Презентація українською мовою Детальніше (англ.) - www.interreg-danube.eu/calls/calls-for-proposals/second-call-for-proposals

1. Дунайська
транснаціональна
програма
Неофіційний переклад Українського інституту міжнародної політики

2. Територія охоплення програми

3. Мета Програми
ДТП 2014-2020 фінансує проекти, що реалізуються
великими транснаціональними консорціумами,
діяльність яких спрямована на вдосконалення
державної політики та інституційної співпраці в
Дунайському регіоні.

4. ЧИМ НЕ Є ДТП?

5. ДТП – це НЕ Програма Дунайської стратегії
ДТП – це НЕ ЄСДР
ДТП – це НЕ єдиний інструмент фінансування
реалізації ЄСДР
ДТП НЕ спрямована винятково на прибережні
райони Дунаю

6. Це НЕ програма для великомасштабних
інфраструктурних проектів

7. Це НЕ дослідницька програма

8. Бюджет
Фонд Внесок ЄС
Національне
співфінансування
Усього
ЄФРР 202,095,405.00 37,565,971.00 239,661,376.00
ІПВ 19,829,192.00 3,499,271.00 23,328,463.00
ЄІС з Україною 5,000,000.00 794,117.65 5,794,117.65
ЄІС з Молдовою 5,000,000.00 794,117.65 5,794,117.65
Усього 231,924,597.00 42,653,477.30 274,578,074.30
ЄФРР – Європейський фонд регіонального розвитку
(ERDF = European Regional Development Fund)
ІПВ – Інструмент підготовки до вступу (до ЄС)
(IPA = Instrument for Pre-Accession Assistance IPA )
ЄІС з Україною – Європейський інструмент сусідства
(ENI = European Neighbourhood Instrument)
ЄІС з Молдовою (ENI) – Європейський інструмент
сусідства (ENI = European Neighbourhood Instrument)

9. Пріоритети
Інноваційна та
соціальна
відповідальність
Дунайського регіону
SO 1.1: Поліпшення рамкових
умов для інновацій
SO 1.2: Підвищення
компетенції для бізнесу і
соціальних інновацій
Відповідальність за
довкілля та культуру
Дунайського регіону
SO 2.1: Зміцнення
транснаціонального управління
водними ресурсами та
запобігання ризикам повеней
SO 2.2: Сприяння сталому
використанню природних і
культурних ресурсів
SO 2.3: Сприяння відновленню і
управлінню екологічними
коридорами
SO 2.4: Підвищення готовності
до управління екологічними
ризиками
Краще сполучення
та енергетична
відповідальність
Дунайського регіону
SO 3.1: Підтримка екологічно
чистих і безпечних
транспортних систем і
збалансованої доступності
міських і сільських районів
SO 3.2: Підвищення
енергетичної безпеки та
енергоефективності
Налагоджене
управління в
Дунайському регіоні
SO 4.1: Поліпшення
інституційного потенціалу
для вирішення основних
соціальних проблем
SO 4.2: Підтримка управління
та реалізації ЄСДР

10. Поліпшення рамкових умов для інновацій
Ціль 1.1
Ціль 1.1:
Удосконалення інституційних та інфраструктурних рамкових умов і
інструментів політики в галузі наукових досліджень та інновацій з
метою забезпечення ширшого доступу до знань для розробки нових
технологій і соціальних аспектів інновацій
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 7: Розвиток знань и освіти
суспільства
 Пріоритет 8: Підтримка
конкурентоспроможністі підприємніцтв
2ий конкурс: 402,127.80 €
3ій конкурс: 268,085.20 €
обмежується
комерціалізацією результатів
наукових досліджень і
трансферу технологій;
кластерною політикою та
транснаціональним
співробітництвом кластерів
на основі принципів розумної
спеціалізації; управлінням
правами інтелектуальної
власності для підтримки
інновацій

11. Підвищення компетенції для бізнесу і соціальних інновацій
Ціль 1.2
Сприяння інноваційним системам навчання для підвищення
компетенцій співробітників в бізнес-секторі, аби зміцнити
підприємницьку культуру й навчання, сприяючи більш
повному задоволенню соціальних потреб і наданню послуг в
загальних інтересах
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 7: Розвиток знань и освіти суспільства
 Пріоритет 8: Підтримка конкурентоспроможністі
підприємніцтв
 Пріоритет 9: Інвестиції в освіту та перепідготовку
 Пріоритет 10: Інституційна спроможність та
адміністрування
2ий конкурс: 402,127.80 €
3ій конкурс: 268,085.20 €

12. Зміцнення транснаціонального управління водними ресурсами та
запобігання ризику повеней
Ціль 2.1
Ціль 2.1
Посилення спільних і комплексних підходів до подальшого розвитку та
реалізації Плану управління річковими басейном в державах-партнерах
відповідно до загального Плану управління басейном річки Дунай з метою
покращення транснаціонального водного менеджменту та управління
запобігання ризиками повеней, сприяючи стійкості надання екосистемних
послуг.
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 4: Відновлення та збереження
якості води
 Пріоритет 5: Управління екологічними
ризиками
2ий конкурс: 162,861.60 €
3ій конкурс: 108,574.40 €
обмежується питаннями
попередження повеней (системи
моніторингу/ раннього запобігання
повеней; превентивні рішення та /
або менеджмент якості води
(наприклад, налагодження системи
моніторингу та оцінки, заходів щодо
зниження забруднення поживних
речовин небезпечними речовинами,
ефективніші рішення для очищення
стічних вод)

13. Сприяти раціональному використанню природної та культурної
спадщини та ресурсів
Ціль 2.2
Ціль 2.2
Зміцнення спільних і комплексних підходів до збереження та
управління видовою різноманітністю природної та
культурної спадщини та ресурсів в Дунайському регіоні як
основа для сталого розвитку та стратегії зростання
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 3: Розвіток культури та туризму
 Пріоритет 6: Збереження біорозмаїття,
ландшафтів, якості повітря і ґрунтів
2ий конкурс: 430,851.00 €
3ій конкурс: 287,234.00 €

14. Сприяння відновленню та управлінню екологічними коридорами
Ціль 2.3
Ціль 2.3
Зміцнення ефективних підходів до збереження, відновлення
та управління біокоридорами та водно-болотяних угідь
транснаціонального значення, сприяючи поліпшенню стану
охорони екосистем європейського значення.
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 6: Збереження біорозмаїття,
ландшафтів, якості повітря і ґрунтів
2ий конкурс: 162,718.20 €
3ій конкурс : 108,478.80 €

15. Підвищення готовності до управління екологічними ризиками
Ціль 2.4
Ціль 2.4
Встановити і розробити більш ефективну систему
управління захисту навколишнього середовища у випадках
надзвичайних ситуацій, та підвищити готовність державних
органів та організацій громадського захисту, сприяючи
зниженню ризиків і впливу на екосистемні послуги,
біорозмаїття та здоров'я людини.
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 5: Управління екологічними ризиками
2ий конкурс: 162,718.20 €
3ій конкурс : 108,478.80 €

16. Підтримка екологічно чистих і безпечних транспортних систем і
збалансованої доступності міських і сільських районів
Ціль 3.1
Ціль 3.1
Поліпшення планування, координації та практичних рішень для
екологічно дружніх та безпечних транспортних мереж та послуг з
низьким рівнем викидів вуглекислого в сфері програм, сприяючи
збалансованій доступності міських і сільських районів.
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 1a: Мобільність – Внутрішне
судноплавство
 Пріоритет 1b: Мобільність –
Автомобільний, залізничний транспорт
та авіаційне сполучення
2ий конкурс: 402,127.50 €
3ій конкурс: 268,085.00 €
обмежується питаннями мульти /
інтермодальних перевезень (особливо
(але не лише) для залізничного та
авіатранспорту), транспортної безпеки
(включно з ІТS (Інтелектуальна
транспортна система), якщо можливо),
модернізація парку внутрішнього водного
транспорту, зв’язок із сільськими районами
та поліпшення громадського транспорту

17. Підвищення енергетичної безпеки та енергоефективності
Ціль 3.2
Ціль 3.2
Сприяння енергетичній безпеці та ефективності регіону
шляхом підтримки розвитку спільних регіональних систем
зберігання і розподілу рішень і стратегій для підвищення
енергоефективності та використання відновлюваних джерел
енергії
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 2: Підтримка сталої
енергетики
2ий конкурс: 201,063.90 €
3ій конкурс: 134,042.60 €

18. Поліпшення інституційного потенціалу для вирішення
основних соціальних проблем
Ціль 4.1
Ціль 4.1 (закрита для другого конкурсу)
Зміцнення багаторівневого та транснаціонального управління та
інституційного потенціалу й забезпечення життєздатних
інституційних та правових основ для ефективнішого, широкого й
глибшого транснаціонального співробітництва в Дунайському
регіоні в районах з основними соціальними проблемами
Зв’язок із ЄСДР:
 Пріоритет 7: Розвиток знань и освіти суспільства
 Пріоритет 9: Інвестиції в освіту та перепідготовку
 Пріоритет 10: Інституційна спроможність та адміністрування
 Пріоритет 11: Безпека та боротьба з організованною злочинністю
3ій конкурс: 622,340.00 €

19. Підтримка управління та реалізації ЄСДР
Ціль 4.2
Ціль 4.2 (спеціальні конкурси ЄСДР запускаються лише для
конкретних учасників ЄСДР)
Удосконалення системи управління та можливостей і
потенціалу державних установ і основних суб'єктів, залучених
до комплексного розвитку транснаціонального проекту
реалізації ЄСДР більш ефективним способом
Зв’язок із ЄСДР:
 Усі пріоритети

20. Зв’язок із ЄСДР
 Аналогічна територія
поширення
 Фінансовий інструмент
 ЄСДР – це одна із
стратегічних рамок, в
межах якої діє ДТП
 Уся програма ДУЖЕ
збігається із
Пріоритетами ЄСДР
 Аналогічна територія
поширення
 Довгострокова політика
 ДТП – це один із
фінансових
інструментів
упровадження ЄСДР
 Не всі Пріоритети ЄСДР
можуть бути підтримані
ДТП

21. Пріоритет ДТП 1
Інноваційна та
соціальна
відповідальність
Дунайського регіону
Пріоритет ДТП 2
Відповідальність за
довкілля та культуру
Дунайського регіону
Пріоритет ДТП 3
Краще сполучений та
енергетично
відповідальний
Дунайський регіон
Пріоритет ДТП 4
Налагоджене
управління в
Дунайському регіоні
EUSDR
Зв’язок із ЄСДР

22. Заходи, що підтримуються
Місія та рамки програми
Сприяння вищому ступеню територіальної згуртованості
 Підштовхувати до політики, що призводить до
позитивних змін
 Розробляти рамки політики, інструментів, сервіси та
конкретні пілотні інвестицій

23. Заходи, що підтримуються
 Розробка і практична реалізація підготовки та
нарощення потенціалу
 Супровідна інформація, поширення,
капіталізація та публічні заходи
 Розробка спільних орієнтацій, рамок та стратегій в
транснаціональної релевантності
 Підготовка транснаціональних інвестицій
 Пілотні заходи, зокрема невеликі фіксовані інвестиції
 Розробка та практична реалізація
транснаціональних інструментів і сервісів

24. Україна в ДТП
Участь України (можлива із 2го конкурсу)
 Як повноцінного партнера, що співфінансується
програмою
 Не може займати позицію Провідного партнера
 Без попереднього фінансування
 Відшкодування 85% здійснених та узгоджених витрат
 Прийнятність витрат, передбачених програмними
документами
 Підтримка Об’єднаного секретаріату ДТП зацікавлених
у наступних конкурсах партнерів

25. Прийом заявок на 2ий конкурс
ВЖЕ оглошено
9 травня 2017
- Посібник для кандидатів– у вільному доступі
- Шаблон аплікаційної форми – у вільному доступі
- Інструкція для заповнення аплікаційної форми – у вільному доступі

26. Максимальна тривалість проектів
36 місяців

27. Як розробити успішний проект
Розпочніть з ідеї проекту…
Знайдіть відповідних партнерів …
Розробіть послідовність проектної діяльності…
Розробіть робочий план…
Створіть синергію та активізуйте діяльність…

28. Критерії надання підтримки
№ Критерії прийнятності
1
Усі частини аплікаційної форми було подано до встановленого терміну (дата та
час)
2
Усі частини аплікаційної форми було заповнено в офіційних шаблонах та через
сайт ДТП
3 Усі частини аплікаційної форми, разом із додатками, було подано єдиним пакетом
4 Аплікаційна форма заповнена англійською мовою
5
Партнерство повинне складатися щонайменше із трьох фінансових партнерів від
щонайменше трьох країн-учасниць, щонайменше одна з яких повинна бути
країною-учасницею Дунайської стратегії (та, відповідно, мати статус Провідного
партнера)
6
Провідний партнер повинен мати право стати бенефеціаром (одержувачем
коштів для реалізації проекту)

29. Критерії надання підтримки
№ Критерії прийнятності
7 Визначено принаймні 3 рівні співробітництва
8
Пропозиція проекту повинна сприяти реалізації принаймні двох показників
результативності програми
9 Повнота угоди про партнерство
10 Партнери, що фінансуються (ЄФРР, ІПВ, ЄІС), повинні відповідати критеріям
11 Готовність поданих на підтримку ЄФРР, ІПВ, ЄІС партнерських документів
12 Готовність поданих документів

30. Оцінка якості
Що
оцінюється?
Основні
питання
Поріг Вагомість
Релевантність 2 60% 18%
Стратегічний
вимір
5 60% 46%
Втілюваність 4 відсутній 26%

31. Що необхідно враховувати при подачі аплікаційної форми?
Транснаціональний
вимір і територіальну
релевантність
Узгодженість
логіки
запланованого
впливу
Внесок
проекту до
ЄСДР
Довготривалість
та можливість
поширення
результатів
Склад
партнерства

32. www.interreg-danube.eu