Eden Vision is a faith-based organization that serves and empowers at-risk youth in Elyria, Ohio through urban agriculture and other programs. They work with youth to transform desolate land into community gardens for growing food. Youth learn culinary arts, engineering, and physical fitness. They are also exposed to new opportunities and ways to express themselves effectively. The organization also aims to serve and empower at-risk communities through monthly community dinners, GED tutoring, and partnerships.
התפתחות הפעילות של אנרגיה מתחדשת בחבל אילות הביאה להיווצרות ביקוש רב לסיורים והדרכה באתרים השונים בהם מתרחשת הפעילות. מוצגת כאן תכנית להטמעת מוצר תיירותי חדש- אנרגיה מתחדשת
Eden Vision is a faith-based organization that serves and empowers at-risk youth in Elyria, Ohio through urban agriculture and other programs. They work with youth to transform desolate land into community gardens for growing food. Youth learn culinary arts, engineering, and physical fitness. They are also exposed to new opportunities and ways to express themselves effectively. The organization also aims to serve and empower at-risk communities through monthly community dinners, GED tutoring, and partnerships.
התפתחות הפעילות של אנרגיה מתחדשת בחבל אילות הביאה להיווצרות ביקוש רב לסיורים והדרכה באתרים השונים בהם מתרחשת הפעילות. מוצגת כאן תכנית להטמעת מוצר תיירותי חדש- אנרגיה מתחדשת
אודי גת – ראש מ"א חבל אילות משחרר לחופש איות צרעים בחי בר יטבתה
נדידת האביב לקראת סיומה, ובתקופה האחרונה עוברות איות הצרעים מעל אזורנו, ובמיוחד הן, מכל העופות הדורסים, נוחתות בבריכת החימצון של יטבתה.
כאשר אין מים בבריכה, הן נוחתות על הבוצה ונתקעות.
פקחי רט"ג וצוות החי בר ממחוז אילת שומרים על הבריכות ומחלצים כל ציפור שנפגעת.
צוות החי בר מטפל ומשקם בצורה מסורה את האיות והיום 16.5.10 הן שוחררו בריאות וחזקות.
מ"א חבל אילות לוקחת אחריות על הנושא ומסייעת בפתרון הבעיה.
אודי גת – ראש מ"א חבל אילות משחרר לחופש איות צרעים בחי בר יטבתה
נדידת האביב לקראת סיומה, ובתקופה האחרונה עוברות איות הצרעים מעל אזורנו, ובמיוחד הן, מכל העופות הדורסים, נוחתות בבריכת החימצון של יטבתה.
כאשר אין מים בבריכה, הן נוחתות על הבוצה ונתקעות.
פקחי רט"ג וצוות החי בר ממחוז אילת שומרים על הבריכות ומחלצים כל ציפור שנפגעת.
צוות החי בר מטפל ומשקם בצורה מסורה את האיות והיום 16.5.10 הן שוחררו בריאות וחזקות.
מ"א חבל אילות לוקחת אחריות על הנושא ומסייעת בפתרון הבעיה.
2. מעיקרי החלטת הממשלה :
• הקמת מיזם אסטרטגי של הנחת מסילת הברזל בין אילת למרכז הארץ.
• לפעול להשלמת הקמת המיזם תוך 5 שנים מיום מתן תוקף לתוכנית
הסטטוטורית.
• להטיל על שר התחבורה לממש את הקמת המיזם.
• לשם כך תוקם מנהלת בחב' הלאומית לדרכים שתרכז את כלל המטלות
הנוגעות למימוש החלטה זו.
• התכנון הסטטוטורי של המיזם יביא בחשבון בין היתר את מדיניות הממשלה
דלהלן-
נסיעת הרכת להסעת נוסעים במהירות של עד 003 קמ"ש.
הפעלת הרכבת תתבסס על מערך מחושמל התואם את מאפייני תת"ל
81.
המיזם יאפשר הובלת מטענים והסעת נוסעים.
5. שיפור מעמדה האסטרטגי של
מדינת ישראל
הפיכת נמל אילת למוקד סחר
בינלאומי בין אסיה לאירופה
חלופה לתעלת סואץ
חיזוק הקשרים הכלכליים
והאסטרטגיים עם העולם
תרומה לעצמאות
המדינית-כלכלית של ישראל
6. גשר בין הים התיכון לים האדום הוא בעל פוטנציאל למשוך תנועת מטענים
93 מיליון TEUהועברו בתעלה ב 1102
7. מימוש תכנית "נתיבי ישראל"
מ- 0102: פיזור מאוזן יותר של האוכלוסייה ופריסת הפעילות התעסוקתית והכלכלית גם לערי
הפריפריה, באמצעות שיפור הנגישות התחבורתית
הזדמנויות חדשות לאילת,
הנגב והערבה -
כלכלה ותעסוקה
תיירות
פיתוח עירוני ויישוב הנגב
נגישות קלה למרכז הארץ
תנועה מהירה באזור הנגב
הפחתת תאונות דרכים
הפחתת תנועת משאיות
בכבישי הערבה
תרומה למעבר צה"ל לנגב
פיתוח תרבות ופנאי
תרומה לאיכות החיים
והסביבה
שינוי תרבותי בתפיסת
הנגישות
8. 5391.6.4
דוד בן-גוריון,
תזכיר לשופט ברנדייס
"הממשלה מתכננת עכשיו כביש
אסטרטגי גדול מעזה דרך באר
שבע עד אילת.
כביש שני, ואולי גם מסילת
ברזל, יבנו מאילת דרך ערבה עד
ים המלח."
12. תאוצה מהירה יותר -
קיצור זמני נסיעה תדירות גבוהה,
יכולת תכנון ושליטה בלוחות זמנים,
אמינות ויעילות.
הוצאות תפעול קטנות ואורך חיים גדול
מוזיל את מחיר הנסיעה
בטיחות גבוהה יותר
מערכות בקרה וחירום מתקדמות
תרומה לאיכות החיים והסביבה
צמצום פליטה של גזים מזהמים ומיתרת
את השימוש והשינוע של דלקים
מנועים שקטים
תכנון גמיש של רדיוסים ושיפועים גדולים.
13. • שיתוף מול בעלי עניין
oמפגשים מול המשרד
להגנת הסביבה
oמפגשי תיאום מול רשות
הטבע והגנים, קק"ל,
רשות העתיקות ועוד.
oמפגשי תושבים ברשויות
השונות
• תיאום עם הרשויות
המקומיות, המועצות
האזוריות וגופים ארציים
• תיאום עם גופי תשתית
(חשמל, תקשורת, מים וביוב)
• תיאום עם המשטרה, צה"ל,
מכבי האש
14. קידום פרויקטים משלימים
שיפור הנגישות המסילתית
לנמל אשדוד
דרכי גישה מנמל אילת
לנמל יבשתי שחורת
בחינת התכנות שלוחה
לנמל עקבה
פרויקט נמל התעלה
חיבור לשדה התעופה תמנע
15. עיצוב מאופק וצנוע: קונסטרוקציות
בעלות נוכחות נופית קטנה.
שמירה על הנוף הייחודי באזור.
מזעור השפעות קיטוע רצפים בין
שטחים טבעיים ושמירה על מסדרונות
אקולוגים ככל שניתן .
מניעת פגיעה בקרום פני הקרקע,
מערכות ניקוז מקומיות, מחילות בע"ח
ע"י צמצום תחום העבודה, דרכי גישה
ועוד.
התאמת שיפועי החפירה והמילוי
הנופיים לשיפוע הטבעי של השטח.
צמצום פגיעה בריכוזי עצי שיטה
ובבתי הגידול הנתמכים על-ידם.
תכנון מערכת מעברי מים משולבת עם
מעבר בעלי חיים.
צמצום הפגיעה בערכי טבע ובמערכות
אקולוגיות.
19. השוואת חלופות 5+1 -קטע מרכזי
בוצע ניתוח של
תפעול וכושר העברה החלופות בקטע המרכזי
על ידי 3 יועצים
תכנון וזמן נסיעה
פונקציונאליות (2 חב' זרות ויועץ מהארץ)
סיכונים ובטיחות בהיבטים תפעוליים
אחזקה הנדסיים
מסקנה
מסקנת 3 היועצים זהה:
• בכל ההיבטים ישנו יתרון לחלופות מנהור 1 ו-2 על פני חלופה 5.
• בהיבט של תפעול וכושר העברה היתרון של חלופות 1 , 2 הינו מודגש ומשמעותי.
• לחלופה 1 יתרון מסוים על חלופה 2 מבחינת זמן נסיעת רכבת נוסעים.
20. סוגיות מרכזיות במרחב מ.א. איילות
סוגיות מקטע
- פארן-יהל
• התוויה באזור גרופית- התוויה בסמוך לכביש 09 יהל-יטבתה
• תחנת לוטן מצפון לצומת קטורה (במקום ביטבתה)- בהתאם
לבקשת המועצה האזורית, קיבוץ יטבתה ומשרד הבטחון.
• אזור יטבתה - בהתאם לבקשת המ.א. נבחנו חלופות לצמצום יטבתה- אילת
הפגיעה בשטחים חקלאיים- החלופות מחייבות אישור של המ.א.,
רת"א ורט"ג.
• בדיקה אקוסטית - תבוצע במסגרת התכנון המפורט- במסגרת התסקיר כללי
הסביבתי ע"פ הנחיות המשרד להג"ס.
• מעברים חקלאיים- יינתן מענה להפרדות מפלסיות .
• מעברי גבול - ינתנו מעברים לגבול ע"פ תיאום והנחיות צה"ל
• שבילי טיולים ו /או שבילי אופניים - תבוצע שמירה על רצף
42
43. קטע יטבתה- אילת - שדה תעופה תמנע - פתרון משולב
• בוצע תיאום לפתרון משולב מבחינת מפלסי פיתוח, הידרולוגיה
ופתרון ניקוז, חציית כביש 09 וכו'.
פתרון משולב- המסילה לאילת תחנת נוסעים
תב"ע של שדה תעופה תמנע תחנת נוסעים
74
46. קטע יטבתה- אילת - הגדלה באזור קיבוץ אילות
09
מסילה במנהור
א.ת. שחורת
אילות
05
05
47. קטע יטבתה- אילת - חלופות לתחנת אילת
• התקיימו מס' דיונים מול עיריית אילת בנושא מיקום התחנה,
אך טרם התקבלה החלטה.
• קיימת עדיפות לחלופות הצפוניות בשל חשש לבעיות ססמיות ,
הטפוגרפיה והיבטי הידרולוגיה וניקוז .
15
15
48. פרויקט המסילה לאילת הוא פרויקט לאומי
בעל חשיבות אסטרטגית וחברתית מהמעלה
הראשונה
הפרויקט שם את מדינת ישראל בשורה אחת
עם מדינות העולם בעלות מערכת תחבורתית
מתקדמת
הפרויקט מקודם ע"י משרד התחבורה בלו"ז
מואץ, תוך השקעת משאבים רבים בקידום
התכנון
49. אנו מצפים לשיתוף פעולה ולהתגייסותכם
באופן אישי לקידום הפרויקט, בהתאם
להחלטת הממשלה
הרכבת כבר כאן אל תפספסו