La Road Map della rivoluzione ambientale

1. sarà verde milano
come prima
più di prima
Oslo
Stoccolma
Copenhagen
BerlinoLondra
AncheMilanonella
CarbonNeutral
Cities Alliance
Città senz’auto entro il 2030

2. sarà verde milano
come prima
più di prima
2016
Tolleranza zero
illegalità su strada
e stop a veicoli
inquinanti e Diesel
Euro 3
2040
Milano Città
emissioni zero
2035
Edifici pubblici
100% rinnovabili e
Zero Waste
2030
Città senz’auto:
solo auto a zero
emissioni, biciclette,
trasporto pubblico
2025
Merci a Milano
trasportate solo con
mezzi sostenibili
2021
Estensione di Area
C alle aree esterne,
Cerchia dei Bastioni
solo per veicoli
puliti, 15% trasporto
persone e merci in
bici;
2020
Onda verde
per tutte le più
importanti linee
Tram/Bus; Città
Zona 30
2019
Nessun edificio di
proprietà pubblica
alimentato con
caldaie a gasolio;
primi risultati
importanti della
Campagna
Condomini
energeticamente
efficienti e Tetti
Verdi
2018
Tutte le scuole di
Milano car free
e liberazione dei
marciapiedi
2017
ZTL-LEZ: controllo
efficace su
veicoli inquinanti,
ingombranti e
pericolosi e limiti
nei periodi di smog
a diesel Euro 4 e
caldaie a gasolio;
Biglietto Unico
per TPL dell’area
metropolitana
La Road Map della rivoluzione ambientale

3. sarà verde milano
come prima
più di prima
Titolo slide
sarà verde milano
come prima
più di prima
La rivoluzione ambientale in 7 obiettivi
Più delle domeniche a piedi. Liberare Milano dalle auto private
con un sistema di trasporto pubblico sempre più diffuso e
accessibile.
Più delle piste ciclabili. Ripensare la città in favore della mobilità
leggera e attiva
Più di qualche Zona 30. La strada come spazio pubblico, da
condividere tra tutti, liberata e resa completamente sicura.
Più dello stop al consumo di suolo. Polmoni verdi, recupero
terreno, rigenerazione degli spazi per una città resiliente.
Più dei progetti pilota. Una critical mass dell’energia per edifici
sostenibili in tutta la città
Più del risparmio energetico. Sostenere le comunità energetiche,
al di là delle lobby
Più dei pannelli. Milano Capitale della Green economy

4. sarà verde milano
come prima
più di prima
Si starà meglio senz’auto
»» ZTL e Low Emission Zone intorno alla città entro il 2017, con
oltre 130 varchi (oggi sono 20)
»» Divieto di accesso in tutta la città per gli Euro 3 Diesel subito
e per Euro 4 nei periodi di smog
»» Ecoincentivi per le rottamazioni senza sostituzione: es. Car e
Bike Sharing gratuito e sconti su TPL
»» Controlli severi sulla sosta: tolleranza zero verso parcheggio
su scivoli, marciapiedi, aiuole
»» Incentivazione al car sharing e nuova politica sulla sosta
»» Riconquista delle strade e dei marciapiedi, anche per attività
commerciali: la strada è uno spazio pubblico da condividere
»» Tutte le scuole car free entro il 2018 (400 scuole)
»» Task force dedicata a mobilità elettrica e attivazione fondi
europei, nazionali e regionali
»» Campagne di sensibilizzazione importanti: serve più di
prima una nuova cultura della mobilità
la città
senz’auto
privata

5. sarà verde milano
come prima
più di prima
Il mezzo pubblico sarà anche solidale
»» Abbonamento gratuito incondizionato e recapitato a casa di
tutti cittadini da 6 a 14 anni
»» Biglietto unico per il trasporto pubblico dell’area metropolitana
»» Tariffe agevolate o gratuità per genitori in orario di entrata/
uscita a scuola, anziani, persone in difficoltà economica
»» Tram più veloci con i semafori intelligenti
»» Pedonalizzazione nei week end di Corso Buenos Aires entro il
2018 per realizzare un grande viale verde della cultura e del
commercio
»» Integrare Passante Ferroviario nel Sistema del Trasporto
Pubblico e riqualificarne le stazioni
»» M4: minimizzare impatto e ridisegnare gli spazi pubblici con i
cittadini
»» M5: estensione si, ma valutare quali direttrici sono più
redditizie in termini costi/benefici (secondo PUMS est e sud)
la città del
trasporto
pubblico

6. sarà verde milano
come prima
più di prima
Anche l’auto sarà pubblica
»» (Tappa 0) Controllo e sanzione dei veicoli più
inquinanti e controllo severo della sosta
»» (Tappa 1) Riduzione costi car sharing per gli
spostamenti centro/periferia e per le donne dopo le 22
»» (Tappa 2) Migliori dotazioni per i veicoli in sharing (es.
sedili per bambini)
»» (Tappa 3) Ecobonus per il car sharing in caso di
rottamazioni senza sostituzione
»» (Tappa 4) Incentivi per il car sharing a bassa velocità
»» (Tappa 5) Estensione car sharing elettrico
la rivoluzione
delle4ruote

7. sarà verde milano
come prima
più di prima
Two is mei che four
»» Sicurezza e legalità su strada nostra ossessione positiva
»» Zona 30 in tutta la città con poche eccezioni (es. Forlanini)
»» Piste continuative e disegno complessivo su intera città
»» Piste leggere e intelligeni, tra strisce, sensi unici e
marciapiedi ampi e liberati
»» Tolleranza zero per le auto in doppia fila
»» Parcheggi per bici custoditi e ciclofficine diffuse
»» Accessibilità e servizi nelle stazioni metropolitane e
ferroviarie
»» Integrazione bici, TPL e ferro: trasporto bici su treno come
nel Nord Europa
»» Autostrade ciclabili per il collegamento con l’area
metropolitana, a partire da quello che c’è già (es. Milano-
Segrate)
»» Un velodromo popolare: Il Vigorelli come Casa della
Bicicletta
»» Incentivi per il Bike2Work: non solo per i 15000 dipendenti
del comune, ma anche accordi con aziende private
larivoluzione
a 2 ruote

8. »» Logistica dell’ultimo miglio su bici, a partire da luoghi
pubblici dismessi riconvertiti in hub della logistica
pulita e dall’esperimento di Amazon Prime
»» Nuovo piano della logistica metropolitana
»» Incentivazione alla logistica con mezzi elettrici
»» Il nuovo Ortomercato come centro di gestione del
ciclo del freddo e pedaggi sulla base della distanza
lalogistica
sostenibile
sarà verde milano
come prima
più di prima
Le persone verranno prima delle cose

9. sarà verde milano
come prima
più di prima
Avremo coraggio per l’ambiente
»» Sacchetti della nettezza urbana con il microchip
per il pagamento della TASI a peso
»» Creazione di nuove frazioni di umido, come i
pannolini
»» Adozione del protocollo di Zero Waste Italy, come
prima città metropolitana d’Italia
»» Realizzazione di un impianto per la produzione di
biometano dal rifiuto organico
»» Sostegno incondizionato alle comunità
energetiche, nonostante le lobby
ladifferenziata
differente

10. sarà verde milano
come prima
più di prima
Faremo una critical mass dell’energia pulita
»» Edifici pubblici alimentati al 100% da rinnovabili
entro il 2035
»» Una campagna di dismissione delle caldaie a gasolio
»» Sostegno e collaborazioni con amministratori
di condominio, abitanti, imprese, cooperative
(audit gratuito, sportello di supporto, etc.) per
riqualificazione energetica
»» Bonifica di tutti i manufatti in amianto entro il 2017
»» Politica pubblica per i tetti verdi
»» Milano del 900: coniugare bellezza ed efficienza.
Miglioramento attento della prestazione energetica
di edifici d’interesse turistico e culturale, attraverso
nuovo PGT
n u o v e
energie
pulite

11. sarà verde milano
come prima
più di prima
Non consumeremo più suolo, per davvero
»» Scali Ferroviari nuovi polmoni verdi
»» Rete ecologica di alberi: ne abbiamo messi 50.000 in
più, dobbiamo metterne altri 100.000
»» Divieto di utilizzare oneri per la spesa corrente,
esteso a tutti gli interventi
»» Non costruire nuovi edifici per funzioni pubbliche,
ma ricavarle da edifici privati vuoti
»» Recuperare terreno e promuovere una filiera virtuosa
con incentivi a chi riusa, riutilizza, recupera
»» Riciclo creativo sul modello di Fondazione Prada o
dell’area Ex Faema a Lambrate
la capitale
delriuso