Корейский дневник
День нулевой 02.02.2014
И так, вылет из Астаны в 7 утра. Самый выгодный тариф ЭйрАстаны
как раз в это время.
Целый день проторчал в Алматы и наконец в 00:50 попал на свой
рейс до Инчеона (Сеул).

В самом Сеуле аэропорта нет, все добираются до Инчеона разными
способами. Расстояние что то около 100 км.
Инчеон 7 лет подряд занимал 1 место в мире среди других
аэропортов.

1
День первый 03.02.2014
Инчеон действительно огромный и красивый аэропорт. Вот схема
метро в аэропорту. Прилет в 9 утра по местному времени. Астана
еще спит.

Выхожу из терминала, попадаю на автобусную остановку. Тепло
как весной в Астане. Покупаю билет до г. Дэджонг за 23 100
корейских вон (23 доллара), что в 170 км от Сеула. Ехать через Сеул,
так что всего около 270 км. Автобус называется лимузин-автобус.
Огромные кожаные сидения 2 ряда расположены у одного окна, а
у другого окна один ряд.
В 13:15 выхожу из автобуса ловлю такси до института. Доезжаю за 5
долларов.

2
Знакомлюсь с профессором – товарищ Со Юн Мин. Он определяет
меня в общежитие. Заходим в общагу. Вонь страшная. Похоже на
нафталин. Знакомлюсь с соседом-корейцем. Зовут Юн - 36 лет.
Довольно странный. Остаток дня отмываю ванну, ищу ближайшие
магазины и гуляю по кампусу.
Температура + 5°С. Кажется что тепло, но так как отопления нет
практически нигде, чувствуешь себя не комфортно.

3
День второй 04.02.2014
Подъем в 6:30 утра. Сосед-кореец проснулся и пошел мыться.
Завтрак в 7:30.

Питание по купонам 2000 вон завтра/ужин. 3500 вон обед.

4
С утра изучаю статьи по свое тематике. После обеда хожу в
лаборатории. На фотографии стою рядом с газификатором DTR.
Особенно холодно в лаборатории газификации - самом старом
здании кампуса. После пары часов рядом с установкой идешь
обниматься с электрообогревателем.

5
На фото товарищ Юн Сон Мин рядом с электрообогревателем.

Это мельница и дробилки для угля.

6
Как удобно! Все наглядно.
Это 3 поколение газификатора, рядом стоит 4 поколение, уже под
давлением 8-12 бар.

В случае пожара оденьте пояс и прыгайте в окно!
Вечером товарищи из лаборатории зовут меня на ужин.
Оказывается в тот день, было совещание с другим корейским
институтом, на котором был запущен новый проект в области
газификации. По этому случаю был устроен ужин, на который я и
попал.
7
Торговый центр в котором был ресторан.
Сам ресторан.

8
9
10
05.02.2014
Это меню на неделю.

Провели экскурсию по университету. Вначале видео. Очень
красивое и видимо дорого видео.
http://www.youtube.com/watch?v=h5Tpe2Y4wo0

11
Немного фотографий стендов.

12
13
14
15
Это дома с нулевым выбросом. Т.е. энергетически независимые. На
30% дороже стандартных домов. В 2015 в Сеуле начнут строить
такие дома.

16
Интересные карты на стене перед отделом международных связей.

17
А также сувениры от студентов. Я не первый здесь из Казахстана..

Колокольчик

18
Грузовой лифт в лаборатории

Беруши

19
20
Термогравиметр

21
22
23
Плазменный газификатор.

24
25
26
Это установки газификации на 1 тонну в час.

Вход в лабораторию по карточкам

27
28
Спецсредства повсюду.

29
06.02.2014
Завтрак с 7:40 до 8:20
Обед с 12 до 13
Ужин с 17:30 до 18:30

30
Это завтрак. Очень острое все. В 7:40 довольно тяжело
воспринимаются острые блюда.

По окончанию трапезы, принято собирать остатки с подноса в
тарелку, видимо для облегчения последующей мойки. Палочки и
ложку кидаешь в спец. отверстия рядом с конвеером на который
ставишь грязный поднос.

31
К еде не дают напитков. Но привыходе из столовой находятся
шкафы со стерилизованными металлическими кружками (Именно
стерилизованными, потомуч то при закрытии дверей загорается
ультрафиолетовая лампа.). Рядом диспенсер. Все набирают стакан
и делают несколько глотков.

Еду в Сеул к работадателю. Билет стоит 10 долларов, ехать 2 часа.

32
Расписание маршрутов.

Попутно сфоткал ценник заправки. Бензин ужасно дорогой. 1,3 1,8 доллара за литр.

33
Вот и мой автобус

Прибытие на станцию.

34
Иду на метро. Удивительно понятное и логичное метро. Вот и моя
станция.

35
Зашел в кофейню. Здесь подают картофельный лате.

Вот и офис Самсунг Инжиниринг. Переехали они сюда года 3 назад.
Фото не мое.

36
Поговорил с боссом. Поздоровался со всеми.
Огромная люстра в фойе и экран с водопадом.

У входа

37
Оставшееся время решил убить на башню Намсанг.

Подъем на канатной дороге. Билетная касса.

38
Везле эти странного вида обогреватели.

39
Вид из кабины

40
Подъем

Что-то вроде
дымовых
сигнальных
башен.

41
Корейцы в нац.
костюмах

Пагода

42
43
44
45
46
Замки!

47
Функция двойной фотографии – лучший друг одинокого
путешественника

48
49
Наконец дорвался.

50
Напротив башни находится торговая улица.

51
6 часов и пора ехать домой.
Игровой зал на автовокзале.

Обратите внимание, сверху холодные банки. Снизу горячие.

52
До Дэджонга

53
08.02.2014
Фоткаем на память чеки и билеты вчерашнего дня. И в мусорку.

54
Это экспериментальная тепловая электростанция. Сегодня там.

55
Кстати, почему искользуются трубы вместо свай? Долонительный
дренаж?

Анализатор для катализаторов.

56
Машина для формования катализаторов

57
Ректор и хроматограф

Хроматограф с дистиляционной колонной.

58
Фоткаем визитки и в мусор.

59
08.02.2014
Суббота. Завтрак пропускаю. Остро. Завтракаю сэндвичем из
небольшого магазинчика. Все утро драю ванну и комнату. Жить
еще долго, а сосед не очень чистоплотен.
Обедаю бич-пакетом, предварительно посоветовавшись
друзьями по Whatsapp что внутри. Совсем недурно.

с

После обеда встретился с новыми друзями из Колумбии и местным
корейцем, который выступил в качестве гида.

60
Университет огромный. Его тотем – лошади.

61
Огроменная библиотека открыта 24 часа.

62
Свободных мест нет.
ВНИМАНИЕ: чтобы попасть туда, надо бронировать время по
интернету или на таких адских машинах.

Общаги. Нашел казахстанский флаг.

63
В этом здании проживают студенты из 46 стран.

Карлос из Колумбии

64
Кампус огромный

65
Традиционное корейское времяпровождение – пиво с курицей.

66
67

корейский дневник

  • 1.
    Корейский дневник День нулевой02.02.2014 И так, вылет из Астаны в 7 утра. Самый выгодный тариф ЭйрАстаны как раз в это время. Целый день проторчал в Алматы и наконец в 00:50 попал на свой рейс до Инчеона (Сеул). В самом Сеуле аэропорта нет, все добираются до Инчеона разными способами. Расстояние что то около 100 км. Инчеон 7 лет подряд занимал 1 место в мире среди других аэропортов. 1
  • 2.
    День первый 03.02.2014 Инчеондействительно огромный и красивый аэропорт. Вот схема метро в аэропорту. Прилет в 9 утра по местному времени. Астана еще спит. Выхожу из терминала, попадаю на автобусную остановку. Тепло как весной в Астане. Покупаю билет до г. Дэджонг за 23 100 корейских вон (23 доллара), что в 170 км от Сеула. Ехать через Сеул, так что всего около 270 км. Автобус называется лимузин-автобус. Огромные кожаные сидения 2 ряда расположены у одного окна, а у другого окна один ряд. В 13:15 выхожу из автобуса ловлю такси до института. Доезжаю за 5 долларов. 2
  • 3.
    Знакомлюсь с профессором– товарищ Со Юн Мин. Он определяет меня в общежитие. Заходим в общагу. Вонь страшная. Похоже на нафталин. Знакомлюсь с соседом-корейцем. Зовут Юн - 36 лет. Довольно странный. Остаток дня отмываю ванну, ищу ближайшие магазины и гуляю по кампусу. Температура + 5°С. Кажется что тепло, но так как отопления нет практически нигде, чувствуешь себя не комфортно. 3
  • 4.
    День второй 04.02.2014 Подъемв 6:30 утра. Сосед-кореец проснулся и пошел мыться. Завтрак в 7:30. Питание по купонам 2000 вон завтра/ужин. 3500 вон обед. 4
  • 5.
    С утра изучаюстатьи по свое тематике. После обеда хожу в лаборатории. На фотографии стою рядом с газификатором DTR. Особенно холодно в лаборатории газификации - самом старом здании кампуса. После пары часов рядом с установкой идешь обниматься с электрообогревателем. 5
  • 6.
    На фото товарищЮн Сон Мин рядом с электрообогревателем. Это мельница и дробилки для угля. 6
  • 7.
    Как удобно! Всенаглядно. Это 3 поколение газификатора, рядом стоит 4 поколение, уже под давлением 8-12 бар. В случае пожара оденьте пояс и прыгайте в окно! Вечером товарищи из лаборатории зовут меня на ужин. Оказывается в тот день, было совещание с другим корейским институтом, на котором был запущен новый проект в области газификации. По этому случаю был устроен ужин, на который я и попал. 7
  • 8.
    Торговый центр вкотором был ресторан. Сам ресторан. 8
  • 9.
  • 10.
  • 11.
    05.02.2014 Это меню нанеделю. Провели экскурсию по университету. Вначале видео. Очень красивое и видимо дорого видео. http://www.youtube.com/watch?v=h5Tpe2Y4wo0 11
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
    Это дома снулевым выбросом. Т.е. энергетически независимые. На 30% дороже стандартных домов. В 2015 в Сеуле начнут строить такие дома. 16
  • 17.
    Интересные карты настене перед отделом международных связей. 17
  • 18.
    А также сувенирыот студентов. Я не первый здесь из Казахстана.. Колокольчик 18
  • 19.
    Грузовой лифт влаборатории Беруши 19
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25.
  • 26.
  • 27.
    Это установки газификациина 1 тонну в час. Вход в лабораторию по карточкам 27
  • 28.
  • 29.
  • 30.
    06.02.2014 Завтрак с 7:40до 8:20 Обед с 12 до 13 Ужин с 17:30 до 18:30 30
  • 31.
    Это завтрак. Оченьострое все. В 7:40 довольно тяжело воспринимаются острые блюда. По окончанию трапезы, принято собирать остатки с подноса в тарелку, видимо для облегчения последующей мойки. Палочки и ложку кидаешь в спец. отверстия рядом с конвеером на который ставишь грязный поднос. 31
  • 32.
    К еде недают напитков. Но привыходе из столовой находятся шкафы со стерилизованными металлическими кружками (Именно стерилизованными, потомуч то при закрытии дверей загорается ультрафиолетовая лампа.). Рядом диспенсер. Все набирают стакан и делают несколько глотков. Еду в Сеул к работадателю. Билет стоит 10 долларов, ехать 2 часа. 32
  • 33.
    Расписание маршрутов. Попутно сфоткалценник заправки. Бензин ужасно дорогой. 1,3 1,8 доллара за литр. 33
  • 34.
    Вот и мойавтобус Прибытие на станцию. 34
  • 35.
    Иду на метро.Удивительно понятное и логичное метро. Вот и моя станция. 35
  • 36.
    Зашел в кофейню.Здесь подают картофельный лате. Вот и офис Самсунг Инжиниринг. Переехали они сюда года 3 назад. Фото не мое. 36
  • 37.
    Поговорил с боссом.Поздоровался со всеми. Огромная люстра в фойе и экран с водопадом. У входа 37
  • 38.
    Оставшееся время решилубить на башню Намсанг. Подъем на канатной дороге. Билетная касса. 38
  • 39.
    Везле эти странноговида обогреватели. 39
  • 40.
  • 41.
  • 42.
  • 43.
  • 44.
  • 45.
  • 46.
  • 47.
  • 48.
    Функция двойной фотографии– лучший друг одинокого путешественника 48
  • 49.
  • 50.
  • 51.
    Напротив башни находитсяторговая улица. 51
  • 52.
    6 часов ипора ехать домой. Игровой зал на автовокзале. Обратите внимание, сверху холодные банки. Снизу горячие. 52
  • 53.
  • 54.
    08.02.2014 Фоткаем на памятьчеки и билеты вчерашнего дня. И в мусорку. 54
  • 55.
    Это экспериментальная тепловаяэлектростанция. Сегодня там. 55
  • 56.
    Кстати, почему искользуютсятрубы вместо свай? Долонительный дренаж? Анализатор для катализаторов. 56
  • 57.
    Машина для формованиякатализаторов 57
  • 58.
    Ректор и хроматограф Хроматографс дистиляционной колонной. 58
  • 59.
  • 60.
    08.02.2014 Суббота. Завтрак пропускаю.Остро. Завтракаю сэндвичем из небольшого магазинчика. Все утро драю ванну и комнату. Жить еще долго, а сосед не очень чистоплотен. Обедаю бич-пакетом, предварительно посоветовавшись друзьями по Whatsapp что внутри. Совсем недурно. с После обеда встретился с новыми друзями из Колумбии и местным корейцем, который выступил в качестве гида. 60
  • 61.
    Университет огромный. Егототем – лошади. 61
  • 62.
  • 63.
    Свободных мест нет. ВНИМАНИЕ:чтобы попасть туда, надо бронировать время по интернету или на таких адских машинах. Общаги. Нашел казахстанский флаг. 63
  • 64.
    В этом зданиипроживают студенты из 46 стран. Карлос из Колумбии 64
  • 65.
  • 66.
  • 67.