6. • ••
Введение
• ••
Иоонзундская операция, т. е. совместная операция
германских морских и сухопугных вооруженных сил
против укрепленного русскими Моонзундского архипе
лага и созданной ими же Ирбенской позиции, закончив
шаяся занятием германцами островов Эзель, Дрго и Мо
он, прорывом германского флота в Рижский залив и в
южную часть Моонзунда и очищением русскими сила
ми всего Моонзундского укрепленного района, является
одной из интереснейших для изучения смешанных опе
раций, имевших место во время Мировой войны.
Операция эта интересна, прежде всего, по масштабу
и характеру театра непосредственного ее развертыва
ния и выполнения: пересеченный, островной район, с
узкими фарватерами, усложненными широким исполь
зованием обороняющейся стороной минных загражде
ний, частично защищавшихся береговыми батареями;
длина района по меридиану - около 70 миль, ширина -
по параллели - около 55 миль, т. е. вся площадь непо
средственного театра операции - около 3800 квадр. миль.
Ни одна из морских операций Мировой войны, направ
ленных против неприятельского побережья, не охваты
вала собой театра столь большой площади, при столь
Сложном его характере. Операция эта интересна и по
масштабу участвовавших в ней сил: морские силы напа
даВшей стороны, т. е. германского флота, насчитывали в
своем составе: 1линейный крейсер, 10 новейших линей-
7
7. ных кораблей, 9 легких крейсеров, 47 эскадренных ми
ноносцев, б подводных лодок и около 100 всrюмогатель
ных судов (транспорты, тральщики, моторные катера,
искатели и пр.); с русской стороны в Моонзундской опе
рации принимали непосредственное участие: 2 устарев
ших линейных корабля, 3 столь же старых крейсера,
12 новых эсминцев (типа «Новик»), 14 старых эсминцев,
3 английские подводные лодки, 3 канонерские лодки,
сторожев.ые и вспомогательные суда, транспорты и пр.
Опять-таки следует констатировать, что ни в одной из
смешанных операций Мировой войны (включая в том,
числе и Дарданелльскую операцию) не участвовало та
кое большое количество морских вооруженных сил ,- в
'особенности со стороны нападавшей.
Моонзундская операция интересна также и -по стра
тегической важности своего объекта. Уступая в этом
отношении Дарданелльской операции, ~ объект кото
рой, в случае его успешного достижения, повлиял бы са
мым решительным образом на всю стратегическую об
становку Мировой войны!, - Моонзундская операция
тем не менее также являлас:ь операцией большого стра
тегического значения: ее успешный исход обеспечил
германскому флоту абсолютное владение Рижском за
ливом, обнажил с моря правый фланг русского сухопут
ного фронта, сузил iIлацдарм стратегического разверты
вания русских морских сил до рубежа Центральной
позиции, предоставил в распоряжение германских мор
ских сил отличную естественную маневренную базу пе
ред самым устьем Финского залива. Иными словами,
успех Моонзундской операции коренным образом из
менил стратегическое положение на Балтийском море,
отдав его в весьма действительной степени в условное
владение германскому флоту - со всеми проистекав
шими от этого последствиями для прилегавшего к этому
морю сухопутного театра.
Моонзундская операция является единственнойсме-
! См. наше «Введение» К книге П. В. Гельмерсена «Операции фло
та против'берега на западных театрах».
8
8. шаннойоперацией Мировой войны, сопровождавшейся
таким полным успехом нападавшей стороны. Было бы
предвзятостью и большой ошибкой, в отношении извле
чения полезных выводов из опыта Мировой войны, если
бы мы всю причину столь полного успеха немцев в Мо
онзундской операции виделиисключит'ельно в том
состоянии морального и организационного разложения
русских вооруженных сил, которое явилось неизбеж
ным следствием процесса развития величайшей из ре
волюций, охватившей в то время огромную империю и
ломавшей все ее старые устои. Несомненно, эта причи
на сыграла свою большую роль в Моонзундской опера
ции, - явилась, так сказать, основным фоном, на кото
ром развивалась эта операция. Но тем не менее мы, с од
ной стороны, видим почти на всем протяжении этой
операции доблестное поведение одной из наиболее ре
волюционных частей русских вооруженных сил - Бал
тийского флота, героически отражающего' энергично
наседающие превосходящие силы противника; мы ви
дим такое же поведение некоторых береговых батарей
и частей (батареи у м. Серро, Ревельского ударного ба
тальона, команд службы связи). С другой стороны; наря
ду с разложением сухоцутных частей, составлявших
гарнизон островов, а также и перебj>асывавшихся на
них во время самой операции, мы должны констатиро
вать весьма серьезные недочеты в подготовке и в орга
низации обороны Моонзундского плацдарма, а также в
деятельности и поведении его командования, не только
непосредственно влиявшие на исход операции, но и в
большой степени способствовавшие разложению участ
вовавших в операции русских вооруженных сил. Нель
зя, наконец, не отметить образцовой подготовки к Мо
онзундской операции германских вооруженных сил, а
также весьма искусного и решительного выполнения
ими этой сложной и трудной по своим масштабам и об
становке смешанной операции.
Если бы вся причи:на германского успеха в Моон
зундской операции лежала т о л ь к о в моральном со-
9
9. стоянии русских вооруженных сил, то польза изучения
этой операции ограничивалась бы только рамками BoeH~
но-политического исследования, имеlOщего притом мя
настоящего времени лишь исторический интерес, так
как для изучения опыта политработы в военной обста
новке несравненно более ценный и богатый материал
дает нам Гражданская война. На самом деле, как мы уже
сказали и как это с несомненностью видно из содержа
Hия настоящей книги, это не так. Общие для всей охва
ченной революцией России и для ее вооруженных сил
причины действовали разлагающим образом, конечно, и
на сухопутные и морские силы, участвовавшие в Моон
зундской операции; но этому разложению в большой
степени, как уже сказано, содействовали весьма серьез
ные недочеты как в самой подготовке и организации
обороны Моонзундского плацдарма, так и в деятельно
сти его командования во время операции; этому же раз
ложению, с другой стороны, содействовали решитель
ные и искусные действия германских сил, атаковавших
Моонзундс:кий укрепленный район. Вот в этом отноше
нии, т. е. в чисто военной стороне Моонзундской опера
ции, и лежит интерес и практическая полезность тща
тельного ее изучения для настоящего времени.
С этой же точки зрения мы и считаем необходимым в
настоящем нашем «Введении» подвести некоторые, по
нашему мнению важнеЙшие, итоги изучения Моон
зундской операции.
В нашем «Введении» к книге Н. А. Д а н и л о в а «Сме
шанная операция в Рижском заливе» мы уже рассмот
.рели стратегическое значение Моонзундской позиции
как составного звена всего огромного позиционно-обо
ронительного плацдарма,.созданного русскими на Бал
тийском море, преграждавшего противнику входы в
Ботнический, Финский и рижский заливы и доставляв
шего русским морским силам условное владение морем
в этих заливах. Импровизированное создание этого Бал
тийского плацдарма уже во время войны - без .всякоЙ
ею подготовки еще в мирное время- не могло, конеч-
10. но, не отразиться существенным образом на характере
его оборудования. В меньшей степени эта импровиза
ция могла сказаться на позиционных минных загражде
ниях; в большей - нд. береговых фортах и укреплениях;
наконец - в наибольшей степени - на устройстве и
оборудовании стратегических фарватеров, рейдов и баз
флота. Не только не оправдывая в этом отношении дея
тельность русского морского ведомства по подготовке
Балтийского театра до войны, но считая вопиющей его
ошибкой упор на создание Центральной позиции без
соответствующего укрепления и оборудования Моон
зундского и Або-Оландского архипелагов, мы, однако, в
настоящем «Введении» полагаем более целесообразным
остановиться только на разборе решений и постУпков
русского морского командования уже во время войны,
когда под влиянием ее событий и обстановки им было
принято определенное решение создать Моонзундский
укрепленный район как соединительное звено между
Передовой и Ирбенской позициями.
Мы ограничиваем себя этими рамкq.ми потому, что,
во-первых, фактическому боевому испытанию подвер
глась именно эта оборонительная система, созданная
русскими во время войны; во-вторых, потому, что мы и
впредь не гарантированы от не зависящей от нашей пре
дусмотрительности необходимости создавать во время
войны импровизационным порядком укрепленные по
зиции и даже целые плацдармы на наших морских теат
рах. Изучению такой импровизированной позиционной
борьбы на море мы непременно должны уделять соот
ветствующее внимание в нашей теоретической работе и
в практической подготовке к будущей войне. В искусст
ве вести такую импровизированно-позиционную борь
бу на море заключается ведь сущность а к т и в н о г о ис
полЬзования позиционных средств в морской войне, ко
торое на таких пересеченных театрах, как, например,
Балтийский, может сыграть большую роль.
Само географическое расположение островов Моон
зундского архипелага показывает, что наиболее уязви-
11
11. мым И опасным местом этого архипелага как соедини
тельного звена между Передовой и Ирбенской позиция
ми является Соэлозунд - пролив, разделяющий друг от
друга внешние и самые большие острова архипелага -
Эзель и Даго и ведущи~ из Балтийского моря во внут
ренние воды Моонзунда. Опасное положение Соэло
зунда усугубляется тем, что на острове Эзеле, перед са
мым входом в этот пролив С моря, имеются две самые
большие и закрытые бухты на всем внешнем побережье
'архипелага - Таггалахт и Мустельгам, удобные для сто
янки в них большого флота. Пролив Соэлозунд по своим
природным условиям был доступен лишь для судов с
осадкой не более 10 футов и весьма неудобен для плава
ния, обладая узким и извилистым фарватером. Создавая
Моонзундскую укрепленную позицию, русское мор
ское командование решило выпрямить и углубить до 16
футов этот пролив, чтобы сделать его удобным для быст
рого через него вЫхода, днем и ночью, наших эсминцев
из внутренних вод' Моонзунда в море, - что и было вы
полнено к весне 1911 года. Трудно представить себе дей
ствительные выгоды от такого добавочного выхода в мо
ре для русских эсминцев: если объект для их действий
находился бы где-либо вообще в Балтийском море, то
вполне очевидно, что выход через Соэлозунд не давал
особых преимуществ перед выходом по северную сто
рону о. Даго или даже через Ирбенский пролив. Если
выход эсминцев через Соэлозунд в Балтийское море
предполагался для действий их против германского фло
та, оперирующего против нашей Передовой позиции,
то, "- как это мы уже выяснили в нашем «Введении» К
книге Н. А. Д а н и л о в а, - трудно представить себе,
чтобы германский флот приступил бы к каким-либо
серьезным операциям в устье Финского залива, не за
няв предварительно бухты Тагалахт и не устроив в ней
для себя маневренную базу. Если, наконец, выход на
ших эсминцев через Соэлозунд предназначался именно
на случай занятия германскими морскими силами бухты
Таггалахт - для действий против этой бухты, - то труд-
12
12. но опять-таки себе представить, чтобы германское мор
ское командование, решив устроить в бухте Таггалахт
маневренную базу для своего флота и в особенности для
десантной операции на Эзель и Даго, оставило бы без
внимания Соэлозунд.В худшем для нас случае - как
это и имело место в действительности - оно поставило
бы целью своим. морским силам овладеть Соэлозундом
как путем для вторжения их во внутренние воды Моон
зунда, что, прежде всего, в огромной степени облегчало
дальнейшие операции германского десантного отряда
по овладению о. Эзелем и дамбой, соединяющей его с
о. Мооном, а также по высадке на южном берегуо. Даго,
а во-вторых, выводило прорвавшийся через Соэлозунд
германский минный флот на Кассарский плес - в тыл и
наперерез коммуникации наших морских сил, опери
рующих в Рижском заливе и в южной части Моонзунда.
В лучшем для нас случае германцы закупорили бы мори
стый выход из Соэлозунда, и, следовательно, нашим эс
минцам не пришлось бы им пользоваться для действий
против занятой противником бухты Тагалахт.
Только в том случае Соэлозунд сохранил бы для нас
действительно большое стратегическое значение, есЛи
бы - одновременно с его выпрямлением и углублени
ем - был оборудованы для стоянки нашего флота и со
ответственно защищены береговыми укреплениями и
позиционны~и средствами бухты Таггалахт и Мустель
гам. Такое оборудование этих бухт имело бы большой
стратегический смысл, так как доставляло бы нашим
главным силам возможность выдвигаться на юго-запад
от Передовой позиции, - в случае, например, операций
германских морских сил против Ирбенского пролива.
Само собой разумеется, что защита бухт Таггалахт и
Мустельгам для такого их использования должна была.
бы быть настолько солидной, чтобы не только защищать
входы в. эти бухты, но и обеспечивать стоящий в них
наш флот от неприятельской бомбардировки с моря. Со
элозунд в этом случае являлся бы внутренним, обеспе-
13
13. ченным путем коммуникации наших морских сил, стоя
щих в этих бухтах, с их главной базой через Моонзунд.
Такое оборудование бухт Таггалахт и Мустельгам,
как передовых маневренных баз нашего флота, лучше
всего было бы выполнить" конечно, еще в' мирное вре
мя, в тесной связи вообще с оборудованием всего Моон
зундского района как обширной операционной базы
флота. Во время'войны должное оборудование этих бухт
выполнить, конечно, было труднее, хотя И не невозмож
но. На мысах Хундва и Ниннаст пришлось бы воздвигнуть
12-башенные батареи, входы в бухты защитить бонами и
вспомогательной артиллерией; на побережье бухт уст
роить пристани и склады; морские подступы к этим
бухтам и к Соэлозунду следовало прикрыть минными
ПОl;Ями И пр. Ничего этого, по оборудованию бухт Тага
лахт и Мустелъгам как стоянок для нашего флота, - ни
в мирное время, ни во время войны не делалось. В 1916
году предприняты лишь были меры, весьма недостаточ
ные, для заiциты этих бухт от занятия их противником.
При таких условиях следует признать выпрямление и
углубление фарватера в Соэлозунде весьма крупной
ошибкой, сыгравшей на рукугерманцам и весьма облег
чившей им операцию по завладению 'Моонзундским
районом.
В описании Моонзундской операции в настоящей
~ниге мы видим, какую решающую роль сыграл прорыв
германских эсминцев через Соэлозунд, на Кассарский
плес." При невозможности соответственно оборудовать
и укрепить бухты Таггалахт и Мустельгам, в качестве
маневренных баз для нашего флота, была бы несравнен
но целесообразнее" вместо улучшения соэлозундского
фарватера его заблаговременная и основательная заку
порка на все время войны. Необходимо попутно отме
тить, что история морских войн неоднократно пока
зывает, как неосторожны бывают расчеты насвоевре
менное закрытие входов и фарватеров разного рода
способами в момент появления противника. Случай с
бомбардировкой «Гебеном», в первый день войны про-
14
14. тив нас Турции, Севастополя, когда «Гебею) прошел по
выключенному и вовремя не замкнутому нашему крепо
стному минному заграждению, ярко иллюстрирует этот
вывод; неудачная попытка заградить Соэлозунд в пер
вую ночь Моонзундской операции вновь подтверждает
тот же вывод: приткновение к мели предназначенного
для этого парохода «Латвия» И отказ команды заградите
ля «Припять» идти заграждать минами Соэлозунд, каза
лось, расстроили план этой заградительной операции;
но мы не знаем, имела бы эта попытка успех и в том слу
чае, если бы «ЛатвИя» не приткнулась к мели еще в Мо
онзунде, а дошла до Соэлозунда, а команда «Припяти»
не отказалась бы идти в эту операцию; мы не знаем, ка
кие меры приНЯ:ЛИ немцы для ночного охранения Соэло
зунда. Соглашаясь поэтому с автором -в отношении не
достаточности nринятщ нашим командованием мер для
заграждения Соэлозунда во время начатой уже против
ником операции, мы все же думаем, что рациональнее
бbIЛО бы еще заблаговременно надежно завалить соэло
зундский фарватер - вместо того чтобы его выпрям
лять и углублять.
Столь же серьезные упущения проявлены были рус
ским командованием в отношении защиты подходов с
моря к Соэлозунду и в бухты Таггалахт и Мустельгам.
Редкие минные поля, поставленные на этих подходах, не
защища~шиеся артилЛерийскими батареями, установ
ленными на берегу, не могли, конечно, служить серьез
ным препятствием для неприятеля, располагавшего
многочисленным и отлично организованным флотом
тральщиков. Входы в бухты Таггалахт и Мустельгам за
щищались открыто установленными на мысах Ниннаст
и Хундва 6 б~тареями. ОтлИчно видные с моря, ничем не
замаскированные и защищенные лишь земляными бру
стверами, батареи эти, конечно, не могли оказать ника
кого сопротивления. даже таким судам противника, как
его старые броненосные крейсера, не говоря уже о его
современных линейных кораблях. Отсутствие средств и
времени могло заставить наше командование ограни-
15
15. читься пока для защиты бухт Таггалахт и Мустельгам
этими батареями, но расположение их было крайне не
рационально: калибр их исключал возможность непо
средственной борьбы ихс тяжелой судовой артиллери
ей противника;. их и надо было поэтому расположить
вне обстрела их с моря тяжелой неприятельской артил
лерией, т. е. не на выступающих в море, совершенно от
крытых мысах, но в глубине бухт, в лесу, дав им задачей
защищать постановленные в бухтах минные загражде
ния от неприятельских тральщиков. При достаточной
густоте этих минных заграждений (что было бы рацио
нальнее, чем ставить на подходах к этим бухтам редкие
минные ПОЛЯ,ничем не защищавшиеся) комбинация их
с так расположенными теми же б батареями задержала
бы вход неприятелъского флота с десантом в эти бухты
на срок достаточный, чтобы на берегу можно было ус
петь сосредоточить достаточные силы для отражения го
товящегося к высадке неприятельского дес·анта. Исто
рия последних воЙн не знает случая, чтобы открыто рас
положенная батарея выдержала накрытие ее огнем
неприятельского флота. Не разложение наших воору
женных СИЛ сыграло решающую роль в судьбах батарей
Хундва и Ниннаст, но нерациональное их расположе
ние. Совершенно то же приходится сказать и о батарее
из четырех 100-мм орудий, установленных также совер
шенно открыто у м. Серро; на юго-западной оконечно
сти о. Даго, имевшей важное значение - защищать с
моря вход в Соэлозунд; эта батарея была ярким приме
ром покушения с· совершенно негодными средствами.
Надо только удивляться геройскому духу кома.нды этой
батареи, вступившей в заведомо безнадежный бой с не
сравненно сильнейшим противником.
Мы нарочно остановились в первую очередь на уст
ройстве защиты центральной, самой уязвимой и важной
части Моонзундской позиции,чтобы показать, насколь
ко не продуман был план этой защиты.
В непосредстве.нноЙ близи к бухте Таггалахт была
расположена на-западном'берегу Эзеля, в м. Килъконда,
16
16. самая оборудованная и большая гидРоавиационная стан
ция, служившая в то же время базой для всех остальных
гидроавиационных станций. на Эзеле и Мооне. Трудно
понять причины такого ее расположения. от района не
приятельских налетов, наиболее интенсивных и опас
ных для нашего флота, береговых батарей и военных со
оружений -,- от Цереля и вообще южной части о. Эзеля,
а также от места стоянки нашего флота у Куйваста -
эта гиДроавиацИОНlfая. станция быладаиболее удалеlfа; в
отношении снабжения ее с материка Килькондская
станция также находилась в наибольшем удалении, а
между тем она являлась центральной питающей базой
для всех остальных гидросамолетных остр()вных стан
ций, ближе ее расположенных к 'источникам питания.
Удаление е'е от неприятельских авиабаз было все же не
достаточно, чтобы обеспечить ее от налетов противника,
что и подтверждалось неоднократными атаками ее не
приятельскими эскадрильями. В то же время, при не
обеспеченности бухты Таггалахт от высадки неприятель
ского десанта, непосредственная близость Кильконд
ской станции к этой бухте делала ее положение весьма
опасным с сухопутной стороны и даже превращала ее в
вероятный специальный объект для небольшой десант
ной операции противника. С другой стороны, такое рас
положение «на отлете» Килькондской гидроавиацион
ной станции, являвшейся центром наших воздушных
сил на островах МоонзУНДскогоархипелага, связывало
дислокацию и последующие боевые действия сухопут
ных сил на Эзеле, н~гая на них лишнюю и пассивную
обязанность - защиту этой станции. Нам представляет
ся, что расположение центральной базы островных воз
душных сил было бы более рациональным на о. Мооне,
где такая центральная гидроавиационная станция была
бы, во-первых, более выгодно расположена в отноше
нии борьбы с неприятельской авиацией, перманентно
совершавшей налеты на Церельские батареи, на Аренс
бург и на стоянку нашего флота в Куйвасте; во-вторых,
QНa была· бы ближе расположена к источникам питания
17
17. ее с материка; в-третьих, она была бы несравненно бо
лее обеспечена от захвата и уничтожения ее непри
ятельским десантом; в-четвертых, такое ее расположе
ние не являлось бы более мя нее опасным в отношении
неприятельских налетов, чем в Кильконде.
Далее, мы должны коснуться важного вопроса место
нахождения на о. Эзеле центра командования всей Мо
онзундской позицией; рассматривая этот вопрос, нель
зя, однако,'ОТДелить его от основного, еще более карди
нального вопроса организации этого командования. Из
настоящей книги видно, что этот вопрос возбуждал
большие сомнения еще задолго до Моонзундской опера
ции, причем - как всегда это было в дореволюционной
России - по лИнии этого сомнения развертывалась ме
ждуведомст:венная борьба между сухопутным и мор
ским командованиями. Учитывая, что начаЛьнику Моон
зундской позиции были подчинены сухопутные воин
ские части, составлявшие гарнизон и активную силу
обороны островов, а также береговые батареи, состав
лявшие пассивную ее силу; что никаких частей флота в
его подчинении не было, - мы не видим никаких при
чин, чтобы во главе, позиции был поставлен адмирал, не
могущий быть достаточно компетентным в деле подго
товки и руководства боевыми действиями подчиненных
ему сухопутных войск. Нельзя было не иметь в виду, что
в случае высадки на островах значительного непри
ятельского десанта сухопутному гарнизону островов -
также довольно значительного размера, который мог
быть, кроме того, усилен переброской подкреплений с
материка, - пришлось бы вести с высадившимся про
тивником целую самостоятельную маленькую войну на
территории островов, также, в общем, довольно значи
тельного протяжения. Приводимое в настоящей книге
соображение морского представителя при Главкосеве,
Ал ь т Ф а т е р а, что специально руководить действиями
сухопутных войск должен был начальник дивизии, не
посредственно подчиненный моряку - начальнику по
зиции, нельзя признать достаточно обоснованным: во
18
18. время боевых операций против высадившегося против
ника руководитель этих операций должен был быть
свободным и полномочным в своих решениях, согласо
ванных с общей, данной ему от высшего командования
оперативной задачей. И судьба береговых батарей,и
гидроавиационных станций, и постов службы связи, и
прочих вообще военных сооружений должна была бы
решаться им самим в зависимости от развертывающей
ся борьбы с высадившимся противником. Между тем
при организации, предл.агавшеЙся Альтфатером, началь
ник Моонзундской позиции, да еще находящийся в глу
боком ее тылу - в Гапсале, непрерывно связывал бы
оперативную мысль и волю подчиненного ему началь,
ника сухопутных войск, действующих на Эзеле, лишен
ного к тому же полномочий в отношении действий и
судьбы береговых батарей, гидроавиации, службы связи
и пр. Вполне ясно, что начальник Моонзундской пози
ции, находящийся в Гапсале, являлся бы в ЭТИХ условиях
лишней и вредной инстанцией. Правильнее было бы эту
лишнюю инстанцию уничтожить и все вооруженные
силы и военные учреждения МоОнзундской позиции
подчинить' непосредственному начальнику ее· сухопут
ных сил, 'как начальнику единственной части, вопло
щающей в себе идею активной обороны составляющих
ее островов.
Доводы Альтфатера, что во главе Моонзундской по
зиции должен быть моряк, заключавшиеся в том, что в
судьбах Моонзундской позиции ближ~. всего заинтере
сован флот, заботами которого она и создана; что опе
ративные приказания начальник позиции непосредст
венно будет получать от Комфлота, не являются убедИ
тельными; если Командующий Балтийским флотом,
адмирал, получал непосредСтвенные оперативные при
казаниЯ от Главкосева, генерала, которому он был под
чинен в о в с е х о т н о ш е н и я х, то· почему сухопут
ный генерал, начальник Моонзундской позиции, не
мог получать, правильно понимать и разумно выпол
нять оперативные приказания Командующего Фло-
19
19. том? Само собой при этом разумеется, что начальнику
Моонзундской позиции должны были быть оперативно
подчинены не только войска гарнизона островов, но и
все расположенные на них береговые батареи, гидро
авиационные станции, посты службы связи и прочие
военные и морские сооружения и учреждения. На са
мом деле ГидРоавиация и служба связи были изъяты из
ведения начальника позиции, что также нельзя при
знать правилъным.
Теперь перейдем непосредственно к рассмотрению
вопроса о местораспо~ожении центра командования
Моонзундской позицией. До начала операции этот центр
располагался в Аренсбурге, что также нельзя признать
правилъным. Сухопyrная коммуникация всего Эзеля, в
том чисЛе и Аренсбурга, с внyrренними водами Моон
зунда и через них с материком шла через дамбу, соеди
няющую Эзель с Мооном. Правда, Аре~сбург, кроме то
го, имел с Моонзундом и С материком еще и морскую
коммуникацию; но; во-первых, эта коммуникация про
ходила через воды Рижского залива, которые вообще не
были обеспечен:ы от действий неприятельских подвод
ных лодок и от разбрасываемых ими минных загражде
ний; во-вторых, эта коммуникация пресекалась в случае
прорыва в Рижский залив через Ирбенский пролив гер
манского флота; в-третьих, эта морская коммуникация
ни при каких обстоятельствах не смогла бы, заменить
вышеуказанную сухопyrную в качес~е пyrи отступле
ния Эзелъского гарнизона. Наконец, морской коммуни
кацией через Рижский залив можно было пользоваться
не во всякую погоду; шторм мог прервать ее в самое
. .
критическое время.
Следовало поэтому заранее предвидеть, что в случае
высадки германского десанта в бухтах Таггалахт и Мус
тельгам его ближайшие действия будyr направлены на
овладение дамбой и ее Орисарским тет-де-поном, чтобы
отрезать гарнизон Эзеля от единственной его надежной
сухопyrной коммуникации с внyrренними водами Мо
онзунда и с материком. Отсюда должно было бы выте-
20
20. кать естественное соображение, что как главная кварти
ра командования позицией, так и все прочие управле
ния ее (береговой обороной, авиацией, службой связи,
строительством и пр.), а также склады и мастерские сле
довало располагать на о. Мооне, обратив Орисарский
тет-де-пон в мощный реДIOИТ, надлежаще укрепленный,
вооруженный и обладающий надежным гарнизоном; со
став последнего должен был соответствовать не только
узкой задаче обороны тет-де-пова, но и обеспечению
коммуникационных путей с сухопутными силам:и, обо
роняющими Эзель. Разброска последних по всей терри
тории острова также представляется нам большой
ошибкой: вероятные пункты высадки неприятельского
десанта, каковыми надо было считать удобные для вы
садки и дальнейшего продвижения десанта по острову
пункты побережий бухт Таггалахт, Мустельгам, Кюро
сар "(на западном берегу о. Эзеля, против о. Фильзанда) и
Лео (на югр-западном берегу о. Эзеля, у основания п. о.
Сворбэ), следовало заранее укрепить полевыми пози
циями, наблюдаемыми небольшими," но сильными по
своему вооружению и подвижными отрядами, задачей
которых было бы лишь оказание первоначальной за
держки высаживающемуся противнику и дальнейшее
за ним наблюдение; остальное побере~ье острова долж
но было наблюдаться постами службы связи и кордона
ми пограничной стражи. Главные силы сухопутного гар
низона Эзеля следовало расположить в _центре - между
вышепоименованными вероятными пунктами непри
ятельских высадок и Орисарежим тет-де-поном, причем
заранее следовало разработать пути и средства для бы
строго сосредоточения этих главных сил на определив
шееся уже направление наступления высадившегося
противника. Задачей боевых действий сухопутных сил
Эзеля следовало ставить не противодействие высажи
вающемуся противнику, что приводило бы лишь к бес
полезному дерганию и разброске этих сил, но пор а -
жение уже высадившегося противника, с одно
временным стремлеНl~ем перерезать коммуникацию его
21
21. с местом высадки. Само собой разумеется, что охране
ние и обеспечение пугей коммуникации главных сил су
хопугного гарнизона Эзеля с Орисаром должно было бы
составлять непрерывную работу их командования. В свою
очередь, на Начальнике позиции, кроме директивных
указаний и распоряжений действующим сухопутным
силам, а также береговым батареям, гидроавиации и
прочим военно-морским частям и учреждениям, ра~по
ложенным на Эзеле, должна была лежать забота о свое
временном формировании и направлении к действую
щим частям прибывающих с материка, через о. Моон,
подкреплений, пополнений, снабжения и проч.
Такова, в общих чертах нам рисуется, целесообраз
ная идея организации сухопугной обороны о. Эзеля, со
ответственно которой весь центр обороны Моонзунд
ской позиции должен был бы располагаться на о. Моон,
ане в Аренсбурге, как это было на самом деле, и тем бо
лее не в Гапсале, как это предполагало изменить мор
ское командование. Не подлежит никакому сомнению,
что в случае пребывания начальника. позиции в Гапсале
с первых же моментов десантной операции противника
против Эзеля начальник позиции выпустил бы из своих
рук все руководство операциями по обороне островов;
начальники сухопутных войск на островах, не. обладая
полнотой власти над всеми военными частями и учреж
дениями, на этих островах расположенными, и не имея
полномочий на увязку своих действий с действиями
морских сил Рижского залива, попали бы в чрезвычайно
трудное положение; береговые батареи также не имели
бы объединяющего их начальника...
В действительности вышло еще хуже: до начала опе
рации немцев против Моонзундской позиции началь
ник ее (объединявший в своем лице, правда, только дей
ствия сухопутных войск и береговых батарей, но не рас
пространявший свою власть на расположенные на
островах отряды гидроавиации, посты службы связи и
маневренные базы флота) помещалсясо своим штабом
в Аренсбурге. В критический момент энергичных дейст-
22
22. вий высадившегося на Эзелепротивника и начальник
позиции, и Командование. Балтийским флотом вдрут
вспоминают о состоявшемся еще Д о о пер а Ц и и реше
нии о переводе квартиры начальника позиции из Аренс
бургав Гanсаль,.- что немедленно и выполняется. Фак
тически с этого момента начальник позиции оказался от
нее отрезанным, как бы отстраненным от командования
ею; начальники су:хопyrnых отрядов на островах, а так
же командиры батальонов береговых батарей (объеди
нявших под своей командой батареи на каждом остро
ве) предоставлены были самим себе и самостоятельно
~ступали в связь с частями морских сил Рижского зали
ва; гидроавиация и служба связи также действовали са
мостоятельно, также вступая по своей инициативе в со
глашения с теми или друтими частями сухопутных и
морских сил, действовавших по соседству. Никем не
обороняемый и не охраняемый Орисарский тет-де-пон
в первый же день операции был занят германскими от
РЯN.lll.ЦI мотоциклистов, беспрепятственно высадивших
ся в Таггалахте. Предоставленные самим себе, разроз
HeHHЫ~ отряды сухопутных войск Эзеля, не имея плана
действий, директив начальника позиции, информации о
происходящем, собственной разведки и твердого руко
водства, инстинктивно стягивались по имевшимся доро
гам к дамбе, пока не оказались от нее отрезанными не
приятельскими войсками неизвестной численности
и прижатыми к юго-восточному побережью острова.
В мрачной картине беспорядочного отступления и аго
нии разложившихся частей Эзельского:гарнизона, ярко
изображенной в настоящей книге по показаниям оче
видцев, можно ли считать оСНQВНОЙ причиной истори
чески неизбежный распад в процессе развивавшейся
революции стар'Ой вооруженной силы России? Не полу
чилось бы той же картины, при существовавшей орга
низации КОМaItдования Моонзундской позицией, и в
предшествовавшие годы войны, -,.- в особенности если
принять во внимание и персональныекачества этого ко
мандования (отлично, однако,.извест~ые высшему мор-.
23
23. скому командованию задолго до операции), и боевые ка
чества сухопутного гарнизона островов. (<<ополченские»
дивизии); нельзя также не считаться с тем моральным
впечатлением «бегства» начальника позиции, какое
произвел на войска Эзеля внезапный для них переезд
его из Аренсбурга в Гапсаль в решительный момент раз
вития неприятельской десантной операции -на Эзеле.
идя последовательно в нашем рассмотрении подго
товки Моонзундской позиции К обороне, коснемся те
перь знаменитых Церельских батарей, на мощи кото
рых, по-видимому, основывалась оборона Ирбенского
пролива; Центром этого южного артиллерийского узла
позиции была 12" открытая батарея, расположенная на
самом мысе ЦереЛь. Следует отметить изумительную
энергию и искусство, проявленные моряками и строите
лями,. воздвигшими эту батарею на южной оконечности
полуострова Сворбе:В течение зимы 1916/17 г.: огром
ные и тяжелые'орудия и части их установок пришлось
выгружать при тяжелых условиях погоды с барж, на со
вершенно открытый и лишенный каких бы то ни было
механических устройств берег; на песчаном мысу одно
временно рыли огромные котлованы, сооружали мас
терские, устанавливали силовые установки, краны,
бетоньерки; производили бетонные работы большого
масштаба, вследствие морозов - в деревянных прикры"
тиях; строились казармы, склады и проч., - словом,
энергия была проявлена огромная по размаху, сложно
сти и срочности выполнения работ, в необычайно труд
ных местных условиях.
Но подлежит большому сомнению, насколько серьез.!
но были продуманы вопросы оперативного назначения
и использования этой батареи. rIз приложенной к на
стоящей книге карты видно, что эта 12" Церельская ба
тарея имела возможность стрелять только в южную по
ловину описанного вокруг нее круга, причем дально
стью своего огня перекрывала весь Ирбенский пролив и
защищала, таким образом, обильно разбросанные в нем
минные заграждения. В отношении надежности этой Зd-.
24
24. щиты минных заграждений иi следовательно, проходи
мости Ирбенского пролива необходимо, однако, иметь в
виду, что вполне достаточный по глубине для прохода
самых больших судов фарватер в Ирбенском проливе
проходил под курЛяндс~им берегом, занятым и укреп
леннЫм немцами, в расстоянии 115-120 кабельтовых от
Церельской 12" батареи, Принимая во внимание, что в
особенности осенью средняя ясность в этцх местах не
превосхоДИт 90-100 кабельтовы:х;, можно сказать, что в
огромном большинстве случаев Церельская 12» батарея
не могла реально мешать производившимся под кур
ляндским берегом тральным работам противника, а так
же проходу по протрал.енному фарватеру в Рижский за
лив неприятельского флота; с этих дистанций четырьмя
пушками 12" Церельской батареи вряд ли можно было
нанести кораблям противника такие существенные по
вреждения, которые заставили бы его отказаться от
форсирования Ирбенского пролива. Церельская бата
рея имела бы реальное оперативное значение только в
том случае, если бы Ирбенский пролив защищался про
тив форсирующего его противника эскадрой наших
линкоров. В этом случае дальность действительного об
стрела неприятельского флота ЦерельскоЙ· батареей
(80-110 кабельтовых) заставляла бы противника при
жиматься к курляндскому берегу, т. е. суживала бы его
маневренную свободу, что давало бы большие тактиче
ские преимущества нашей эскадре. В этом случае даже
дальний обстрел (с расстояний больше 110 каб.) Церель
ской батареей неприятельских кораблей, форсирую
щих южную часть Ирбенского пролива и ведущих бой
с нашей эскадрой, имел бы большое тактическое значе
ние.
Таким образом, Церельская 12" батарея имела бы ре
альное оперативное значение, оправдывающее затра
ченные на ее установку усилия и средства, только в слу
чае совместного ее боя с нашей эскадрой против форси
рующего Ирбенский пролив неприятельского флота. Но
для этого было необходимо прежде всего,.. чтобы в Риж-
25
25. ском заливе была сосредоточена эскадра такой боевой
силы, которая действительно могла бы оказать' сопро
тивление и даже нанести определенное поражение про
тивнику, форсирующему при этих условиях Ирбенский
пролив. Мы,однако, видим, что на самом деле морские
силы Рижского залива к началу Моонзундской опера
ции германского флота (неожиданность которой (1,ЛЯ
русского командования - в особенности после падения
Риги - совершенно исключалась, как- это видно из на
стоящей книги) возглавлялись двумя совершенно уста
ревшими линейными кораблями, из которых «Гражда
нин» имел 12" орудий, стреляющих только на 100 ка
бельтовых. Мы в дальнейшем еще вернемся к вопросу
о составе морских сил Рижского залива; теперь же мы
приводим этот факт лишь как одно из доказательств то
.го, что русское морское командование переоценивало
оперативное значение 12" Церельской батареи, пола
гая, что она одна способна преградить путь неприятель
скому флотУ через Ирбенский пролив. Это мнение на
ше подтверждается теми директивами, распоряжения
ми и воззваниями, которые направлялись и до, и во
время Моонзундской операции от Высшего Командо
вания к командованию и личному составу Церельской
батареи.
С другой стороны, возводя при исключительно труд
ных местных условиях с огромной энергией 12" откры
тую батарею на мысе Церель, русское морское командо
вание не проявило достаточной заботливости о ее защи
те. Самый тип сооружений этой многоценной батареи,
которой придавалось морским командованием столь
преувеличенное оперативное значение, был весьма не
совершенен: орудия. с их .установками не были защи~
щены даже брустверами (к сооружению которых,' и то
толькО со стороны Ирбенского пролива, было пристyn
лено лишь незадолго до Моонзундской операции) от не
приятельского судового огня; еще более несовершен~н
был тип боевых погребов, которые были открыты с ты
ловой стороны, имея здесь обширные входы (для про-
26
26. пуска через них тележек со снарядами и зарядами), за
крываемые лишь дубовыми дверями; в близком соседст
ве с орудиями были расположены, без всякого
перекрытия, помещения для силовых установок, питаю
щих батарею электрической энергией; посты управле
ния и кабельная проводка от них к орудиям также были
совершенно открыты. Взрыв одного из боевых погребов
батареи, случившийся незадолго до начала Моонзунд
ской операции и происшеДШийот пробития дубовой
двери погреба осколком сброшенной с немецкого аэро
плана бомбы, наглядно показал всему личному составу
батареи ее беззащитность и уязвимость от неприятель
ского огня. Из настоящей книги мы видим, какое угне
тающее моральное впечатление на команду Церелъской
батареи произвел этот взрыв, сопровождавшийся боль
шими человеческими жертвами; здесь же мы видим, ка
кую малую заботливость проявило морское командова
ние для рассеяния этого впечатления; к началу Моон
зундской операции на батарее не были восполнены
даже потери в личном составе. Систематические, почти
ежедневные налеты на батарею неприятельских аэро
планов, продолжавшиеся после взрыва погреба и почти
не встречавшие сопротивления со стороны наших воз
душных сил (вследствие малочисленности и техническо
го несовершенства имевшихся на Сворбе наших аппа
ратов) и зенитной артиллерии (состоявшей из 75-мм пу
шек на Меллеровских установках), не могли, конечно,
не померживатъ угнетенное настроение личного соста
ва Церелъской батареи.
Серьезным упyiцением, допущенным морским ко
мандованием во всем плане установки Церельской бата
реи и вообще укрепления полуострова Сворбе, следует
признаn' полную беззащитность 12" батареи от обстре
ла ее неприятельским флотом со стороны бухты Лео: по
этому направлению батарея даже не могла отвечать не
Приятельским кораблям своим огнем, так как бухта Лео
была вне ее обстрела. Ни одной батареи, хотя бы срав
нительно небольшого калибра, лишь для защиты мин-
27
27. ных заграждений, которыми можно было бы забросать
бухту Лео, не было установлено на ее побережье, равно
как и сама бухта Лео не была забросана минами. Уязви
мость 12" батареи со стороны бухты Лео была известна
личному ее составу, который в любой момент начавшей
ся германской операции мог ожидать расстрела батареи
неприятельскими линкорами с этого направления. Это
опасение команды Церелъской батареи могло перейти в
полную ее уверенность после обращенного к ее коман
дованию во время операции германского ультиматума о
сдаче батареи.
Преувеличенные надежды морского командования
на оперативное значение 12" Церельской батареи со
провождались преувеличенными его требованиями к ге
ройскому духу ее личного состава. Не принимая ника
ких реальных мер к защите батареи от неприятелъских
ударов с моря и с воздуха, не заБQ"J'ЯСЬ в должной степе
ни даже о пополнении убыли в ее личном составе, под
вергавшемся в течение всего лета почти ежедневным
налетам неприятельских воздушных сил и перенесшим
только что тяжелый материаЛьный и моральный удар
при взрыве погреба, морское командование в дни Мо
онзундской операции возложило на плечи ~той батареи
всю тяжесть и ответственность задачи обороны Ирбен
ского пролива, удерживая ядро морских сил Рижского
залива в·Моонзунде, у Куйваста. КОГДа командование
Моонзундской позицией спешно эвакуировалось в са
мом начале германской операции против Эзеля в Гап
саль, когда лишенный руководства сухопутный гарни
зон Эзеля, совершенно уже деморализованный, разроз
ненными отрядами отступал к дамбе, очищая остров и
открывая поДход с севера к полуострову Сворбе, мест
ный гарнизон которого не мог вселить в команде бата
реи уверенности в своей стойкости (от него также при
условиях, создавшихся на всем Эзеле, нельзя было тре
бовать героической стойкости) и, по дошедшим до ко
манды батареи сведениям, уже вступил в переговоры с
германским командованием о сдаче, - можно ли было
28
28. при всех этих условиях требовать большой стойкости от
команды Церельской батареи, хотя эти собьггия проис
ходили в первый период войны, задолго до революции и
общего «военного переутомления»?
Мы рассмотрели только несколько пунктов подготов
ки Моонзундской позиции К обороне -- именно те
пункты, которые, но нашему мнению, оказали главное
влияние на ход операции.
Чтобы не затягивать наше «Введение», мы перейдем
теперь к рассмотрению чисто морской -стороны подго~
товки И действий наших морских сил по обороне Риж
ского залива и Моонзунда. Задачи, возложенные в 1917
г. на морские силы Рижского залива, были формулиро
ваны пунктом «в» директивы Высшего Командования,
легшей в основу «плана кампании Балтийского флота»
на этот год:
«в) Всеми силами, могущими быть сосредоточенны
ми в Моонзунде и Рижском заливе, оказывать упорное
сопротивление проникновениюв залив противника, а в
случае прихода его туда, всеми мерами затруднить его
операции в Рижском заливе».
Эта директива, данная Балтийскому флоту, очевид
но, в начале 1917 года, соответствовала той обстановке,
которая тогда существовала на морском театре и на Се
верном фронте, и тем задачам, которые тогда стави
лись нашим сухопутным силам на этом фронте. Понят
но, что с достаточно крупным изменением обстановки
и задач на сухопутном (Северном) фронте -- в течение
1917 г. -- существенное изменение должна была потер
петь и директива Главкосева Балтийскому флоту, а сле
довательно, должен был измениться и план операций
Балтийского флота. Такие крупные изменения в обста
новке на Северном фронте действительно произошли к
осени 1917 года: 24 августа германцы произвели про
рыв у Икскюля, а 3 сентября заняли Ригу и прилегаю
щий к ней правофланговый район нашего Северного
фронта, который отошел на рубеж, приближенно, за
линией реки Аа (северной, на которой расположен
29
29. г. Венден, а не западной; на которой расположен г. Ми
тава). Но, кроме этих изменений в обстановке - чиСто
военного порядка, - к этому времени произошли
крупнейшие и глубочайшие изменения не только но.
фронте ВОЙНЫ,'но, главное, втьiлУ русской армии,·-g са
мой России. ВСпыхнувшая 27 февраля в Ленинграде ве
ликая русская революция неудержимо развивалась и
углублялась, вскрывая накопившиеся социальные и на
циональные противоречия. Действительное соотноше
ние классовых сил не позволило буржуазным и коали
ционным «временным» правительствам укрепить свою
власть в огромной стране, подавить растущие возмуще
ния рабочих, восстания крестьян и сеп~растические
устремления угнетенных национальностей, а также ос
тановить начавшийсяеще при царском режиме и сти
хийно разраставшийся при Временном правительстве
развал транспорта и экономики. Такое состояние тыла,
естественно, не могло не отразиться самым гибельным
образом на состоянии многомиллионной' армии, огром
ное большинство рядового состава которой принадле
жало к тем угнетенным в старой России классам и на
циональностям, которые в это время IЮДНИМалИ и раз
жигали в тылу факел гражданской войны. Те же
социальные и национальные противоречия с неумоли
мостью рока разъедали огромный организм армии, де
лая ее все менее боеспособной. Июньское наступление
Керенского закончилось катастрофой и решительно
доказало моральную неспособность армии к большим
наступательным операциям; этот,же вывод в большой
степени подкреплялся расстройством снабжения и пи
тания армии вследствие прогрессивно развивавшейся
разрухи тыла. Контрреволюционное выступление Кор
нилова нанесло окончательный удар боевой мощи рус
скихармий: только пассивная сила сопротивляемости
огромной массы живой силы и техники фронтасдер
живала еще переход противника в решительное насту
пление.
.В наши задачи не входит сейчас рассмотрение за это
30
30. время деятельности Временного правительства, упорно
отстаивавшего продолжение войны «до. победоносного
конца». События показали, насколько губительной была
эта политика для .самого правительства и русской бур
жуазии. Нас сейчас интересует деятельность военного
командования в период после падения Риги, имевшего
директивы от правительства Ь продолжении войны и в
верхах своих вполне со.чувствовавшего этим директи
вам.
Русскому командованию в это время вполне была яс
на полная неспособность наших вооруженных сил вести
наступательные операции, во всяком случае на герман
ском фронrе. Отсюда необходимо было сделать вывод в
отношении безнадежности перехода в наступление Се
верного фронта нашего и обратного взятия Риги. Общей
задачей для сухопутных и морских сил в районе Риж
ского залива в это время следовало поставить - удер
жание рубежа, занятого нашей очистившей Ригу арми
ей, к югу от Пернова. Вот с этой точки зрения и следует
рассмотреть, насколько изменились задачи морских сил
Рижского залива против задачи, изложенной в выше
приведенной директиве Высшего Командования.
Несомненно, лучшим решением задачи обеспечения
правого, упирающегося в Рижский залив фланга нашей
армии было бы удержание в наших руках Ирбенского
входа в этот залив. Такая постановка операционной це
ли морским силам Рижского залива была необходима в
тот период войны, когда Рига и весь прилегающий к ней
район были в нащих руках: когда по совокупности всей
обстановки войны русское .командование могло задумы
ватьширокие наступательные операции вообще на ав
стро.-германском фронте, и в частности на северном его
участке. В нашем «Введении» К книге Н. А. Данилова
«Смешанная операция в Рижском заливе в 1916 г.» мы
уже разобрали такую задачу li пришли к выводам, что в
решении ее должен был принимать участие весь Бал
тийский флот: главные его силы должны были выдви
гаться вперед, к Передовой позиции, а если воз.можно,
31
31. то и еще дальше к юго-западу, в бухту Тarталахт, для за
нятия флангового угрож~ющего положения по отноше
нию к германским морским силам, идущим форсиро
вать Ирбенский пролив; для непосредственной защиты
последнего в Рижском заливе следовало заблаговремен
но сосредоточить всю вторую дивизию линкоров, т. е. и
корабли «Павел» и «Андрей Первозванный», - для ко
торой, также заблаговременно, .необходимо былЬ обору
довать маневренную базу в южной части Моонзунда.
Прорытие через Моонзунд фарватера для прохода всех
линкоров 2-й дивизии было желательно, но необязатель
но для выполнения такой основной идеи плана обеспе
чения Рижского залива от проникновения в него непри
ятельских крупных сил. Само собой разумеется, что та
кой план мог быть реален только при. существовавшем
уже оборудовании позиций Ирб~нской и Моонзунд
ской, причем, однако, следовало все-таки предусм~т
реть, при всех этих условиях, возможность успеха про
рыва германских сил через Ирбенский пролив и вынуж
денного отступления наших морских сил Рижского
залива в свою маневренную базу в южной части Моон
зунда. Подходы к последней нужно было, в этих видах,
соответственно оборудовать артиллерийско-минными
позициями, обеспечивающими маневренную свободу
нашим морским силам, затрудняющими противнику их
заблокирование и препятствующими ему бомбардиро
вать наши морские силы, стоящие В' маневренной базе.
Мы при этом указывали, что такое обеспечение входа в
Рижский залив ,можно было признать достаточным -
даже для производства на занятой германцами части
рижского побережья десантной операции - только при
существовавшей в начале лета 1916 г. стратегической
обстановке на ,северных морских театрах, характери
зующейся производившимся крупным аварийным ре
монтом значительной части германского флота после
Ютландского боя; мы отмечали также, что, при всех
этих условиях, усиление активной деятельности британ-.
ского флота в Северном море также должно было явить-
32
32. ся одним из желательных условий обеспечения защиты
входа в Рижский залив.
Уже из краткого перечисления этих условий видно,
что обеспечить вход в Рижский залив, при исключитель
но благоприятной обстановке начала лета 1916 г., можно
было только на определенный, в общем, довольно корот
кий срок, необходимый, например, МЯ производства за
мышлявшейся русским командованием в 1916 г. десант
ной операции в Рижском заливе. Задачу же полного
обеспечения владения (хотя бы условного) Рижским за
ливом на неопределеnный срок русский флот во все
время Мировой войны ставить себе не мог вследствие
огромного общего превосходства над ним сил герман
ского флота, который нельзя было считать прочно при
вязанным к Северному морю. Германское командова
ние могло выбрать подходящий, сравнительно не слиш
ком длительный промежуток времени, на который без
большого риска оголения северно-морского театра мог
ло бы послать в Балтийское море мя выполнения опре
деленной, имеющей мя него серьезное значение опера
ции часть своего флота, достаточно превосходящую си
лaMи наш БалтийскИй флот, чтобы обеспечить успешное
выполнение такой операции, - например, операции
прорыва через Ирбенский пролив, мя последующей
борьбы с нашими морскими силами за овладение Риж
ским заливом.
Из вышеизложенного вИдно также, какое большое
напряжение _всех сил нашего Балтийского флота требо
валось, чтобы-при исключиТельно .благоприятноЙ обста
новке июня-июля 1916 г. (после Ютландского боя) на
сравнительно·· ограниченный срок обеспечить владение
Рижским заливом в степени, необходимой для произ
водства десантной операции довольно крупного разме
ра на занятое германскими войсками побережье этого
залива. Из книги Н. А. Данилова мы знаем, что морское
командование наше тогда не прибегло к такому полному
напряжению всех сил Балтийского флота мя обеспече
Ния замышлявшейся десантной операции, а ·ограничи-
2 Моонзунд 1917 зз
33. лось лишь сосреДОТОЧ,ением в водах Рижского залива
двух совершенно устарелых линкоров (<<Слава» И «Цеса
ревич»), минной дивизии и канлодок. Право было поэто
му морское командование тогда, во время переписки его
с Высшим Командованием по вопросу о подготовке и
обеспе~ении десантнqйоперации, когда оно сообща
ло, что форсирование германским флотом Ирбенского
пролива есть вопрос жертв, которые оно согласится для
этого понести, и сравнительно очень короткого вре
мени.
В 1917 г. осенью в Рижском заливе быЛи сосредоточе
ны те же слабые морские силы, усиленные ко BpeMeH~'
начала германских операций против Моонзунда (после
падения Риги, когда - и по обстановке, и по разведоч
ным данным - выяснилась почти несомненная бли
зость германских активных операций в Рижском заливе'
и против Моонзунда) несколькими старыми крейсера
ми. Признак проходимости судов через Моонзундский
фарватер по-прежнему служил РyI(овоДЯщим для рус
ского морского командования при определении состава
сил Рижского залива. Положение русских морских сил
в Рижском заливе в 1917 году усилилось против 191б го
да лишь готовностью 12" Церельской батареи, оператив
ное значение которой мы уже рассмотрели. К осени
1917 года,. как ,мы уже отметили, выяснила,сь неспособ
ность русской армии к ведению широких наступатель
ных операций; па,дение Риги отодвинуло правый фланг
нашего Северного фронта за реК'у Северная Ад.
Мы выше говорили также о том, что лучшим спосо
бом обеспечения со стороны моря правого фланга Се
верного фронта нашего было бы вла,дение водами Риж
ского залива, что достигалось бы обеспечением Ирбен
ского пролива от прорыва его германским флотом. Мы,
однако, пришли к заключению, что даже.при полном на
пряжении сил Балтийского флота этого обеспечения
можно бlЦЛО достигнуть лишь на неКQТОРЫЙ, не слиш- ,
комдл,инный ПРQМеЖУТОК времени, при условии; связан
ности на это время большей части германского, флота
