Лекция М. Казиева об использовании композитных материалов (например, углепластиков) в строительстве

1. ПРИМЕНЕНИЕ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

4. Модуль упругости- 250 ГПа

6. Предел прочности при сдвиге – 20…30МПа

7. Предел прочности при изгибе – 30…40МПа

8. Предел прочности при растяжении – 40…60МПа

9. Модуль упругости – 3000… 3500МПа

10. Предельная относительная деформация при растяжении – 1…3%

11. Температура эксплуатации - (-40…+60)ºС

13. Сравнение сроков выполнения работ по усилению малых мостов Шпренгельная система усиления Металлическая обойма Ж/б обойма

14. Примеры внешнего армирования традиционные и с применением углепластика Металлическими элементами ПРИМЕР 3: ВНЕШНЕЕ АРМИРОВАНИЕ ФЕРМ Замена арматуры Усиление углепластиком ПРИМЕР 4: ВНЕШНЕЕ АРМИРОВАНИЕ ПЕРЕКРЫТИЙ Ж/б рубашка Металлические элементы Усиление углепластиком

15. Технология применения системы внешнего армирования (1) СИСТЕМА ХОЛСТОВ СИСТЕМА СТЕРЖНЕЙ

16. Технология применения системы внешнего армирования (2)

17. Технология применения системы внешнего армирования (3)

19. существенно повышает коррозионную стойкость конструкции;

20. сокращает сроки и стоимость монтажных работ;

21. требует менее объемных опор и фундамента (экономия бетона и арматуры).Парк 50-летия октября 9

22. Пример усиления конструкции автомобильных мостов Мост в поселке Татищево Саратовской области

24. Год постройки – 1950;

25. Проектные нагрузки:H-13;НГ-60(Д)

26. Число полос на дороге : 2

27. Категория дороги: IV

28. Сведения о ремонтах: переустройство мостового полотна. Замена ограждений в 2003г.

29. Статическая система: балочная, разрезная

30. Тип несущей конструкции: ребристые балки с диафрагмами

32. дополнительный слой дорожной одежды создает непроектную нагрузку

33. имеются участки разрушения бетона, с обнажением рабочей арматуры

34. продольные трещины (глубина трещин не выявлялась)

36. Технико-экономическое обоснование эффективности усиления системой внешнего армирования

37. Другие примеры усиления конструкции автомобильных мостов

38. Другие примеры усиления конструкции автомобильных мостов

39. Пример усиления конструкции общественных зданий

40. Пример усиления конструкции промышленных зданий

41. Пример усиления конструкции промышленных зданий До ремонта До ремонта После ремонта После ремонта

42. Пример усиления конструкции причальных сооружений

43. Пример усиления бассейнов

45. повысить устойчивость асфальтобетона к воздействию антиобледеняющих солей, к проникновению воды и химических веществ;

46. повысить прочностные свойства асфальтобетона;

47. повысить ударную вязкость асфальтобетона. 22

48. ТР 103-07Москва-2007 “6.12 Асфальтобетонные смеси с армирующими волокнистыми наполнителями Асфальтобетонные смеси с волокнистыми наполнителями позволяют получить армированные асфальтобетоны, обладающие повышенной трещиностойкостью при пониженных температурах и устойчивостью в отношении образования пластических деформаций при высоких температурах. В качестве армирующих волокон могут быть использованы природные или синтетические минеральные волокна (в т.ч. асбестовое волокно, стекловолокно, базальтовые волокна и др.), полимерные, целлюлозные и другие виды волокон…”

51. да и оборудования

52. Выбор дорожных участков

53. Контроль замеса и укладки

54. Регулярный анализ кернов

55. Сравнительный анализ аналогичных участков без добавки фибры