Αυτή είναι μία εργασία για το μάθημα της τεχνολογίας για μία γραπτή εργασία αερόστατου. Περιέχει τα μέρη του αερόστατου, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, και πολλές χρήσιμες εικόνες.
Αυτή είναι μία εργασία για το μάθημα της τεχνολογίας για μία γραπτή εργασία αερόστατου. Περιέχει τα μέρη του αερόστατου, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, και πολλές χρήσιμες εικόνες.
Παρουσίαση για το αερόστατό (Εργασία PowerPoint για το μάθημα της Τεχνολογίας)Σωτήρης Τσορμπατζόγλου
Συμπληρωματική παρουσίαση μίας γραπτής εργασίας για την τεχνολογία, σχετικά με το αερόστατο. Περιέχει πολλές εικόνες, τα μερη του αερόστατου, χρήσεις του, μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα, και πολλές άλλες πληροφορίες.
Παρουσίαση για το αερόστατό (Εργασία PowerPoint για το μάθημα της Τεχνολογίας)Σωτήρης Τσορμπατζόγλου
Συμπληρωματική παρουσίαση μίας γραπτής εργασίας για την τεχνολογία, σχετικά με το αερόστατο. Περιέχει πολλές εικόνες, τα μερη του αερόστατου, χρήσεις του, μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα, και πολλές άλλες πληροφορίες.
3. Ατμόπλοιο Α/Π (Steam ship S/S ή Steamer)
ονομάζεται το πλοίο που χρησιμοποιεί, για τη
πρόωσή του, ατμομηχανή.
4.
5. Τα ατμόπλοια αντικατέστησαν τα σκάφη που
κινούνταν με ιστία, τα ιστιοφόρα. Το πρώτο
πλοίο που κατασκευάστηκε να κινείται με
ατμομηχανή ήταν το τροχήλατο
πλοίο «Κλερμόντ» το 1807, κατασκευαστής
του οποίου ήταν ο Ροβέρτος Φούλτον.
6.
7. Το 1820 η χρήση του ατμού στα πλοία άρχισε
να γενικεύεται. Από δε το 1850 που άρχισε η
ευρύτερη εφαρμογή (εγκατάσταση) του
διαμήκη ελικοφόρου άξονα , αντί του
εγκάρσιου των τροχήλατων, ο εκτοπισμός
των ιστιοφόρων αφενός αλλά και αυτών των
ατμοκίνητων τροχήλατων αφετέρου
διαγράφονταν πλέον ως δεδομένος.
8.
9. Οι πρώτες ατμοτουρμπίνες (ατμοστρόβιλοι)
που τοποθετήθηκαν σε πλοίο ήταν το 1907,
στο αγγλικό υπερωκεάνειο «Μαυριτάνια»
10.
11. Από ναυπηγικής πλευράς η εμφάνιση των
ατμόπλοιων οδήγησε στο διαχωρισμό
ναυπήγησης φορτηγών
πλοίων και επιβατηγών πλοίων που
αποτέλεσαν έκτοτε τους δύο βασικούς
κλάδους στη ναυτιλία.
