Zintegrowana nawierzchnia torowo - drogowa typu LC-L
ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA TOROWO - DROGOWA TYPU LC-L
1. 
Prefabrykowana płyta żelbetowa 
2. 
System szyny w otulinie - ERS 
3 
TINES | www.tinescg.com
MONTAŻ SYSTEMU EDILON LC-L 
4 
TINES | www.tinescg.com
5 
TINES | www.tinescg.com
6 
TINES | www.tinescg.com
7 
TINES | www.tinescg.com
8 
TINES | www.tinescg.com
9 
TINES | www.tinescg.com
10 
TINES | www.tinescg.com
11 
TINES | www.tinescg.com
12 
TINES | www.tinescg.com
13 
TINES | www.tinescg.com
ZALETY SYSTEMU EDILON LC-L 
14 
TINES | www.tinescg.com
• 
istotne ograniczenie emisji hałasu dzięki zakryciu masą zalewową powierzchni bocznych szyny, 
ZALETY SYSTEMU 
• 
redukcja wibracji i zmniejszenie oddziaływań dynamicznych dzięki ciągłemu, sprężystemu mocowaniu szyn, 
• 
trwałe i szczelne osadzenie szyny, 
• 
wysoka izolacja elektryczna - ochrona przed prądami błądzącymi, 
• 
możliwość ułożenia szyn z dokładnością do 1mm, 
15 
TINES | www.tinescg.com
• 
brak deformacji pionowych szyny względem jezdni, a zatem uzyskanie równej powierzchni jezdni, 
• 
równomierne, ograniczone osiadania toru i jezdni, 
• 
łatwe odwodnienie w obrębie przejazdu, 
• 
duża trwałość (niskie koszty utrzymania), 
• 
szybki montaż przejazdu dzięki zastosowaniu elementów prefabrykowanych dostarczanych na miejsce budowy. 
16 
TINES | www.tinescg.com 
ZALETY SYSTEMU
→ 
Przejścia dla pieszych 
OBSZARY ZASTOSOWAŃ SYSTEMU 
Kolej 
Tramwaj 
→ 
Przejazdy kolejowe 
→ 
Torowiska wspólne z jezdnią 
→ 
Torowiska wydzielone z jezdni 
→ 
Przejazdy torowo- drogowe 
→ 
Przejścia dla pieszych 
17 
TINES | www.tinescg.com
EDILON LC-L - KOLEJ 
18 
TINES | www.tinescg.com
1. 
Szerokość płyty: 2,4 m, 
2.Długości płyt: 3 m; 4 m; 6 m 
3.Wysokość: 0,4 m 
PŁYTA EDILON LC-L - KOLEJ 
19 
TINES | www.tinescg.com
MOCOWANIE SZYNY W PŁYCIE EDILON LC-L SZYNA W OTULINIE (SYSTEM ERS) 
Edilon Corkelast 
Edilon Primer 21 
Kliny regulacyjne 
Edilon Primer U90WB 
Edilon Spacer Uni 
Edilon Shim 1:20 lub 1:40 
Edilon Shim 1 – 10 mm 
Edilon Resilient Strip 
Edilon Dex-G 
20 
TINES | www.tinescg.com
MOCOWANIE SZYNY W PŁYCIE EDILON LC-L SZYNA W OTULINIE (SYSTEM ERS) 
Edilon Corkelast 
Edilon Primer 21 
Kliny regulacyjne 
Edilon Primer U90WB 
Edilon Fillerblock 
Edilon Shim 1:20 lub 1:40 
Edilon Shim 1 – 10 mm 
Edilon Resilient Strip 
Edilon Dex-G 
21 
TINES | www.tinescg.com
ZASTOSOWANIE - KOLEJ 
W przypadku zastosowania na kolei płyty Edilon LC-L mogą być stosowane na liniach jednotorowych lub wielotorowych dla torów klasy 1-5, o szerokości 1435 mm lub 1520 mm, z szyn 49 E1 (S49) i 60 E1 (UIC60), na odcinkach prostych lub w łukach o promieniu: 
 
R ≥ 850 metrów dla płyt LC-L6, 
 
R ≥ 400 metrów dla płyt LC-L4, 
 
R ≥ 350 metrów dla płyt LC-L3. Płyty Edilon LC-L mogą być stosowane dla maksymalnych nacisków osi pojazdów szynowych 221 kN, maksymalnej prędkości pojazdów szynowych 160 km/h i nacisków osi pojazdów samochodowych do 140 kN. 
22 
TINES | www.tinescg.com
ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA KOLEJOWO-DROGOWA 
23 
TINES | www.tinescg.com
ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA KOLEJOWO-DROGOWA 
24 
TINES | www.tinescg.com
ELEMENTY DODATKOWE - ODWODNIENIE 
25 
TINES | www.tinescg.com
EDILON LC-L - TRAMWAJ 
26 
TINES | www.tinescg.com
1. 
Szerokość płyty: 2,4 m; 2,2 m; 2,0 m; 1,75m 
2.Długości płyt: 1 m; 1,5 m; 3 m; 4 m 
3.Wysokość: 0,4 m; 0,35 m 
PŁYTA EDILON LC-L - TRAMWAJ 
27 
TINES | www.tinescg.com
Edilon Corkelast 
Edilon Primer 21 
Kliny regulacyjne 
Edilon Primer U90WB 
Edilon Fillerblock 
Edilon Shim 1 – 10 mm 
Edilon Resilient Strip 
Edilon Dex-G 
MOCOWANIE SZYNY W PŁYCIE EDILON LC-L SZYNA W OTULINIE (SYSTEM ERS) 
28 
TINES | www.tinescg.com
ZASTOSOWANIE - TRAMWAJ 
W przypadku zastosowania na w miejskim transporcie szynowym płyty Edilon LC-L mogą być stosowane na liniach jedno- lub wielotorowych, o szerokości 1000 mm lub 1435 mm, z szyn 49 E1, 60R1 (Ri60) lub 60R2 (Ri60N), na odcinkach prostych lub w łukach o promieniu: 
 
R ≥ 250 metrów dla płyt LC-L4 
 
R ≥ 150 metrów dla płyt LC-L3 
 
R ≥ 50 metrów dla płyt LC-L1,5 
 
R ≥ 25 metrów dla płyt LC-L1 
29 
TINES | www.tinescg.com
ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA TOROWO-DROGOWA 
30 
TINES | www.tinescg.com
ELEMENTY DODATKOWE - ODWODNIENIE 
31 
TINES | www.tinescg.com
DOPUSZCZENIA I APROBATY TECHNICZNE 
Bezterminowe Świadectwa UTK na system ERS oraz Edilon LC-L 
Aprobaty Techniczne CNTK 
Aprobata Techniczna IBDiM 
32 
TINES | www.tinescg.com
WYBRANE REALIZACJE KOLEJOWE 
33 
TINES | www.tinescg.com
Kraków – linia nr 100, Kraków Mydlniki – Gaj, w ciągu ul. Łokietka 
Przejazd dwutorowy – 2 x 12 m 
WYBRANE REALIZACJE 
34 
TINES | www.tinescg.com
Piaski k. Kępna – linia 272, w ciągu drogi krajowej nr 11 
Przejazd dwutorowy – 2 x 24 mpt. 
35 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Przejazd jednotorowy – 16 mpt. 
Chełmsko, linia 363 Rokitno - Skwierzyna 
36 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Goleniów k. Szczecina, linia 401 
Przejazd dwutorowy – 2 x 20m 
37 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Sulejówek 
38 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Toruń 
39 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Kraków – ul. Ciepłownicza 
40 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Sławków 
41 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
REALIZACJE TRAMWAJOWE 
42 
TINES | www.tinescg.com
Bytom – przejazd tramwajowy przy ul. Zabrzańskiej 
Przejazd dwutorowy – 42 mpt. 
43 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
Warszawa - przejazd przez ulicę Wolską 
Przejazd dwutorowy – 60 mpt. 
44 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
45 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE 
Wrocław
Katowice – ul. Gliwicka 
Torowisko wspólne z jezdnią 2169 mpt. 
46 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
47 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE 
Wrocław
48 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE 
Poznań
49 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE 
Toruń
50 
TINES | www.tinescg.com 
WYBRANE REALIZACJE
REFERENCJE KOLEJOWE 
51 
TINES | www.tinescg.com
REFERENCJE KOLEJOWE 
52 
TINES | www.tinescg.com
REFERENCJE KOLEJOWE 
53 
TINES | www.tinescg.com
REFERENCJE TRAMWAJOWE 
54 
TINES | www.tinescg.com
REFERENCJE TRAMWAJOWE 
55 
TINES | www.tinescg.com
TINES SA ul. Królowej Jadwigi 192 Kraków 30-212 Tel .+48 12 296 09 50 Fax. +48 12 296 09 54 Biuro: biuro@tines.pl Dział Techniczny: dtech@tines.pl www.tines.pl
www.tinescg.com

Tines LC-L

  • 1.
  • 2.
  • 3.
    1. Prefabrykowana płytażelbetowa 2. System szyny w otulinie - ERS 3 TINES | www.tinescg.com
  • 4.
    MONTAŻ SYSTEMU EDILONLC-L 4 TINES | www.tinescg.com
  • 5.
    5 TINES |www.tinescg.com
  • 6.
    6 TINES |www.tinescg.com
  • 7.
    7 TINES |www.tinescg.com
  • 8.
    8 TINES |www.tinescg.com
  • 9.
    9 TINES |www.tinescg.com
  • 10.
    10 TINES |www.tinescg.com
  • 11.
    11 TINES |www.tinescg.com
  • 12.
    12 TINES |www.tinescg.com
  • 13.
    13 TINES |www.tinescg.com
  • 14.
    ZALETY SYSTEMU EDILONLC-L 14 TINES | www.tinescg.com
  • 15.
    • istotne ograniczenieemisji hałasu dzięki zakryciu masą zalewową powierzchni bocznych szyny, ZALETY SYSTEMU • redukcja wibracji i zmniejszenie oddziaływań dynamicznych dzięki ciągłemu, sprężystemu mocowaniu szyn, • trwałe i szczelne osadzenie szyny, • wysoka izolacja elektryczna - ochrona przed prądami błądzącymi, • możliwość ułożenia szyn z dokładnością do 1mm, 15 TINES | www.tinescg.com
  • 16.
    • brak deformacjipionowych szyny względem jezdni, a zatem uzyskanie równej powierzchni jezdni, • równomierne, ograniczone osiadania toru i jezdni, • łatwe odwodnienie w obrębie przejazdu, • duża trwałość (niskie koszty utrzymania), • szybki montaż przejazdu dzięki zastosowaniu elementów prefabrykowanych dostarczanych na miejsce budowy. 16 TINES | www.tinescg.com ZALETY SYSTEMU
  • 17.
    → Przejścia dlapieszych OBSZARY ZASTOSOWAŃ SYSTEMU Kolej Tramwaj → Przejazdy kolejowe → Torowiska wspólne z jezdnią → Torowiska wydzielone z jezdni → Przejazdy torowo- drogowe → Przejścia dla pieszych 17 TINES | www.tinescg.com
  • 18.
    EDILON LC-L -KOLEJ 18 TINES | www.tinescg.com
  • 19.
    1. Szerokość płyty:2,4 m, 2.Długości płyt: 3 m; 4 m; 6 m 3.Wysokość: 0,4 m PŁYTA EDILON LC-L - KOLEJ 19 TINES | www.tinescg.com
  • 20.
    MOCOWANIE SZYNY WPŁYCIE EDILON LC-L SZYNA W OTULINIE (SYSTEM ERS) Edilon Corkelast Edilon Primer 21 Kliny regulacyjne Edilon Primer U90WB Edilon Spacer Uni Edilon Shim 1:20 lub 1:40 Edilon Shim 1 – 10 mm Edilon Resilient Strip Edilon Dex-G 20 TINES | www.tinescg.com
  • 21.
    MOCOWANIE SZYNY WPŁYCIE EDILON LC-L SZYNA W OTULINIE (SYSTEM ERS) Edilon Corkelast Edilon Primer 21 Kliny regulacyjne Edilon Primer U90WB Edilon Fillerblock Edilon Shim 1:20 lub 1:40 Edilon Shim 1 – 10 mm Edilon Resilient Strip Edilon Dex-G 21 TINES | www.tinescg.com
  • 22.
    ZASTOSOWANIE - KOLEJ W przypadku zastosowania na kolei płyty Edilon LC-L mogą być stosowane na liniach jednotorowych lub wielotorowych dla torów klasy 1-5, o szerokości 1435 mm lub 1520 mm, z szyn 49 E1 (S49) i 60 E1 (UIC60), na odcinkach prostych lub w łukach o promieniu:  R ≥ 850 metrów dla płyt LC-L6,  R ≥ 400 metrów dla płyt LC-L4,  R ≥ 350 metrów dla płyt LC-L3. Płyty Edilon LC-L mogą być stosowane dla maksymalnych nacisków osi pojazdów szynowych 221 kN, maksymalnej prędkości pojazdów szynowych 160 km/h i nacisków osi pojazdów samochodowych do 140 kN. 22 TINES | www.tinescg.com
  • 23.
    ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA KOLEJOWO-DROGOWA 23 TINES | www.tinescg.com
  • 24.
    ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA KOLEJOWO-DROGOWA 24 TINES | www.tinescg.com
  • 25.
    ELEMENTY DODATKOWE -ODWODNIENIE 25 TINES | www.tinescg.com
  • 26.
    EDILON LC-L -TRAMWAJ 26 TINES | www.tinescg.com
  • 27.
    1. Szerokość płyty:2,4 m; 2,2 m; 2,0 m; 1,75m 2.Długości płyt: 1 m; 1,5 m; 3 m; 4 m 3.Wysokość: 0,4 m; 0,35 m PŁYTA EDILON LC-L - TRAMWAJ 27 TINES | www.tinescg.com
  • 28.
    Edilon Corkelast EdilonPrimer 21 Kliny regulacyjne Edilon Primer U90WB Edilon Fillerblock Edilon Shim 1 – 10 mm Edilon Resilient Strip Edilon Dex-G MOCOWANIE SZYNY W PŁYCIE EDILON LC-L SZYNA W OTULINIE (SYSTEM ERS) 28 TINES | www.tinescg.com
  • 29.
    ZASTOSOWANIE - TRAMWAJ W przypadku zastosowania na w miejskim transporcie szynowym płyty Edilon LC-L mogą być stosowane na liniach jedno- lub wielotorowych, o szerokości 1000 mm lub 1435 mm, z szyn 49 E1, 60R1 (Ri60) lub 60R2 (Ri60N), na odcinkach prostych lub w łukach o promieniu:  R ≥ 250 metrów dla płyt LC-L4  R ≥ 150 metrów dla płyt LC-L3  R ≥ 50 metrów dla płyt LC-L1,5  R ≥ 25 metrów dla płyt LC-L1 29 TINES | www.tinescg.com
  • 30.
    ZINTEGROWANA NAWIERZCHNIA TOROWO-DROGOWA 30 TINES | www.tinescg.com
  • 31.
    ELEMENTY DODATKOWE -ODWODNIENIE 31 TINES | www.tinescg.com
  • 32.
    DOPUSZCZENIA I APROBATYTECHNICZNE Bezterminowe Świadectwa UTK na system ERS oraz Edilon LC-L Aprobaty Techniczne CNTK Aprobata Techniczna IBDiM 32 TINES | www.tinescg.com
  • 33.
    WYBRANE REALIZACJE KOLEJOWE 33 TINES | www.tinescg.com
  • 34.
    Kraków – linianr 100, Kraków Mydlniki – Gaj, w ciągu ul. Łokietka Przejazd dwutorowy – 2 x 12 m WYBRANE REALIZACJE 34 TINES | www.tinescg.com
  • 35.
    Piaski k. Kępna– linia 272, w ciągu drogi krajowej nr 11 Przejazd dwutorowy – 2 x 24 mpt. 35 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 36.
    Przejazd jednotorowy –16 mpt. Chełmsko, linia 363 Rokitno - Skwierzyna 36 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 37.
    Goleniów k. Szczecina,linia 401 Przejazd dwutorowy – 2 x 20m 37 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 38.
    Sulejówek 38 TINES| www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 39.
    Toruń 39 TINES| www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 40.
    Kraków – ul.Ciepłownicza 40 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 41.
    Sławków 41 TINES| www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 42.
    REALIZACJE TRAMWAJOWE 42 TINES | www.tinescg.com
  • 43.
    Bytom – przejazdtramwajowy przy ul. Zabrzańskiej Przejazd dwutorowy – 42 mpt. 43 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 44.
    Warszawa - przejazdprzez ulicę Wolską Przejazd dwutorowy – 60 mpt. 44 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 45.
    45 TINES |www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE Wrocław
  • 46.
    Katowice – ul.Gliwicka Torowisko wspólne z jezdnią 2169 mpt. 46 TINES | www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 47.
    47 TINES |www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE Wrocław
  • 48.
    48 TINES |www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE Poznań
  • 49.
    49 TINES |www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE Toruń
  • 50.
    50 TINES |www.tinescg.com WYBRANE REALIZACJE
  • 51.
    REFERENCJE KOLEJOWE 51 TINES | www.tinescg.com
  • 52.
    REFERENCJE KOLEJOWE 52 TINES | www.tinescg.com
  • 53.
    REFERENCJE KOLEJOWE 53 TINES | www.tinescg.com
  • 54.
    REFERENCJE TRAMWAJOWE 54 TINES | www.tinescg.com
  • 55.
    REFERENCJE TRAMWAJOWE 55 TINES | www.tinescg.com
  • 56.
    TINES SA ul.Królowej Jadwigi 192 Kraków 30-212 Tel .+48 12 296 09 50 Fax. +48 12 296 09 54 Biuro: biuro@tines.pl Dział Techniczny: dtech@tines.pl www.tines.pl
  • 57.