Посвящается Дню Космонавтики 12 апреля.

1. Самара неразрывно связана с важнейшими вехами становления и развития
авиационной и космической промышленности государства.
Самара по праву считается столицей ракетно-космической отрасли России,
так как достижения самарских ученых, конструкторов, инженеров и рабочих,
занимающихся космическим машиностроением, неоспоримы и давно признаны
специалистами всего мира. Именно в Самаре (в то время Куйбышеве) были
изготовлены две ступени ракетоносителя «Восток», который вывел на
околоземную орбиту корабль с первым в мире космонавтом Юрием Гагариным.
Специалисты наших КБ и заводов изготавливают лучшие ракетные двигатели – и
это признают даже уверенные в своём превосходстве американцы. Именно у нас
разработаны уникальные сплавы для космических ракет и аппаратов. Ракеты
класса Р-7 считаются самыми надёжными в мире. Одно то, что почти за пятьдесят
лет произведено без малого 1700 стартов – а это превосходит по количеству пусков
ракет все остальные страны мира вместе взятые, – говорит само за себя.
Наши ракеты выводили автоматические аппараты и космические комплексы не
только на околоземные орбиты,
но и на трассы к Луне и планетам Солнечной системы.

2. Один виток вокруг земного шара продолжался 108 минут.
Развитие пилотируемых полетов у нас в стране проходило поэтапно.
От первых пилотируемых кораблей и орбитальных станций к
многоцелевым космическим пилотируемым орбитальным комплексам
– таков путь, пройденный советской и российской пилотируемой
космонавтикой. Все куйбышевцы (самарцы) знали, что, после
приземления первого космонавта земли в Саратовской области,
самолет с ним прилетел на аэродром завода «Прогресс», и Гагарин до
отлета в Москву отдыхает в городе Куйбышеве (Самара) на 1-ой
просеке в гостевом домике.
12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Алексеевич Гагарин
на космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный
облет Земли, открыв эпоху пилотируемых космических полетов.

3. Памятник в Самаре Сергею Павловичу Королеву
Памятник С. П. Королеву установлен в Самаре, около Самарского государственного аэрокосмического
университета. С нашим городом великого конструктора связывают годы работы и то, что Самара была и
остается космической столицей России. Здесь собирают единственную на сегодняшний день ракету-носитель,
которая делает возможным развитие пилотируемых полетов и работу Международной космической станции.
Это «королёвская» ракета «Союз»! Памятный бюст С. П. Королеву был передан в дар городу заслуженным
художником Российской Федерации А. А. Аполлоновым.
Сергей Павлович Королев всю свою жизнь, начиная с послевоенных лет,
был одним из самых засекреченных людей. И не случайно. Ведь он был
создателем ракетных систем, с помощью которых в мире установился
ядерный паритет, являющийся основой современной стратегической
безопасности в мире. Космические аппараты, выводимые в космос
ракетами, разработанными в конструкторском бюро, которым руководил
Сергей Павлович, достигли Луны, Венеры, Марса.

4. Освоение космического пространства, становление и развитие ракетно-
космической промышленности нашей страны, ее глобальные успехи в
создании космических комплексов и космических аппаратов специального,
народнохозяйственного и научного назначения, а также становление и
развитие космического машиностроения в Куйбышеве-Самаре неразрывно
связано с именем генерального директора - генерального конструктора
Государственного научно-производственного ракетно-космического центра
«ЦСКБ – Прогресс», человека - легенды Дмитрия Ильича Козлова.
Конструктор Дмитрий Ильич Козлов
С 1946 года вместе с Сергеем Павловичем Королевым создавал
баллистические ракеты, первую ракету с атомным зарядом, был ведущим
конструктором самой знаменитой ракеты С. П. Королева – «Р7» (выводила на
орбиту первый в мире искусственный спутник Земли). Для налаживания
массового производства «семерки» Королев в 1958 году назначил Дмитрия
Ильича начальником Куйбышевского филиала своего конструкторского бюро, в
последствии известного в городе как Центральное специализированное
конструкторское бюро – ЦСКБ. Под руководством Козлова Д. И. создано целое
семейство космических ракет, несколько поколений специальных
технологических и биологических спутников: «Фотон», «Ресурс», «Бион», а
также спутников – разведчиков: «Зенит», «Янтарь», «Орлец». Дмитрий Ильич
Козлов - автор более 200 научных трудов и изобретений, посвященных
теоретическим и экспериментальным исследованиям построения и
проектирования сложных автоматических космических комплексов и входящих
в их состав систем. В 1983 году стал Почетным гражданином города.
(1919 - 2009)

5. Вертолетная площадка называется вертолетной, поскольку там садился вертолет
первого конструктора СНТК им. Кузнецова Николая Кузнецова. Поскольку завод был
экспериментальной площадкой для ракетных двигателей в советское время, главному
конструктору полагался личный вертолет.
С вертолетной площадки видны: национальный парк "Самарская Лука", река Волга,
город Самара, Жигули, Сокольи горы, Жигулевские ворота.
Вид по-настоящему чудесный!
Именно в этом живописном месте известный самарский академик Кузнецов спрятал
образцы созданного им двигателя НК-33. Начальство решило закрыть этот проект и
уничтожить образцы в годы холодной войны. Позднее, когда их нашли, уже в наше
время, они произвели большое впечатление на все мировое сообщество ученых.
Вертолетная площадка
Международный
авиационно-космический салон
МАКС-2011.
Ракетные двигатели
НК-33 и РД-107А

6. Музейно-выставочный комплекс
«Самара космическая»
В 2001 году в Самаре был открыт музей «Самара космическая».
Фасад здания музея украшает подлинная ракета «Союз» — это
памятник всем самарским создателям космической техники и
единственная в Европе вертикально-установленная ракета —
носитель в собранном виде! Пьедесталом ракеты-памятника
является здание оригинальной конструкции, в котором и
расположен музей «Самара Космическая».
Высота ракеты вместе со зданием — 68 м. Внутри музея
посетители смогут увидеть различные экспонаты, связанные с
тематикой музея, которые собирались на протяжении большого
периода времени. Часть постоянной экспозиции -
составляющие ракетно-космической техники и модели ракет.
В музее можно узнать о том, как живут космонавты на
орбитальной станции.

7. Макет космического челнока «Буран»
В 1997 году возле одного из корпусов Самарского аэрокосмического
университета был установлен макет (точная уменьшенная копия)
экспериментального советского космического корабля проекта «Буран».
Этот проект вбирал в себя лучшее и убирал минусы из аналогичной
программы США «Шаттл». Свой первый и единственный космический
полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был
запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Энергия
Продолжительность полёта составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего
произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» на Байконуре. Полёт прошёл без экипажа в автоматическом
режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения, в отличие от
шаттла, который традиционно совершает последнюю стадию посадки на ручном управлении (вход в
атмосферу и торможение до скорости звука в обоих случаях полностью компьютеризованы).
Полёт космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением
бортового компьютера вошёл в книгу рекордов Гиннесса.

8. На площади Славы стоит Монумент Славы - один из главных символов
города, созданный по проекту скульпторов П. Бондаренко, О. Кирюхина и
архитектора А. Самсонова. На 40-метровом пьедестале - 13-метровая фигура
рабочего, держащего в поднятых руках крылья.
Памятник символизирует собой вклад самарцев
в создание авиационной промышленности страны.
Площадь Славы