1. STCW 2010 DEĞİŞİKLİKLERİ EN FAZLA TANKERLERDE ÇALIŞACAK PERSONELİ
ETKİLEDİ.
STCW Manila toplantılarının ağırlıklı konusunu tanker eğitimleri teşkil etti. Tanker
eğitimleri görüşmelerinde, gemiadamlarının, denizde can ve mal güvenliği ve deniz
çevresinin korunmasını sağlayacak şekilde görevlerini yerine getirebilmeleri amacıyla iyi
eğitim görmeleri, yeterli deneyime sahip, yetenekli ve yeterli olabilmeleri için gereken
ayrıntılı zorunlu yeterlik standartları ve diğer zorunlu hükümler saptandı. Bu kapsamda
tankerlerde çalışacak gemiadamları için sadece eğitim almalarının yeterli olmadığı,
tecrübenin de esas alınarak hizmet zorunluluğu getirildi.
Bu zorunluluklar nedeniyle, STCW 2010 Değişiklikleri ve buna bağlı olarak
Gemiadamları Yönetmeliği’nde yapılacak değişikliklerden en fazla tankerlerde çalışmayı
düşünen gemiadamları etkileniyor. Mevcut uygulamaya göre; tankerlerde çalışmak isteyen
gemiadamları yeterlilikleri ve çalışacakları tanker çeşidine göre tanıtım ve işletim kurslarını
aldıktan sonra, Kurs Başarı Belgesi”ni liman başkanlıklarına ibraz ettiklerinde
sertifikasyonu sağlanmaktadır
STCW 201 Değişiklikleri ve buna bağlı olarak Gemiadamları Yönetmeliği’nde
yapılacak değişiklik ile tanker sertifikasyonu için sadece kurs almak yeterli olmayacak.
Kurs Başarı Belgesini aldıktan sonra, tankerlerde üç ay hizmet yapmak veya en az bir ay
hizmet ve üç doldurma ve üç boşaltama yaptığını belgelemeleri gerekiyor. Özetle, tanker
sertifikalarınız olmaksızın sadece Kurs Başarı Belgesi ile tankerlerde çalışmak için
müracaat edeceksiniz, firma tanker sertifikanız olmadığı halde sizi üç ay hizmet yapmanız
için işe alacak ve bu süre sonunda hizmet belgenizi vererek tanker sertifikanızı
çıkartmanıza yardımcı olacak. Uygulana bilirliği zor bir durum.
Bu zorluğu, Ocak 2009’da yapılan Gemiadamları Yönetmeliği değişikliğinden
biliyoruz. Malum değişiklik ile Miço ve Silici yeterlilikleri kaldırılarak, en alt tayfa yeterliliği
gemici ve yağcı olarak belirlendi. Gemici ve yağcı eğitimlerini alan adaylar, tayfa
sınavlarını da kazandıktan sonra liman cüzdanlarını çıkarttılar. Ancak cüzdanlarında 4
temel STCW sertifikası işlendi. STCW ve Gemiadamları Yönetmeliği gereği Can Kurtarma
Araçlarını Kullanma Yeterliliği altı aylık, Seyir/Makine Vardiya Tutma sertifikaları ise iki
aylık hizmet getirdiklerinde işlenmektedir. Gemici ve Yağcı liman cüzdanı olan
gemiadamları, firmalara, gemilerde çalışmak için müracaat ettiklerinde, Seyir/Makine
Vardiya Tutma ve Can Kurtarma Araçları Kullanma Yeterliliği sertifikaları olmadığından iş
bulmakta zorluk yaşıyorlar. Onların bu sertifikaları almak için gemi hizmetine ihtiyacı var,
şirketler ise bu sertifikalar olmadan gemide çalıştırmak istemiyor.
Tankerlerde çalışmak isteyen gemiadamları, öncelikle, Gemiadamları Yönetmeliği
değişiklikleri yürürlüğe girmeden, tanker eğitimlerini alıp mevcut mevzuata göre
sertifikasyonu sağlamalıdırlar. Diğer taraftan İdare ve sektörün STK’ları Yönetmelik
değişikliği sonrası tankerlerde sertifikasız gemiadamı istihdamı sorununa çözüm
bulmalıdır.
Kaptan Vurgun KARAYEL
Akademi Denizcilik