Recommended
More Related Content
Similar to Session 53 Hanna Wennberg
Similar to Session 53 Hanna Wennberg (20)
Session 53 Hanna Wennberg
- 1. TILLGÄNGLIGHET I SAMHÄLLSPLANERINGEN: Exempel på verktyg © Trivector Hanna Wennberg, Trivector Traffic AB
- 3. VAD ÄR TILLGÄNGLIGHET? Den lätthet med vilken människor kan nå utbud och aktiviteter de har behov av i samhället Makronivå – geografisk tillgänglighet Mesonivå Mikronivå – ”kantstensnivå” © Trivector 3
- 4. VAD ÄR TILLGÄNGLIGHET? ”Det här med trottoarkanter spelar ingen roll om det är för långt att gå till affären” © Trivector Citat från fokusgrupper med äldre (Wennberg, 2009) 4
- 5. VERKTYGSLÅDAN © Trivector Enkla tillgänglighetsmått och Tillgänglighetsindex beskrivning och uppföljning av geografisk tillgänglighet (makro/meso) 5
- 6. LOKALISERING UR TRE PERSPEKTIV Individen – var ska jag bosätta mig? Företag – var ska verksamheten lokaliseras för att få tillgång till arbetskraft, kunder, leverantörer osv.? Samhället – var ska ny bebyggelse/verksamheter lokaliseras för bäst tillgänglighet och bäst uppfylla transportpolitiska funktions- och hänsynsmål? Robusthet – långsiktigt hållbart, tillförlitligt, tryggt, möta olika behov osv. (individ, företag, samhälle) © Trivector Valfrihet – kunna välja mellan flera färdmedel (individ, företag) 6
- 7. © Trivector Kan man beskriva tillgängligheten i en stad med bara en siffra...? 7
- 8. ATT BESKRIVA TILLGÄNGLIGHET Tillgänglighet till vad? Tillgänglighet för vem? Tillgänglighet med vad? Tillgänglighet när på dygnet, veckan, året osv.? Stomnätet för kollektivtrafik Till vad? © Trivector Med vad? Parker och grönstråk 8
- 9. Tillgång till det man gör sällan eller lite mer ”på vägen” Närhet till motion, arbete, vänner, mataffären och till vården. © Trivector Barns tillgänglighet är VIKTIGAST Haugen K (2011) The Advantage of ‘Near’: Which Accessibilities Matter to Whom? EJTIR 11(4):368-388. 9
- 10. TILLGÄNGLIGHETSMÅTT – 4 TYPER © Trivector Restider Avstånd Täthet Relativ attraktivitet (t ex restidskvoter) 10
- 11. 13 MÅTT VÄGS SAMMAN © Trivector Restid till närmsta… 1. Förskola 2. Grundskola 3. Vårdcentral 4. Dagligvarubutik 5. Park och naturområde 6. Motionsanläggning 7. Lekplats 8. Busshållplats 9. Större kollektivtrafiknod 10. Bilpool 11. City 12. Grannskapscentrum 13. Handelsplats 11
- 12. 13 © Trivector
- 13. 14 © Trivector
- 14. 15 © Trivector
- 15. 16 © Trivector
- 16. Kan man beskriva tillgängligheten i en stad med bara en siffra...? © Trivector Ja, men… 17
- 17. VERKTYGSLÅDAN © Trivector ISEMOA:s tillgänglighetsrevision utvärderar och förbättrar arbetet med tillgänglighet i kommuner/regioner – ”hållbar mobilitet för alla” 18
- 18. ISEMOA:s TILLGÄNGLIGHETSREVISION © Trivector Utvärderar och förbättrar arbetet med tillgänglighet i en kommun/region – ”hållbar mobilitet för alla” I dialogform genom möten under ledning av revisor Hittar styrkor och svagheter Formulerar förbättringsåtgärder – handlingsplan Bygger på välkända principer för kvalitetsledning 19
- 19. Trafiksäkerhetsrevisionen – revision av trafiksäkerhetsarbetet MaxQ – revision av arbete med MM © Trivector Bypad – revision av arbetet med cykelfrågor 20
- 20. • Användarnas behov och medverkan • Lagstiftning och andra förutsättningar • Tillgänglighetsläget • Effekter • Processen • Policydokument • Ledarskap Planering Kollektivtrafik Utemiljö / GC-infrastruktur Hela resan Stödjande åtgärder • • • • Program/handlingsplan Personal Samarbeten Budget © Trivector • • • • • 21
- 22. Utöver frågor om ”arbetsprocessen”: 44 TILLGÄNGLIGHETSINDIKATORER km Antal invånare per km2 Andel beviljade bygglov och markanvisningar för etableringar lokaliserade med kollektivtrafik Andel barn med gångavstånd (<1 km) till skolan Andel gångpassager som är tillgängliga för personer med funktionsnedsättningar Andel invånare som är nöjda med kollektivtrafiken Färdmedelsfördelning % © Trivector min 23
- 23. UTVECKLINGSTRAPPAN 5. Total kvalitetsledning 4. Integrerat arbete: kontinuitet, koordinering 3. Systemorienterat arbete: systematisk strävan, samarbete 2. Isolerat arbete: visioner, enskilda projekt, begränsat samarbete 1. Ad-hoc: lösa problem (”släcka bränder”), enskilda projekt, individuella initiativ © Trivector 0. Inget arbete med tillgänglighet 24
- 24. ”Alla måste ha tänket med sig, det är svårt” © Trivector ”Vi gör mindre åtgärder när det kommer någon och talar om det” 25
- 25. Malmö centralstation Sundsgatan i Piteå © Trivector Djursholms centrum 26
- 26. VERKTYGSLÅDAN ISEMOA:s tillgänglighetsrevision utvärderar och förbättrar arbetet med tillgänglighet i kommuner/regioner – ”hållbar mobilitet för alla” 27 © Trivector Enkla tillgänglighetsmått och Tillgänglighetsindex beskrivning och uppföljning av geografisk tillgänglighet (makro/meso)
- 27. © Trivector Hanna Wennberg 010-456 56 08 hanna.wennberg@trivector.se