SlideShare a Scribd company logo
1 of 13
Az ILO és 
Nemzeti ILO Tanács 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28. 
Pelei Krisztina, NGM
A nemzetközi szintű szociális 
párbeszéd – a kezdetek 
19. század: a munkavállalók nemzetközi védelmének 
gondolata (tisztességes munkakörülmények, társadalmi 
béke, igazságos versenyfeltételek) 
1897. - megalakul a Nemzetközi Szövetség a Munkások 
Jogvédelmére – nemzetközi munkaügyi egyezmények 
1919. - megalakul a Nemzetközi Munkaügyi Szervezet (ILO) 
1946 óta az ENSZ szakosított intézménye 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
Az ILO 
A szervezet célja: küzdelem a kizsákmányolás és a 
nehéz munkakörülmények ellen; nemzetközi munkaügyi 
normák 
Tripartit alapon működik – nemcsak a „szabályozók”, 
hanem az érintettek is részt vehetnek a nemzetközi 
munkaügyi szabályok kialakításában; 
Jelenleg 185 ország a tagja; 
Főbb szervei: 
Nemzetközi Munkaügyi Konferencia (ILC) 
Igazgatótestület (GB) 
Nemzetközi Munkaügyi Hivatal – főigazgató: Guy Ryder 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
Az ILO működésének 
alapvető dokumentumai 
 Philadelphiai nyilatkozat (1944) 
Alapelvek: a munka nem áru; a egyesülési szabadság; szegénység 
felszámolása; anyagi jóléthez és szellemi fejlődéshez való jog 
mindenki számára 
 Nyilatkozat a munka világára vonatkozó alapvető 
elvekről és jogokról (1998) 
Az ILO működésének alapelvei: 1) az egyesülési szabadság biztosítása, 
2) kényszermunka tilalma, 3) gyermekmunka felszámolása, 4) 
foglalkozási diszkrimináció megszüntetése. 
 Nyilatkozat a szociális igazságosságról a méltányos 
globalizációért (2008) 
Stratégiai célkitűzései: 1) a foglalkoztatás elősegítése; 2) a szociális 
védelem erősítése és fejlesztése, 3) a tripartizmus támogatása 4) a 
munka világára vonatkozó alapvető elvek és jogok tiszteletben 
tartása. 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
Az ILO témái 
1. Gyermekmunka 
2. Kollektív tárgyalások és munkaügyi 
kapcsolatok 
3. Tisztességes munka 
4. Házi munkások 
5. Gazdasági és társadalmi fejlődés 
(globalizáció) 
6. A foglalkoztatás elősegítése (informális 
szektor, fenntartható vállalatok, multik, 
KKVk) 
7. A foglalkoztatás biztonsága 
8. Egyenlőség és diszkriminációmentesség 
(nemek közti egyenlőség, anyák védelme) 
9. Kényszermunka 
10. Egyesülés szabadsága 
11. Zöld munkahelyek 
12. HIV/AIDS 
13. Ágazatok és szektorok 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28. 
14. Munkajog és munkaügyi irányítás 
15. Munkaügyi ellenőrzés 
16. Munkavállalási célú migráció 
17. Tengerészeti Munkaügyi Egyezmény 
18. Millenniumi Fejlesztési Célok és a 2015 
utáni Fejlesztési Menetrend 
19. Vidékfejlesztés 
20. Munkahelyi egészség és biztonság 
21. Képzettség és foglalkoztathatóság 
(fogyatékossággal élők) 
22. Szociális védelem 
23. Tripartizmus és szociális párbeszéd 
24. Munkakörülmények (munkaidő és 
munkabér) 
25. Fiatalok foglalkoztatása
Ágazatok és szektorok 
1. Mezőgazdaság 
2. Fémipar 
3. Vegyipar 
4. Építőipar 
5. Oktatás 
6. Élelmiszeripar – dohány és ital 
7. Erdőgazdálkodás 
8. Egészségügyi szolgáltatások 
9. Turizmus és vendéglátás 
10. Bányászat 
11. Gépész- és villamosmérnök 
12. Média és kultúra 
13. Olaj- és gázipar 
14. Postai és telekommunikációs 
szolgáltatások 
15. Közszféra 
16. Hajózás (kikötők, halászat, belvízi hajózás) 
17. Textilipar 
18. Közlekedés (légi, vasúti és közúti) 
19. Közlekedési eszközök gyártása 
20. Közművek (víz, gáz, elektromosság) 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28. 
Közlekedési ágazat: 
-153. sz. ILO egyezmény a munka- és 
pihenőidőről a közúti szállításban (1979); 
-HIV/AIDS és közlekedési ágazat 
(iránymutatások – 2005) 
-Nők a közlekedésben (tanulmány – 2013)
Nemzetközi munkaügyi normák 
(egyezmények és ajánlások) I. 
A normaalkotó tevékenység az ILO működésének 
legfontosabb eleme. 
Célja: a tisztességes és produktív munkavégzés elősegítése 
globális szinten; 
Folyamata: szakbizottsági munka az ILC-k keretében 
Eredménye: 
100 év alatt 189 egyezmény és 203 ajánlás 
tripartit struktúra – a kormányzatok és a szociális partnerek 
közös elkötelezettsége; 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
Nemzetközi munkaügyi normák 
(egyezmények és ajánlások) II. 
Végrehajtás és nyomon-követés: 
-Bemutatási kötelezettség; 
-Jelentéstételi kötelezettségek; 
-Felülvizsgálati és ellenőrzési mechanizmusok 
Szakértői Bizottság (Committee of Experts) 
Standardok végrehajtásával foglalkozó Bizottság 
(Committee on the Application of Standards) 
Panaszmechanizmus 
Egyesülési Szabadsággal foglalkozó Bizottság 
(Committee on Freedom of Association) 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
Magyarország és az ILO 
Magyarország 1922 óta tagja az ILO-nak; 
Ezidáig 73 ILO egyezményt ratifikáltunk – köztük a 8 
alapvető egyezményt; 
Aktív részvétel a normaalkotásban 
1993 – ILO iroda Budapesten 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
A Nemzeti ILO Tanács 
Jogalap - a tripartit tanácskozásokról szóló 144. sz. ILO 
egyezmény (ratifikáció bejelentése: 1994., kihirdetve: 
2000. évi LXXI. tv.) 
Kezdetek – Érdekegyeztető Tanács (ÉT) Nemzetközi 
Bizottság 
1999. május 26. – a Nemzeti ILO Tanács megalakulása 
• önálló, országos konzultatív fórum, az OÉT szakfóruma 
• a működéséről az Alapszabály rendelkezik 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
A Nemzeti ILO Tanács 
működése I. 
2013. december 18. – A NILO Tanács megújítása – 
Megállapodás a Nemzeti ILO Tanácsról 
A megállapodás tartalmazza a Tanács ügyrendjét, és így 
rögzíti: 
1. A Tanács feladatait; 
2. A Tanács tagjait; 
3. A Tanács jogait; 
4. A tisztségeket és hatásköröket; 
5. A Tanács működési rendjét. 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
A Nemzeti ILO Tanács 
működése II. 
A Tanács legfőbb feladata: a 144. sz. egyezményben 
meghatározott tripartit tanácskozások lebonyolítása és az 
ILO tevékenységéhez kapcsolódó nemzeti intézkedések 
elősegítése; 
A Tanács tagjai: tripartit tagság 
A Tanácsot megillető jogok: 
-konzultációs jog (nemzeti jelentések, egyezmények 
megerősítése vagy felmondása); 
-tájékozódási jog; 
-az ILC ülésein résztvevő nemzeti delegáció kijelölése. 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.
KÖSZÖNÖM A 
FIGYELMET! 
XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia 
Szeged, 
2014. november 27-28.

More Related Content

More from CSMKIK

Hatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz Csaba
Hatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz CsabaHatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz Csaba
Hatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz CsabaCSMKIK
 
Vállalkozási feltételek Németországban - Koji László
Vállalkozási feltételek Németországban - Koji LászlóVállalkozási feltételek Németországban - Koji László
Vállalkozási feltételek Németországban - Koji LászlóCSMKIK
 
Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?
Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?
Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?CSMKIK
 
Dr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-ban
Dr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-banDr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-ban
Dr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-banCSMKIK
 
Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...
Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...
Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...CSMKIK
 
Nemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenziói
Nemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenzióiNemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenziói
Nemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenzióiCSMKIK
 
Dittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyok
Dittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyokDittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyok
Dittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyokCSMKIK
 
Nagy Attila - A szociálpolitika érvényesülése
Nagy Attila - A szociálpolitika érvényesüléseNagy Attila - A szociálpolitika érvényesülése
Nagy Attila - A szociálpolitika érvényesüléseCSMKIK
 
Kazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenysége
Kazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenységeKazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenysége
Kazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenységeCSMKIK
 
Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...
Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...
Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...CSMKIK
 
Karmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdek
Karmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdekKarmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdek
Karmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdekCSMKIK
 
Dr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikák
Dr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikákDr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikák
Dr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikákCSMKIK
 
Adatbázisunk kereső felülete és a profilkészítés
Adatbázisunk kereső felülete és a profilkészítésAdatbázisunk kereső felülete és a profilkészítés
Adatbázisunk kereső felülete és a profilkészítésCSMKIK
 
A külpiacra lépés mint projekt
A külpiacra lépés mint projektA külpiacra lépés mint projekt
A külpiacra lépés mint projektCSMKIK
 
Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.
Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.
Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.CSMKIK
 
Szögi László előadása - 2014.06.06
Szögi László előadása - 2014.06.06Szögi László előadása - 2014.06.06
Szögi László előadása - 2014.06.06CSMKIK
 
Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.
Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.
Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.CSMKIK
 
Károlyi László előadása - 2014.06.06.
Károlyi László előadása - 2014.06.06.Károlyi László előadása - 2014.06.06.
Károlyi László előadása - 2014.06.06.CSMKIK
 
Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.
Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.
Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.CSMKIK
 
Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.
Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.
Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.CSMKIK
 

More from CSMKIK (20)

Hatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz Csaba
Hatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz CsabaHatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz Csaba
Hatékony exporttámogatás az Eximtől - Kenéz Csaba
 
Vállalkozási feltételek Németországban - Koji László
Vállalkozási feltételek Németországban - Koji LászlóVállalkozási feltételek Németországban - Koji László
Vállalkozási feltételek Németországban - Koji László
 
Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?
Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?
Dr. Dabóczi Kálmán - Intelligens piacnyitás – Kötelesség vagy lehetőség?
 
Dr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-ban
Dr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-banDr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-ban
Dr. Vereczkey Zoltán - A közlekedés trendjei az EU-ban
 
Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...
Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...
Varga István - Szociális elvárások az országos és regionális közhasznú közlek...
 
Nemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenziói
Nemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenzióiNemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenziói
Nemes Gábor - A városi közösségi közlekedés szociális dimenziói
 
Dittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyok
Dittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyokDittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyok
Dittel Gábor - Szociális párbeszéd és piaci viszonyok
 
Nagy Attila - A szociálpolitika érvényesülése
Nagy Attila - A szociálpolitika érvényesüléseNagy Attila - A szociálpolitika érvényesülése
Nagy Attila - A szociálpolitika érvényesülése
 
Kazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenysége
Kazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenységeKazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenysége
Kazatsay Zoltán - Az Európai Szociális Alap küldetése, tevékenysége
 
Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...
Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...
Dr. Bodnár Viktória - Az európai piacnyitás lehetséges változatai a közhasznú...
 
Karmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdek
Karmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdekKarmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdek
Karmos Gábor - A magyar fuvarozók versenyképessége nemzetgazdasági érdek
 
Dr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikák
Dr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikákDr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikák
Dr. Becsey Zsolt - Az európai és magyar közlekedés politikák
 
Adatbázisunk kereső felülete és a profilkészítés
Adatbázisunk kereső felülete és a profilkészítésAdatbázisunk kereső felülete és a profilkészítés
Adatbázisunk kereső felülete és a profilkészítés
 
A külpiacra lépés mint projekt
A külpiacra lépés mint projektA külpiacra lépés mint projekt
A külpiacra lépés mint projekt
 
Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.
Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.
Kurunczi Mihály előadása - 2014.06.06.
 
Szögi László előadása - 2014.06.06
Szögi László előadása - 2014.06.06Szögi László előadása - 2014.06.06
Szögi László előadása - 2014.06.06
 
Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.
Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.
Vesmás Péter előadása - 2014.06.06.
 
Károlyi László előadása - 2014.06.06.
Károlyi László előadása - 2014.06.06.Károlyi László előadása - 2014.06.06.
Károlyi László előadása - 2014.06.06.
 
Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.
Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.
Susányi Tamás előadása - 2014.06.06.
 
Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.
Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.
Prof. Dr. Dékány Imre - 2014.06.06.
 

Pelei Krisztina - Az ILO működése

  • 1. Az ILO és Nemzeti ILO Tanács XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28. Pelei Krisztina, NGM
  • 2. A nemzetközi szintű szociális párbeszéd – a kezdetek 19. század: a munkavállalók nemzetközi védelmének gondolata (tisztességes munkakörülmények, társadalmi béke, igazságos versenyfeltételek) 1897. - megalakul a Nemzetközi Szövetség a Munkások Jogvédelmére – nemzetközi munkaügyi egyezmények 1919. - megalakul a Nemzetközi Munkaügyi Szervezet (ILO) 1946 óta az ENSZ szakosított intézménye XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 3. Az ILO A szervezet célja: küzdelem a kizsákmányolás és a nehéz munkakörülmények ellen; nemzetközi munkaügyi normák Tripartit alapon működik – nemcsak a „szabályozók”, hanem az érintettek is részt vehetnek a nemzetközi munkaügyi szabályok kialakításában; Jelenleg 185 ország a tagja; Főbb szervei: Nemzetközi Munkaügyi Konferencia (ILC) Igazgatótestület (GB) Nemzetközi Munkaügyi Hivatal – főigazgató: Guy Ryder XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 4. Az ILO működésének alapvető dokumentumai  Philadelphiai nyilatkozat (1944) Alapelvek: a munka nem áru; a egyesülési szabadság; szegénység felszámolása; anyagi jóléthez és szellemi fejlődéshez való jog mindenki számára  Nyilatkozat a munka világára vonatkozó alapvető elvekről és jogokról (1998) Az ILO működésének alapelvei: 1) az egyesülési szabadság biztosítása, 2) kényszermunka tilalma, 3) gyermekmunka felszámolása, 4) foglalkozási diszkrimináció megszüntetése.  Nyilatkozat a szociális igazságosságról a méltányos globalizációért (2008) Stratégiai célkitűzései: 1) a foglalkoztatás elősegítése; 2) a szociális védelem erősítése és fejlesztése, 3) a tripartizmus támogatása 4) a munka világára vonatkozó alapvető elvek és jogok tiszteletben tartása. XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 5. Az ILO témái 1. Gyermekmunka 2. Kollektív tárgyalások és munkaügyi kapcsolatok 3. Tisztességes munka 4. Házi munkások 5. Gazdasági és társadalmi fejlődés (globalizáció) 6. A foglalkoztatás elősegítése (informális szektor, fenntartható vállalatok, multik, KKVk) 7. A foglalkoztatás biztonsága 8. Egyenlőség és diszkriminációmentesség (nemek közti egyenlőség, anyák védelme) 9. Kényszermunka 10. Egyesülés szabadsága 11. Zöld munkahelyek 12. HIV/AIDS 13. Ágazatok és szektorok XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28. 14. Munkajog és munkaügyi irányítás 15. Munkaügyi ellenőrzés 16. Munkavállalási célú migráció 17. Tengerészeti Munkaügyi Egyezmény 18. Millenniumi Fejlesztési Célok és a 2015 utáni Fejlesztési Menetrend 19. Vidékfejlesztés 20. Munkahelyi egészség és biztonság 21. Képzettség és foglalkoztathatóság (fogyatékossággal élők) 22. Szociális védelem 23. Tripartizmus és szociális párbeszéd 24. Munkakörülmények (munkaidő és munkabér) 25. Fiatalok foglalkoztatása
  • 6. Ágazatok és szektorok 1. Mezőgazdaság 2. Fémipar 3. Vegyipar 4. Építőipar 5. Oktatás 6. Élelmiszeripar – dohány és ital 7. Erdőgazdálkodás 8. Egészségügyi szolgáltatások 9. Turizmus és vendéglátás 10. Bányászat 11. Gépész- és villamosmérnök 12. Média és kultúra 13. Olaj- és gázipar 14. Postai és telekommunikációs szolgáltatások 15. Közszféra 16. Hajózás (kikötők, halászat, belvízi hajózás) 17. Textilipar 18. Közlekedés (légi, vasúti és közúti) 19. Közlekedési eszközök gyártása 20. Közművek (víz, gáz, elektromosság) XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28. Közlekedési ágazat: -153. sz. ILO egyezmény a munka- és pihenőidőről a közúti szállításban (1979); -HIV/AIDS és közlekedési ágazat (iránymutatások – 2005) -Nők a közlekedésben (tanulmány – 2013)
  • 7. Nemzetközi munkaügyi normák (egyezmények és ajánlások) I. A normaalkotó tevékenység az ILO működésének legfontosabb eleme. Célja: a tisztességes és produktív munkavégzés elősegítése globális szinten; Folyamata: szakbizottsági munka az ILC-k keretében Eredménye: 100 év alatt 189 egyezmény és 203 ajánlás tripartit struktúra – a kormányzatok és a szociális partnerek közös elkötelezettsége; XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 8. Nemzetközi munkaügyi normák (egyezmények és ajánlások) II. Végrehajtás és nyomon-követés: -Bemutatási kötelezettség; -Jelentéstételi kötelezettségek; -Felülvizsgálati és ellenőrzési mechanizmusok Szakértői Bizottság (Committee of Experts) Standardok végrehajtásával foglalkozó Bizottság (Committee on the Application of Standards) Panaszmechanizmus Egyesülési Szabadsággal foglalkozó Bizottság (Committee on Freedom of Association) XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 9. Magyarország és az ILO Magyarország 1922 óta tagja az ILO-nak; Ezidáig 73 ILO egyezményt ratifikáltunk – köztük a 8 alapvető egyezményt; Aktív részvétel a normaalkotásban 1993 – ILO iroda Budapesten XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 10. A Nemzeti ILO Tanács Jogalap - a tripartit tanácskozásokról szóló 144. sz. ILO egyezmény (ratifikáció bejelentése: 1994., kihirdetve: 2000. évi LXXI. tv.) Kezdetek – Érdekegyeztető Tanács (ÉT) Nemzetközi Bizottság 1999. május 26. – a Nemzeti ILO Tanács megalakulása • önálló, országos konzultatív fórum, az OÉT szakfóruma • a működéséről az Alapszabály rendelkezik XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 11. A Nemzeti ILO Tanács működése I. 2013. december 18. – A NILO Tanács megújítása – Megállapodás a Nemzeti ILO Tanácsról A megállapodás tartalmazza a Tanács ügyrendjét, és így rögzíti: 1. A Tanács feladatait; 2. A Tanács tagjait; 3. A Tanács jogait; 4. A tisztségeket és hatásköröket; 5. A Tanács működési rendjét. XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 12. A Nemzeti ILO Tanács működése II. A Tanács legfőbb feladata: a 144. sz. egyezményben meghatározott tripartit tanácskozások lebonyolítása és az ILO tevékenységéhez kapcsolódó nemzeti intézkedések elősegítése; A Tanács tagjai: tripartit tagság A Tanácsot megillető jogok: -konzultációs jog (nemzeti jelentések, egyezmények megerősítése vagy felmondása); -tájékozódási jog; -az ILC ülésein résztvevő nemzeti delegáció kijelölése. XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.
  • 13. KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szeged, 2014. november 27-28.