1. Анализ объема перевозок пассажиров авиакомпаниями России на международныхи внутренних воздушных линиях Период: Ноябрь 2010 Январь-Ноябрь 2010 Сравнительный анализ: Январь- Ноябрь 2009 Прогноз динамики пассажирских перевозок на 2011 год от Росавиации Анализ сделан на основе данных, размещённых на сайте Федерального Агентства воздушного транспорта России (Росавиация): www.favt.ru Исследование подготовлено аналитической службой АТОР. При перепечатке и использовании материалов данного исследования ссылка на аналитическую Службу АТОР и Федеральное Агентство воздушного транспорта России (Росавиация) обязательна. 12 января 2010 года

3. Процент перевозки пассажиров на международных авиарейсах за пределами СНГ увеличился в ноябре на 35,4% в сравнении с ноябрём прошлого года, составив в общем итоге 1 млн. и 685,5 тыс.пассажиров, что на 19,6% меньше показателя октября этого года (2 млн.97 тыс.чел). А по итогам 11 месяцев 2010 прирост составил 31,3%.

4. Процент занятости пассажирских кресел на международных рейсах увеличился в ноябре 2010 года на 1,5%, в среднем достигнув показателя 80%. А по итогам 11 месяцев этого года загрузка на международных авиарейсах увеличилась на 4,8%, составив показатель в 83,4%.

5. Процент перевозки пассажиров на внутренних авиарейсах российских перевозчиков увеличился в ноябре на 18,2% в сравнении с ноябрём прошлого года, составив в общем итоге 2 млн. и 231,5 тыс.пассажиров, что на 11,9% меньше показателя октября 2010 года. А по итогам 11 месяцев 2010 прирост составил 23,8%.

6. Процент занятости пассажирских кресел на внутренних рейсах увеличился в ноябре на 3%, в среднем достигнув показателя 66,7%. А по итогам 11 месяцев этого года загрузка на внутренних авиарейсах увеличилась на 3,2%, составив показатель в 74,2%.

7. Отметим , что по итогам 11 месяцев 2010 года общее количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями по всем типам рейсов увеличилось на 26,9% по сравнению с 2009 годом и на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Напомним, что по итогам 11 месяцев 2009 года наблюдалось сокращение общего количества перевезённых пассажиров на 11,1%. Заметим также, что на протяжении последних трёх лет наблюдается рост долевого показателя пассажиров, перевезённых российскими авиакомпаниями на международных рейсах за пределами СНГ: так по итогам 11 месяцев 2010 года он увеличился на 1,4% в сравнении с аналогичным периодом 2009 и на 1,9% в сравнении с аналогичным периодом 2008 года.

9. Самый высокий процент занятости пассажирских кресел по итогампериода январь-ноябрь 2010 года наблюдался, как и год назад, у авиакомпании «Оренбургские авиалинии» 97%, против 96,6% в январе-ноябре 2009 года, а самый низкий у авиакомпании «Ижавиа» (35 место в в общем рейтинге авиакомпаний) 52,1% против 51,9% в январе-ноябре прошлого года. Интересно отметить, что по итогам 11 месяцев 2010 года на 8,2% увеличился процент занятости пассажирских кресел у лидера рейтинга авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии», достигнув показателя 77,7%. Самый же высокий параметр изменения загрузки наблюдается у авиакомпании “ЮТэйр-Экспресс”, увеличение составило 16,8%, достигнув показателя 75,1%.

10. Если за прошлый год большинство авиакомпании подсчитывали убытки, а авиа отрасль – недостаток пассажиропотока ( в среднем около 10%), то в этом году даже оптимистические, но весьма сдержанные прогнозы экспертов, не смогли предвидеть такого всплеска пассажирских авиаперевозок, который наблюдается уже по итогам 11 месяцев 2010 года. Напомним, что исходя из роста ВПП, доходов населения, а так же стабилизации рынка эксперты,в конце 2009 года, прогнозировали весьма сдержанный рост пассажирской активности на всех линиях – в среднем на 5%.

11. Прогноз динамики пассажирских перевозок на 2011 год от Росавиации: Пассажирские авиаперевозки в России в 2011 году вырастут на 10-12% по сравнению с 2010 годом, заявил руководитель Росавиации Александр Нерадько. «Рост будет немного меньше, чем в этом году, когда после кризиса он вырос примерно на 30%, но выше, чем мировые показатели, которые прогнозируются на уровне 5-6%. У нас будет примерно вдвое больше», – сказал он. Ранее сообщалось, что в 2010 году российские авиакомпании могут перевезти порядка 56 млн. человек, что примерно на 25% выше показателя 2009 года. Комментируя перспективы отрасли в 2011 году, г-н Нерадько признал, что «финансовое положение у многих авиакомпаний оставляет желать лучшего, поэтому в ближайшее время возможны некоторые объединения авиакомпаний». В 2009 году объем пассажирских авиаперевозок в РФ снизился на 9,4% по сравнению с 2008 годом – до 45,1 млн. человек.

12. Основные показатели работы гражданской авиации России за ноябрь 2010 и 2009 года

13. Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-ноябрь 2010 и 2009 года

14. Количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных рейсах между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ по календарным месяцам в 2008-2010 годах: сравнительный анализ и динамика

15. Количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на внутренних рейсах по календарным месяцам в 2008-2010 годах: сравнительный анализ и динамика

16. Количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных и внутренних рейсах по календарным месяцам в 2008-2010 годах: сравнительный анализ и динамика

17. Общее количество перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями на международных и внутренних рейсах по итогам 11 месяцев 2008-2010 годов: сравнительный анализ и динамика

19. Долевое соотношение перевезённых пассажиров российскими авиакомпаниями по типам рейсов по итогам 11 месяцев 2008-2010 годов: сравнительный анализ

20. Пассажирооборот и перевозки пассажиров за январь-ноябрь 2010 и 2009 гг. (международные и внутренние перевозки)

25. В диаграмму не включены данные по следующим авиакомпаниям, имеющим нулевые показатели за аналогичный период прошлого года: Ай Флай, и Башкортостан–новые компании. Также в целях наглядного отображения информации других авиакомпаний, уменьшена шкала отображения для авиакомпании Авианова, количество пассажиров у которой возросло в 14 раз, авиакомпании Таймыр, количество пассажиров у которой возросло в 4,5 раза и авиакомпании Ютэйр-Экспресс, количество пассажиров у которой возросло в 4 раза.