1. Анализ объема перевозок пассажиров авиакомпаниями России на международныхи внутренних воздушных линиях Период: Январь 2011 Сравнительный анализ: Январь 2010 Прогноз динамики пассажирских перевозок на 2011 год от Росавиации Анализ сделан на основе данных, размещённых на сайте Федерального Агентства воздушного транспорта России (Росавиация): www.favt.ru Исследование подготовлено аналитической службой АТОР. При перепечатке и использовании материалов данного исследования ссылка на аналитическую Службу АТОР и Федеральное Агентство воздушного транспорта России (Росавиация) обязательна. 02 марта 2011 года

3. Процент перевозки пассажиров на международных авиарейсах за пределами СНГ увеличился в январе 2011 на 23,6% в сравнении с январём 2010 года и на 64% в сравнении с январём 2009 года, составив в общем итоге 1 млн. и 766 тыс.пассажиров, что на 13,6% больше показателя декабря 2010 года (1 млн. и 554,6 тыс.чел). Напомним, что по итогам 12 месяцев 2010 количество перевезённых пассажиров на международных рейсах российских перевозчиков увеличилось на 31,5% составив 24 млн. и 154 тыс. человек.

4. Процент занятости пассажирских кресел на международных рейсах увеличился в январе 2011 года на 1,7%, составив в среднем 77,3%. Напомним здесь, что по итогам 12 месяцев 2010 года процент занятости пассажирских кресел увеличился на 4,5%, достигнув в среднем показателя 82,9%.

5. Процент перевозки пассажиров на внутренних авиарейсах российских перевозчиков увеличился в январе 2011 года на 7,9% в сравнении с январём 2010 года, составив в общем итоге 2 млн. и 912,2 тыс.пассажиров, что в свою очередь на 12,4% меньше показателя декабря 2010 года. Напомним, что по итогам 12 месяцев 2010 количество перевезённых пассажиров на внутренних рейсах российских перевозчиков увеличилось на 22,6% составив 29 млн. и 218,5 тыс. человек.

6. Процент занятости пассажирских кресел на внутренних рейсах уменьшился в январе на 4,4%, составив в среднем 62,4%. Напомним здесь, что по итогам 12 месяцев 2010 года процент занятости пассажирских кресел на внутренних рейсах увеличился на 2,8%, достигнув в среднем показателя 73,5%.

7. Общее количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями по всем типам рейсов увеличилось в январе 2011 года на 15,8% по сравнению с январём 2010 года, составив 3 млн. и 940,3 тыс. человек. Процент занятости пассажирских кресел по всем типам рейсов уменьшился на 0,5%, составив в среднем 71,5%. Напомним также , что по итогам 12 месяцев 2010 года общее количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями по всем типам рейсов возрослона 26,2% по сравнению с 2009 годом и на 14,3% по сравнению с 2008 годом. В свою очередь по итогам 12 месяцев 2009 года наблюдалось сокращение общего количества перевезённых пассажиров на 9,4%. Интересно подметить также, что на протяжении последних трёх лет наблюдается рост долевого показателя пассажиров, перевезённых российскими авиакомпаниями на международных рейсах за пределами СНГ: так по итогам 12 месяцев 2010 года он увеличился на 1,7% в сравнении с аналогичным периодом 2009 и на 1,9% в сравнении с аналогичным периодом 2008 года. Заметим, чтопо итогам 12 месяцев 2010 года с января по декабрь всеми авиакомпаниями гражданской авиации России перевезено почти 57 млн. пассажиров, из которых 42,4% перевезено на международных рейсах (исключая СНГ), 51,3% пассажиров перевезено на внутренних рейсах и 6,3% пассажиров на рейсах между Россией и СНГ.

9. Самый высокий процент занятости пассажирских кресел по итогам января 2011 года наблюдался, как и год назад, у авиакомпании «Оренбургские авиалинии» 96,1%, против 97,1% в январе 2010 года, а самый низкий у авиакомпании «Газпром авиа» (26 место в в общем рейтинге авиакомпаний) 47,6% против 49,5% в январе 2010 года. Интересно отметить, что по итогам января 2011 года на 1% увеличился процент занятости пассажирских кресел у лидера рейтинга авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии», достигнув показателя 71,9%. Самый же высокий параметр изменения загрузки наблюдается у авиакомпании “Алроса”, увеличение составило 20,2%, достигнув показателя 69%.

11. Основные показатели работы гражданской авиации России за январь 2011 и 2010 года

12. Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2010 и 2009 года

13. Количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ по календарным месяцам в 2008-2011 годах: сравнительный анализ и динамика

14. Динамика изменения количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ по календарным месяцам в 2008-2011 годах: сравнительный анализ

15. Динамика изменения количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ с накоплением по календарным месяцам в 2008-2011 годах: сравнительный анализ

16. Количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на внутренних рейсах по календарным месяцам в 2008-2011 годах: сравнительный анализ и динамика

17. Количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных и внутренних рейсах по календарным месяцам в 2008-2011 годах: сравнительный анализ и динамика

18. Общее количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных и внутренних рейсах по итогам января 2008-2011 годов: сравнительный анализ и динамика

20. Долевое соотношение перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями по типам рейсов по итогам января 2008-2011 годов: сравнительный анализ

21. Пассажирооборот и перевозки пассажиров за январь 2011 и 2010 гг.(международные и внутренние перевозки)

24. Доли основных российских авиакомпаний по количеству перевезённых пассажиров в январе 2011 года и январе 2010 года: ТОР-15 авиакомпаний, сравнительный анализ Примечание: Авиакомпании отсортированы по параметру пассажирооборота, учитывающего дальность перевезённых пассажиров

25. В целях наглядного отображения информации других авиакомпаний, уменьшена шкала отображения для авиакомпании Авианова, количество пассажиров у которой возросло в 3,5 раза, авиакомпании РусЛайн, количество пассажиров у которой возросло в 3,2раза, авиакомпании Ютэйр-Экспресс, количество пассажиров у которой возросло в 5,4 раза и авиакомпании БАРС АЭРО количество пассажиров у которой возросло в 4,9 раза,.

26. В диаграмму не включены данные по следующим авиакомпаниям, имеющим нулевые показатели за аналогичный период прошлого года: Ай Флай, и Башкортостан–новые компании. Также в целях наглядного отображения информации других авиакомпаний, уменьшена шкала отображения для авиакомпании Авианова, количество пассажиров у которой возросло в 12 раз, авиакомпании Таймыр, количество пассажиров у которой возросло в 3,2 раза и авиакомпании Ютэйр-Экспресс, количество пассажиров у которой возросло в 3,8 раза.