ETTORO BUGATTI AZERBAIJAN

1. XƏLİL İSRAFİLZADƏ
SAMİR RZAYEV
TMT 0801

2. TARİX
• Ettore Bugatti əfsanəvi mühəndis
və dizayner ən məşhur idman
avtomobilləri olan Bugatti
avtomobil istehsal zavodunun
banisi, müasir avtomobil
mühəndisliyin banisi.
• İtaliyanın Milan şəhərində
doğulub.
• Ilk zavodunu 1909 ci ildə Fransanın
Molsheim şəhərində açmışdır.

3. • Yanvar 1910-ci ildə Bugatti zavodunda ilk maşın
istehsal olunmuşdur.Və ilk dəfə 5 avtomobil
istehsal olunmuşdu.Bununlada Bugattinin
əfsanəvi tarixi başladı.
• Ilk avtomobilləri Bugatti type 10 modeli oldu:
• 1.2 lt mühərrik həcmli 4 silindirli matora malik
idi.
• Daha sonralar type 13 ,
15,17 modelləri çıxdı.
Max.sürət 100 km/saat idi

4. • Bugatti type 13 modeli 1911 ci ildə fransa Grand
Prixində 2ci yerə çıxır.
• 2ci dünya müharibəsi dövründə Amerika və Fransa
dövlətinin təyarələri üçün mühərrik istehsal
etmişdir.
• Bugattidə ailə biznesi idi və 1920 ci ildə Ettoro
Bugattinin oglu şirkətin başına keçir və 1926 ci ildə
type 41 modelini istehsal edir hansıki, 13 lt , v16
mühərrikə malik idi.Rols rolysdan 2 dəfə baha.

5. Bugatti Type 41 Royale

6. 1922-ci ildə model 29/30 istehsal olundu və bu
maşınlar bugattinin ilk 8 silindirli maşınları idi.
Bir neçə Grand Prix-də yer tutduqdan sonra bu
maşınları SİQAR adlandırdılar.

7. 1937 ildə ki,Le Mans qələbəsi Bugatti-ni yeni
modeli yaratmağa həsləndirdi.Təbii ki, bu model
Bugatti type 57 G, dövrünün ən məşhur
maşınlarından birinə çevrildi.
P.S. Və 75 il sonra bu dizayn bir daha istifadə
olunacaq.

8. • Jean Bugatti 1939 ci ildə test yürüşlərinin
birində vəfat edir.Ettoro Bugatti yeniden
şirkətin başına keçir və 1947 ci ilə kimi
Bugattinin rəhbəri olur və vəfat edir.
Ettore Bugatti və oğlu Jean
Bugatti

9. 2-ci dünya müharibəsi bir çox şirkətlər kimi
Bugatti-yədə təsir etdi.Və 1939 cu ildə
Almanlar Fransanı işğal etdiklərində,Bugatti
iflas olduğunu elan etdi və zavodu bağladı.

10. • Bugattinin dönüşü...
• 80cı illərdə Bugatti 2ci dəfə dirildi.Və fabrikə
yeniləndi,markanın əvvəlki imici yavaş-yavaş
geri dönürdü.
• 1991-ci ildə Ettoro Bugatinin 110 illiyində
tamamilə yeni bir model EB110 istehsal
olunmağa başladı.Surəti isə 322km/saat

11. 1993-cü ildə Bugatti 4 qapılı EB112 modelini
istehsalına başladı.Geneve sergisin böyük marağa
sahib oldu çünkü bu 4 qapılı supercar idi.

12. • 1998-ci ildə Volkswagen AG qərara alırki
əfsanəvi Ettoro Bugattini öz ticarətmarkası
etsin və növbəti ildən Bugatti Automobile
S.A.S adlandırılsın. Volkswagen Şirkətlər
qurupu Bugattinin ilk zavodu olan Fransadakı
Molshein zavodunu bərpa edib mərkəz kimi
oranaı seçirlər.

13. • Ve Bugattinin yeni sahibi ilk olaraq model EB118
satışa buraxdı.Stil cəhətdən İtal dizayn idi.555 at
gücünə malik idi.

14. • Növbəti adım EB 18/3 Chiron modelinin
istehsalı oldu və ilk dəfə 1999-ci ildə
Frankfurtda göstərildi.Maşının adı fransız
yarışçı Lui Şironun şərəfinə verilmişdi.
Maksimum surət 300 km/saat.v18 mator.

15. BUGATTI VEYRON
• Ferdinand Porsche'nin nəvəsi dönemin
Volkswagen Müdürü Ferdinand Piech'in 2001
Cenevre Otomobil Sərgisində dünyanın ən sürətli,
ən güclü ve ən bahalı maşının istehsalını söz
verməsi ilə başlayan Bugatti Veyron projesi, 2003
ilində istehsala hazır hala gəldi.Amma testlərdə
yoldan çıxdığına görə təxirə salındı.

16. • Yeni müdür Thomas Bscher proyekti davam
etdirdi.Və 2005-ci ildə Bugatti veyronun
istehsalı başladı.Maşın 1001 hp gücünə malik
idi.
• Bu madel hələdə Volkswagen-ə zərər
vurur,çünki modelin istehsalı 2-3 milyon avro
tutur,ama modeli 1.5milyona satırlar.

17. faktlar
• Əslində Veyron 1001hp deyil 1650hp
malikdir.sadəcə olaraq o cür motoru soyudacaq
sistem yoxdur.
• Max.sürət 407 km/saat
• 0-100 km/saat = 2,5 san.
• 0-200 km/saat = 7,3 san.
• 0-300 km/saat = 16,7 san.
• Sürət kutusu 7 pilləlidi.Benzin sadəcə AE98
olmalıdı və 100lt-lik benzin çəni var hansıki,12
dəqiqəyə qurtarır.
• Veyronu dünya üzərində 50dən çox Bentley
flialları satır və təmiri yerinə yetirir.

18. VEYRON
Sang Noir
VEYRON
Pur Sang

19. VEYRON
Linea Vincero
VEYRON
Pegaso

20. Bugatti Veyron Super Sport™
1200 hp
max. Sürət 437 km/saat

21. bugatti galibier 2012
• 0-100km/saat=3san
• Avtomat pilləli
• 100km 40lt benzin
• 800hp,v16 motor
• 8.0lt motor həcmi
• Qiyməti minimum
1milyon avro olacaq və
supersedan ilk etapda
300 dənə istehsal
olunacaq

22. Bugatti Galibier 16c

23. Bugatti Galibier 16c

24. Bugatti Galibier 16c

25. Bugatti Galibier 16c

26. Bugatti Galibier 16c

27. SON