1. Анализ объема перевозок пассажиров авиакомпаниями России на международныхи внутренних воздушных линиях Период: Июнь 2010 Январь-Июнь 2010 Сравнительный анализ: Январь- Июнь 2009 Анализ сделан на основе данных, размещённых на сайте Федерального Агентства воздушного транспорта России (Росавиация): www.favt.ru Исследование подготовлено аналитической службой АТОР. При перепечатке и использовании материалов данного исследования ссылка на аналитическую Службу АТОР и Федеральное Агентство воздушного транспорта России (Росавиация) обязательна. 28июля 2010 года

4. Процент занятости пассажирских кресел на внутренних рейсах увеличился в июне на 1,5%, в среднем достигнув показателя 74,8%. А по итогам шести месяцев этого года загрузка на внутренних авиарейсах увеличилась на 3,4%, составив показатель в 71%.

6. Самый высокий процент занятости пассажирских кресел по итогампериода январь-июнь 2010 года наблюдался, как и год назад, у авиакомпании «Оренбургские авиалинии» 97,2%, против 95,9% в январе-июне 2009 года, а самый низкий у авиакомпании «ГАЗПРОМАВИА» (24 место в в общем рейтинге авиакомпаний) 50,1% против 54,5% в январе-июне прошлого года. Интересно отметить, что по итогам шести месяцев 2010 года на 11,5% увеличился процент занятости пассажирских кресел у лидера рейтинга авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии» . Самый же высокий параметр изменения загрузки наблюдается у авиакомпании “РусЛайн”, увеличение составило почти 12,8%, достигнув показателя 73,2%.

7. Если за прошлый год большинство авиакомпании подсчитывали убытки, а авиа отрасль – недостаток пассажиропотока ( в среднем около 10%), то в этом году даже оптимистические, но весьма сдержанные прогнозы экспертов, не смогли предвидеть такого всплеска пассажирских авиаперевозок, который наблюдается уже по итогам пяти месяцев 2010 года. Напомним, что исходя из роста ВПП, доходов населения, а так же стабилизации рынка эксперты прогнозировали весьма сдержанный рост пассажирской активности на всех линиях – в среднем на 5%.

8. Основные показатели работы гражданской авиации России за июнь 2010 и 2009 года

9. Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июнь 2010 и 2009 года

10. Пассажирооборот и перевозки пассажиров за январь-июнь 2010 и 2009 гг. (международные и внутренние перевозки)

14. В диаграмму не включены данные по следующим авиакомпаниям, имеющим нулевые показатели за аналогичный период прошлого года: Ай Флай, Авианова и Башкортостан–новые компании. Также в целях наглядного отображения информации других авиакомпаний, уменьшена шкала отображения для авиакомпании Таймыр, количество Пассажиров у которой возросло в 21,7раз.