1. Nr.2 - 2016 OTAR24
Eind 2012 is Combinatie Versterken Bruggen (CVB) samen met Victor Buyck Steel Construc-
tion gestart met de renovatie en het versterken van de Tacitusbrug bij Ewijk in opdracht
van Rijkswaterstaat. De Tacitusbrug maakt deel uit van een renovatieprogramma van sta-
len bruggen. Eerder leverde Victor Buyck ook al de Muiderbrug uit hetzelfde programma
I
n samenwerking met hoofdaannemer CVB en partners pakt
Victor Buyck de brug grondig aan. Victor Buyck herstelt
de schade aan het staal binnenin de kokerbrug en brengt
1.000 ton versterkingen aan in de brug, alsook de versterking
van diverse onderdelen van de pylonen.
De ploegen van Victor Buyck op de bouwplaats - op piekmo-
menten goed voor ongeveer honderd lassers, monteurs en op-
zichters - veranderden de brug in een heuse fabriek op verplaat-
sing. Vanwege de moeilijke toegankelijkheid is extra aandacht
aan veiligheid en goede werkomstandigheden besteed.
Duizenden versterkingen
Victor Buyck heeft in een eerste fase zware bijkomende stalen
vakwerken in de koker van de brug ingebracht en geactiveerd.
Ook de dwarsdragers en de grote plaatvelden kregen duizen-
den versterkingen. Duizenden oude troggen (trapeziumvormige
stalen versterkingen, red.) vlak onder de rijbanen werden verwij-
derd, vervangen of versterkt. Al deze versterkingen tussen de
15 kg en 350 kg moesten handmatig met takels of rollenbanen
door de bestaande koker heen getransporteerd te worden via
mangaten van amper 0,6m bij 1,1m. Al in tenderfase werd de
slimme logistieke aanpak door Rijkswaterstaat erkend. “Het zijn
net in deze moeilijke omstandigheden dat de brede ervaring,
creativiteit, fexibiliteit en oplossingsgerichtheid van onze men-
sen naar boven komt,” aldus Wim Hoeckman, CEO van Victor
Buyck.
Inbouw nieuw tuisysteem
In de volgende fase, waarin de brug maar aan 3 van de 4 tuika-
bels was opgehangen, heeft Victor Buyck de bestaande tui-
verankeringen in de brug verwijderd uit de brug om de inbouw
van het nieuwe tuisysteem (zie ook artikel op pagina 12) moge-
lijk te maken. Via een opening in het dek van de brug hebben
de montageploegen de nieuwe tuiverankeringen ingebracht en
geplaatst. Hoeckman: “Een staaltje van vakmanschap en pre-
cisiewerk! Door een zo groot mogelijke prefabricage kan Victor
Buyck de impact op het kritieke pad tot een mininmum beper-
ken. Parallel worden de balken in de top van de pyloon, waarop
de tuizadels afsteunen, aangepast en versterkt.”
Op dit moment werkt Victor Buyck aan de pyloonversterkin-
gen. Met behulp van een kraan worden platen van 27m lang en
60mm dik aan de pyloonwand opgehangen. Ook hier is nauwe
afstemming met de partners vereist. Hoeckman: “Na deze fase
zal de brug qua staalwerk klaar zijn voor de verkeersstromen
van de 21e eeuw.”
Staalversterkingen
Tacitusbrug
MEER DAN 1000 TON STALEN VERSTERKINGEN
WERDEN MET DE HAND BINNEN IN DE BRUG
GEBRACHT, OP MAAT GEMAAKT EN GELAST IN
DE 1.1KM LANGE TACITUSBRUG.