Verso la creazione di una lobby della bicicletta

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Verso la creazione di una lobby della bicicletta

  1. 1. Considerazioni e proposte per la creazione di una lobby della bicicletta di Paolo Pinzuti23 settembre 2012 | Expobici - Padova
  2. 2. 2012: il rinascimento ciclisticoPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  3. 3. Il caso #salvaiciclisti8 febbraio 38 blogger lanciano la campagna/movimento #salvaiciclisti18 febbraio Proposte #salvaiciclisti convertite in un disegno di legge firmato da 63 senatori23 febbraio Lancio della campagna “Caro Sindaco”: 10 richieste ai sindaci delle grandi città24 aprile Il Comune di Roma approva dopo 6 anni il Piano Quadro della Ciclabilità28 aprile 50.000 persone ai Fori Imperiali a Romamaggio Rappresentanti della mobilità leggera sono auditi per la prima volta in commissione trasporti alla camera. Monti si complimenta pubblicamente con #salvaiciclisti14 giugno 200 blogger si uniscono per la terza critical mass digitaleLuglio 4 regioni e oltre 100 comuni hanno aderito a #salvaiciclisti, 20.000 persone su Facebook discutono del futuro del movimento.Agosto Milano annuncia limite di 30 km/h nella cerchia dei bastioniPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  4. 4. #salvaiciclisti: 6 mesi dopo• Disegno di Legge in attesa di calendarizzazione• Piano Quadro della Ciclabilità di Roma inattuato• Nessuna delle proposte avanzate durante l’audizione alla camera è stata recepita• I sindaci che hanno supportato le richieste del movimento non hanno implementato misure concrete• Stanchezza generalizzata degli attivisti• Attacchi di hacker• Aumento coinvolgimento di giornalisti, politici (nazionali e locali) e tecnici.Paolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  5. 5. 2013: la scelta Le politiche della ciclabilità non possono più dipendere solo dal lavoro di volontari LASCIARE RILANCIAREPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  6. 6. L’industria della bici in Italia• Italia è il primo produttore in Europa di biciclette (20% market share) e accessori (35% market share)• Solo al 4° posto per numero di biciclette vendutePaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  7. 7. Italia: un mercato in ritardo 2011 | Biciclette vendute ogni 100 abitanti* * Fonte: Colibi, Coliped “EUROPEAN BICYCLE MARKET 2012 edition”- 72% rispetto alla Danimarca - 43% rispetto alla Germania- 51% rispetto al Regno Unito - 30% rispetto alla media EUPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  8. 8. Le cause di un ritardo Una potente lobby dell’automotive Una lobby della bicicletta evanescentePaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  9. 9. Le cose stanno cambiandoPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  10. 10. Grecia: il cambiamento senza guida Mancanza infrastrutture per usare la bici Una classe politica che ha sempre pensato mobilità = auto non troverà nuove soluzioni AMMINISTRATORI & LEGISLATORI DEVONO ESSERE INDIRIZZATIPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  11. 11. Questione di punti di vista ECONOMIA Vendite POLITICA Consenso SOCIETÀ Qualità della vitaPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  12. 12. Una sinergia perfettasocietà economia politicaPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  13. 13. Un Gruppo di PressionePaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  14. 14. La MissionMission primaria del gruppo di pressione sarà lapromozione della ciclabilità attraverso:1. REPERIMENTO FONDI 2. SVILUPPO SINERGIE 3. MARKETING (product placement) 4. PUBLIC RELATION 5. PROMOZIONE DEGLI ASSOCIATI 6. INDIRIZZARE LOPINIONE PUBBLICA 7. SUPPORTARE PROGETTI DI VALOREPaolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  15. 15. Perché collaborare? | 1 455 milioni € 2 miliardi €Paolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  16. 16. Perché collaborare? | 2 =Paolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  17. 17. Perché collaborare? | 3Paolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  18. 18. Save the Date Reggio Emilia Sabato 6 ottobre 2012 ore 14:30Paolo Pinzuti | per la creazione di una lobby della bicicletta | Padova, 23/9/12
  19. 19. “Una strategia senza tattiche è il cammino più lentoverso la vittoria. Le tattiche senza una strategia sono il clamore prima della sconfitta” Sun Tzu – L’arte della guerra Per contatti: Paolo Pinzuti piciclisti.wordpress.com ilpinz@yahoo.it Skype: ilpinz

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