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• 현재 ㈜사고팡은 팀와이퍼, 솔버 등 차량 온디맨스 스타트업의 탁송보험 및 보험은 물론, SK렌트카, SK엔카, 아주렌트카, 다수의 리
스사의 탁송인력 보험 및 사고처리를 관리하고 있습니다.
- 중요 스케줄 앞두고 교통사고 발생했다면?
- 당신의 소중한 시간을 지켜드립니다.
- 국내 최초 교통사고 온디맨드 서비스
- 제휴 업체 탁송 인력 네트워크를 통한 신속한 출동 구축가능
• 타겟 : 스케줄이 바쁜 사람들 위한 프리미엄 서비스, 보험사가 채워주지 못하는 니즈를 충족,
사고처리 대행, 즉시 렌터카 제공, 교통사고 큐레이션, 커뮤니케이터 포지션
- 보험사 현장 출동이 와도 나는 이동할수 없다.
- 불필요한 시간 소모가 너무 심하다.
( 대부분의 시간은 기다림이다. )
- 당신은 보험사를 신뢰하십니까?
- 내 보험사는 과연 나의 편인가?
- 나 대신 커뮤니케이션 해줄사람은 없을까?
• 버튼대리, 말대리, 조이앤드라이브, 컴백홈, 키트, 별대리, 휘슬등 앱 대리 단체 카톡방 운영, 최초 오프모임 추진 등 네트워크 강정
• 네이버 모바일 기준 “탁송보험” “대리운전보험” 1위 컨텐츠 유지를 통해 다양한 신규 사업자 확보
• 차량관제 및 OBD2를 통해 다양한 사업 기회 탐색, 현재 사고 처리 대행에 선택과 집중
- 10분내 출동 사고 처리 대행
차주 스케줄 변동 생기지 않는 것이 핵심가치
- 보험사와 대신 커뮤니케이션
앱을 통해 진행상황 전달, 처리 대행
- 보험 관리 제휴사 탁송인력 활용
- 현재 SK, AJ ,롯데 렌트카/ 신한,현대 캐피탈
리스차량 / SK엔카 및 기업 탁송업체 보험 및
사고 관리중, 관제 시스템 구축을 통해 실현
- 포키비언, 스파코사 제휴 통해 구축 진행중
• 고객에게 직접 비용을 부담하는 방식보다, ㈜사고팡 통해 보험을 가입한 사람에게 기본 서비스 무료 제공 등과 같은 간접 수익 비
용 창출 및 시장 확대를 위해 다각도로 고민과 시장을 심층 탐색중
• 온디맨드 사용자의 다양한 부가 서비스 제공 방향으로 진행하되 부가 서비스를 직접 운영 하는 것이 아닌 중개를 통한 중개수수료
B2C관점 : 수도권 수입자 고객의 5%
B2B관점 : 기업 사고 처리 아웃소싱 전문기업
(CNT테크 – 콜센터 아웃소싱과 같이 기업 교통 사고처리 대행 전문업체로 성장 가능성)
BM관점 : 1차 – 직접 대행비용
2차 – 수리, 렌트, 법률, 의료 관련 광고 및 중개 수수료
3차 – 자동차보험, 정기검사, 중고차 신차 판매 등 다양한 부가 사업가능성
(서비스를 직접 운영 하는 것이 아니라 “쿠차”와 같이 타 서비스 중개를 통한 수수료)
• B2B시장을 통해 서비스를 고도화 이후 B2C시장으로 진입 예정, 세차,주차 등 다양한 온디맨드 서비스와 제휴를 통해
마케팅 효율 최적화를 목표로 함
- 서비스 고도화 및 안정화를 위해 탁송 및 대리운전 회사에 적용 운영예정
(㈜사고팡 SK관계사로 등록되어 6명의 인턴의 급여를 지원받을 예정으로 추후 공격적인 오프라인 영업예정)
SK고용디딤돌 사고팡 상세페이지 단축URL : https://goo.gl/2djYKI
-차량관제가 필요한 브랜드별 탁송 아웃소싱 회사에 시스템 무상 제공을 통한
잠재고객의 사용자 검험 및 사고팡 브랜드 마케팅
(BMW,벤츠,아우디 등 수입자 브랜드사의 경정비 대행이 모두 외부 탁송업체에 아웃소싱되어 있는 상황, IT기
반 인프라가 부족한 상황으로 관계사에 관제시스템 무상 제공을 통해 차량 경정비, 정기점검을 마낀 고객에게
차량위치 확인, 탁송 기사 운행지수 등과 같은 간접 체험을 통해 사고팡 브랜드 마케팅 계획)
- M&A 계획 : 1차목표 - 카카오대리운전 출시 이후 사고 처리 필요에 따른 매각,
2차목표 - ㈜팀와이퍼 Series-B 시점에 매각 (제안 받음)
- Series-A : 2016년말 프리머니 밸류 100억이상 목표
CEO
이기상 37_남
2007~2014년 보험사 근무
대물손해사정, 신채널영업
COO
김진욱 34_남
2005~2015년 보험사 근무
대인손해사정, 영업소 지점장
고문
김영린 58_남
경찰서_교통계_총경
교통안전과장, 수사과장
CTO
김도완 34_남
PM, 프로그래머, 서버
개발
정용호 30_남
프로그래머
디자인
최진희 28_여
디자이너

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  • 2. • 현재 ㈜사고팡은 팀와이퍼, 솔버 등 차량 온디맨스 스타트업의 탁송보험 및 보험은 물론, SK렌트카, SK엔카, 아주렌트카, 다수의 리 스사의 탁송인력 보험 및 사고처리를 관리하고 있습니다. - 중요 스케줄 앞두고 교통사고 발생했다면? - 당신의 소중한 시간을 지켜드립니다. - 국내 최초 교통사고 온디맨드 서비스 - 제휴 업체 탁송 인력 네트워크를 통한 신속한 출동 구축가능
  • 3. • 타겟 : 스케줄이 바쁜 사람들 위한 프리미엄 서비스, 보험사가 채워주지 못하는 니즈를 충족, 사고처리 대행, 즉시 렌터카 제공, 교통사고 큐레이션, 커뮤니케이터 포지션 - 보험사 현장 출동이 와도 나는 이동할수 없다. - 불필요한 시간 소모가 너무 심하다. ( 대부분의 시간은 기다림이다. ) - 당신은 보험사를 신뢰하십니까? - 내 보험사는 과연 나의 편인가? - 나 대신 커뮤니케이션 해줄사람은 없을까?
  • 4. • 버튼대리, 말대리, 조이앤드라이브, 컴백홈, 키트, 별대리, 휘슬등 앱 대리 단체 카톡방 운영, 최초 오프모임 추진 등 네트워크 강정 • 네이버 모바일 기준 “탁송보험” “대리운전보험” 1위 컨텐츠 유지를 통해 다양한 신규 사업자 확보 • 차량관제 및 OBD2를 통해 다양한 사업 기회 탐색, 현재 사고 처리 대행에 선택과 집중 - 10분내 출동 사고 처리 대행 차주 스케줄 변동 생기지 않는 것이 핵심가치 - 보험사와 대신 커뮤니케이션 앱을 통해 진행상황 전달, 처리 대행 - 보험 관리 제휴사 탁송인력 활용 - 현재 SK, AJ ,롯데 렌트카/ 신한,현대 캐피탈 리스차량 / SK엔카 및 기업 탁송업체 보험 및 사고 관리중, 관제 시스템 구축을 통해 실현 - 포키비언, 스파코사 제휴 통해 구축 진행중
  • 5. • 고객에게 직접 비용을 부담하는 방식보다, ㈜사고팡 통해 보험을 가입한 사람에게 기본 서비스 무료 제공 등과 같은 간접 수익 비 용 창출 및 시장 확대를 위해 다각도로 고민과 시장을 심층 탐색중 • 온디맨드 사용자의 다양한 부가 서비스 제공 방향으로 진행하되 부가 서비스를 직접 운영 하는 것이 아닌 중개를 통한 중개수수료 B2C관점 : 수도권 수입자 고객의 5% B2B관점 : 기업 사고 처리 아웃소싱 전문기업 (CNT테크 – 콜센터 아웃소싱과 같이 기업 교통 사고처리 대행 전문업체로 성장 가능성) BM관점 : 1차 – 직접 대행비용 2차 – 수리, 렌트, 법률, 의료 관련 광고 및 중개 수수료 3차 – 자동차보험, 정기검사, 중고차 신차 판매 등 다양한 부가 사업가능성 (서비스를 직접 운영 하는 것이 아니라 “쿠차”와 같이 타 서비스 중개를 통한 수수료)
  • 6. • B2B시장을 통해 서비스를 고도화 이후 B2C시장으로 진입 예정, 세차,주차 등 다양한 온디맨드 서비스와 제휴를 통해 마케팅 효율 최적화를 목표로 함 - 서비스 고도화 및 안정화를 위해 탁송 및 대리운전 회사에 적용 운영예정 (㈜사고팡 SK관계사로 등록되어 6명의 인턴의 급여를 지원받을 예정으로 추후 공격적인 오프라인 영업예정) SK고용디딤돌 사고팡 상세페이지 단축URL : https://goo.gl/2djYKI -차량관제가 필요한 브랜드별 탁송 아웃소싱 회사에 시스템 무상 제공을 통한 잠재고객의 사용자 검험 및 사고팡 브랜드 마케팅 (BMW,벤츠,아우디 등 수입자 브랜드사의 경정비 대행이 모두 외부 탁송업체에 아웃소싱되어 있는 상황, IT기 반 인프라가 부족한 상황으로 관계사에 관제시스템 무상 제공을 통해 차량 경정비, 정기점검을 마낀 고객에게 차량위치 확인, 탁송 기사 운행지수 등과 같은 간접 체험을 통해 사고팡 브랜드 마케팅 계획) - M&A 계획 : 1차목표 - 카카오대리운전 출시 이후 사고 처리 필요에 따른 매각, 2차목표 - ㈜팀와이퍼 Series-B 시점에 매각 (제안 받음) - Series-A : 2016년말 프리머니 밸류 100억이상 목표
  • 7. CEO 이기상 37_남 2007~2014년 보험사 근무 대물손해사정, 신채널영업 COO 김진욱 34_남 2005~2015년 보험사 근무 대인손해사정, 영업소 지점장 고문 김영린 58_남 경찰서_교통계_총경 교통안전과장, 수사과장 CTO 김도완 34_남 PM, 프로그래머, 서버 개발 정용호 30_남 프로그래머 디자인 최진희 28_여 디자이너