aan de fietspictogrammen om de 20 meter in elke rijrichting. Er is steeds een herhaling ‘fietsstraat’ op het asfalt of op een verkeersbord. Fietsers inhalen is verboden en wordt bekrachtigd op een bijbehorend bord.