1. FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR LUFTTRAFIKFÖRETAG I SVERIGE
8 januari, 2013
Simon Posluk
Enheten för marknad miljö och analys
marknad,
Sjö- och luftfartsavdelningen

2. Innehåll
1. Bakgrund till utredningen
2. Luftfartsmarknadens utveckling i Sverige
3. Marknadsandelarna förändras
4. Slutsatser

3. Bakgrund till utredningen
Trender
•
Avmattning av ekonomin i Europa
•
Hård konkurrens på flygmarknaden
•
Flera konkurser av svenska flygbolag
•
Flera uppköp av svenska flygbolag
Syfte med utredningen
•
Att undersöka förutsättningarna för svenska flygföretag på
såväl inrikes- som utrikesmarknaden
•
Verifiera hur trenderna ser ut

4. Innehåll
1. Bakgrund till utredningen
2. Luftfartsmarknadens utveckling i Sverige
3. Marknadsandelarna förändras
4. Slutsatser

5. Luftfartsmarknadens utveckling i Sverige
Antalet passagerarare ökar i Sverige. Utvecklingen efter recessionen 2008/2009 har varit
starkare i Norden jämfört många andra europeiska länder
Antal
passagerare
Inrikes
• Antalet passagerare ökade
markant fram t.o.m. 1990, och
finansiella krisen i Sverige
• Efter 1990 – marginell förändring
Utrikes
• Antalet passagerare ökar över tiden
• Kortvariga nedgångar efter 11
september och recessionen 2008/2009
2014‐01‐07
5

6. Innehåll
1. Bakgrund till utredningen
2. Luftfartsmarknadens utveckling i Sverige
3. Marknadsandelarna förändras
4. Slutsatser

7. Marknaden i Sverige
Andelen svenska luftföretag minskar på den svenska marknaden

8. Marknaden i Sverige
Förändringen beror främst på SAS minskande och Norwegians ökande
marknadsandel, men även pga att andra utländska aktörer ökar sina andelar

9. Marknaden i Danmark
Andelen danska luftföretag minskar på den danska marknaden

10. Marknaden i Norge
Andelen norska luftföretag minskar inrikes men ökar utrikes
p
på den norska marknaden

11. Marknadsandelar
Jämförelse Sverige, Norge och Danmark
Jämförelse
Svenska flygföretag äger mindre andel av utrikesmarknaden i Sverige, i jämförelse med
motsvarande andel hos inhemska bolag i grannländerna.
Inhemska bolags andel av
Inhemska bolags andel av
inrikestrafiken 2011
utrikestrafiken 2011
Sverige
S i
82 %
82 %
28 %
28 %
Danmark
69 %
49 %
Norge
83 %
52 %
2014‐01‐07
11

12. Innehåll
1. Bakgrund till utredningen
2. Luftfartsmarknadens utveckling i Sverige
3. Marknadsandelarna förändras
4. Slutsatser

13. Sammanfattning
av innehållet i Transportstyrelsens utredning
Konstateranden
• Antalet svenska flygbolag blir färre – få stora aktörer istället för
flera mindre
• Svenska flygbolag utgör en mindre del av marknaden än tidigare
Luftfartsföretagen upplever att
1. Sverige tolkar EU-regler mer bokstavligt än andra länder
2. Behov av bättre dialog med myndigheten och
näringsdepartementet
3. behov av samordning av tillsyn
4. oklarheter kring vad man får för den avgift man betalar
5. helhetsbilden över de totala avgifterna saknas
6. flyget är kollektivtrafik och bör behandlas så politiskt
7. frågan om passagerarnas rättigheter