2. Jacht – jednostka pływająca o napędzie żaglowym lub motorowym, w
zależności od konstrukcji i wyposażenia służąca najczęściej do celów
turystycznych . Jachty budowane i wykorzystywane są także
do rekreacji, uprawiania sportu, do celów szkoleniowych lub
reprezentacyjnych.
Jacht żaglowy – jednostka pływająca wykorzystywana do celów
sportowo-turystycznych, której głównym lub jedynym napędem
są żagle. Wśród jednostek o napędzie żaglowym jest jednostką o
pośredniej wielkości pomiędzy małą żaglówką a dużym żaglowcem.
Przyjmuje się, że granicą pomiędzy jachtem żaglowym a żaglowcem
jest długość jednostki 24 m (co wynika pośrednio z
Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu)
Jacht motorowy – jacht którego głównym napędem jest silnik (napęd)
mechaniczny. Często małe jachty motorowe błędnie nazywa
się motorówkami. Wedle Polskiego Rejestru Statków motorówkę
od jachtu motorowego odróżnia przeznaczenie. Jachty służą wyłącznie
celom sportowym lub turystycznym. Wyróżnionym typem jachtu
motorowego jest barka turystyczna.
3.
4. Akwen żeglugi
Ze względu na rodzaj akwenu wodnego wykorzystywanego do żeglugi można
wymienić kilka podstawowych grup jachtów żaglowych:
-jachty śródlądowe
-jachty morskie
-zatokowe
-przybrzeżne
-pełnomorske
-jachty oceaniczne
Jacht pełnomorski
Jacht oceaniczny
Jacht zatokowy
6. Statek rybacki – statek wodny o długości (umownie przyjętej)
powyżej 24 m przeznaczony do połowu ryb lub innych zwierząt
wodnych. W niektórych wypadkach statek rybacki może również
zajmować się przetwarzaniem złowionych zwierząt.
Mniejsze jednostki do połowów nazywa się kutrami (dług.
jednostki: 12-24 m) lub łodziami rybackimi (dług. jednostki do 12
m).
7. Niektóre rodzaje statków rybackich:
-statki łowcze
-statki łowczo-przetwórcze
-statki pomocnicze produkcyjne
-statki pomocnicze usługowe
Łódź rybacka z nadbudówką
8. Typy jednostek rybackich w Polsce
STOREM-4 – jednostki pełnomorskie o dł. 17m, przystosowane do poławiania z burty,
do napędu najczęściej silniki o mocy 170 KM, charakteryzują się dużą dzielnością
morską (tzw. klasa Bałtycka).
B410 – pełnomorskie jednostki długości ok. 25m, przystosowane do trałowania z rufy,
budowane w stoczni w Ustce, wykorzystywane także przez PMW (B410-IVS).
KR-10 – projekt małej, uniwersalnej, trałującej z rufy jednostki rybackiej (na pograniczu
kuter-łódź) wykonany przez Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki
Gdańskiej (1997 r.); adresatem są małe firmy rodzinne; przeznaczeniem są połowy w
strefie ekonomicznej, a także przewożenie turystów-wędkarzy; przewidziana moc to
154kW, dł. ok. 10m, szer. ok. 4m, zanurzenie ok. 1,5-1,6m, autonomiczność ok. 3 doby
(na podstawie miesięcznika "Morze").
Polaris 1200 – niewielkie kutry o dł. ok. 12m, wykonane w Gdańsku, obecnie stanowią
świeży narybek w polskich portach rybackich, przystosowane do poławiania z rufy,
posiadają 1 silnik o mocy w przedziale 150-250KM (w zależności od życzenia odbiorcy);
Inne: KB-21, KS-17, B25 itp. oraz jednostki unikatowe.
9.
10. Trawler – statek rybacki przystosowany do połowu ryb dennych za pomocą włoków
dennych i pelagicznych ciągnionych za statkiem. W Polsce budowane były głównie
trawlery, przetwórnie i trawlery zamrażalnie.
11. Lugrotrawler - statek rybacki powstały z połączenia trawlera z lugrem.
Przystosowany do połowów zarówno (za pomocą włoków i pławic) ryb dennych, jak
i pelagicznych .