Проетна робота з теми "Велопарковка"

1. ПІДГОТУВАВ КОЛЕКТИВ
11-А КЛАСУ
ЗОШ №4 М. УМАНІ
ПРОЕКТНА РОБОТА ВИРОБУ
<ВЕЛОПАРКОВКА>

2. І. ПІДГОТОВЧО-ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ
ЕТАП.
• Розробка даного виробу здійснювалась на уроках
трудового навчання. Робота над проектом здійснювалась
згідно плану:
• Обрати тему проекту.
• Обговорити тему проекту з учителем , батьками на
предмет корисності такого виробу, його економічної
доцільності та наявних технічних можливостей для роботи.
• Збір, аналіз та узагальнення інформаційних матеріалів з
обраної теми.
• Розробити власний оригінальний дизайн виробу.
• Розробити документацію для виготовлення виробу.
• Виготовити виріб.
• Оформити пояснювальну записку.
• Захистити проект.

3. ІСТОРІЯ ВЕЛОПАРКОВОК
• Ранні моделі парковок для велосипедів, як
правило, забезпечують кріплення одного колеса,
до них відносять: стійку з бетонованим підставою,
вилкоподібну парковку, в якій укріплені колеса
велосипеда, або горизонтальні сходи з
підтримкою для переднього колеса для безлічі
велосипедів. Парковки для велосипедів не дуже
ефективні, так як злодієві потрібно тільки
від'єднати колесо в кріпленні, щоб звільнити
цілком велосипед. Моделі теж пропонують
достатньої підтримки, і ряд велосипедів в даному
типі парковок схильний постійно падіння за
«принципом доміно». Дані типи велопарковок
відомі як «колісні кліщі» серед велосипедистів.

4. • Сучасна стійка для велосипеда відома як «Шеффілд
стійка» або «Шеффілд парковка», в честь міста Шеффілд в
Англії, де вона була винайдена. Парковка виготовлена з​​
товстого металевого прута або труби в формі квадратної
арки. Верхня панель парковки знаходиться на рівні з
верхньою панеллю велосипеда, і таким чином забезпечує
підтримку. Стійка для велосипеда була створена, коли
скромні Шеффілдські жителі повинні були вирішити, що
робити з деякими старими трубопроводоми. Місцеві
велосипедисти запропонували ідею стійки для велосипеда,
- два простих повороти труби, трохи бетону в землі, і
парковка народилася. У той час це була революція в світі -
«однієї точки велопарковка», яка використовувала нахил
колеса і блокування для рами. Друга версія цієї спеціальної
конструкції, - нижня горизонтальна панель, яка забезпечує
підтримку велосипедів менших розмірів (вона також відома
як «стенд»), і обробка, щоб зменшити їх поверхневе тертя, і
зберегти лакофарбове покриття велосипеда.

5. ВИРОБИ-АНАЛОГИ

6. ПРОЦЕС ВИГОТОВЛЕННЯ
• 1. Креслення проекту

7. ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ
• 2. Збір та покупка матеріалів
Було куплено 12 метрів арматури, банку
фарби(250 мл), грунтовка, металева основа
була принесена з дому одним з учнів.
3. Виготовлення деталей
Арматуру було розрізано пилкою по металу на
деталі розміром 0.75 м.

9. ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ
• 4. Вимір висоти конструкції

10. ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ
• 5. Зварювання деталей
• 6.Підготовка до покраски(шліфування
наждачним папером, щіткою по металу)

11. ПРОЦЕС ВИГОТОВЛЕННЯ
• 7. Знежирювання
• 8. Грунтовка
• 9. Покраска

12. ПІДРАХУНОК ВИТРАТ
• Арматура 12м. – 120 грн.
• Фарба + грунтовка + розчинник – 100 грн.
• Наждачний папір 0.3 м – 10 грн.
• Світло(10 кВт) – 7.14 грн.
• Всього: 237.14 грн.

13. ВИСНОВОК
• Виконавши дану роботу можна зробити такі
висновки:
• - виріб, виготовлений своїми руками, має
переваги у матеріальних затратах
• - учнівський колектив отримав навики по роботі з
металом
• - ознайомився з основами та принципами
електрозварювання на практиці
• - вдосконалив вміння фарбування по металу

15. ПІСЛЯ ВИКОНАННЯ ДАНОЇ РОБОТИ
МИ ПРИСТУПИЛИ ДО СТВОРЕННЯ
НОВИХ ВИРОБІВ

16. ДЯКУЄМО ЗА УВАГУ !