SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Trivector Traffic AB Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund, Sweden telefon +46 46 38 65 00 fax +46 46 38 65 25
                             Stockholm: Barnhusgatan 16 SE-111 23 Stockholm, Sweden telefon +46 8 54 55 51 70 fax +46 8 54 55 51 79
                                                          Göteborg: Barnhusgatan 1 SE- 411 02 Göteborg, Sweden telefon +46 31-63 67 00
                                          info@trivector.se www.trivector.se bankgiro 5236-2506 postgiro 150 15 32-4 org nr 556555-1701




Nyttan med mobility management – Erfarenheter från Mobility
   Management Öresund
Framtidens resor och transporter måste vara klimatsmarta, omfatta alla och dessutom vara
ekonomiskt effektiva. I en värld av klimathot, peakoil, ojämlikhet och ekonomisk turbulens
krävs nya lösningar. Mobility Management, att med mjuka åtgärder påverka transporten innan
den börjat, har visat sig vara ett kostnadseffektivt sätt att skapa tillgänglighet, utan att alltid
behöva bygga ny infrastruktur.
Med Mobility Management som gemensam nämnare bildades Mobility Management Öresund
(MMÖresund), en samarbetsplattform över Öresund som i februari 2012 arrangerade sin första
konferens. Huvudarrangörer var Trivector tillsammans med HMSkåne och danska Formel M.
Konferensen ingick i EU-projektet EcoMobility som syftar till att samla kunskap om hållbara
transporter i Öresundsregionen. Totalt deltog 150 personer på konferensen med lika många
svenskar som danskar. Mer information om konferensen och samarbetsplattformen finns på
www.mmoresund.nu
Mobility management har i Sverige och Danmark oftast kopplats ihop med miljönyttan men har
stor potential också ur ett ekonomiskt och/eller socialt perspektiv.
Under föredraget presenteras de viktigaste slutsatserna och inläggen från konferensen, som
samlade många ledande experter och erfarna praktiker inom området. Bland talarna på
MMÖresund fanns t ex technical dir Paul Buchanan (SKM Colin Buchanan), utvecklingsstrateg
Susanne Ingo (TrV), prof Tom Rye (LTH) och Malene Freudendal- Petersen (Roskilde
Universitet).
Exempel på slutsatser är att:
     - Använd de ekonomiska argumenten så kommer företagen själv finansiera MM i sin
         verksamhet
     - Environmental benefits are low down priority for the government. If you can show
         them the economic benefits – it’s a different thing.
     - Mobility management is a good complement to improvements in services and infra-
         structure, because it helps us to get the best out of these bigger investments. It also has
         the advantage that it can be implemented incrementally and is reversible.
Föredraget kommer också att innehålla exempel på nya arbetssätt, produkter och tjänster inom
området mobility management, som presenterades på MMÖresund.

More Related Content

What's hot

Pressrelease nearly-zero-energy-hotel
Pressrelease nearly-zero-energy-hotelPressrelease nearly-zero-energy-hotel
Pressrelease nearly-zero-energy-hotelStoraBrannbo
 
Session31 Maria Losman
Session31 Maria LosmanSession31 Maria Losman
Session31 Maria LosmanMaria Losman
 
Bättre trafik billigare får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00 ...
Bättre trafik billigare          får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00     ...Bättre trafik billigare          får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00     ...
Bättre trafik billigare får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00 ...EritoCap Ltd
 
Århundradets jobb inom kollektivtrafiken
Århundradets jobb inom kollektivtrafikenÅrhundradets jobb inom kollektivtrafiken
Århundradets jobb inom kollektivtrafikenMartina Wiklund
 
Bättre trafik billigare skärgårdslinjen 2.0 får publiceras fredag 5.9 2014...
Bättre trafik billigare  skärgårdslinjen 2.0   får publiceras fredag 5.9 2014...Bättre trafik billigare  skärgårdslinjen 2.0   får publiceras fredag 5.9 2014...
Bättre trafik billigare skärgårdslinjen 2.0 får publiceras fredag 5.9 2014...EritoCap Ltd
 
Projekten som bryter ny is
Projekten som bryter ny isProjekten som bryter ny is
Projekten som bryter ny isMartina Wiklund
 

What's hot (8)

Pressrelease nearly-zero-energy-hotel
Pressrelease nearly-zero-energy-hotelPressrelease nearly-zero-energy-hotel
Pressrelease nearly-zero-energy-hotel
 
Session 37 Mona Pettersson
Session 37 Mona PetterssonSession 37 Mona Pettersson
Session 37 Mona Pettersson
 
Session31 Maria Losman
Session31 Maria LosmanSession31 Maria Losman
Session31 Maria Losman
 
Session 32 Jerker Sjögren
Session 32 Jerker SjögrenSession 32 Jerker Sjögren
Session 32 Jerker Sjögren
 
Bättre trafik billigare får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00 ...
Bättre trafik billigare          får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00     ...Bättre trafik billigare          får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00     ...
Bättre trafik billigare får publiceras fredag 5.9 2014 kl 08.00 ...
 
Århundradets jobb inom kollektivtrafiken
Århundradets jobb inom kollektivtrafikenÅrhundradets jobb inom kollektivtrafiken
Århundradets jobb inom kollektivtrafiken
 
Bättre trafik billigare skärgårdslinjen 2.0 får publiceras fredag 5.9 2014...
Bättre trafik billigare  skärgårdslinjen 2.0   får publiceras fredag 5.9 2014...Bättre trafik billigare  skärgårdslinjen 2.0   får publiceras fredag 5.9 2014...
Bättre trafik billigare skärgårdslinjen 2.0 får publiceras fredag 5.9 2014...
 
Projekten som bryter ny is
Projekten som bryter ny isProjekten som bryter ny is
Projekten som bryter ny is
 

Viewers also liked

Anexo de estándares
Anexo de estándaresAnexo de estándares
Anexo de estándaresSilvia Fajre
 
Resultados internos-3 per-2012-13
Resultados internos-3 per-2012-13Resultados internos-3 per-2012-13
Resultados internos-3 per-2012-13maria cancela
 
Tecnologías de la información y la comunicación
Tecnologías de la información y la comunicaciónTecnologías de la información y la comunicación
Tecnologías de la información y la comunicaciónjgn1995
 
Rally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A Sitges
Rally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A SitgesRally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A Sitges
Rally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A Sitgeshome
 
Mellankrigstiden
MellankrigstidenMellankrigstiden
Mellankrigstidencissi29
 
Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5
Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5
Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5Microsoft
 

Viewers also liked (8)

Anexo de estándares
Anexo de estándaresAnexo de estándares
Anexo de estándares
 
Maravillas medina muñoz
Maravillas medina muñozMaravillas medina muñoz
Maravillas medina muñoz
 
Resultados internos-3 per-2012-13
Resultados internos-3 per-2012-13Resultados internos-3 per-2012-13
Resultados internos-3 per-2012-13
 
Esterilización
EsterilizaciónEsterilización
Esterilización
 
Tecnologías de la información y la comunicación
Tecnologías de la información y la comunicaciónTecnologías de la información y la comunicación
Tecnologías de la información y la comunicación
 
Rally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A Sitges
Rally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A SitgesRally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A Sitges
Rally De Vehiculos Antiguos De Barcelona A Sitges
 
Mellankrigstiden
MellankrigstidenMellankrigstiden
Mellankrigstiden
 
Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5
Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5
Conception d’une application pour Windows 8 avec Blend 5
 

Similar to Session 28 Caroline Ljungberg

Session 32 Hanna Wennberg
Session 32 Hanna WennbergSession 32 Hanna Wennberg
Session 32 Hanna WennbergHannaWennberg
 
Presentation uppsala ubio-grp 2013 för utskick
Presentation uppsala ubio-grp 2013 för utskickPresentation uppsala ubio-grp 2013 för utskick
Presentation uppsala ubio-grp 2013 för utskickMadeleineMNeil
 
Muriel Beser Hugosson
Muriel Beser HugossonMuriel Beser Hugosson
Muriel Beser HugossonRobertJake
 
Extern fin klimatkommuner_vers3
Extern fin klimatkommuner_vers3Extern fin klimatkommuner_vers3
Extern fin klimatkommuner_vers3Klimatkommunerna
 
Muriel Beser Hugosson
Muriel Beser HugossonMuriel Beser Hugosson
Muriel Beser HugossonRobertJake
 
Aktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens Renoveringsverkstad
Aktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens RenoveringsverkstadAktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens Renoveringsverkstad
Aktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens RenoveringsverkstadIQ Samhällsbyggnad
 
Program Sym City
Program Sym CityProgram Sym City
Program Sym CitySym City
 
KLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNER
KLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNERKLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNER
KLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNERPierre Ringborg
 
Göran Isaksson Kundcase Utrikesdepartementet
Göran Isaksson Kundcase UtrikesdepartementetGöran Isaksson Kundcase Utrikesdepartementet
Göran Isaksson Kundcase UtrikesdepartementetGöran Isaksson
 
Gröna visioner - program för en miljödriven tillväxt
Gröna visioner - program för en miljödriven tillväxtGröna visioner - program för en miljödriven tillväxt
Gröna visioner - program för en miljödriven tillväxtCenterpartiet
 
EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017
EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017
EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017Mälardalsrådet
 
Jannica Schelin
Jannica SchelinJannica Schelin
Jannica SchelinSym City
 
översiktsplanen.rapport,ht11
översiktsplanen.rapport,ht11översiktsplanen.rapport,ht11
översiktsplanen.rapport,ht11100-listan
 
Cv hans von axelson 12 08-10
Cv hans von axelson 12 08-10Cv hans von axelson 12 08-10
Cv hans von axelson 12 08-10Hans Von Axelson
 

Similar to Session 28 Caroline Ljungberg (20)

Session 15 Katarina Schylberg
Session 15 Katarina SchylbergSession 15 Katarina Schylberg
Session 15 Katarina Schylberg
 
Session 32 Hanna Wennberg
Session 32 Hanna WennbergSession 32 Hanna Wennberg
Session 32 Hanna Wennberg
 
Presentation uppsala ubio-grp 2013 för utskick
Presentation uppsala ubio-grp 2013 för utskickPresentation uppsala ubio-grp 2013 för utskick
Presentation uppsala ubio-grp 2013 för utskick
 
Miljöteknikjobb
MiljöteknikjobbMiljöteknikjobb
Miljöteknikjobb
 
Muriel Beser Hugosson
Muriel Beser HugossonMuriel Beser Hugosson
Muriel Beser Hugosson
 
Extern fin klimatkommuner_vers3
Extern fin klimatkommuner_vers3Extern fin klimatkommuner_vers3
Extern fin klimatkommuner_vers3
 
Muriel Beser Hugosson
Muriel Beser HugossonMuriel Beser Hugosson
Muriel Beser Hugosson
 
Aktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens Renoveringsverkstad
Aktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens RenoveringsverkstadAktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens Renoveringsverkstad
Aktivering av bostadsrättsföreningar - Riksbyggens Renoveringsverkstad
 
Program Sym City
Program Sym CityProgram Sym City
Program Sym City
 
Session 22 Håkan Asplund
Session 22 Håkan AsplundSession 22 Håkan Asplund
Session 22 Håkan Asplund
 
B2228+final+3
B2228+final+3B2228+final+3
B2228+final+3
 
KLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNER
KLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNERKLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNER
KLIMATRANKING SVERIGES KOMMUNER
 
Session 37 Malin Löfsjögård
Session 37 Malin LöfsjögårdSession 37 Malin Löfsjögård
Session 37 Malin Löfsjögård
 
Göran Isaksson Kundcase Utrikesdepartementet
Göran Isaksson Kundcase UtrikesdepartementetGöran Isaksson Kundcase Utrikesdepartementet
Göran Isaksson Kundcase Utrikesdepartementet
 
Gröna visioner - program för en miljödriven tillväxt
Gröna visioner - program för en miljödriven tillväxtGröna visioner - program för en miljödriven tillväxt
Gröna visioner - program för en miljödriven tillväxt
 
Session 4 Jan Nylander
Session 4 Jan NylanderSession 4 Jan Nylander
Session 4 Jan Nylander
 
EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017
EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017
EBS Näringsdepartementet 25 oktober 2017
 
Jannica Schelin
Jannica SchelinJannica Schelin
Jannica Schelin
 
översiktsplanen.rapport,ht11
översiktsplanen.rapport,ht11översiktsplanen.rapport,ht11
översiktsplanen.rapport,ht11
 
Cv hans von axelson 12 08-10
Cv hans von axelson 12 08-10Cv hans von axelson 12 08-10
Cv hans von axelson 12 08-10
 

Session 28 Caroline Ljungberg

  • 1. Trivector Traffic AB Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund, Sweden telefon +46 46 38 65 00 fax +46 46 38 65 25 Stockholm: Barnhusgatan 16 SE-111 23 Stockholm, Sweden telefon +46 8 54 55 51 70 fax +46 8 54 55 51 79 Göteborg: Barnhusgatan 1 SE- 411 02 Göteborg, Sweden telefon +46 31-63 67 00 info@trivector.se www.trivector.se bankgiro 5236-2506 postgiro 150 15 32-4 org nr 556555-1701 Nyttan med mobility management – Erfarenheter från Mobility Management Öresund Framtidens resor och transporter måste vara klimatsmarta, omfatta alla och dessutom vara ekonomiskt effektiva. I en värld av klimathot, peakoil, ojämlikhet och ekonomisk turbulens krävs nya lösningar. Mobility Management, att med mjuka åtgärder påverka transporten innan den börjat, har visat sig vara ett kostnadseffektivt sätt att skapa tillgänglighet, utan att alltid behöva bygga ny infrastruktur. Med Mobility Management som gemensam nämnare bildades Mobility Management Öresund (MMÖresund), en samarbetsplattform över Öresund som i februari 2012 arrangerade sin första konferens. Huvudarrangörer var Trivector tillsammans med HMSkåne och danska Formel M. Konferensen ingick i EU-projektet EcoMobility som syftar till att samla kunskap om hållbara transporter i Öresundsregionen. Totalt deltog 150 personer på konferensen med lika många svenskar som danskar. Mer information om konferensen och samarbetsplattformen finns på www.mmoresund.nu Mobility management har i Sverige och Danmark oftast kopplats ihop med miljönyttan men har stor potential också ur ett ekonomiskt och/eller socialt perspektiv. Under föredraget presenteras de viktigaste slutsatserna och inläggen från konferensen, som samlade många ledande experter och erfarna praktiker inom området. Bland talarna på MMÖresund fanns t ex technical dir Paul Buchanan (SKM Colin Buchanan), utvecklingsstrateg Susanne Ingo (TrV), prof Tom Rye (LTH) och Malene Freudendal- Petersen (Roskilde Universitet). Exempel på slutsatser är att: - Använd de ekonomiska argumenten så kommer företagen själv finansiera MM i sin verksamhet - Environmental benefits are low down priority for the government. If you can show them the economic benefits – it’s a different thing. - Mobility management is a good complement to improvements in services and infra- structure, because it helps us to get the best out of these bigger investments. It also has the advantage that it can be implemented incrementally and is reversible. Föredraget kommer också att innehålla exempel på nya arbetssätt, produkter och tjänster inom området mobility management, som presenterades på MMÖresund.