1. Laporan Bandar Anda
Nama : BON WEI WEN
Nombor Matrik: A171902
Nama Pensyarah: PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ BIN
ORANG KAYA RAHMAT
2. Kulai, Johor
Kulai sebelum ini adalah sebuah daerah kecil dengan dua buah
mukim yang terletak di negeri Johor Darul Ta'zim. Kulai pada
mulanya adalah sebahagian daripada Daerah Johor Bahru yang
diketuai oleh seorang Penolong pegawai Daerah yang juga
menjalankan tugas Penolong Pentadbir Tanah. Pada 18 Oktober
2006 Kerajaan negeri Johor telah bersetuju dan meluluskan
cadangan pembentukan Daerah Kulai yang berkuatkuasa pada 21
Februari 2007 dan diwartakan pada 29 Mac 2007. Melalui
kenaikan taraf ini Daerah Kulai kini mempunyai empat buah
mukim iaitu mukim Kulai, Senai, Bukit Batu dan Sedenak.
Pengangkutan di Kulai boleh dibahagikan kepada tiga bahagian,
iaitu pengangkutan darat, udara dan aktif.
3. PENGANGKUTAN DARAT
Bas
Termial pengangkutan awam merupakan terminal utama di sekitar bandar Kulai
yang menyediakan perkhidmatan bas tempatan dan ekspres yang pergi dari
ayer hitam ke johor bahru serta ke negeri lain di Malaysia dan ke Singapura.
Perkhidmatan bas muafakat johor disediakan dengan adanya laluan tertentu
secara percuma ke warganegara serta pelajar antarabangsa bagi mengurangkan
kos sara hidup.
Terminal bas kulai berdekatan dengan
kompleks RTC (Rural Transformation Center)
Perkhidmatan bas tempatan seperti Causeway Link, Transit Link dan Bas Muafakat Johor
4. PETA LALUAN BAS MUAFAKAT JOHOR
Perkhidmatan bas yang disediakan di tempatan Kulai Perkhidmatan bas yang disediakan dari Kulai ke Larkin
Sentral, Johor Bahru
5. PENGANGKUTAN DARAT
Teksi
Jenis perkhidmatan teksi yang diwujudkan boleh dibahagi kepada bajet
dan eksekutif. Perkhidmatan teksi bajet biasanya dijumpai di terminal
pengangkutan awam manakala perkhidmatan eksekutif dilihat di kompleks
Johor Premium Outlets (JPO). Perkhidmatan teksi juga ditawarkan di
lapangan terbang antarabangsa Senai.
Perhidmatan teksi yang disediakan di kompleks JPO, lapangan terbang antarabangsa Senai dan terminal pengangkutan awam
6. PENGANGKUTAN DARAT
E-hailing (Grabcar)
E-hailing seperti Grabcar merupakan antara perkhidmatan yang mudah didapati dan
kerap digunakan oleh penduduk di Kulai untuk ke destinasi yang tidak dapat dicapai
dengan menggunakan pengangkutan awam seperti bas. Bagi menikmati
perkhidmatan ini, pengguna perlu menempah terlebih dahulu dengan menggunakan
aplikasi.
7. PENGANGKUTAN DARAT
Kereta api
Stesen Keretapi Kulai yang dikelolakan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTM)
telah menyediakan perkhidmatan KTM antara bandar. Kini, stesen ini telah
dipindahkan ke lokasi sementara bagi memberi laluan kepada kerja-kerja pembinaan
Projek Landasan Berkembar Elektrik Gemas- Johor Bahru.
Perkhidmatan kereta api
Stesen kereta api Kulai
8. PENGANGKUTAN UDARA
Kapal Terbang
Lapangan Terbang Antarabangsa Senai merupakan lapangan
terbang utama di negeri Johor yang memberi perkhidmatan,
khususnya kepada penduduk-penduduk selatan Johor juga
merupakan salah satu hub AirAsia yang diuruskan oleh
Perkhidmatan Terminal Lapangan Terbang Senai Sdn Bhd,
operator lapangan terbang pertama yang bebas di Malaysia
selepas pemisahannya daripada Syarikat Malaysia Airports
Holdings Berhad pada tahun 2003. Antara penerbangan yang
disediakan adalah Malaysia Airlines, Air Asia, Fire Fly, Malindo Air
dan Jin Air.
Lapangan terbang antarabangsa Senai
9. PENGANGKUTAN AKTIF
Laluan Basikal
Segelintir masyarakat Kulai juga menggunakan pengangkutan
aktif jenis berbasikal sebagai satu bentuk riadah dan juga
dijadikan sebagai salah satu kaedah pengangkutan bagi
masyarakat yang berpendapatan rendah dan juga pekerja asing.
10. PENGANGKUTAN AKTIF
Laluan Pejalan Kaki
Laluan pejalan kaki dibina untuk menggalakkan penduduk
setempat berjalan kaki untuk melakukan aktiviti harian di antara
kediaman dengan tempat kerja, tempat beriadah, membeli-
belah, belajar dan beribadat. Namun, kemudahan ini hanya
terdapat di sekitar hospital atau pusat membeli-belah dan masih
tidak lagi meluas di Kulai.
11. MASALAH PENGANGKUTAN
Kekurangan laluan
pejalan kaki dengan
laluan yang
berbumbung
Kekurangan laluan
basikal serta laluan yang
sudah ada berbahaya
Selekoh yang tajam
dengan tiada papan
tanda amaran
Masalah jalan
ditenggelami air
sekiranya hujan lebat
Kesesakan lalu lintas
akibat bulatan lalu lintas
yang terlalu kecil
Hentian bas yang tiada
lampu berfungsi pada
waktu malam
Masa menunggu bas
yang lama
12. CADANGAN RINGKAS MENGATASI MASALAH
Menambahkan lagi penyediaan
laluan berbumbung atau yang
boleh melindungi pancaran
matahari
Pengasingan laluan basikal yang
berkesinambungan dengan
kenderaan bermotor
menggunakan pagar bagi
menjamin keselamatan
pengguna basikal
Meletakkan papan tanda yang
besar, jelas dan mudah dilihat
Membersihkan longkang yang
tersumbat serta melaksanakan
kajian pelan induk sistem saliran
di kawasan yang terlibat bagi
mengenalpasti punca sebenar
kejadian banjir dan kaedah yang
berkesan untuk mengatasinya
Memastikan terdapat polis
trafik yang mengawal keadaan
jalan raya apabila waktu puncak
pagi dan pulang
Membaiki lampu yang tidak
befungsi dengan secepat
mungkin serta melakukan
pemeriksaan dan
penyelenggaran secara berkala
Menggunakan sistem
pemantauan lokasi bas dengan
lebih efektif bagi mengawal
masa perjalanan bas
