Vektor NG Rus Presentation

ИННОВАЦИОННЫЙ подход к проектированию Воздушных Судов

23.8.2012
© 2012 2012 Evektor s r.o. s| r.o. rightsrights reserved
© Evektor spol. spol. All | All reserved www.evektor.cz
www.evektor.cz

Содержание презентации

1. Фундаментальные основы потребности в транспортировке и
применении воздушного транспорта

2. Ключевые вызовы

3. Требования к Воздушным Судам местной авиации, предъявляемые
рынком

4. Предлагаемое компанией Evektor решение для российского рынка

5. Широкие возможности применения и эксплуатации

6. EV-55 Outback – ключевые показатели

7. Уникальность дизайна

8. Деятельность компании Evektor в России

© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz

1.0 Потребность в транспортировке и использовании
воздушного транспорта

 Связь с населенными пунктами
расположенными вдали от местных
центров, трудно достижимых наземным
транспортом за разумное время

 Чартеры и регулярные рейсы

 Медицинская скорая помощь

 Спасательные операции

 Поставки при природных катастрофах
(наводнения, землетрясения)

 Противопожарные работы и мониторинг

 Пограничный контроль


2.0 Объективная реальность и Вызовы, стоящие
перед Россией

 Отсутствие развитой наземной инфраструктуры
 Ограниченное число аэропортов
 Посадочные полосы без покрытия
 Короткие ВПП
 Аэропорты без резервов авиа ГСМ
 Отсутствие навигационных средств
 Эксплуатация в сложных метеоусловиях


3.0 Требования к ВС местной авиации

 Двухдвигательное Воздушное Судно
Безопасность  Прочная металлическая конструкция
 Возможность оперировать на широком диапазоне метеоусловий

 Тип ВПП: без покрытия, включая слабый грунт
 Короткая дистанция взлета/посадки
 Управление одним пилотом
Надежность  Легкое и недорогое техобслуживание
 Современная авионика (стеклянная доска)

 Двигатели, работающие на авиакеросине
 9 – 14 пассажиров или 1800 – 2000 кг груза
 Максимальная дальность 2000 км
Экономичность
 Крейсерская скорость 400 км/час
 Прямые операционные расходы не превышающие 800 долларов США
(включая амортизацию)

 Многоцелевое ВС
Доступность  Цена самолета ниже 2.5 миллионов долларов США
 Организация серийного производства в России с последующей
локализацией

4.0 Предлагаемое решение:
EV-55 Outback

Единственное турбовинтовое двухдвигательное
ВС на сегодняшнем рынке
Многоцелевое ВС для транспортировки пассажиров
или грузов (9 - 14 пассажиров или до 1724 кг груза)
Уникальное ВС – работа с неподготовленных ВПП,
короткий взлет/посадка (взлетная дистанция – 373 m
при стандартных условиях)
Хорошая энерговооруженность – два двигателя
PT-6A-21 (536 л.с. каждый)
Быстрое ВС – крейсерская скорость 408 km/час
Экономное ВС – низкая операционная цена и
техобслуживание, менее 800 USD
Доступное ВС – базовая цена $2.1–$2.2 млн.
Простое техобслуживание без межремонтых работ
Достаточный ресурс – 30 000 л.ч.
Межремонтный ресурс двигателя – 3 600 л.ч.
Сертификация по EASA CS-23/ FAA FAR Part 23


5.0 EV-55 Outback:
Многоцелевой самолет

 Вариант для транспортировки 9 – 14 пассажиров
Базовая версия интерьера готова
Транспортировка 9 пассажиров на расстояние до 1400 км
Максимальный комфорт для пассажиров
Достаточный объем над головами пассажиров
Комфортные сидения с шагом 84 cм
Багажное отделение объемом 3,2 m3
До 38 кг багажа на пассажира

 Грузовой вариант
Большая основная кабина размером 5.02 x 1.61 x 1.37 м, с
объемом 9,47 м3
Транспортировка 1 451 кг на расстояние до 750 км

Транспортировка груза в стандартных контейнерах


Распределение грузов на маленькие секции посредством


сеток

Комбинированная версия на 3 – 5 пассажиров и
груз

6.0 EV-55 Outback:
Ключевые показатели

Широкие пассажирская и грузовая двери (левый борт)

Большой и эффективный Вместительная пассажирская/грузовая кабина
руль направления (9.47 м3)
Современная стеклянная доска

Турбовинтовые
двигатели

Эффективная
противообледенительная
система
Эффективные
закрылки Антенна метеорадара

Объемное багажное помещение
Передний багажный отсек

Централизованный пункт
заправки Прочное шасси с большими
Двери экипажа колесами


7.1 EV-55 Outback: Дизайн фюзеляжа – все для
удобства пассажиров и загрузки

Основа конструкции фюзеляжа сделана из алюминиевых сплавов, все двери и обтекатели
выполнены из композитов
Коррозионная защита с ресурсом 30000 л.ч. или 30 лет

Легкость обслуживания или ремонта (нет промежуточных ремонтов)

Достаточный объем для пассажиров и груза или багажа:

Объем основной кабина : 9.47 м3
Объем заднего багажного помещения: 2.7 м3

Объем переднего багажника: 0.5 м3

Обрез двери всего лишь 0.8 м над поверхностью земли для удобства погрузки
Размеры грузовой двери: 1,25 м ширина и 1,37 м высота

Переднее Заднее
Пилотская
багажное Пассажирский или грузовой салон багажное
кабина
помещение отделение


7.2 EV-55 Outback:
Крыло – уникальный дизайн

Высокий коэффициент подъемной силы во взлетной и
посадочной конфигурации (эффективные и
аэродинамически оптимизированные закрылки)
 Низкая сила сопротивления на крейсерской скорости
 Превосходные характеристики по сваливанию
 Интегральный топливный бак (1930 л)
Большие элероны – управляемость на низких
скоростях Элерон
 Единый металлический центроплан
Закрылок


7.3 EV-55 Outback:
Хвостовое оперение

Стабильность и управляемость
(внезапный останов двигателя, боковой
ветер) на всех рабочих условиях включая
обледенение
Низкое сопротивление на крейсерской
скорости
Достаточный запас по подъемной силе с
точки зрения срыва потока в условиях
обледенения
Защита от повреждения во время взлета
и посадки на грунтовых аэродромах
Аэродинамически оптимизировано в
воздушной трубе
 Цельнометаллическая конструкция


7.4 EV-55 Outback:
Шасси

Большие колеса основного шасси – возможность работы с ВПП
без покрытия или с грунта
Шасси управляется эффективной и надежной гидравлической
системой высокого давления
 Гидроприводы оснащены внутренней замковой системой
 Гидравлически управляемая передняя стойка
 Система ABS для укорачивания посадочной дистанции

Прочность грунта для взлета и посадки
(сравнение EV-55 и L-410)
11
1000
10 L-410M  Основное шасси:
Плотность грунта, кг/см2

9 EV-55
Тормоз Parker 30-244B

Давление на грунт, кПа

8 800
 Давление в пневматике 55 + 3 PSI
7
600  Размер колеса 8.50-10" Parker 40-424В
6
5  Носовое шасси:
4 400  Размер колеса 5.00-5" Parker 40-77H
3  Давление: 54 + 3 PSI
2 200
 Поворотный механизм
1
• Педалями - +- 5
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 • Ручкой +- 50
Глубина колеи, см


7.5 EV-55 Outback:
Гидросистема

Эффективная гидравлическая система высокого
давления (21 MPa)
Основная и аварийная цепи

Гидравлическая система запитывает:
Приводы
уборку и выпуск шасси
тормоза колес
управление рулением носовой стойки Трубопроводы
выпуск и уборку закрылков

Электрогидравлические
агрегаты
Электрогидравлические агрегаты - без
гидравлических насосов, размещаемых на
двигателях
Электрогидравлические агрегаты, аккумуляторы и

распределительные клапаны размещены в носу
фюзеляжа - удобное и легкое обслуживание

Аккумуляторы

7.6 EV-55 Outback:
Противообледенительная система

Сконструирована для полетов в условиях
прогнозируемого обледенения
Зарекомендовавшая себя надежная
система резиновых накладок
Передняя кромка крыла и хвостового
оперения покрыта резиновыми накладками
Лопасти пропеллера и стекла Pressure Regulator
Cooler Valve
электрообогревные
Автоматическое функционирование De-ice Distributors
Electronic Timer
and Control Unit
Valves

антиобледенительной системы - снижение
нагрузки на пилота
Канал входного устройства двигателя Pressure Switch

оборудован электромеханическим
сепаратором Vertical Stabilizer
De-ice Boot


7.7 EV-55 Outback:
Современная авионика

Smart Deck компании CMC Electronics
сконфигурирована для работы одним
пилотом
2 первичных дисплея +

многофункциональный + центральная
консоль
Полностью интегрирована со всеми

самолетными системами - системой
мониторинга двигателя, количество и
расход топлива, давление топлива,
гидравлическая система ....
Цифровой автопилот

Приемники GPS, NAV/LOC/GS, DME, ADF

Приемопередатчики VHF и HF

Радиовысотомер

Метеолокатор

TAWS

TAS

Спутниковый метеоприемник

Система синтетического видения


7.8 EV-55 Outback:
Технические данные
 Габариты
Длина 14,35 м
Размах крыла 16,10 м
Высота 4,66 м
 Веса
Вес пустого самолёта 2626 кг
Максимальная взлётная масса 4600 кг
Максимальный запас топлива 1656 кг
Максимальная полезная загрузка 1824 кг
 Характеристики
Скорость от 220 до 408 км/ч
Дальность полёта до 2200 км (max проект)
Взлётная дистанция 420 м
Посадочная дистанция 510 м
Расход топлива не более 200 кг/ч


7.9 EV-55 Outback:
Дальность

Дальность с 9 пассажирами Максимальная дальность

1400 км
Ulyanovsk
2250 км
Ulyanovsk


8.0 Сотрудничество с Россией:
СП с компанией Vektor NG Rus

В рамках Программы расширения присутствия Группы Компании
Evektor на территории Российской Федерации и стран СНГ
руководством компании принимаются следующие шаги:

Официально подтвержден статус ООО «Вектор Эн Джи Рус» как уполномоченного
стратегического партнера по внедрению и использованию технологических продуктов
компании Evektor на территории Российской Федерации и стран СНГ;

Совместно с российским партнером проводится комплекс мероприятий по решению
вопросов, способствующих развитию местных воздушных линий на территории Российской
Федерации с использованием технического и интеллектуального потенциалов компании
Evektor;

Совместно с российским партнером разработана долгосрочная Стратегия развития Группы
Компаний с учетом потребностей развития российского рынка малой авиации и местных
воздушных линий.


Vektor NG Rus Presentation

Recommended

Recommended

More Related Content

Featured

Featured (20)

Vektor NG Rus Presentation