1. Luftforsvarets 330 skvadron
26 august 2009

2. Innhold
• 330 skvadronen
• Organisering
• Oppdrag
• Statistikk
• Utvikling
• Operatør
• Nye helikopter
134 Luftving

3. Overordnet organisasjon
• Justisdepartementet
– Redningstjeneste
– Innkjøp av helikoptre
• Forsvarsdepartementet
– Driftsansvar for Sea King
– Utdanning personell
• Helse og
Omsorgsdepartementet
– Medisinsk utstyr
– Legebemanning
134 Luftving

4. Banak
330 skv fra 1.9.09
• 5 faste baser Bodø BODØ
HRS-nord
• 1 detasjement Florø FOH
• 21 crew Ørland
• 12 Sea King Florø
STAVANGER
HRS-sør
FOHK
Rygge
Sola
”Vi redder liv!”

5. Oppgaver i fredstid
• Søk og redningstjeneste på hav og land
• Ambulanseflyging på hav og land
• Katastrofehjelp
• Transport ifm brann på skip/installasjoner
• Støtte til slukking av brann
• Forberedende redningstjeneste
• Oppdrag gitt av Forsvaret
• Oppdrag for Forsvarets
spesialkommando. Spesialoperasjoner
Trening på ulike oppdragtyper
134 Luftving

6. Typer
oppdrag
134 Luftving

7. Operativ fakta 330 skvadron
Siden 1972:
• 28700 SAR- og ambulanse oppdrag
• Ca 25 000 mennesker er assistert/
reddet
• Over 144 000 timer fløyet
• Ingen egne omkommet eller alvorlig
skadet under aktuelle oppdrag!!!

8. SAR- OG AMBULANSE OPPDRAG VED 330 SKV 1972-2008
Siden 1972: 28099 Oppdrag
1600 18631 Ambulanse / 9468 SAR oppdrag
1400
1200
1000
800
600
AMBULANSE
400
200
SØK OG REDNING
0
72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08
AMB 6 106135 170216 242 217241 358316 384 372461 507581 647 559634 668718 659698 716 697749 747605 551 530563 563565 595 577631 761886
SAR 0 89 160 135120 155 130140 166171 207 214222 238236 208 205207 208201 213254 237 234232 237236 332 361349 364417 455 461503 564607

9. Sea King redningshelikopter
• Produsent: GKN Westland Helicopters Ltd, UK
• Anskaffelser:
– 10 stk, 1971-72
– 1 stk, 1978
– 1 stk, 1992
– 2 stk, 1996
– 2 tapt, 77 og 86
• Fakta
- rekkevidde 200NM, 20 min ”on station”
- Inntil 20 overlevende
- Inntil 6 bårepasienter
- 6 besetningsmedlemmer
- Inntil 5 timer i luften
- HIFR kapasitet
Helikoptrene blir modernisert fortløpende

10. Uvikling 330 skvadronen
• Oppstart 1973, 4 baser på hjemmevakt
• 1980, støtte til FSK. Antiterror
• 1986/87, del av Statens luftambulanse
• 1991 Utvikling/samarbeid med RITS
• Utvikling innen fjellredning, AR
• 2004 Nasjonal standard
for redningsmenn
• 2005/2007 operativ med
NVG, alle baser
134 Luftving

11. Utvikling 330 skvadronen
• 1995-, prøvedrift Vigra – Rygge
• 2004, tilstedevakt Sola
• 2006 Tilstedevakt Banak
• 2007 Tilstedevakt Bodø
• 2008 Tilstedevakt Ørland
• 2008 Fast base Rygge
• 2009 Detasjement Florø
134 Luftving

12. Hvorfor militær operatør?
 Kjernevirksomhet for landets sikkerhet
 Viktig del av suverenitetshevdelsen på kontinentalsokkelen
 Vedtatt av Stortinget
 Forsvaret har 37 års erfaring, regnes blant verdens
beste operatører av slik virksomhet
 Selektert personell i alle ledd
 Treningskultur – gir kvalitet
 Streng kvalitetssikring
 Militært regelverk – større fleksibilitet
 Ingen økonomiske motiv – ikke profittdrevet
 Militær organisasjon i ryggen
 Krisehåndteringskompetanse - intops
 Samtrent og standardisert med andre militære enheter som
yter assistanse, Kystvakt, Marine, HV etc
134 Luftving

13. Nye helikopter til redningstjenesten
 Utskiftning 2005-2008 – vedtatt i Stortinget
 Omfattende byråkratisk prosess
 Uklart/endret mandat for prosjektet?
 Tas det hensyn til 37 års erfaring?
-Ensidig fokusering på rekkevidde
-Manglende fokus på landops
-Store scenarier = flere ressurser
 Mange hensyn og agendaer
 Helhet vs særinteresser
 Fakta: betydelige forsinkelser
134 Luftving

14. Sea King til 2020 og enda litt til?
 Økt vedlikehold
 Dårlig sensorkapasitet – i forhold til økt krav og utvikling
 Kommunikasjon – GSM, dataoverføring
 60 talls teknologi
 Modifikasjoner må påregnes
 Reservedeler kan bli en utfordring
 Sannsynlighet for perioder med lavere beredskapstall
 Ytelser
 Begrensninger i is/snø
 Fortsatt et meget bra rednings-
helikopter som kan stå i tjeneste
i mange år!
134 Luftving

15. SPØRSMÅL?