2. 1
BRIEF NOTE [1-2]
PERSIAPAN JALUR MUDIK 2018
1. Dengan adanya penambahan ruas-ruas jalan tol dan preservasi pada ruas-ruas jalan nasional (termasuk Pantai
Utara, Lintas Tengah, dan Pantai Selatan Jawa dengan total Panjang 1405 km), sehingga para pemudik
memiliki alternatif rute dan tidak hanya mengandalkan kepada ruas-ruas jalan tol untuk sampai pada
tujuan akhirnya.
2. Kondisi jalan pada tahun 2018 lebih baik dan mantap dibandingkan dengan tahun sebelumnya, karena
tidak ada lagi jalan darurat. Terdapat beberapa titik kritis dikarenakan adanya pekerjaan konstruksi yang
masih belum selesai dan telah disiapkan Plan B seperti di Kali Kenteng (Ruas Salatiga – Kartasura): 32,24 km
(62,99%), target operasional Okt 2019
3. Tol Jakarta – Surabaya 759 km: operasional 524 km dan fungsional 235 km.
5 ruas tol fungsional adalah sebagai berikut :
• Pemalang – Batang: 39 km (progres 71,76%)
• Batang – Semarang: 74 km (termasuk Kali Kuto 76,95%, target operasional Nov 2018)
• Semarang – Solo: 32 km (termasuk Kali Kenteng, 62,99%)
• Sragen – Ngawi: 55 km (bagian dari Solo – Ngawi 90 km)
• Wilangan – Kertosono: 37 km (bagian dari Ngawi – Kertosono)
4. Untuk ruas tol di Wilayah Sumatera 244 km; fungsional 125 km dan operasional 119 km, dengan rincian
sebagai berikut:
• Bakauheni – Terbanggi Besar: operasional 13,9 km (Pelabuhan Bakauheni – SS. Bakauheni 8,9 km & SS Lematang – SS
Kotabaru 5 km) & fungsional 88,44 km (SS Bakauheni – SS Sidomulyo 30,50 km, SS Sidomulyo – SS Lematang 35,6
km, Branti – Metro 12,5 km, dan Gn. Sugih – Terbanggi Besar 9,84 km)
• Terbanggi Besar – Kayu Agung: fungsional 22 km (Segmen Terbanggi Besar – Terusan Nyunyai)
• Palembang – Indralaya: operasional 7,75 km (Seksi I Palembang – Pamulutan) & fungsional 14,18 km (Seksi II
Pamulutan – KTM 4,9 km & Seksi III KTM – Indralaya 9,28 km)
• Medan – Binjai: operasional 10,46 km (Seksi II Helvetia – Semayang 6,18 km & Seksi III Semayang – Binjai 4,28 km)
• Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi: operasional 52,95 km (Seksi I – VI Tanjung Morawa – Serampah)
• Belawan – Medan – Tanjung Morawa: operasional 113,94 km
3. 2
5. Perlu perhatian khusus di 60 Km pertama dari arah Jakarta dikarenakan adanya
akumulasi kegiatan pembangunan infrastruktur (LRT dan Jakarta – Cikampek Elevated 2).
6. Pada ruas-ruas rawan kemacetan, akan disediakan 26 mobile toilet, 30 MTA, 30
mobil tinja, dan 4 toilet cabin di lokasi rest area di jalan tol dan disebar juga di ruas-
ruas jalan nasional. Disediakan juga 47 mobile reader, 50 top up tunai dan rest area
dari Tegal – Pemalang, Surabaya, Belawan – Medan – Tj. Morawa, dan lain-lain.
7. Kementerian PUPR menyediakan tim tanggap bencana dalam mengantisipasi
keadaan darurat (banjir, genangan air, dan tanah longsor) pada titik-titik rawan bencana.
8. PUPR akan terus berkoordinasi dengan Kemenhub, Korlantas, BMKG, dan K/L lainnya
yang terkait dalam penanganan mudik lebaran 2018.
BRIEF NOTE [2-2]
PERSIAPAN JALUR MUDIK 2018
4. 1
3
PERSIAPAN JALUR MUDIK BALIK LEBARAN 2018
ANTISIPASI KEMACETAN PADA
LOKASI KONSTRUKSI JALAN TOL
• Penghentian sementara kegiatan konstruksi
jalan tol selama periode mudik balik lebaran.
• Pengaturan pagar lokasi konstruksi untuk
meningkatkan kapasitas jalan & tidak
menggangu lalu lintas.
• Pemanfaatan pelebaran lajur pada proyek
Japek Elevated.
PENINGKATAN LAYANAN
TRANSAKSI
• Optimalisasi jumlah gardu operasi.
• 100% transaksi tol nontunai.
• Penyediaan 47 Mobile reader pada
gerbang – gerbang tol padat lalin.
• Penyediaan kebutuhan transaksi tol
nontunai (penjualan uang elektronik &
fasilitas top up).
JALUR FUNGSIONAL
LEBARAN 2018
• Pekerjaan konstruksi utama sudah selesai
dan dapat dilalui.
• Dilengkapi rambu, delineator, marka, dan
penerangan jalan.
• Tempat Istirahat sementara pada beberapa
lokasi (Parkir, Toilet & Mushola).
PENINGKATAN LAYANAN TI/TIP
• Pengaturan buka tutup TI/TIP jika
kapasitas parkir sudah penuh.
• Pengoperasian Parking Bay.
• Penambahan toilet mobile.
• Optimalisasi fungsi TI/TIP.
• Memastikan ketersediaan BBM.
TRAFFIC MANAGEMENT
• Pemantauan kondisi lalulintas melalui CCTV &
RTMS.
• Pengaturan lalu lintas dikoordinasikan dengan
Korlantas.
• Penerapan contra flow.
• Pengalihan lalu lintas jika terjadi antrian
panjang di gerbang tol.
• Pembatasan operasional kendaraan angkutan/
barang.
PENINGKATAN LAYANAN INFORMASI
• Penyampaian informasi lalu lintas melalui VMS
dan VMS Mobile, radio dan saluran informasi
lainnya.
• Penggunaan aplikasi mobile (JMCare dan i-toll).
ANTISIPASI JALUR MUDIK DAN BALIK LEBARAN 2018
Sabtu Minggu Senin Selasa Rabu Kamis Jumat Sabtu Minggu Senin Selasa Rabu Kamis Jumat Sabtu Minggu
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
IDUL
FITRICuti bersama
Cuti bersama
JUNI
2018
Prediksi Puncak
Balik 1
9
Prediksi Puncak
Mudik
Prediksi Puncak
Balik 2*
*) prediksi jika pengguna mengambil masa cuti
8
5. 1
4
PETA JALUR PANTURA – PANSELA – TOL PULAU JAWA
Bandung
Jawa Barat
JakartaSerang
Surabaya
Yogyakarta
Semarang
DKI
Banten
DIY
Jawa Tengah
Jawa Timur
Kertosono
Mojokerto
Pemalang Batang
Palimanan
Solo
Ngawi
Pasuruan
Probolinggo
Banyuwangi
Kanci
Sukabumi
Ciranjang Demak
Malang
Pandaan
Gempol
Bogor
(K)
Ungaran
FLY OVER MERAK
TUBAN - BABAT
LINTAS TENGAH JAWA
(1.197 Km)
LINTAS UTARA JAWA
(1.341 Km)
LINTAS PANTAI SELATAN JAWA
(1.405 Km)
LINTAS SELATAN JAWA
(888 Km)
Brebes
Salatiga
Ciawi
Keterangan :
: Lintas Pantura Jawa
: Lintas Tengah Jawa
: Lintas Selatan Jawa
: Jalan Tol Operasional 2018
: Jalan Tol Fungsional 2018
: Jalur Alternatif
Gn. Kidul
Pacitan
Kediri
Tulungagung
Ponorogo
Madiun
6. 1
5
J A L U R A L T E R N A T I F
A K I B A T R O B D I R U A S K A L I G A W E
( D A R I A R A H D E M A K / K U D U S D A N S E B A L I K N Y A )
KE DEMAK/KUDUS
KE PURWODADI
KE KENDAL/JAKARTA
JALAN ALTERNATIF PERTAMA
Panjang Total 18.55 km
waktu tempuh ± 25 Menit
JALAN ALTERNATIF KEDUA
Panjang Total 11.53 km
waktu tempuh ± 15 Menit
KETERANGAN :
Km 4+800 s/d 5+800 ka-ki
Tinggi genangan 10 s/d 70 cm
Km 6+200 s/d 6+700 ka-ki
Tinggi genangan 10 s/d 55 cm
Km 3+300 s/d 3+400 ki
Tinggi genangan 10 s/d 50 cm
JALAN TOL
JALAN PROVINSI
JALAN NASIONAL
Kendaraan kecil roda 4 dan 2
Kendaraan besar (truck)
RENCANA JALAN TOL SEMARANG-DEMAK
RENCANA JALAN TOL SEMARANG-DEMAK
Exit Tol
Krapyak
Exit Tol
Jatingaleh
Exit Tol
Gayamsari
Exit Tol
Setiabudi
Km 8+050 s/d 9+400 ka-ki
Tinggi genangan 10 s/d 45 cm
7. 6
JAKARTA
SERANG BEKASI
PURWAKARTABOGOR KDG. HALANG
CIAWI
CIKAMPEK
BANDUNG
KARAWANG
SUKABUMI
SUMEDANG
CIREBON
BREBES
TEGAL
PEMALANG
BATANG
KENDAL
SEMARANG
GRESIK
SURABAYA
PASURUAN
SIDOARJO
GEMPOL
MOJOKERTO
JOMBANG
NGANJUK
KERTOSONO
NGAWI
SRAGEN
SURAKARTA
BOYOLALI
SALATIGA
TEMANGGUNG
UNGARAN
PANIMBANG
MERAK
TANGERANG
DAWUAN
CILEUNYI
REMBANG
WILANGAN
PASURUAN
PANDAAN
MALANG
BANYUWANGI
PROBOLINGGO
MANYAR
KRIAN
MADIUN
CIGOMBONG
GRATI
BADAN PENGATUR JALAN TOL
RENCANA JALUR LEBARAN 2018 – JAWA
( F U N G S I O N A L D A N O P E R A S I )
No Nama Ruas Jalan Tol
Panjang (km)
Operasi
Panjang (km)
Fungsional
TRANS JAWA
Jakarta – Pejagan 261,05
1 Pejagan – Pemalang 57,50 -
Seksi 1 (Pejagan – Brebes Barat) 14,20 -
Seksi 2 (Brebes Barat – Brebes Timur) 6,00 -
Seksi 3 (Brebes Timur- Tegal) 10,40 -
Seksi 4 (Tegal – Pemalang) 26,90 -
2 Pemalang – Batang 6,00 33,20
Segmen Sewaka - Pemalang 6,00 -
Seksi 1 (Pemalang – Pekalongan) - 17,30
Seksi 2 (Pekalongan – Batang) - 15,90
3 Batang – Semarang - 75,00
Seksi 1 (Batang – Batang Timur) - 3,20
Seksi 2 (Batang Timur – Weleri) - 36,35
Seksi 3 (Weleri – Kendal) - 11,05
Seksi 4 (Kendal – Kaliwungu) - 13,50
Seksi 5 (Kaliwungu – Krapyak (Semarang)) - 10,90
Jakarta – Semarang 324,55 108,20
4 Semarang – Solo 40,40 32,54
Seksi 1 (Semarang – Ungaran) 10,85 -
Seksi 2 (Ungaran – Bawen) 11,95 -
Seksi 3 (Bawen – Salatiga) 17,60 -
Seksi 4 (Salatiga – Boyolali) - 24,13
Seksi 5 (Boyolali – Kartasura) - 8,41
No Nama Ruas Jalan Tol
Panjang (km)
Operasi
Panjang (km)
Fungsional
9 Gempol – Pasuruan 20,5 -
Seksi 1 (Gempol – Rembang) 13,90 -
Seksi 2 (Rembang – Pasuruan) 6,60 -
10 Gempol – Pandaan 12,05 -
Gempol - Pandaan 12,05 -
11 Pandaan - Malang - 15,47
Seksi 1 (Pandaan – Purwodadi) - 15,47
Surabaya - Malang 58,6 15,47
12 Ciawi - Sukabumi - 15,35
Seksi 1 (Ciawi – Cigombong) - 15,35
Jakarta – Sukabumi 59 15,35
No Nama Ruas Jalan Tol
Panjang (km)
Operasi
Panjang (km)
Fungsional
5 Solo-Ngawi 35,20 55,05
Segmen Kartasura – Sragen 35,20 -
Segmen Sragen – Ngawi - 55,05
6 Ngawi – Kertosono 47,95 38,56
Seksi I (Ngawi – Madiun) 20,00 -
Seksi II (Madiun – Caruban) 8,45 -
Seksi III (Caruban – Nganjuk (Wilangan)) 19,50 -
Seksi IV (Nganjuk (Wilangan) – Kertosono) - 38,56
7 Kertosono – Mojokerto 39,6 0.90
Seksi I (Bandar – Jombang) 14,70 -
Seksi II (Jombang – Mojokerto Barat) 19,70 -
Seksi II (Jembatan Brantas – Pendekat) 0,20 -
Seksi III (Mojokerto Barat – Utara) 5,00 -
Seksi IV (Bandar – Batas Barat) - 0,90
8 Mojokerto – Surabaya 36,47
Seksi IA (Waru – Sepanjang) 2,30 -
Seksi IB (Sepanjang – WRR) 4,30 -
Seksi II (WRR – Driyorejo) 5,07 -
Seksi III (Driyorejo – Kriyan) 6,33 -
Seksi IV (Krian – Mojokerto) 18,47 -
Semarang – Surabaya 199,62 127.05
PANJANG MERAK – BANYUWANGI : 1.167 KM
JALUR OPERASI JAKARTA – SURABAYA : 524 KM
JALUR FUNGSIONAL JAKARTA - SURABAYA : 235 KM
Keterangan:
: Jalan Nasional
: Jalur Fungsional Lebaran 2018
: Tahap Konstruksi
: Operasi
8. 7
JAKARTA
SERANG BEKASI
PURWAKARTABOGOR KDG. HALANG
CIAWI
CIKAMPEK
BANDUNG
KARAWANG
SUKABUMI
SUMEDANG
CIREBON
BREBES
TEGAL
PEMALANG
BATANG
KENDAL
SEMARANG
GRESIK
SURABAYA
PASURUAN
SIDOARJO
GEMPOL
MOJOKERTO
JOMBANG
NGANJUK
KERTOSONO
NGAWI
SRAGEN
SURAKARTA
BOYOLALI
SALATIGA
TEMANGGUNG
UNGARAN
PANIMBANG
MERAK
TANGERANG
DAWUAN
CILEUNYI
REMBANG
WILANGAN
PASURUAN
PANDAAN
MALANG
BANYUWANGI
PROBOLINGGO
MANYAR
KRIAN
MADIUN
CIGOMBONG
GRATI
TARIF TOL JALUR LEBARAN GOL. I - JAWA
Ruas Tarif Tol
RUTE SEMARANG - SURABAYA
Semarang ABC Srondol – Krapayk -
Jatingaleh
5.000
Semarang - Solo Padalangan - Salatiga 32.000
Solo – Ngawi Seksi Kertosuro – Sragen (Tanpa Tarif) →
Menunggu Proses Uji Laik Fungsi
Solo – Ngawi IC Ngawi - Ngawi 4.000
Ngawi – Kertosono Klitik – Wilangan 48.000
Kertosono –
Mojokerto
Bandar – Mojokerto
46.000
Surabaya -
Mojokerto
Mojokerto – SS Waru
36.000
Total Semarang - Surabaya 157.000
Ruas Tarif Tol
RUTE SURABAYA - MALANG
Surabaya – Gempol
Waru - Porong 4.500
Kejapanan - Gempol 3.000
Gempol - Pandaan Gempol IC – Pandaan IC 10.500
Pandaan – Malang Seksi Pandaan Purwodadi & IC Lawang – IC
Singosari)(Tanpa Tarif) → Fungsional
Total Surabaya - Malang 18.000
Ruas Tarif Tol
RUTE JAKARTA – SEMARANG
Jakarta – Cikampek
Jakarta IC – Cikarang 4.500
Cikarang Barat - Cikampek 10.500
Cikampek -
Palimanan Cikampek - Palimanan 102.000
Palimanan – Kanci Palimanan – Kanci 12.000
Kanci – Pejagan Kanci - Pejagan 24.000
Pajagan - Pemalang Pejagan – Brebes Timur 20.000
Pejagan Pemalang Seksi Brebes Timur - Pemalang (Tanpa Tarif) →
Menunggu Proses Uji Laik Fungsi
Pemalang – Batang (Tanpa Tarif) →Fungsional
Batang – Semarang (Tanpa Tarif) → Fungsional
Total Jakarta - Semarang 173.000
Ruas Tarif Tol
RUTE JAKARTA – MERAK
Jakarta – Tangerang Tomang IC – Cikupa 7.000
Tangerang – Merak Cikupa – Merak 38.000
Total Tomang IC – Merak 48.000
Ruas Tarif Tol
RUTE JAKARTA – CIAWI
Jakarta – Bogor –
Ciawi
Jakarta IC – Ciawi
6.500
Ruas Tarif Tol
RUTE JAKARTA – BANDUNG (CILEUNYI)
Jakarta – Cikampek
Jakarta IC – Cikarang 4.500
Cikarang – Dawuan IC 8.000
Cikampek –
Purwakarta –
Padalarang
Dawuan IC – SS
Padalarang
39.500
Padalarang –
Cileunyi
Padalarang – Cileunyi 9.500
Total Jakarta – Bandung (Cileunyi) 61.500
Ruas Tarif Tol
RUTE SURABAYA – PASURUAN
Surabaya - Gempol
Waru - Porong 4.500
Kejapanan - Gempol 3.000
Gempol – Pasuruan Gempol - Rembang 14.500
Total Surabaya - Pasuruan 22.000
TARIF BERDASARKAN RUTE
Jakarta – Merak 45.000
Jakarta – Ciawi 6.500
Jakarta – Bandung (Cileunyi) 61.500
Jakarta – Semarang 173.000 *)
Semarang – Surabaya 171.000
Jakarta – Surabaya 344.000 **)
Surabaya – Malang 18.000
Surabaya – Pasuruan 22.000
*) Tidak termasuk Brebes Timur – Pemalang
*) Tidak termasuk Brebes Timur – Pemalang dan Kertosuro – Sragen
Keterangan :
: Jalan Nasional
: Jalur Fungsional Lebaran 2018
: Tahap Konstruksi
: Operasi
9. 8
RENCANA JALUR LEBARAN JUNI 2018 – SUMATERA
( F U N G S I O N A L D A N O P E R A S I )
Banda Aceh
Sigli Lhokseumawe
Langsa
Belawan
KualanamuBinjai
Medan Tebing Tinggi
Inderapura
Kisaran
Sibolga
Parapat
Rantau Prapat
Dumai
Pekanbaru
Bukit Tinggi
Padang
Rengat
Jambi
Betung
Tanjung Api-Api
Palembang
Indralaya
Bengkulu
Kayu Agung
Pematang Panggang
Terbanggi Besar
Bakauheni
TRANS SUMATERA
No Nama Ruas Jalan Tol
Panjang (km)
Operasi
Panjang (km)
Fungsional
1 Bakauheni – Terbanggi Besar 13,9 88.44
Paket 1
Pelabuhan Bakahueni – SS
Bakauheni
8,9 -
SS Bakauheni – SS Sidomulyo - 30,50
Paket 2
SS Sidomulyo – SS Lematang - 35,6
SS Lematang – SS Kotabaru 5,00 -
Paket 3 Branti – Metro - 12,50
Paket 4 Gunung Sugih - Terbanggi Besar - 9,84
2 Palembang – Indralaya 7,75 14,18
Seksi 1 (Palembang – Pamulutan) 7,75 -
Seksi 2 (Pamulutan - KTM) - 4,90
Seksi 3 (KTM – Indralaya) - 9,28
3 Medan - Binjai 10,46 -
Seksi 2 (Helvetia – Semayang) 6,18 -
Seksi 3 (Semayang – Binjai) 4,28 -
4 Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi 52,95 -
Seksi 1 - 6 (Tanjung Morowa – Sei Rampah) 52,95 -
5. Terbanggi Besar – Pematang Panggang –
Kayu Agung
- 22
Segmen On Off Ramp Sementara
Terbanggi Besar – Terusan Nyunyai
- 22
JALUR OPERASI : 119 KM
JALUR FUNGSIONAL : 125 KM
Keterangan :
: Jalan Nasional
: Jalur Fungsional Lebaran 2018
: Tahap Konstruksi
: Operasi
10. 9
JAKARTA
SERANG BEKASI
PURWAKARTABOGOR KDG. HALANG
CIAWI
CIKAMPEK
BANDUNG
KARAWANG
SUKABUMI
SUMEDANG
CIREBON
BREBES
TEGAL PEMALANG
BATANG
KENDAL
SEMARANG
GRESIK
SURABAYA
PASURUAN
SIDOARJO
GEMPOL
MOJOKERTO
JOMBANG
NGANJUK
KERTOSONO
NGAWI
SRAGEN
SURAKARTA
BOYOLALI
SALATIGATEMANGGUNG
UNGARAN
PANIMBANG
MERAK
TANGERANG
DAWUAN
CILEUNYI
REMBANG
WILANGAN
PASURUAN
PANDAAN
MALANG
BANYUWANGI
PROBOLINGGO
MANYAR
KRIAN
MADIUN
CIGOMBONG
GRATI
KESIAPAN PENYEDIAAN FASILITAS PELAYANAN
J A L A N T O L D I P U L A U J A W A
30
TEMPAT ISTIRAHAT
DAN PELAYANAN
(TIP)
TIP
13TEMPAT
ISTIRAHAT (TI) PBTI 14
PARKING BAY
(PB)
REST AREA
SEMENTARA 27TI SEMENTARA
FASILITAS
PELAYANAN
FASILITAS TIP TI OPERASI
540 TOILET PRIA
710TOILET WANITA 7.500 PARKIR MOBIL
2.600 PARKIR TRUK
FASILITAS LAINNYA
*) Belum termasuk Ti Sementara
*)
*)
FASILITAS TI SEMENTARA
250 PARKIR MOBIL
FASILITAS LAINNYA
Rata - Rata Jarak TI/TIP/PB Pada
Jaringan Tol Trans Jawa (Merak -
Surabaya)
Per 26 Km
Keterangan:
: Jalan Nasional
: Jalur Fungsional Lebaran 2018
: Tahap Konstruksi
: Operasi
47 TOILET TAMBAHAN
(MOBILE)
TOILET PRIA
TOILET WANITA
LUMAJANG
11. 10
Arus Mudik (8-14 Juni 2018)
26 unit Toilet Mobile:
• Tangerang-Merak (KM 43A: 1 unit, KM 68A: 2 unit)
• Jakarta-Cikampek (Parking Bay 41A: 2 unit dan 15A: 2 unit)
• Cikampek-Palimanan (KM 166A: 6 unit)
• Palimanan-Kanci (KM 207A: 4 unit)
• Kanci-Pejagan (KM 228A: 4 unit)
• Purbaleunyi (KM 147A: 5 unit)
D U K U N G A N
TOILET MOBILE, MOBIL TINJA, MTA & TOILET CABIN [2-2]
Arus Mudik (18-20 Juni 2018)
26 unit Toilet Mobile:
• Tangerang-Merak (KM 45B: 1 unit, KM 68B: 2 unit)
• Jakarta-Cikampek (Parking Bay 41A: 2 unit dan 15A: 2 unit)
• Cikampek-Palimanan (KM 164B: 6 unit)
• Palimanan-Kanci (KM 208B: 4 unit)
• Kanci-Pejagan (KM 228B: 4 unit)
• Purbaleunyi (KM 125B: 2 unit, KM 72B: 3 unit)
13. 1
12
PEMALANG – BATANG
P T P e m a l a n g B a t a n g T o l R o a d
SS Pemalang
KM 312+400
SS Bojong
KM 331+400
SS Batang
KM 342+000
Rest Area Tipe A
KM 321+500
Rest Area Tipe A
KM 344+500
Seksi
Panjang
(km)
Progres
Tanah Bebas
(%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1: SS Pemalang-SS
Pekalongan
23,3 99,95 75,58 71,76 -3,8 Sewaka – IC Pemalang
Mei 2018
SS Pemalang – Batang
September 2018Seksi 2: SS Pekalongan-Batang 15,90 99,46 72,54 70,63 -1,9
TOTAL 39,20 99,29 74,06 71,19 --2,86
2 Rest Area
Fungsional
☑ Flexible 1 Lapis
☑ Rigid Pavement
1 Jalur
2 Lajur
Barrier Gate
Sementara Gandulan
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
14. 1
13
BATANG – SEMARANG
P T J a s a m a r g a S e m a r a n g B a t a n g
Rest Area Tipe A
KM 378+900
SS Kandeman
KM 348+000
SS Weleri
KM 384+500
SS Kendal
KM 395+600
SS Kaliwungu
KM 409+000
SS Krapyak
KM 419+198
Rest Area Tipe B
KM 391+400
Rest Area Tipe A
KM 389+200
Seksi
Panjang
(km)
Progres
Tanah (%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi (%)
Seksi 1: Batang-Tulis 3,20 100,00 89,65 73,08 -16,57
November 2018
Seksi 2: Tulis-Weleri 36,4 99,88 89,65 73,08 -16,57
Seksi 3: Weleri-Kendal 11,05 97,89 91,85 79,49 -12,36
Seksi 4: Kendal-Kaliwungu 13,5 98,28 91,85 78,29 -13,56
Seksi 5: Kaliwungu-Semarang 10,1 93,88 91,85 78,29 -13,56
TOTAL 74,20 98,48 91,12 76,95 -14,17
3 Rest Area
2 Parking Bay
☑ Rigid
☑ Lean Concrete
Jembatan Bisa Dilalui
1 Jalur
2 Lajur
Batang
Rest Area Tipe A
KM 360+000
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
15. 1
14
SEMARANG – SOLO
P T T r a n s M a r g a J a t e n g
Rest Area Tipe A
KM 429+300
SS Tembalang
KM 419+900
SS Ungaran
KM 430+000
SS Bawen
KM 442+900
SS Salatiga
KM 460+500
SS Boyolali
KM 484+300
JC Kartasura
KM 492+800
Rest Area Tipe B
KM 456+600
Rest Area Tipe B
KM 456+600
Seksi BUJT Panjang (km)
Progres
Tanah (%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 4&5 (Paket 3) : Salatiga –
Kartasura
32,24 99,00 67,08 62,99 -4,09 Oktober 2018
3 Rest Area Operasi
4 Rest Area Fungsional
☑ Rigid
☑ Lean Concrete
Jembatan Bisa Dilalui
1 Jalur
2 Lajur
Rest Area Darurat
KM 467+000
Rest Area Darurat
KM 482+000
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
16. 1
15
SOLO – NGAWI
P T S o l o N g a w i J a y a
JC Kartasura
KM 492+800
Rest Area Tipe A
KM 519+250
Rest Area Tipe A
KM 519+250
Rest Area Tipe B
KM 538+400
Rest Area Tipe B
KM 538+400
Rest Area Tipe A
KM 575+000
Rest Area Tipe A
KM 575+000
SS Solo
KM 503+600
SS Karanganyar
KM 513+800
SS Sragen
KM 528+022 SS Ngawi
KM 578+200
6 Rest Area
Fungsional
☑ Rigid
☑ Lean Concrete
1 Jalur
2 Lajur
Seksi
Panjan
g (km)
Progres
Tanah
(%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Kartasura – Karanganyar (Porsi
Pemerintah)
21,07 100 100 100 100
Mei 2018
Seksi 2 : Karanganyar – Sragen (Porsi BUJT) 14,1 97,25 99,17 92,42 -6,75
Seksi 3 : Sragen – Ngawi (Porsi BUJT) 55,05 96,85 99,11 86,51 -12,60 Juli 2018
TOTAL 90,1 96,97 99,14 88,95 -10,19
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
17. 1
16
NGAWI – KERTOSONO
P T N g a w i K e r t o s o n o J a y a
Rest Area Tipe B
KM 597+800
Seksi
Panjang
(km)
Progres
Tanah
(%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Saradan (Wilangan) - Kertosono 37,39 98,92 45,67 52,44 6,77 Desember 2018
4 Rest Area
Fungsional
☑ Rigid
☑ Lean Concrete
1 Jalur
2 Lajur
SS Madiun
KM 603+000
SS Caruban
KM 612+000
Rest Area Tipe B
KM 597+800
Rest Area Tipe A
KM 626+200
Rest Area Tipe A
KM 626+200
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
19. 1
18
BAKAUHENI – TERBANGGI BESAR
P T H u t a m a K a r y a ( P e r s e r o )
7 Rest Area
Fungsional
☑ Rigid
☑ Lean
Concrete
1 Jalur
2 Lajur
SS Bakauheni
Pelabuhan Bakauheni
SS Kalianda
SS Sidomulyo
SS Lematang
SS Kotabaru
SS Branti
SS Metro
SS Gunung Sugih
SS Terbanggi Besar
Rest Area Tipe A
KM 20+700
Rest Area Tipe B
KM 30+100
Rest Area Tipe B
KM 30+100
Rest Area Tipe B
KM 52+550
Rest Area Tipe A
KM 52+850
Rest Area Tipe B
KM 67+465
Rest Area Tipe B
KM 67+600
Entrance / Exit
Pelabuhan
Bakauheni
SS Gunung Sugih
SS Bakauheni SS Terbanggi Besar
SS Sidomulyo SS Branti
SS Lematang SS Metro
SS Kotabaru
Seksi
Panjang
(km)
Progres
Tanah Bebas
(%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Paket 1: Bakauheni – Sidomulyo 39,40 99,79 92,34 79,92 -12,42 • Januari 2018 - segmen
IC Pelabuhan Bakauheni –
Bakauheni dan segmen
Sidomulyo – Lematang
• Agustus 2018
(Keseluruhan)
Paket 2: Sidomulyo - Kotabaru 40,60 99,53 88,78 78,72 -10,06
Paket 3: Kotabaru-Metro 29,00 92,92 87,22 73,27 -13,95
Paket 4: Metro-Terbanggi Besar 31,93 99,20 72,37 74,85 2,48
TOTAL 140,7 96,00 87,74 74,38 -10,32
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
20. 1
19
TERBANGGI BESAR – PEMATANG PANGGANG – KAYU AGUNG
P T H u t a m a K a r y a ( P e r s e r o )
Rest Area Tipe A
STA 22+850
Seksi
Panjang
(km)
Progres
Tanah Bebas
(%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1: Terbanggi Besar – Pematang
Panggang
112,20 79,72 61,54 55,21 -6,33
Desember 2018
Seksi 2: Pematang Panggang – Kayu Agung 77,00 93,52 70,80 54,02 -16,78
TOTAL 189,20 85,34 65,31 54,73 -10,58
SS Terusan
Nyunyai
SS Menggala
SS Lambu
Kibang
SS Pematang
Panggang
SS Kayu
Agung
4 Rest Area
Fungsional
☑ Rigid
☑ Lean
Concrete
1 Jalur
2 Lajur
SS Way
Kenanga
Rest Area Tipe A
STA 31+850
Rest Area Tipe A
STA 93+550
Rest Area Tipe A
STA 74+150
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit
21. 1
20
PALEMBANG – INDRALAYA
P T H u t a m a K a r y a ( P e r s e r o )
SS Pamulutan
- Rest Area
Fungsional
☑ Lean Concrete
1 Jalur
2 LajurSS KTM
Seksi
Panjang
(km)
Progres
Tanah Bebas
(%)
Progres Konstruksi (%)
Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1: Palembang –
Pamulutan
7,00 100,00 100,00 100,00 0,00 Operasi 12 Okt 2017
Seksi 2: Pamulutan - KTM 5,65 100,00 100,00 60,05 -39,95 Juli 2018
Seksi 3: KTM - Simpang
Indralaya
9,28 100,00 100,00 98,59 -1,41 Juli 2018
TOTAL 21,93 100,00 100,00 84,63 -15,37
KETERANGAN
: Jalan Nasional :Toll Gate
: Jalur Fungsional Lebaran 2018 :Barrier Gate
: Tahap Konstruksi
: Tol Operasi
: Entrance / Exit